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飛度14寸輪轂改裝圖片

發布時間: 2022-05-29 09:14:48

1. 這才是正道,改裝飛度來了

飛度不改,不如填海。在本屆廣州車展上,本田御用改裝廠MUGEN帶來了新款飛度,也就是GR9改裝作品。雖然目前該改裝車並沒有引入國內的計劃,但也可以為國內的飛度改裝愛好者提供一些改裝思路。

小結

從車輛的狀況看,此次MUGEN對於飛度的改裝更多的集中在姿態上,外觀和動力都沒有做大的改變,不知道各位飛度車友對這個官方改裝打幾分。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

2. 新飛度改裝,附上圖片,

包圍可以在淘寶搜索 飛度RS大包圍,算上中網大概2500左右一套


算上噴漆前面+後面+側面,500左右差不多了


如果喜歡這個紅色的本田標是80一套,包括輪轂標,車尾標


類似圖中Watanabe這類款式的輪轂 稍貴,16寸售價就在600多,低壓鑄鋁,17就更貴了


如果按照16寸計算,(畢竟考慮到道路實用性不能太大)用205 45 R16 費用大概在600元一條


當然實際中飛度使用RAYS的 TE37效果會更好,國產的價格也更便宜


機蓋可以用碳纖維貼紙代替,大概8塊錢一米,算上手工50塊錢就夠了


車頂可以噴漆,可以貼膜,貼膜便宜點,100-200左右,噴漆200-300左右


尾翼一般大一點的ABS塑料100多塊錢,算上噴漆安裝不到200


最後就是減震器了,這個車看樣子用的是絞牙減震,前後輪還有點傾角,這個選裝,費用比較高


也可以使用短彈簧來代替,用山東的TEIN俗稱台產,雖達不到圖中效果,但也會比原車協調不少,當然也會更硬,影響舒適


至於傾角就不建議做了,因為市區道路使用,傾角帶來的問題還是很多的


可以靠加裝法蘭或者用負值輪轂搞一個輪圖外凸效果也不錯,但一定要強化減震


當然上述都是屬於比較廉價的改裝方案,這個費用具體實施起來也得接近1萬塊錢

3. 給我的本田飛度換輪胎

飛度是原車是175的。14寸輪轂。在不影響輪胎大小的情況下可以換185的。原車是普利司通的,優點是耐磨,缺點是噪音大。米其林的是安靜,但耐磨差的多。米其林大概四百左右。如果你經常走的路比較好,可以考慮換米的。像我的飛度經常走些土路,米的顯得就有些浪費了。
別的品牌也有不錯的,但是如果不太了解的話,還是考慮換米的吧。如果換米的,哪裡都差不多,如果有朋友做這一行,讓他幫你進幾條,相對價格便宜一點。但空間不是很大

4. 打造僅此一輛的寬體GK5 廣東車友的飛度改裝進化論

在2019年廣州車展的「未來街區」主題展區上,一輛紅色的寬體飛度吸引了不少車迷的圍觀,而玩車之家也聯繫到了這輛飛度的車主——阿傑,和大家分享下背後的改裝故事。

「改無止境,改裝永遠都沒有最完美的,只有更完美。雖然無論我怎麼去改,它始終都還是一台小飛度,但將來我還是會把這台車一些美中不足的地方,進行再次修改、美化,希望可以讓車子有一個更好的狀態!」

本期飛度改裝案例鳴謝車主:Legions-阿傑

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

5. 新年交個飛度改裝作業,換件外衣看著要迷人點!

七月份收的14款手波

6. 飛度不改推下海四代飛度車主們的「改裝人」之路

成年人的交友方式有時候真的很簡單,拿汽車來說,在有些人看來,它們除了是代步載具,也可以是交友工具,而在汽車里最親民的交友工具,那絕對繞不開一台飛度。

第四代飛度上市後我也買了一台,也正是成為車主後,也一並認識了不少四代飛度的車主,一來二去就聊上了,聊著聊著我就在想,究竟是怎麼樣的原因,讓他們都願意選擇第四代飛度?他們各自和飛度都有哪些故事呢?

我接觸的幾個四代飛度車主,不難看出他們對於四代飛度都是充滿認可和喜愛的,而飛度所面對的受眾群體里,這樣的車主自然還有更多。對於他們來說,飛度是工具,也是夥伴,更是能讓車主結識到更多喜歡飛度的人群。就像我結識蔡老闆、小黑以及陳偉一樣,就是通過GR9結緣。

本身飛度作為全球車型,第四代產品今年就一直被受關注,國內上市後首月銷量也超過1.2萬輛,熱度確實也高,十月中旬時訂單更是超過3萬張了,如果你也是這三萬分之一,也可以在評論區和我們分享你和四代飛度的故事。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

7. 愛車飛度GK5化身黑武士,改成自己喜歡的樣子

噴完色裝車
換了一套純黑的輪轂,國產的TC105。等有錢再換雅泛迪719 ,輪胎換了米其林xm2,據說米其林這款輪胎主打濕地制動,有效的減短剎車距離。
[大兵]拋完光 帥帥的
[嘻嘻]尾燈不想熏黑,太黑真的不好看。尾部黑紅色搭配會協調一些
51假期 跟朋友去廣州跑個山。原本兩個半的車程塞了四個小時才到,服務站歇一歇。
從化 黃龍帶水庫
只能說算個小山坡,入村的路,還好不是什麼熱門景點 全程基本沒幾輛車 。路比較窄,超車只能等大直路,安全第一[得意]
比較滿意的一張側臉。尾翼不加了,這樣顯得圓滑一點。
單程十多公里的山路,歇一歇 也讓剎車緩一緩。
新胎上車不到一星期就扎釘了,臉黑。
圓潤的屁股,看起來舒服[大兵]
在某魚買了雨刮的刪除件
要把雨刷的電機拆下來
拍照技術有待提高[害羞]
黑色真的不耐臟,洗完車3天在太陽光下灰塵盡顯。以後得一個星期洗一次車
改裝清單: rs後杠 rs側裙 TEIN絞牙避震 國產輪轂TC105 全車噴漆金屬黑 米其林XM2 195/55/15 某寶本田黑標,本田紅標 咸魚雨刷器刪除件

8. 記錄一下我的愛車飛度兩年多的改裝變化過程!

這台飛度是17年8月份提的車,858版本的,到現在呢兩年多了,然後呢就是在這個平台記錄一下它的變化。
17年8月份提的車 3KM
剛剛提車就裝了尾翼四眼霧燈把原裝鐵輪轂蓋子拿掉
加裝RES的雙股尾段因為是CVT2000轉以上才有聲音
然後再改輪轂天丞TE37
再改個避震
中網換一下 機蓋貼個膜
鬼臉中網看膩了 換回原裝的
保持這個狀態很久了
日規GP尾燈美麗 改
換了凌派屏 沒有方控不方便 改 因為沒有錢 自己包的皮
RS尾翼 再加一個小尾翼
然後尾翼 排氣 拆了
這個狀態開了一年吧
然後輪轂換了715
換個泰仔尾段
然後再改個顏色吧
拆 拆
合法上路
然後我以為就這樣了
日規GP大燈 美麗 改
日規前期GP前杠加中網 改
最終狀態出來了!

9. 一位愛車少年的改裝夢——飛度,把它變得獨一無二

買飛度已經一年多了,要說優點,那真的是極其鮮明的。靈活、空間大、動力強是我覺得它最突出的三個優點。可能你們會問我,飛度不是以省油最為著稱嗎?的確,原本飛度是很省油,可是在我對它的不斷武裝強化後,省油這一特點,已經逐漸被好開,有樂趣而取代了。(目前綜合油耗7.5)缺點同樣鮮明:噪音大,車漆薄。在這里就不多說了。

改裝清單:Tanabe避震台產CE28156.5j38AD081955015賓士四透鏡大燈凌派屏(+方向盤左七鍵)EBC綠皮HEL鋼喉TYP200剎車油HKS高流量空濾R+競技機油FGK尾段獅特後防傾桿DC杯士RS尾翼(後拆除)

10. 老飛度14寸輪轂換成16寸輪轂輪胎是205/45/r16後感覺開起來方向有點飄飄的感覺,以前開到1

是不是底盤加高了,車身不穩,輪胎抓地力好嗎?

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