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經典桑塔納車內改裝圖片

發布時間: 2022-05-29 12:37:58

① 老款桑塔納內部能完全改裝嗎

意義不大,不如直接換車

② 青島改裝車,逆襲的桑塔納

自從桑塔納旅行版停產之後,這個車系似乎再也沒有合適改裝的車型,而隨著大眾家族化臉譜的泛濫,我們甚至都分辨不出新捷達和桑塔納的區別在哪裡。時代在進步,但悲哀卻越來越多。

③ 對於普桑來說,怎麼樣改裝才比較漂亮改裝哪裡

普桑改裝外觀沒有什麼用處!建議改裝性能!我記得當02年上海大眾333車隊第一次參加拉力賽時就是用的普桑!他們基本上對該車外觀沒做過什麼改動!只對性能作了改裝!結合實際,我建議你主要改3個地方:
1.跟發動機裝個渦輪增壓器!很不錯!就帕薩特1.8T的K03渦輪增壓增壓器,大概汽配城的售價在5000- 6000!那改裝之後的效果絕對不錯!可能比帕薩特1.8T還要強!你也可以在尾部貼上一個1.8T的標志了!
2.把輪胎換成205/55 R16的,輪圈換成17英寸的!提高車子的抓地性能和操控性能!視覺效果看上去肯定也不錯!
3.把排氣管尾段換成大口徑的!普桑原裝的尾段太細!排氣效果不理想!另外由於加裝了渦輪增壓器,在增大進氣量的同時,所以對排氣性能要求更高!你也可以換成帕薩特1.8T的雙尾管也行!換裝尾管之後無論是其性能表現,還是從外觀的視覺效果來說都是不錯的!
我們武漢這邊有很多桑塔那和富康都這樣改過,效果都還不錯

汽車改裝,桑塔納內飾改裝,誰改過了,上圖看看。

桃木內飾只有在高配車型上才會用,所以去掉桃木的方法就只有把帶桃木的部分全拆掉,換成普通的。但是,這樣做的話成本會相當高的。所以建議還是別改了。只要自己的心態年輕就一切OK

⑤ 普通桑塔納改裝,請問都該些什麼呢

車內加裝扶手箱,改跑車坐椅,跑車方向盤,加裝GPS導航及衛星定位,遠程發動機遙控鎖死等防盜系統,加裝倒車雷達,DVD,等!

車外加裝大包圍(可能要定做),加裝底盤燈,車的顏色也可以作的鮮艷點,就象極品飛車那樣的,但是要到交通局注冊,(建議最先改顏色,然後到交通局注冊以後再做其他的改動).不要加尾翼,不好看!輪胎換205/45 R16的速跑胎,後輪換盤剎.

發動機機倉內換氧感測器,進氣導管,空濾.發動機支架等!

⑥ 桑塔納經典可以改裝那裡

桑塔納的代號是B2,B2的改裝件比較多,與MK2相似,多為復古類改裝
如避震剎車,輪胎,排氣管,冷進氣,增壓器等等

⑦ 全新桑塔納內飾怎麼改裝好看

這個得看你預算吧。你想成什麼樣都是可以的。一般的來說可以把車門重新包顏色亮一些的皮子,把內飾件噴桃木漆,只要搭配好顏色,就會煥然一新。長沙新領域就可以做。

⑧ 大眾桑塔納改上了剪刀門,這究竟是帥還是丑,開門瞬間

說起大眾車型,其實還是有很多經典的車型的,就比如大眾桑塔納,大眾老捷達,都是比較經典的車型,究竟有多經典,咱們不能在這里瞎吹牛,咱們一起去親眼目睹一下這個有情懷的車主是如何展現大眾桑塔納的情懷的;是不是看到這台車子的時候很是驚訝,不知道怎麼去形容,車子的菱角分明還是保留著的,但是前進氣格柵看著真的是讓人有些難受,本來挺是細致的磨砂黑配色,顯得有些格格不入;進氣格柵,還有前唇都進行了改裝,看著更是有一種戰斗民族的氣息;車子與眾不同的就是前門的開門方式了,本來車子改裝成這個樣子就是十分的吸引眼球了,不管能不能完全得到大眾的青睞,但是原型畢竟是一台桑塔納,車子的前門打開的時候直接遭圍觀了,大眾桑塔納剪刀門,本來是八竿子都打不著的事情,但是確實是結合在了一起;
車子的尾部更是浮誇,賽車的尾翼十分的配上六筒的 排氣,看著顯然是有些怪怪的,要是發動機沒有改裝,這樣的炫酷的外形改裝估計是有些白費心思了,遇到一個一台電摩該不該超車就開始糾結起來,超過了還好,這車子炫酷,可以;要是超不過,肯定被人家笑掉大牙;
發動機應該是改裝了,因為內飾就是極具戰斗氣息,只看著這個方向盤就給人一種腎上腺素飆升的感覺,你們覺得這樣的改裝你們開著舒服么?是不是總是有點別扭的感覺?

⑨ 新桑塔納怎麼改裝好看

中空加鍍鉻亮條,如果可以花錢 的話,內飾翻新稱喜歡的顏色,外部鍍鉻亮條,大燈熏黑,希望可以幫到你。

⑩ 新款桑塔納首度曝光,外觀小改,內飾煥然一新

從2012年底上市,再到2016年推出中期小改款,全新一代的桑塔納已經走過了7個多年頭,但是時至今日,新桑塔納還是和曾經的老普桑一樣,有著較強的「生命力」。距離上一次中期小改款又要4年了,新桑塔納再次到了改款或者換代的時間節點了。日前,我們從相關渠道獲得了一組新款桑塔納的設計圖,新款桑塔納真的要來了。

內飾的變化是最大的驚喜,現款桑塔納的內飾真的是太有年代感了。而新款的中控台設計將會是煥然一新,換上了目前大眾最新一代車型的設計風格,提供懸浮式中控大屏,方向盤也是最新款式,內飾終於變得年輕時尚了。目前沒有新款動力系統的消息,關於新款桑塔納的信息我們會持續關注。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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