帕薩特輪轂改裝車管所怎樣變更

㈠ 更換輪轂輪胎時，車管所怎麼備案

改裝汽車一直是很多車主喜歡做的事情，而汽車改裝更多的是外觀改裝。改裝後的汽車外觀可以突出車主的個性，而改裝後的輪轂可以將汽車升級到更高的水平。不過換個樞紐耳目一新，年審就更麻煩了。如何記錄輪轂的變化？我們來看看。根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六條的有關規定，其他不影響性能的微小改動，除了車輛改裝、改變車身顏色、更換發動機、車身和車架、因質量問題由生產廠家更換整車外，不得申報。

改變領有牌照的機動車的車身顏色、型號、性能、用途和結構，以及更換車架、車身或發動機，車主必須向車管所申請變更登記。原則上不允許修改輪轂，所以輪轂的修改也需要備案。改裝前可以先咨詢車管所了解情況，否則可能年檢不合格，被責令恢復原狀。同樣大小的輪轂換一個，年檢基本可以通過，但是外觀不要太大改動，除非當地政策很嚴。要知道改裝輪轂有好有壞。改裝一個好的輪轂可以提高散熱和輕量化的目的，靜態和動態都有很高的視覺沖擊，可以提高車輛的操縱性能。輪轂直徑更大，寬度更寬，壓扁率更低，可以從整體上提高輪胎的抓地力。你逃不過交警的眼睛，交警可以直觀的判斷車輪是否被改裝過。

㈡ 帕薩特出廠直接換18寸輪轂可以上牌嗎

先上牌然後向車管所申請輪轂改裝，填表同意後就去改，然後更換行駛證，也不是很麻煩。

㈢ 輪轂改裝後，怎樣走正規流程變更備案

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六條相關規定
車身顏色更改、發動機更換、車架更換、車身質量不過關、非法運營、戶籍變更要申報以外。其他小的不影響性能的正規生產的部件可不申報。
只要換的輪轂尺寸大小和原裝一致，外觀換成什麼樣都可以 。
假如是更改了不同尺寸，過不了年檢。

㈣ 車子改裝需要去車管所辦理什麼手續

改裝機動車可以走如下程序：

《機動車登記規定》第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：

(一)改變車身顏色的；

(二)更換發動機的；

(三)更換車身或者車架；

(四)因質量問題更換整車的；

(五)營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的；

(六)機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。

依照新規定，允許車主不必再事先向車輛管理所申請，可以先更換車輛顏色、裝了大包圍、更換發動機等等之後，再向車輛管理所申請變更登記。申請變更機動車車身顏色提交下列資料：

1、《機動車變更登記申請表》；

2、機動車所有人和代理人身份證明；

3、機動車登記證書；

4、機動車行駛證；

5、機動車所有人因機動車在被盜搶期間，車輛識別代號（車架號碼）或者車身顏色被改變，申請辦理變更的，應當提交能夠確認被鑒定的機動車與被盜搶的機動車為同一輛車的有關技術鑒定證明。 經批准後，憑車輛管理所出具的《准予變更通知單》進行變更機動車車身顏色。 機動車所有人或者代理人在批准變更後十日內，提交下列資料並交驗車輛：

（1）《准予變更通知單》；

（2）《機動車變更登記申請表》；

（3）機動車所有人和代理人身份證明；

（4）機動車登記證書；

（5）機動車行駛證；

（6）變更機動車車身顏色的，還需提交變更後的機動車標准照片兩張。

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無論改裝程度如何，車輛要取得牌照必須符合一些基本原則。其中一項比較重要的條件關乎車輛的體積和重量。此外還有一些關乎細節的規定，例如根據[（日本）道路交通法]第55條第2項，任何改裝均不能妨礙駕駛者的視線和方向盤操作，亦不得干擾後視鏡和車外照明系統的正常功效。再到一些更仔細的層面時亦有相應的原則性規定，如更換凸輪軸時，引擎便絕不容許超越廢氣標准。

無須申報的改裝日本法列出了八十多種無須申報的改裝零件，亦將之統稱為[指定部品]。它們大致上分為兩大類別，即附件和關乎行駛性的零件，每一類又細分多個組別（詳見附表2）。車輛若純粹換裝[指定部品]，改裝後有沒有違反上述的大原則（例如重量沒有大變，又不妨礙駕駛或危及車輛的行駛性能）和[保安基準]，車主便無須更改汽車的登記資料。為免消費者買到不合格的零件，日本坊間有售的[指定部品]在發售前均需通過有關方面的測試，證明產品符合[保安基準]。如此一來，買家只需確定產品附有合格標簽，便可安心購買，亦不怕換裝違反改裝法例。

參考資料：網路-汽車改裝

㈤ 改輪轂尺寸怎麼備案

在汽車改裝前，機動車所有人要填寫機動車變更登記申請表，並向所在地車管所遞交機動車所有人和代理人的身份證明及復印件、機動車登記證書、機動車行駛證等一系列證件。車管所應當自受理之日起三日內，查驗並收存機動車檔案，確認機動車，核發號牌、行駛證和檢驗合格標志，審批通過後方可進行改裝。

車輛改裝後，機動車所有人還需要再去車管所重新登記相關改動信息，若改裝造成車體外觀出現變化的，還需要為車輛重新拍照、列印新行駛證。只要換的輪轂尺寸大小和原裝一致，外觀換成什麼樣都可答以。假如是更改了不同尺寸，過不了年檢。

改輪轂注意事項

改裝輪轂前，最好首先想清楚自己改裝的目的，避免盲目選擇。要知道自己是為了獲得更好的操控性能，還是為了視覺效果的提升。

因為輪轂也跟車一樣有許多不同的類型，不同風格的輪轂裝在車上的效果與功能是不一樣的。一般競技型的輪轂結構比較簡單，以輕量化為目的，如果為了美觀，還可以選擇兩片式、三片式的鍛造輪圈。

㈥ 車輛改裝輪轂後是否需要備案

改輪轂尺寸需要備案，如果輪轂尺寸不改可以不備案。改裝前可以先到車管所咨詢了解情況，否者年檢有可能過不了，還勒令恢復原狀。如果換一樣尺寸的輪轂年審基本是能過的，但外觀不要太大變化，除非當地政策十分嚴格。需要備案後改裝的：

車身顏色

目前的政策：更改顏色10日之內去車管所登記變更，需要特別注意的是：最多隻能使用兩種顏色，不能使用鏡面漆，不能採用消防專用的紅色、工程搶險專用的黃色和國家行政執法機關專用的上白下藍色或其他相近的圖案顏色。

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不需要備案改裝的：

1、車身貼

貼紙只要沒有超過車身面積的30%就可以正常上路且不需要備案，如果超過了30%將處以100元罰款，並恢復原樣，但是不能使用鏡面反光紙，燈罩不能覆蓋任何膜或紙。

2、防撞裝置

防撞裝置是只類似越野車的防護杠這樣的東西，只要加裝的安全、穩固，就不需要備案。

3、輪轂

不改變原車輪轂的規格(尺寸、大小、寬度)，就可以不用備案。

4、氙氣燈

如果高配版本有氙氣燈就可以改，但必須要加裝透鏡。

5、尾翼

變更原車的尾翼可以且不需要備案，高度不能超過車身、寬度超過車身。

㈦ 汽車輪轂改裝後要去車管所辦理手續嗎

如果事先未經過交通管理部門的批准，改裝輪轂的車是無法正常通過年檢的

根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許

㈧ 車輛輪轂改裝規定

如果事先未經過交通管理部門的批准，改裝輪轂的車是非法的、無法正常通過年檢的。
根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。改裝輪轂、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許。

國家關於汽車改裝的有關規定：

有下列情形之一的，不予辦理變更登記：

（一）改變機動車的品牌、型號和發動機型號的，但經國務院機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外；

（二）改變已登記的機動車外形和有關技術數據的，但法律、法規和國家強制性標准另有規定的除外。

㈨ 我的汽車改了輪轂尺寸，聽說需要去車管所變更是嗎

你好目前汽車改裝成了家常便飯，我身邊的朋友就有不少改裝了，他們的汽車有的改裝了輪轂，有的加裝了尾翼，有的加了保險杠，還有的價格行李架，這些都是屬於改裝的范圍內，不過今天您問的，汽車的輪轂尺寸你改裝了，這是不可以的，沒錯你也不用去車管所問了，你如果私自改裝了輪轂的尺寸肯定是不行的，除非你的出廠合格證里，選裝配件有第二種輪轂尺寸的配置，否則你就別想改輪轂的尺寸。

還有一點沒給您說，更換輪轂樣式、加裝行李架、汽車的防撞板，加裝一個汽車的踏板，這些都不用去車管所走變更業務，車主自己變更就可以了，只要不動一些安全的設置，改以上的內容沒事，但是如果更改了顏色，大架號、發動機等等硬體，就必須要車車管所走變更業務。

㈩ 換輪轂需要備案嗎

如果只是改變了輪圈的樣式，是不需要備案的。如果改變了輪圈的尺寸，需要備案。已注冊登記的機動車，可以更換樣式，材質不同的輪轂，但不能改變輪轂的規格參數，更換後無需辦理備案手續。

根據機動車登記相關規定，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途以及車身部件都必須向車管所申請變更登記，同樣改裝輪轂也需要備案。但需要注意改變輪轂尺寸後是無法通過年審和車輛過戶的，只有正規的備案變更行駛證才能過戶和年審。

換輪轂注意

1、更換輪轂的時候要注意一定更換與原來輪轂一樣的尺寸，如果是想要對輪轂進行改裝的話，一定要了解汽車的原配輪轂和輪胎的參數，必須保證輪胎的外徑基本不變，因為這關繫到車身穩定系統和駕駛安全。

2、一味追求大尺寸的輪轂、大扁平比的輪胎，這樣反而會降低舒適性，增加油耗，甚至會影響到行車安全。

3、如果想在加大輪轂的同時大幅提升性能，就要盡量選用質量更輕的輪轂，在輪子總質量（輪轂和輪胎）相同的情況下，輪轂越大，性能會越差。