大眾邁騰b6改裝圖片

A. 邁騰有什麼可以改裝

我真佩服1和3L的「才華」，對於MAGOTAN又是尾翼又是四驅！太厲害了！其實一輛車沒有不能改的地方，關鍵看你你改裝的目的與用途，這是最重要的。改裝的目的不外乎是張揚車的個性提高自己的品味，而最重要的是車的某一方面或某一地方不能滿足我們的需求我們才會去改裝它。對於MAGOTAN，外觀的改裝意義不大。停留在中網上的改動，而碳纖維又是這一主流。而動力則停留在ECU的升級以及進排氣系統升級。進氣系統可以根據情況改裝成冬菇頭，排氣系統的改裝在保證排氣順暢的同時也讓渦輪的效率進一步提高，而三元催化器的改裝是其中最有效也是最明顯的，但價格也昂貴。尾段可以選擇雙排的，震撼力不用多說。而ECU的升級則起到系統的調配與強化作用，可以提高動力的輸出效率。價格在6500左右，獲得15％－25％的動力提升。而操控的改裝可以選擇一套抓地力更好的低扁平率輪胎配合噴成黑色的鍛造鋁合金多幅輪轂。又是一輛很「低調」的MAGOTAN！

B. 邁騰b6改多功能方向盤

可以換多功能方向盤，連線束模塊大概2000多
完全可以，到時候找好舒適菜單模塊等備件，一切都可以升級
駕駛員可以直接在方向盤上操控車內很多的電子設備，不需要在中
不同的多功能方向盤(5張)
控台上去尋找各類按鈕，可以更專心的注視前方，大大提高行車的安全性。這本是屬於中級車的裝備隨著技術的進步也逐漸向家用車轉移。2013年上市的多款小車/緊湊型車都裝備了這一功能。盡管大部分都僅限於音響控制，但對於家用車而言為它提供不少行車的便捷和樂趣。
多功能方向盤將是汽車方向盤發展的一個趨勢。2013年開始，在一些中、高檔轎車上配備的都是多功能方向盤。

C. 邁騰B6和邁騰B7的區別是什麼，哪些東西可以升級

1、風格不同

邁騰B6更適合家庭用車；邁騰B7歐洲血統更加純正，更加運動風格；

2、理念不同

邁騰B6更注重加強和優化駕乘感受；邁騰B7更注重刷新B級車的豪華與舒適標桿。

3、外觀不同

邁騰B6在外觀設計上沒有很突出，更注重舒適感；邁騰b7擁有更大的軸距，更莊重外表。

(3)大眾邁騰b6改裝圖片擴展閱讀：

邁騰相比以前的帕薩特B5外形更加時尚運動。採用了新一代大眾汽車的招牌式風格的U形前臉，前臉結合了鍍鉻格柵，異型前大燈、LED尾燈。

帕薩特B6車身長4.77米（增加了62毫米），車體寬1.82米(增加了74毫米)，高度為1.47米(增加了10毫米)，軸距達到了2.71米(增加了6毫米)。

在車輛的照明方面，特別是前大燈的設計上面，為了獲得更寬廣的照明視角，該款車採用了一種被稱為Bi-Xenonscheinwerfer的新技術。

動力方面，邁騰搭載1.8TFSI發動機，採用渦輪增壓/缸內汽油直噴技術，1500轉/分時即可爆發出250牛/米的最大扭矩。扭矩峰值提早到1500轉，功率的峰值要延續到6000轉以後。配合6速Tiptronic手自一體變速器。

D. 跪求邁騰1.8T各種改裝案例!!!!!!!!!

邁騰定位就是給那些不張揚低調人士的選擇，改裝的還沒看見過！再說邁騰尾部造型有些不協調，改裝潛力不大！如果很喜歡改，那你就換個包圍，加尾翼，把燈罩換成黑的，加鍍鉻裝飾條，換個大輪轂，把排氣管換成鍍鉻大口徑的！喜歡圖案，加些個性圖案，發動機動力足夠了，上述這些改裝是基本合法的！也不要太招搖，那樣交警找你麻煩就不好了！

E. 人靠衣裝，車靠改裝——越來越喜愛的邁騰

說起邁騰，已經觀察他一年了，最後再18年雙11的時候給訂金，等了半個月提車。領先版，純屬就是因為喜歡它的中控——表，所以愛上了這輛車。哈哈（買表送車系列？？[偷笑]）買邁騰之前先買了台捷達做買菜車，感覺還是挺不錯的。帖子在這：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/b47078a77300fe3a/77234608-1.html邁騰，一款商務的家用車，我老婆老是吐槽我怎麼喜歡一個中年大叔的車（我30歲還沒到），我說，邁騰這車沒啥驚艷的地方，但是耐看，我就喜歡耐看，簡單而不簡約。話不多說，先來幾張邁騰靚仔照。

這篇文章暫時分享到這里了，我的升級道路還不想停，遲點會升級ACC和車道保持，新款尾燈出來後可能也會考慮換一下，那流水燈真的吸引我。最後的最後，我覺得喜歡邁騰的你，不要再猶豫了，邁騰的駕駛感覺絕對棒棒的，德系車的調校還是可以的。家用也很實用，後排非常舒服。最後預祝大家新年快樂，2020年都買上自己心愛的轎車。[愛你]

F. 大眾邁騰怎麼改裝好看

不得不說，大眾的套娃臉展示出了其獨特的魅力，幫助邁騰一舉拿下年度銷冠。當然邁騰的成功不僅靠的一張套娃臉，其「心臟」其實才是最終的殺器！

先來說說車身尺寸，車身長度達到4866mm，車身寬度1832mm，高度1464mm,軸距為2871mm，從尺寸就可以看出一副標准中級車的尺寸，自信滿滿。全新一代邁騰全系都是採用了7速雙離合變速箱，而搭載的發動機有1.4T、1.8T、2.0T,相應的最大馬力分別為150PS、180PS、220PS，最大扭矩可達250牛米、300牛米、350牛米，發動機的基本參數比較耀眼，官方給出的百公里加速時間分別為8.6S、8.3S、7.1S，對於1.5噸左右的車這個加速已經可以滿足日常需求。

內飾方面：相比還蠻年輕化的外觀，家族式的內飾略顯老氣，想要抓住年輕人的心，大眾在內飾方面應該設計的更加年輕化些。畢竟現在年輕人的購車慾望會比較強烈，每個年輕人都想擁有一台自己的小車，年輕化的市場必定非常可觀。

後排空間也是很符合那麼長軸距的表現，隨便蹺二郎腿都可以，中級車的後排空間無需太多的擔心，除非想當做床來使用。舒適性方面也比較好，得益於後多連桿獨立懸架。

後備廂的規劃比較好，很規整，平時放置較大物品比較輕松，容積擁有533L，一家人出行應該還是可以滿足的

G. 邁騰b6215/55/16改裝245/35/19可以嗎

理論上是可以的

H. 邁騰b6換燈泡用不用拆前杠

邁騰b6換燈泡要拆前保險杠。

燈泡是易損件，正常的車廠是不會設計到換燈泡要拆保險杠的，即使像一部分車的霧燈裝在保險杠中央的，也不會說換燈泡要拆保險杠，只需要把燈罩的蓋翹開就行，因為如果設計到要拆保險杠才能換燈泡，那樣後期維護的成本太高。

帕薩特B6是德國大眾汽車公司設計第六代帕薩特品牌轎車。一改帕薩特歷代以來沉穩的造型概念，第六代帕薩特適當的增加了運動化的元素，整車線條較為流暢，充滿了標新立異的力量之美。

延伸至保險杠下沿的鍍鉻超大散熱器格柵是大眾汽車新面孔的標志，車頭燈則是帕薩特系列誕生以來最大的創新設計。多幅輪輞和扁平胎，是使整車更運動的重要因素。

灰色的內飾風格，似乎在尋求著運動和商用的統一。三幅方向盤，與中國國內市場上的一汽大眾生產的邁騰並無差別。充滿動感的輪廓、充滿力量感的尾翼線條，都無不顯露出它獨特的魅力來。

I. 邁騰 b6下中網怎麼樣拆裝

很多邁騰車友這樣改，效果還算可以。但是有些太單調，您是什麼顏色的車子，我建議您換黑標黑中網。遠看接近於FK無標中網。近看又能看到大眾的LOGO。不至於過於低調！%D%A望你能採納我的答案，我們也可以交流，我是邁騰車主！

J. 如何改裝邁騰

哥們打算玩動力？還是外觀？
改裝只分為動力，和裝飾兩個大項。
邁騰改裝空間很大：
動力：進排氣、芭蕉、ECU、二次進氣、廢氣渦輪（你原車有渦輪也可以在加裝）、腳牙，剎車等。在深入地說，我有個哥們，吧凸輪和鋼桶都改了，加大了活塞，進油量大了。也是邁騰
裝飾：輪轂，貼紙，賽車座椅，冷光儀表，中控台腳底燈，改裝大燈（天使、惡魔），風火輪，等等。。。。。
總之太多太多了。我在北京，北京這邊玩改裝的隊伍逐漸的在增大，現在玩改裝的太多了，邁騰改裝的也不少，和速騰。
如果有啥問題，歡迎隨時Hi我