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中興大領主皮卡改裝圖片

發布時間: 2022-05-29 03:32:28

⑴ 中興全新皮卡,大走粗獷美系風,2.4T動力,挑戰長城炮

以前,我在潛意識當中一直把自主皮卡劃分到存粹的拉貨車行列中去,但從長城炮開始,我的觀念發生了轉變,並且我竟逐漸關注起了這個市場。

近期,網上流出了中興全新皮卡的消息。長城是以皮卡起家,所以在皮卡這個領域具有相對的話語權,其次中興也是皮卡專業戶,偏向美式皮卡的設計,讓中興旗下皮卡車型看起來都相對魁梧霸氣一些,比較熱的車型,當屬大領主。

內飾和配置部分目前還沒有太多的信息,但是其會作為中興皮卡的高端系列呈現,那麼在這方面也會去考慮到兼顧日常駕駛所需的舒適性。

動力方面,這款中興全新皮卡將有2.5T柴油版與2.4T燃油版兩種供選擇,均符合國六標准。柴油版可提供的最大馬力150匹,最大扭矩360Nm;燃油版最大馬力211匹,最大扭矩320Nm。

說在最後的話:

這款車的上市,無疑是要向長城炮發起挑戰,兩款車從設計上是截然不同的兩種風格,所以最終以美系風為主的中興能否撼動目前炮的市場,值得期待。

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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 霸氣!自主品牌又一越野皮卡上市,中興大領主將與長城炮一絕高下

隨著國內旅遊行業的火熱,自駕游成了很多人所喜歡的一種旅遊方式,當然,如果說到詩和遠方。西藏是很多人所必定要去的夢想之地,但是對於那邊的路況,不僅地形復雜,而且還屬於高原地帶。對於一款車子的考驗也十分的嚴苛,所以,越野皮卡就非常適合這些遠游的人。

在動力方面,它所搭載的2.4T柴油渦輪增壓發動機,最大可輸出211匹的馬力,峰值扭矩達到了320牛米,傳動部分將匹配6速手動變速箱,並且滿足國六的排放標准,同時,在高配車型上,還配備了分時四驅系統,對於這款車型,如果跟長城炮競爭,你覺得它有勝算嗎?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 國產越野皮卡扎堆上市,除了長城炮,還有這車酷似「小公羊」

國產越野皮卡扎堆上市,除了長城炮,還有這車酷似「小公羊」
國產皮卡車的起步時間並不算晚,但是這么多年來一直都主要針對商用領域,傳統的國產皮卡車配置並不高,不太適合家用或者拿來越野。但是近幾年這種情況已經發生了悄然的變化,因為越來越多的城市對皮卡車開始放開,而且越野玩家群體越來越大,對更高端的越野皮卡車需求也會隨之增加,所以各大汽車廠商開始轉而研發更高級的越野皮卡,2020年可以說是國產越野皮卡車扎堆上市。
近日長城炮越野版皮卡車已經開啟了預售階段,外觀設計方面更年輕運動,而且配備有高功率發動機和三把差速鎖,選裝包當中甚至還包括氮氣懸架以及涉水喉,因此長城炮越野版車型成了很多越野車迷非常期待的新車。其實除了這款車之外,還有一款非常霸氣的國產皮卡車將要上市,這款新車就是來自中興汽車的大領主,最近該車型已經有了最終的官方定妝照。
首先從外觀設計方面看,這款中興大領主完全可以稱之為小公羊,因為車頭正前方的視覺效果和道奇公羊幾乎如出一轍,中間採用了梯形黑色大嘴狀,而且貫穿一道更炫酷的紅色裝飾,就連中興車標也改為黑色,硬派的感覺呼之欲出,引擎蓋上面同樣有類似道奇公羊皮卡車一樣的肌肉線條。而兩側採用了帶有藍色裝飾的LED大燈光源,車頭預計可以選裝原廠電動絞盤。
車輛側面也相當霸氣,因為中興大領主這款車尺寸有所升級,長度達到5341mm,軸距則達到3230mm,這樣的尺寸級別和長城炮越野版幾乎保持一致,新車將會採用黑色防脫圈輪轂,而且原廠車型就配備了大花紋at越野輪胎,車身側面還有拼色後視鏡外殼以及更加顯眼的黑色防擦輪眉,再加上黑色的原廠側踏板,硬派效果相當明顯。
這款中興大領主車型將會搭載一套非常成熟的柴油發動機,2.0t渦輪增壓柴油機極限輸出可以達到150馬力,功率數據雖然並不算猛烈,但是這套柴油發動機的峰值扭矩可以達到320牛米,應付一些比較惡劣的越野路況並沒有太大壓力,畢竟低速狀態之下柴油發動機本來就占據優勢,不過中興大領主車型並不算是頂級越野車,選裝包當中只有後橋差速鎖,但是有一把鎖就可以帶來相當不錯的脫困能力。
打開車門之後可以發現中興大領主新車型的內飾將會有更大的變化,檯面上採用了類似平板電腦一樣的大屏幕,駕駛員前方配備全液晶儀表,車門內側和檯面上都有大量的軟包材質,而且內部的花紋借鑒了青藏高原文化設計元素,看起來已經具備了一些豪華感,所以總結來看,這款中興大領主皮卡車上市之後也會成為越野皮卡當中的一員戰將。
問題來了,你覺得這款國產皮卡車霸氣嗎?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。
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⑷ 2017中興大領主6檔時速如何分析

國產車企長城近幾年致力於開發新品牌,製造新車款,而且獲得了很好的市場反應,坦克300(參數丨圖片)的供不應求讓人們看見了國產硬派越野的魅力,旗下純電車歐拉品牌在新能源領域的實力也是非常抗打,就連皮卡領域長城也沒放過,一款長城炮的出現,讓消費者們再一次認識到皮卡車優勢。
隨著國家對皮卡車通行政策的開放,還有人們對詩和遠方的嚮往,皮卡車開始找到新的定位,高大威猛的外觀漸漸被大家認可甚至喜歡,超強的通過性成為人們出行最可靠的伴侶,這讓不少國產車企看見商機,入手皮卡領域,除了長城,中興、福田等等車企都有拿的出手的皮卡車款。
今天我們來說說中興大領主,這款車去年完成了更新,顏值得到大幅度的提升,硬朗的肌肉線條頗具美式大皮卡的味道。近日,中興大領主的特別版出現在大家面前,車頭敦厚靠譜,前臉格柵面積碩大,中網內部使用橫向線條做修飾,一條大紅色的橫杠位於中網中央,十分醒目,兩側大燈尺寸極大,造型特別,內部光源經過了調整之後極為豐富好看。
側面上看,中興大領主的線條極其硬朗,強有力的走線設計看起來非常有安全感,彷彿有它的保護,就沒有到不了的遠方。特別版的中興大領主視覺效果更加霸氣,改裝痕跡相當明顯。
這款車的內飾部分也相當的新潮,保留了機械感的同時加入了現代科技感,中控屏採用懸浮式設計,看起來不但具有科技性,而且給人感覺很有質感,內部使用黑色和橙色做了拼接設計,改變一味的暗色基調,車內氣氛更顯溫馨。
對於皮卡車的動力,很多車友對柴油動力很有執念,中興大領主摸准了消費者的心思,搭載2.5T柴油機,傳動裝置匹配的是6MT和6AT,四驅系統也是妥妥安排,滿足大家越野的需求,這款新車目前還未全面上市,價格也還未公布,綜合來看,想要在皮卡領域站穩腳跟,在定價上需要多花點心思。

⑸ 銷售旺季買皮卡必備:中興大領主乘用版的特點干貨

今年四季度,有眾多皮卡新車密集上市,其中不乏有對未來市場具有風向標意義的車型。今天,小編給大家介紹今年國產皮卡新品中唯一定年款為2021款的皮卡新車——中興大領主乘用版。2021款大領主乘用版售價區間分別為柴油10.28-13.88萬元、汽油9.98-14.18萬元,有兩驅、四驅和標雙、大雙等多種配置供用戶選擇。

二、EPB電子手剎:該配置可實現熄火自動駐車以及起步深踩油門自動解除的功能。

總結:與共和國同齡的中興汽車在建廠71周年的2020年對旗下全部皮卡車型都進行了改款升級,不僅換裝了國六排放發動機,同時對於配置也進行了大幅提升。其中,2021款中興大領主乘用版是進行升級最多的車型,也是中興當下最具實力的產品。

從產品來看,中興大領主乘用版在將該系出色外形、強勁動力和底盤堅實的特點和優勢放大,更加註重車內功能、舒適性設計和人性化細節的調整。

值得車友注意的還有價格,2021款中興大領主乘用版全系仍處在9-14萬這個區間,在配置升級的作用下,性價比是有大幅提升的,想入手的車友,機不可失!

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⑹ 中興全新大皮卡首度曝光,或命名為領主G9

中興汽車是自主品牌裡面的專業皮卡品牌,目前旗下主要有領主和威虎以及小老虎系列,其中中興領主是近幾年自主皮卡中開始流行起來的美式大皮卡的代表車型之一,尺寸較大,外觀非常霸氣。

近年來國內市場皮卡的熱度一直在上漲,在兼顧舒適性和實用性上,皮卡確實有著不錯的優勢,目前一些城市也在逐漸放開對皮卡車型的限制。如果皮卡能夠取消貨車的屬性,享受到普通乘用車的待遇,詳細皮卡的春天也會很快到來的。

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⑺ 中國版的坦途,定位高性能越野大皮卡,新款中興大領主上市

皮卡作為一種多功能用途的車型,既能載人又能拉貨,其實是非常適合國人的用車需求。而且因為皮卡的實用性,在中國自主汽車品牌剛起步的時候,皮卡就是最早一批誕生的車型之一,早在1986年中興汽車就造出了第一輛國產皮卡。

動力部分,新款中興領主柴油版車型搭載的是五十鈴VM2.5T柴油國六發動機,其最大功率為110kW,最大扭矩為360N·m,並且配備了VGT增壓器,使得發動機在1000轉時即可輸出280N·m的扭矩。汽油版車型搭載的是三菱4K22D4T汽油發動機,其最大功率和扭矩分別為160kW和320N·m。兩種動力均具備十分搶眼的低速高扭表現,更加符合皮卡這種對負重和越野有一定要求的車型得需要。新款車型繼續提供兩驅和四驅版本,滿足不同用車需求。

點評:作為打造出第一輛國產皮卡的老牌專業的皮卡品牌,憑借威虎、小老虎等車型創造了良好的口碑。如今更加高端的新款大領主上市,也更加符合皮卡乘用化的個人家庭用車需求,威猛霸氣不輸猛禽坦途的外觀以及強大的越野性能,預計會成為國內大皮卡領域的佼佼者。

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⑻ 中興領主G9大皮卡曝光,搭載2.5T/2.4T兩種動力

日前,我們獲得了一款中興全新大皮卡的信息,據悉,這款全新車型或者會被命名為為中興領主G9,而領主可能會成為中興旗下高端皮卡的一個新的車系。

動力方面,這款皮卡或將擁有柴油VM2.5T和汽油2.4T兩種符合國六排放標準的發動機可供選擇。其中柴油VM2.5T,最大功率為150馬力,最大扭矩為360牛·米。汽油2.4T發動機最大功率為211馬力,最大扭矩為320牛·米。

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⑼ 我有一輛17年的中興大領主皮卡車柴油四驅跑了5萬多公里。現在還值多少錢啊哪位大神了解有知道的嗎

17年的中興大領主皮卡車柴油版跑了5萬多公里,車子車況良好,手續齊全的話個人認為大體能夠值四萬多左右,具體需要看實際車況。

⑽ 國產霸氣大尺寸皮卡,中興領主新車亮相,軸距3513毫米

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皮卡在國內屬於商用車,在終端銷量上自然沒有乘用車高,在豪華程度上也不及國外品牌,隨著近些年國產汽車的大力發展,皮卡領域在各方面也節節攀升,外觀設計以及動力系統都全面提高,駕駛方面也能與乘用車媲美。

國產皮卡目前除了長城炮之外,還有一款國產霸氣大尺寸皮卡,它是中興領主皮卡,目前在售的車型是2020款,近期又有新的車型亮相,名字叫大領主,外觀設計方面有所變化,車頭部分看著時尚運動。

霸氣的前臉設計,看著比豐田坦途以及福特猛禽更霸氣,超高的進氣格柵,有一種硬漢的氣魄,中網採用多條幅密集式鍍鉻裝飾,在車標的兩側,還使用了彩色橫置格柵裝飾,顯得大塊頭不沉悶,帶有一絲靈動感。

底盤驅動有前置後驅和前置四驅,底盤懸架為前雙叉臂式獨立懸架,後鋼板彈簧。

動力方面,現款車型無論是汽油車還是柴油車,動力輸出都是可以的,因為變速箱匹配了手動擋,駕駛員可以控制發動機轉速來換擋,載重車的低速檔位齒輪比相對要大一些,提速沒有操控性轎車快。但滿載的時候起步是非常有勁的。

舒適性方面,由於皮卡需要載貨,後懸架為鋼板彈簧式的,走不平整的路面舒適性不是很高,總體來說10萬左右的起步價格,能載人能拉貨,還是非常實用的,如果城市不限行,估計能夠人手一輛。另外,新款中興領主皮卡預計在2020年的上半年上市。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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