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藍色320寶馬改裝圖片

發布時間: 2022-05-28 21:19:39

❶ 改氣動避震的寶馬320i,全車邁阿密藍,輪轂上鑲嵌水晶鑽

大家好,歡迎大家來到這,在這里每天都會有不同的內容,最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此,而本期的內容是:輪轂上「鑲鑽」的寶馬,全車邁阿密藍,改氣動避震,回頭率爆棚

前言:寶馬旗下車型中,除了寶馬Z4、寶馬4系是硬頂敞篷跑車之外,剩下的寶馬敞篷車都是軟頂,但是停產的寶馬3系敞篷車也是硬頂,只不過當年買這款車的車主很少。

近期,在國內一街頭實拍一台輪轂上「鑲鑽」的寶馬,全車邁阿密藍,改氣動避震,回頭率爆棚。

?綜上所述,面對這樣一台寶馬3系,個人認為買得起這類車型的車主,家境都不差,只不過車主還這么改裝,更是提高了上街回頭率。

對於這類情況,你會怎麼看待呢,歡迎大家在下方留言告訴我。本篇文章內容屬於原創內容,如有文中內容和文中配圖侵權,還請聯系刪除

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❷ F30終章,寶馬320i改裝心得分享,終極干貨和組圖!

買車這么久從來都沒發過一篇作業,f30再走過這些年頭里也終將退役,看了新款的三系,我只能說蘿卜青菜各有所愛吧,各項數據不如f30,不談數據.性能的話,單從外觀來說我也是喜歡f30。可能想買寶馬的朋友看了新三的價格會考慮五系,畢竟價格差的不多。因為疫情的原因一直閑在家沒事做,所以我約上小夥伴去拍點照片,准備發一篇帖子。這個地方應該有挺多人認識的,一直想找一個爛尾樓去拍一組照片,可惜找了很多地方沒有,說說兩台車吧,兩台都是b48 320,改裝件我倆也用的差不多。除了輪轂前唇不一樣,其他基本一樣。說說改件吧。 避震篇:我們都用的TEIN-saz,這款避震是入門級的,考慮這款避震一個是因為品牌,還有一個嘛就是價格,同價格有許多牌子,身邊幾個車友不是漏油就是異響,還有一個就是說太硬了,其實避震軟硬取決於彈簧k值,想靠阻尼來調軟硬那是不現實的問題。但是很多人會有這么一個誤區,這款避震我覺得最大的優點就是舒服,也沒有過分軟,姿態出來了,家用也很合適。價格也實惠,對於一個不下賽道的我來說足夠了。當然有錢的話肯定是v3啦。 輪轂篇:輪轂款式多樣,我選擇的是te37sl。我朋友選擇的是國鍛bbs,從重量上來說其實國段的和te37 相差無幾,甚至是te37來的重一丟丟,質量方面肯定te37好一點,但是國鍛的也不差,輪轂這東西可能一下子覺得很好看,但是時間一久就膩了,所以我選擇了37,比較耐看。現在的國鍛品牌很多,想買的千萬不能圖便宜,因為你光靠質感和油漆你分不出好壞,有的國鍛真的很便宜,真心不敢用。有的黑商會用質量差的賣高價,你也不要覺得貴的就是好的。還是選擇口碑好一點的改裝店吧。 排氣篇:UPSTEER這品牌應該很多人不知道,但是用了都說好,聲浪無敵.真的是低沉渾厚,比閥門排氣好多了。很低調的一款排氣,低扭也足。共振也沒有。很多上了閥門排氣的車主炸了幾天之後就一直關掉了,那你上閥門排氣幹嘛。雖然說改排氣都會掉低扭,但是這款排氣低扭我感覺沒怎麼掉,至少比閥門排氣好的太多太多。喜歡跑跑01的車友肯定知道,你閥門排氣關閉閥門是壓力打不上來的。關閉閥門測01比打開閥門都慢(雖然兩者都很慢)。我上這套排氣也是因為車友裝了很好,也就上了這個。而且全段的聲音都比中尾段閥門排氣輕的多,當初也了解過埃森曼(很多人喜歡叫艾斯曼)和ss排氣,聽了一下都差不多,ss排氣有車主反饋有點嗡嗡聲,但不是共振,總之UPSTEER是很低調的一款排氣,我也錄了一個視頻,但是視頻里聽要比現場效果差一點,可能是收音問題吧,視頻里聽排氣聲音比現場要大一點。 剎車篇:全進口AP9665.剎車的話其實當時選擇還是有點唐突了,ap85系列太大了,也有點重就沒考慮,看了9665很輕,造型一般般,顏色就不想說了,除非後期自己改色,買回來發現競技卡鉗是真的輕,在安裝排空氣的時候技師和我說你看這9665噴出來的剎車油的壓力比85系列噴出的油壓高的很多,所以我覺得這可能就是我上前6腳感還不錯的原因吧(只是猜測,大神勿噴)。為什麼說唐突呢,就是除了顏色的原因以外就是需要保養,我這人懶,嫌麻煩。剎車的話有些車友為了追求好看喜歡上前6後4,勸你們還是算了吧,三系的油泵根本供不上這么多活塞,除非換大力鼓。現在很多人也喜歡用國產盤,反正我是不推薦用,因為激烈駕駛之後國產盤很容易變形,但是也不代表所有的國產剎車盤都是這樣。推薦一下英國ALCON,雖然沒用過,但是口碑上,造型上都相當不錯。 包圍:包圍上我是拒絕像m3靠攏的,320就是320,裝了m3包圍你又沒它那個寬體效果,裝上去之後會發現不倫不類,雖然現在有1比1的m3寬體套件,但是你的天窗咋整呢,上碳頂嗎?在我而言太奢侈了,當然每個人都有每個人的追求,我也見過人家改了m3寬體包圍和碳頂的,再加上m3儀表和m3檔把,效果確實不錯的。現在有窄版的3d前杠,我覺得很好看,後期也想去試一試。 最後例一下改裝清單: 灰色:RAYS TE37SL 紅標、AP9665剎車、UPSTEER全段性能排氣、TEIN SAZ避震、TMC程序、原 廠MP尾燈、原廠MP內飾7件套、原廠MP手剎、MP亮黑前唇、MP碳纖維尾翼、MP亮黑雙線中網、牛 角6件套。 藍色:國鍛BBS輪轂、UPSTEER全段性能排氣、TEIN SAZ避震、TMC程序、MAD前唇、MP亮黑雙線 中網、碳纖維牛角 Ps:拍攝當天mp尾燈還沒到貨,後續補拍了兩張圖 接下來就是上無碼圖了-------
最喜歡這個角度 那多灰配黑色前唇感覺比碳纖維好看
拍照的時候mp尾燈沒到,後來從新補拍
有人喜歡玩gopro的嗎
讓人p的 沒有我要的那種感覺給我p成海報風格了
mad前唇 上個拉桿還要帥氣
合照來幾

❸ 廈門車友的初代寶馬320LiM改裝玩車之路分享

「我是在2017年提的寶馬320LiM(埃斯托小藍),本來最開始只是想買朗逸的,結果看看看就看到了3系,起初是想買短軸的,結果家裡面死活不同意,說什麼都要買長軸,沒辦法自己只能妥協了,老一輩的想法就是買車一定要大!!」

「整體就是以上這些,還有一些七七八八的小裝飾就不說啦,兩年多開了三萬多公里,平時也開車也比較小心,也沒有遇到剮蹭之類的,唯一的一次還是女朋友刮的不過還好是有貼膜,原車漆是保住了,打個補丁也總比原車漆毀了好。車友所說的異響各方面也都沒有遇到,正常開車正常保養,之前有車友說發動機漏油也沒有遇到,可能比較幸運,年輕人還是要擁有一台3系比較完美。」

本期寶馬3系改裝案例鳴謝車主:agm67wij2a4

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❹ 我的黑武士之路——愛車寶馬3系的改裝過程和感受報告!

一直想遠離城市的喧囂,做一匹安安靜靜的馬。 我是一名醫科生,畢業後沒有安穩的留在醫院工作,而是選擇了企業,嚮往著更激進的生活。我總覺得朝九晚五的生活是沒有靈魂的,能自由管理自己的時間才更有意義(比如羅某祥)??然而到現在才發現,沒有更好的生活方式,只有更適合自己的。 小仨兒應該算是我的第四輛車吧,前三輛分別是6代思域、3008和525Li。思域是大紅色,大學剛畢業的時候買的~現在照片已經找不著了,還記得當時在後備箱改了一個低音炮,每次開車回母校打??,就會放著high曲轟的保安來趕,哈哈哈哈,誰的青春沒有2過呢。 3008是13年寶寶出生後,想選擇一個suv,為了更安全一些。至於為啥選擇冷門的小獅子,過程很曲折,我就不多啰嗦了。這里只是告訴大家:法系車開起來真的不差,沒壞過,真的耗油,還有…保值率極差… 再後來15年我爸開了一年的5系不樂意開了,想和身邊朋友一樣換硬漢越野,5系就丟給我開了。開了3個月吧,岳父辦了個公司,經常需要出去接一些客戶,我也不喜歡這么商務的車~我的5系就交給岳父用了,岳父贊助了我一部分錢,讓我去選一輛自己喜歡的車,於是我的小仨兒就正式進入了我的生活,幾乎選車沒有猶豫,畢竟每個男人都繞不開一台3系。 不溫不火的開了兩年,覺得挺好的,除了有些爛大街,平時通勤和自駕游,小仨兒從來沒讓我和媳婦兒操過心。本來也應該是開個三五年,再換輛車,可是,老天讓我遇見了隔壁老王,合肥的一家改車店老闆(為了避免打廣告,我不提名字),自此,開始了無法回頭的改改改改改生涯[流淚] 我也忘記了是如何與老王相識,我只記得初相識時,他還像個追風少年,而不像現在已然是個中年胖子。他開著電腦,對著滿滿當當的輪輞、包圍給我解說,簡直像極了我們醫療行業的產品專員一樣娓娓道來,就這樣,我的第一步就邁了出去,輪輞 and AN包圍 and 尾段四齣排氣 and 牛角 and 熏黑中網 and 黑頂 and 小尾翼~
手動洗車~
就醬紫,開始接觸到汽車改裝,自己也開始有事沒事就開始看一些國內外的3系改裝大神的案例,覺得別人的車真好看,當然,那個時候,也覺得自己的車也很好看,至少比之前那個每天見到的小仨兒好看很多[尷尬],哈哈哈 再後來,丁字褲方向盤、m3儀表盤、大屏等等等等也一步一步安排了進來,改車就是這樣,一件兩件花的錢可能沒啥感覺,但是慢慢攢下來,發現自己好像進了老王的坑,哈哈哈。不過,這里不得不再誇下老王同學,他賺我多少錢,明明白白跟我說,保質保量,而且還可以每天去蹭飯蹭咖啡。 18年的某一天,兒子在街上看到一輛藍色的賓士,說,哇粑粑,那個藍色的賓士好帥啊!身為寶馬奶爸,怎麼能讓兒子活在羨慕之中,雖然買不起賓士,但我可以改色啊
媳婦兒上個相
阿布扎比藍在陽光下真好看
就這樣,一直到了今年,對了,各位老鐵看帖請自備口罩,我媳婦兒是武漢人,哈哈哈哈哈,武漢加油,中國必勝! 阿布扎比藍很陽光,很燦爛,美中不足的是我的年齡可能已經hold不住它了。男人30該沉澱下來了,錢賺了多給兒子買幾套房,所以也暫時不打算換車了,那麼,就讓我回歸到我的理想,在這個喧囂的城市裡,做一匹安安靜靜的馬。於是,黑武士就進入了我的計劃列表。 首先,馬蹄先動。
國鍛鳥巢純黑輪輞 and gt6剎車
馬蹄換完後,疫情大爆發~在家不能出門,老王也是開不了業。艱難的熬了兩個月,在偉大的黨的領導下,疫情逐漸好轉,又是一季春暖花開。終於,我的小仨兒,成了我想的模樣。
這里強調一下,我覺得弄兩撇橙眉應該會很好看,貼完後果然很香
和老王的amg合影
黑武士養成的期間里,還遇到了一位志同道合的同姓好友,他的glc同樣也是想做一位安靜的美男子,同樣選擇了黑化,在他的影(you)響(huo)下,我又安排了v3避震和惡魔紅眼~
至此,黑化之旅基本完成~定的機蓋等假期結束後就會安裝,希望大家都能心想事成,順順利利。 最後放上老王、老表和我的合照鎮樓,大家如果在安徽熱愛改裝,可以來找老王蹭茶蹭飯蹭酒蹭咖啡。 對了對了,最重要的,希望咱天朝的汽車文化能不斷進步,制度化規范化,讓熱愛汽車改裝的朋友都能把愛車變成自己心裡的模樣。

❺ 寶馬經典車型16款320LI,後面有改裝款小視頻快看

哈嘍!大家好,這幾天寶馬3系賣的非常好,現在到店了3台,我就帶大家看看其中的這台16年的320LI時尚型,希望看到這篇的朋友多多評論支持,謝謝。

3系是寶馬最經典的車型,3系的美學設計,工程學設計,科技內涵,豪華舒適性和安全性都是同級別的標桿,寶馬給3系的定位就是高檔運動轎車。這台16款相比老款在長度,高度都有增長,軸距也達到了2920mm,是當時同級別的競爭車型中最長的。外觀設計方面,前大燈與中網相連設計獨特犀利,前導流板也有細微調整,大燈和進氣格柵融為一體,顯得車身更加時尚運動。16款為中期改款車型,內飾相比老款變化不大,中控有大量皮質包裹,獨立式的液晶屏使用了第三代IDRIVE系統,實用性和跟手度都有不錯的表現。動力方面搭載了2.0T直列4缸發動機,採用缸內直噴技術,前置後驅,最大184匹馬力,峰值扭矩達270牛米,匹配8檔手自一體變速箱,起步速度很快推背感強,換擋線性,超車輕松。

車型配置也很豐富,帶胎壓檢測,零胎壓繼續行駛,前後駐車影像,倒車雷達,電動天窗,皮質多功能方向盤,座椅記憶電動調節,配備哈曼卡頓音響,LED大燈,車內環境氛圍燈,後排遮陽簾,感應式電動雨刮,後座獨立出風口溫度區分控制。車況精品,支持任何檢測,最後感謝觀看,喜歡記得關注帶你看跟多精品二手車。感謝支持。

最後這一段是到店的另一輛改裝3系,聲浪很好聽,分享下

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❻ 寶馬320i改裝圖片~改裝圖片~

您好!
根據您的問題 下面這個連接是320i的部分改裝圖片
http://car.autohome.com.cn/pic/series-s3994/66-12.htm

❼ 人生繞不開的寶馬320i 運動套裝,個人改裝之路!

95年3系小白車友一枚,純屬愛好,於是一步步慢慢讓它變成我自己喜歡的樣子。個人玩家。不足之地,還請多多指教。17年的時候買了一輛名爵MG6,開始陷入改裝之路,各種折騰,各種整,(喜歡的可以去看我以前發過帖子)懷揣著一個人生總是繞不開一輛3系的夢想,經過很久的思想斗爭,終於賣掉了我的小6,毅然買了這輛F30底盤的320i,(至於價格嘛。有興趣可以私信我)從此開始了各種折騰,因為不懂,走了很多彎路。因為圖便宜,買到了很多假貨,但是最後效果自己還算滿意。

我這個版本沒有氛圍燈,要裝原廠要打孔好麻煩,就隨便弄了個冷光條,湊合吧。這個包的皮還可以。挺舒服。價格也不貴

沒有攝影基礎,所以湊合了看吧。然後一些其他的東西只有視頻看得了。像排氣啊,流光轉向燈啊,迎賓踏板燈這些,有需要看的可以私信加我,我發給你們。總結一下吧,很多地方其實還不足。也有很多地方還需要改的。疫情來了沒時間,也沒那麼多錢折騰了,但也算是滿意了,完成了自己3系的夢想。每次看到它。都會開心。感謝各位老闆閱讀,後期我再改完了。也會更新帖子。希望各位車友用車愉快,也可以私信我,一起討論怎麼樣玩車。記得,我是個人玩家,所以麻煩各位大老闆,大神嘴下留情。都開心,謝謝[玫瑰][玫瑰][玫瑰]

❽ 寶馬3系專注駕駛樂趣升級 改裝APT三階酒噴

「大家好,我叫啊豪,入手F30有3年多了,車子是LCI版本的國產第一批B48埃藍320,下面分享一下幾年來的用車心得和性價比推薦以及一些改裝上的彎路,小弟不才,各位看官多多諒解,下面圖片都是水果手機實拍沒經過加工,希望以最真實的一面分享給大家!」

「車子馬上就過戶給有緣人了,希望你好好對它!就分享到這里了算是給F30一個交代了,第一次寫那麼長的貼,沒什麼經驗,寫得也一般般希望各位不介意,最後祝大家生活愉快,身體健康,祝國家早日戰勝疫情!」

本期寶馬3系改裝案例鳴謝車主:啊豪

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❾ 永恆的經典之寶馬3系改裝之路,更加帥氣

今日逛了3系論壇,發現帖子全是G,F平台,很少有E46的帖子那正好我和朋友收了一台E46,在手裡開了2年之久,今日特來和車友分享一下,如有不錯誤,請勿噴。車子是一台04款的318,搭載一顆4缸的2.0發動機。在17年一個機緣巧合的情況下,花了4.5萬收入囊中,正常行駛2年,這兩年來,這台車大毛病沒有,小毛病不斷,兩年多以來,除了車架沒動,剩下的零件幾乎換了了遍,修車加改裝費用已經超過車價很多了。廢話不多說,直接上圖吧[可憐]

詞窮了,就這些吧

希望大家喜歡,非喜勿噴

❿ 三年之癢,寶馬320i改裝作業,淺談感受

從提車到現在整整三年了,看著手裡的愛車從新款變成了老款,自己也從一個青年往中年遞進的大叔了,看著論壇新款作業越來越多,發個老款作業懷舊一下,也回憶一下一路的改裝過程。 車是18款的320標軸,17年年中買的第一批18款,鐵憨憨當時也不知道買車要砍價,被4兒子欺負的呦,標價買車,每每想起來都肉痛,車子剛過了戶因為指標原因,一次性改了差不多,我也寫個改裝清單,哈哈 國產中網 國產mp尾翼 換了兩條mp前唇 國產側裙 非主流後包角 排氣的牌子忘了,帶閥門 國產鍛造19輪轂 國產mp後唇 國產牛角 六個喇叭 mp剎車配的打孔盤前四後四 stxa的避震 瓷器藍改色 bmc進氣 差不多就是外觀黨的改裝理念 好看,不追求速度
剛買車的時候,喜歡的不得了
這么看內飾也不錯啦
改了個非主流灰不溜秋的輪轂色
內飾也還好了,很弟弟
輪轂前唇換了
這么看也還不錯
車牌不擋了也都不用了
因為指標問題,過戶了,索性換個顏色,被瓷器藍種草,正好也是藍色改藍色,還好了,剛貼完了,大件沒有改,簡直了,太難受
藍不溜秋的輪轂這么看也還不錯
上機器開始換,這次為了搭配車身換了個金卡鉗,畢竟做設計的,外觀要保持
這么看,有點意思
心情件都裝好了
特寫
目前體驗,避震還不錯
完工,碰上沙塵暴,有點臟
洗白白
有那個味了
拍了兩張還不錯的,一直沒時間拍視頻,也算是對自己的愛車的總結,自己喜歡就好,祝各位老闆發大財,早日開上自己喜歡的車[嘻嘻]

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