新吉利博瑞改裝圖片
❶ 吉利博瑞GE改款，告別家族式，換裝高級臉，未見燃油版車型
今年的B級車的銷量排名沒有太多的意外，該上榜的依舊是名列前茅，雅閣、凱美瑞、帕薩特無一例外，合資車系。在中級車市場，自主品牌一直很想打開自己的局面，比如：睿騁CC、傳祺GA6等，它們也都算是費勁心力的產品，取得的成績卻都不太理想。
但是且不說中級車市場，整個家轎市場自主品牌能被消費者納入考慮范疇的都屈指可數。
吉利在轎車領域的布局還算是比較完善的，小型轎車中有我們前幾天提到的吉利金剛，緊湊型轎車則較為豐富，也有比較大的價格跨度。遠景、帝豪、繽瑞，帝豪GL，一路從4萬到12萬的橫跨。中型轎車則是在2015年上市的博瑞（GE)，博瑞算是為數不多的被人稱道的自主中型家轎。
說在最後的話：
全新的博瑞能不能帶來一次突破，目前我們知道的信息還是不太足夠，因為只留輕混和插電混動兩種動力選擇來看，價格方面想必會帶來一定的調整。而除了前臉的變化外，空間的變化不大，內飾與配置均未公布，可以新增附加值的地方還有很多。
在通過附加值去體現性價比，博瑞還是有機會的。
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 吉利「最美博瑞」迎來改款！取消漣漪格柵，看到新車網友樂了
說到吉利這個汽車品牌，相信大家對它早就已經耳熟能詳了。雖說國產自主品牌很多，但是能夠從中脫穎而出的並沒有多少。而吉利能夠從一家名不經傳的小小車企，做到如今的國產巨頭，其實力自然是不可小覷。尤其是還將沃爾沃這個全球知名的車企給收入囊下，加上又是賓士母公司的大股，有了這兩大主力之後，吉利如今的發展更是順風順水。而它旗下所推出的產品，不僅銷量高，口碑也很不錯。
就拿帝豪跟博越來說，因穩定性高，加上配置豐厚，價格親民，很是受消費者的歡迎。不過，它旗下的這款中型車博瑞在同級車中的表現就顯得有些吃力了，畢竟在這個領域中，合資車還是佔有很高的地位。而吉利自然是不甘心，為了能夠讓博瑞的銷量提升，再次迎來了全新改款，另外還將取消它那漣漪式的格柵。當然看到新車後，網友們不禁眼前一亮直呼：這檔次一下就上來了！
從官方所披露出的資料來看，新車的外觀設計有了很大的改變。尤其是它的前往格柵，從以前的漣漪造型改變為了現如今的直瀑式中網，加上犀利的大燈，讓整體看來比現款更加霸氣有攻擊性。而下包圍處為了迎合整體的設計也做了相應的調整。加上溜背車身，更顯其年輕運動。
新車尺寸的話，跟現款基本一致，長為4986mm，寬為1861mm，高則為1513mm。配合上新車流暢的腰線，更顯其修長有型。空間的話，因為尺寸的關系，所以非常寬敞，加上2870mm的軸距，讓車內的縱向空間更加富足，即便並排坐上4人也不會顯得過分擁擠。
不過遺憾的是，新車的內飾部分沒有公布。而從新車的資料圖上來看，主要針對的是外觀上的升級，所以內飾部分應該會延續現款上的布局設計。動力的話，除了1.5T版車型的動力參數有所調整，其餘依舊跟現款一樣。雖然說一輛車的品質跟實力很重要，但是如今的消費者也十分在意車型的外觀，畢竟在這個看臉的時代，沒有一個漂亮的顏值，就算再有實力也無法吸引別人的注意。那麼對於改款後的博瑞，你還喜歡嗎？
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❸ 吉利博瑞新能源首改網紅納多灰，就像新車一樣
選擇改色的理由在上一帖已經提過了，這里跳過不贅述，有興趣的可以看一下之前的帖子哦…沒有鏈接，點我用戶名查看主帖吧。總的來說，2年的車子，可以給它稍微修飾一下，改色以後感覺就像新車一樣，有沒有？又可以開心滴開個2年咯。話不多說，上圖吧！
劃重點：施工時間：2天改色選擇：納多灰車膜品牌：AX施工地點：魔都·車藝尚納多灰是我選擇許久確定下的顏色，之前也看過火山灰，感覺沒納多灰耐看，層次也沒有納多灰豐富，權衡之後，最終確定了納多灰。事實證明，非常正確的選擇，漂亮！
❹ 新款吉利博瑞官圖曝出！換臉+全新動力總成！
既然有「人類是視覺動物」一說，自然也就有「審美疲勞」一說，所以時而「改頭換面」對於汽車產品而言是非常有必要的，只有這樣才能討好當下顏值就是王道的消費人群，保持市場競爭力。
動力方面，新款博瑞將搭載最大功率為184馬力，峰值扭矩為300牛·米的1.8T渦輪增壓發動機，與之匹配的是由吉利與沃爾沃聯合開發的7速DCT濕式雙離合變速箱。而據悉，新款博瑞將於8月5日正式上市，讓我們拭目以待……
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❺ 吉利博瑞改裝探討，談談我的一些用車感受和心得
車子16款2.4自吸一路一點一點一點的改變現在就是屁股太單一需要定製後包圍尾燈需要改新款或者diy自己喜歡的前臉還有吉利新款扁黑標沒上等打磨合適在安裝2.4L動力這塊目前進排改了還差弄個外觀電腦試試看看能不能讓變速箱聰明點頓挫感人內飾中控要重新換個帶carplay的方向盤改個ge新款?撥片就好了其他的就是ge的液晶儀表好喜歡不知道後續有沒有開發的好了屁話一堆上圖有喜歡折騰在路上的或者已經折騰完了的交流交流讓國產車的改裝件越來越多越來越正規質量越來越好
這是最後一次拍照的樣子基本上目前就這樣休息一段時間再干
❻ 放棄家族式設計，改用直瀑式進氣格柵，新款博瑞申報圖曝光！
動力上，全新吉利博瑞提供了1.5TMHEV以及1.5TPHEV兩種動力系統供消費者選擇，最大功率為130KW，略有下降，預計匹配的是7速雙離合變速箱。其中，1.5TMHEV版本百公里綜合油耗為5.8L，1.5TPHEV版本百公里綜合油耗為1.5L。
《車壹圈》認為，全新吉利博瑞一改家族式的造型設計，的確引人思考，畢竟目前吉利絕大部分車型都採用了所謂的家族化「前臉」，如今從旗艦轎車開始首先放棄了多年辛苦塑造的「家族化」，是不是意味著吉利正考慮從大眾模式向豐田模式轉移呢？畢竟最近以吉利icon為代表的車型，已經展現出了吉利不一樣的設計思路。大家覺得放棄家族式設計的吉利博瑞怎麼樣？歡迎評論區留言討論！
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❼ 新款吉利博瑞正式申報！換裝直瀑式中網 配全景攝像頭+倒車雷達！
吉利博瑞是吉利汽車旗下一款比較經典的中型車，汽車自進入國內汽車市場以來的成績一直保持的比較穩定，目前國內的中型車市場的發展是比較迅速的，不少在售的車型都已經通過升級的方式來提高競爭力了，一些全新的車型也在陸續的進入市場之中了，吉利汽車這兩年在國內汽車市場中的成績是有目共睹的，在不少級別的車型市場中都交出了一份不錯的答卷，雖然目前國內SUV車型市場的關注度是比較高的，但是中型車的整體市場也是有著不錯的成績的，吉利汽車也將升級吉利博瑞來提高競爭力，新車已經在之前正式申報了，新車以及將在年內正式上市，這次新車的外觀上的改款還是比較大的，整體的競爭力有所提升。
總結：這次全新吉利博瑞的改款是很不錯的，整體的競爭力得到了一定的提升，新車上市之後能夠取得怎樣的成績，讓我們拭目以待，國產中型車型市場的競爭也會變得更加激烈了。
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❽ 新款吉利博瑞1.8T車型申報圖 中期改款/前臉重新設計
新款吉利博瑞的申報圖首次出現在1月中旬，當時曝光1.5TMHEV版本和1.5TPHEV版本。日前，我們從工信部獲得了新款吉利博瑞1.8T燃油版的申報圖。新車為中期改款車型，對比現款車型，其前臉進行了較大力度的改動，繼續搭載現款車型的1.8T四缸發動機。
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❾ 吉利博瑞改沃爾沃太難看新款博瑞用上沃爾沃前臉，油耗最低1.5L
對於吉利汽車而言，博瑞一定是一款跨時代的車型，從博瑞開始，吉利汽車開始走上了快速發展的道路，如今依然成為自主品牌的銷量一哥。我們作為吉利博瑞的車主，事實上雖然對這款產品頗有微詞，但是如果放在自主品牌中級車、中大型車領域整體來看，這款車的各項產品力還是比較均衡優秀的。
所以，盡管目前博瑞的銷量已經被紅旗H5等車型超越，但是作為自主品牌中級車第一款稱得上暢銷的車型，如今通過不斷的改款、換代，並且迎合消費者的需求，如今這款車在國產中級車市場的整體產品競爭力，依然相當強勁！
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