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大眾汽車改裝音響教程

發布時間: 2022-05-29 12:32:29

A. 汽車音響改裝詳細教程

汽車音響改裝調音步驟收費為什麼這么高?

拜斯孟Sir
09-04 14:16
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跟隨社會的發展與進步,聽音樂已成為生活中必不可少的習慣,汽車音響改裝已成為購車後首先項目,然而汽車音響改裝市場魚龍混雜,層次高低不同,改裝價格也相差甚大,最終的聽音的效果都有獨家的風格。

汽車音響改裝屬於個人對音樂的一種追求,可以根據自己的聽音口味來進行改裝定製,但同時也說明汽車音響是一個半成品,而最終的效果取決以下三點:

1. 取決於選擇的品牌,決定了你最終的聽音風格。

2. 取決於店家的安裝,決定了器材是否能夠正常發揮。

3. 取決於最後的調音,決定了聽感真實自然舒適度。

對於改裝音響的店家而言最後調音就是自己的看家本領,需要不斷修煉,每年都需要更新很多高端檢測設備,不斷參加培訓會,大師交流會,花大量的時間對歌曲研究試聽,每一首音樂試聽上千遍,掌握裡面的每一個小細節,對每首音樂有獨特的見解和認知,所以調音收費是非常的合理的。

目前一般在實體店購買音響,店家都會將調音項目免費送給客戶,想要將自己店的實力全面的展示出來,做一個好的口碑,讓客戶認可。對於非本家改裝或者網路夠買音響器材的客戶調音要適當的收取費用(一般在500元起,高端器材按照按照所有器材官方價格的20%-30%收取)。

另外在這里強調一點,汽車音響調音並不是大師拿著調音軟體在車內動動EQ,延時什麼的就是調音。真正的調音,店家需要從頭到位的做一次全系統的檢查,器材是否匹配,安裝的是否到位,隔音,線材,電源,通通的檢查一遍,排除問題以後在需要用專業設備在檢查匹配一遍,同時會與你進行大量的溝通,此時有可能就要花費很長的時間,最後在用店內在車內調試,通常一般的系統都需要幾個小時到一天的時間來幫你調音,如果碰到非專業店施工的車輛,所有的設備需要重新安裝一遍,此時的復工要比安裝一套新的音響系統難度增加很多,所以調音收費高也是是非常合理的。

溫馨提示:每個調音師都有自己的風格,就像廚師一樣,做的每一道菜都有自己的特點和口味。所以一定要和他多多溝通,告訴他你平常聽什麼音樂,喜歡什麼風格,讓他調出你喜歡的感覺。提前可以溝通好,如果調試的不滿意可刪除調音數據,適當的支付一些工時費用

B. 大眾汽車6rd035181a音響怎麼改裝成家用

這個好像是產品序列號吧
不像是型號
首先要找到主機型號(如:RCD510
RNS510
等等)
然後到網上查一下相應的介面定義
這樣就可以按照介面定義接線了
准備一個開關電源
最好10A左右
然後找兩只喇叭
阻抗要4歐姆的
這樣就可以組合成一套家用音響了
不過大眾車的原廠主機
大多有防盜密碼
如果每次掉電後
重新開機都需要輸入的
這個防盜密碼一般在這里可以找到
如果丟失了
比較麻煩的

C. 大眾德賽西威車載cd3ad035185改家用音響怎樣接線,請知道的老師教教我,謝謝了。

相關操作如下:

首先有變壓器, 變壓器得購買 那種直流電壓的變壓器,不能用交流電壓,交流電壓會燒CD保險,電壓12V,然後找到 CD後面插頭的 正負極,可以看原車插頭線束里,一般是黑紅的2根粗點的是正負極(只是建議,不一定每個CD都是這種顏色)。

然後看對應的針腳, 連接電源就能開機,然後找個音響, 看看對應的 哪個插頭是音響插頭, 連接就可以了,(一定得是直流電壓, 直流電壓就是 比如汽車電瓶,正極只能連接正極)。

交流就是比如家用插座那種,正負極可以轉換使用。

相關信息

變壓器(Transformer)是利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置,主要構件是初級線圈、次級線圈和鐵芯(磁芯)。主要功能有:電壓變換、電流變換、阻抗變換、隔離、穩壓(磁飽和變壓器)等。

變壓器按用途可以分為:配電變壓器、電力變壓器、全密封變壓器、組合式變壓器、乾式變壓器、油浸式變壓器、單相變壓器、電爐變壓器、整流變壓器、電抗器、抗干擾變壓器、防雷變壓器、箱式變電器試驗變壓器、轉角變壓器、大電流變壓器、勵磁變壓器等。

以上資料參考:網路-變壓器

D. 大眾汽車音響改為家庭音響方法

你好:汽車用音響用的電源都是12伏電,所以你要買一個15A左右的逆變器。把家用的220伏電變成12伏就可以連接汽車音響了。很高興我的回答,可以幫助到你,謝謝,望採納。

E. 東莞大眾POLO汽車音響改裝一套能文能武汽車音響有哪些步驟

享受真實自然之聲,東莞汽車音響改裝隔音哪裡改裝質量比較好,音響改裝意識的提高,對音樂的要求自然也不會落後,東莞大眾POLO音響改裝四門隔音升級。隨著時代的變更,社會的不斷進步,汽車行業迅速發展,現階段汽車不僅是代步工具,也可以成為我們的娛樂場所,因此大部分時間我們都與汽車為伴,這時你能忍受汽車噪音帶給你的不悅感受嗎?汽車隔音不僅能帶來安靜的駕駛環境,提升汽車音響音質,帶來舒適感,更能隔離噪音污染,保護身體健康。這款大眾POLO擁有現代簡約的外觀設計、舒適靈活的空間布局、隨心駕馭的操控體驗、出色環保的節油性能和先進智慧的安全科技,是一款智能化的家用轎車。

F. 汽車音響改裝的正確步驟是什麼

1、確定喜愛的音樂風格

2、預算俗話說得好,有多大腳就穿多大鞋,改裝汽車音響也是如此。根據自己實際情況,來對愛車進行汽車音響改裝,一來滿足了自己的需求,二來沒給自己造成什麼經濟壓力。

3、選擇汽車音響改裝店,所謂「三分器材,七分技術」汽車音響改裝店的選擇非常重要,相同的汽車音響產品,不同的師傅安裝,會造成不同的音響效果。

G. 大眾汽車音響改為家庭音響方法

買個功率大點的12V變壓器,紅線為正極,黑線為負極,電源接好後就是要接輸出音響了,直接小喇叭也行,接入功放也行,接入功放可以自己改裝一下接頭了,買個音頻輸出接頭自己改裝,注意兩線不能並聯了,改裝好接頭,就可以隨便插入功放機上的音頻輸入接頭了。

H. 怎麼改裝汽車音響

汽車音響裡面分套裝喇叭和同軸喇叭和重低音喇叭。套裝喇叭又分兩分頻喇叭和三分頻喇叭。兩分頻喇叭就是高音+中低音+分頻器,三分頻喇叭就是高音+中音+低音+分頻器。同軸喇叭就是高音和中低音在一個軸心上,所發出的是點聲源就叫同軸喇叭。重低音喇叭一般在8寸以上,振膜很大,用來播放低頻的聲音。
安裝的位置根據車型的不同來決定安裝的位置,根據聲場的表現,一般來說音響改裝的時候把套裝喇叭裝在前聲場,同軸喇叭裝在後聲場。那麼前聲場的高音頭怎麼安裝呢?像有些日產系列車型和本田飛度車型原車都沒有高音頭的,那麼改裝的時候可以做倒模或者在門板上開孔安裝高音。最標准最好定位的就是把高音倒模在A柱上或者門板的三角板位置(像馬自達M5,M3)後聲場的同軸喇叭就直接在原車音響的位置上安裝就好了,最好的安裝位置當然是在後門板位置,像有些車型原車就是在後隔板位置的比如思域,凱美瑞,那麼可以原位安裝,也可以把後聲場喇叭倒模安裝在後門板上面。重低音,有原廠箱體的可以把低音直接放在後備箱就好了,如果想節約空間,那麼就做一個倒模,根據後備箱的空間來做倒模安裝重低音。
一套效果好的音響,器材搭配是一方面,安裝也是一方面,調試也是一方面。如果只是概括化的去說音響改裝之後要達到如何如何的效果,還是要根據車型來定位,根據自己的改裝預算,根據自己的聽音風格來做合理合適的改裝。
具體的我們可以進一步溝通交流。在音響改裝方面相信一定可以給你很多的幫助

I. 汽車音響正確改裝步驟是怎麼樣的

第一步:入門級改裝

很多車友是第一次接觸並且改裝汽車音響,對汽車音響的認識不是很深,預算不是很多,只想初步改善下原車效果,做了功課的汽車音樂愛好者會知道,換喇叭,加功放,加低音,才是一套完整的系統,OK,這樣的認識也算可以了,但是為什麼要加功放?為什麼要加低音?怎麼樣才能出到好效果?

一般入門級初次升級的車友,初次會選擇升級前後門的喇叭,這是比較常見的, 用原車主機推動,這樣的搭配也是可以,但是喇叭的選擇很重要,選擇一對實際功率輸出在50W左右的,靈敏度高的喇叭這樣原車主機驅動比較輕松,細節層次感會比原車好很多!預算足的情況下,升級一對有升級潛力的適合自己聽音風格的套裝喇叭做為前門,下次升級就可以直接升級一台二路或者四路功放驅動前門喇叭,加了功放以後的聲音表現細節更多,聲音的清晰度和質感表現會更好!

喇叭升級以後可以體驗跟原車風格完全不一樣的效果,隨著聽力提升,一對喇叭滿足不了我們聽音需求的時候,可以考慮進行下一步升級。

第二步升級:功放

因為是原車主機驅動升級的喇叭,原車主機功率普遍是在(40W×4或者50W×4還有些是25W×4)的狀態。升級一台二路或者四路功放驅動現有的喇叭,細節效果馬上提升。如果是升級四路功放更好,可以把後門喇叭也推動了,前後功放放大信號,聲音銜接一致,整體效果表現更好。可以明顯感覺到音質提升。

第三步升級:低音

第一二步走完了,有些車主覺得低頻不夠,畢竟原車喇叭是6.5寸的中低音喇叭,不是超低,在一些低頻下潛頻率低無法表現,要表現鼓點的力度跟穿透力,是很欠缺的。比如蔡琴的「渡口」,對比有低音跟沒有加低音的音響系統,就非常明顯的感覺聲音的變化,一些靈敏度低的就無法聽到鼓點敲擊的那一下,就算有也是很乾很乾,沒有力度的,這樣的效果其實是不完整的,是殘缺的,這個時候就能體現低頻的魅力跟好處了。所以選擇一隻適合自己的低音是非常重要的,低音聽人聲干凈點的有瑞典德利仕,法國盧西雅,魔立方,卓傲等,聽搖滾聽動態的可以選擇美國捷力,美國蜘蛛精。

走到這一步,原來的四路功放可以選擇繼續推前後喇叭,如果功放功率足的情況下,可以繼續用四路功放,二路推前門喇叭,二路功率輸出橋接一路推一隻低音,後門喇叭用原車主機驅動,做為前門的輔助。這樣的好處是:性價比。缺點是:對低音控制力不夠!如果低音功率大於功放數據,那麼橋接二路的功率輸出對低音的控制力會受到限制,無法表現那種收放自如的狀態。

那麼就可以選擇四路功放繼續推前後門喇叭,再升級一台單路功放直接驅動低音系統,二台功放的配置,這樣的系統在聲場銜接以及低頻控製表現力都是不錯的。

第四步升級:

因為都是原車主機輸出,之前升級都是用的高轉低的轉換器,什麼叫」高轉低「?答:高轉低就是原車沒有直接輸出到功放的信號,所以需要把原車的高電平輸出轉換成功放需要的低電平信號輸出。在轉換的過程中,音源信號會有所損耗,那麼器材的表現會打折扣,這一切都取決於源頭,也就是電腦的CPU,人的大腦一樣,所以很多車友會選擇用一台高品質的CD主機,比如阿爾派,先鋒,歌樂等,等於就是一套音響二套音源,原車主機直接通過AUX輸入到CD主機,原車主機仍然照常操作,不影響使用,這樣的音頻信號輸入到功放,獲得原汁原味的聽覺效果。

J. 大眾汽車期歌達Dc改家用音響用什麼尾線

用家用音響機箱外殼尾線。
買個220轉12伏變壓器,起碼2A以上,然後找個功放喇叭輸出接線柱卡座剪掉電源接頭焊接上去,最好加多個開關按鈕,接好了卡座就可以使用了,紅色正極,黑色是負極接紅色,地線接黑色車機的喇叭線就接自己的音箱線。
改裝方法為首先我們要准備好自己需要的元件,這里需要電源,以及各種電源線還有音響線等以備改裝時使用,接下來還要准備一個音響箱子,這里你要將自己的CD機放到箱子里,同時要與箱子的面板貼合,然後是要准備螺絲刀和四五個螺絲釘,然後開始將箱子固定好,一定要牢固,注意檢查,在接下來就是將准備好的線全部與CD機的背面上的插座接上,注意接的過程要相互區分,最後是將各種線連接完成之後,接通我們准備好的電源,然後調節開關就可以使用了。

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