紅色的科魯茲怎麼改裝車
Ⅰ 科魯茲2011款1.8版本車系 科魯茲WTCC版以及改裝等問題。
就算你買白色的改裝完了也過不了年檢 除非你有關系不錯的人
後排空間在前排坐椅調整好的情況下1米77的人坐進去還可以 不能說不夠
科魯茲整體感覺很好 非常喜歡外觀 看上去相當的鋼勁有力
就是車標太遜了
Ⅱ 改裝科魯茲!高手來!
價格我不清楚,不過我可以說說我想改的地方~~~~~
1、大燈改為天使惡魔眼、超炫。
2、閃爍藍燈的迎賓踏板、
3、仿照大黃蜂造型,噴成黃色加上黑色線條,兩側繪出擎天柱的臉。
4、後屁股裝一排藍色小燈組成科幻風格線條
5、弄個漂亮的尾翼
6、其餘東西看高配版就行了。
我想這樣改裝以後,你在街上吹一下口哨,就會有MM跳上你的車了~~~~
估計接近2萬元吧。
回答補充問題
保險杠不要換的,這個不允許,而且改動量太大了。
輪殼可以換啊,你是買的低配版嗎?高配版都是鋁合金輪轂的,不用換的。
Ⅲ 科魯茲汽車改裝要謹慎 有哪些注意事項
1、 改裝原則:
只要是不影響駕駛安全的改裝都不被禁止,年檢都能夠通過。
2、 注意事項:
車前燈換成氙氣燈,這樣的改裝對於駕駛本身是安全的,但是駕駛人員一定要遵守夜間行駛距對方來車100米左右將遠光改為近光的規定,這樣才不會影響其他車輛的視線。而對於加尾翼、車貼、大包圍,改裝汽車音響,這些基本上不會對安全造成影響,因此也可以通過。至於開天窗,由於改變了汽車頂部的結構和承重力,造成安全性能降低,因此最好不要改。另外,發動機的變更和改動屬於比較大的改裝,必須申請。
3、申請三個步驟:
到牌證管理處受理發動機變更,上線檢驗,檢驗合格同意變更。
Ⅳ 冷門科魯茲改裝寬體套件 細節打磨終成精品案例
曾經,科魯茲是A級轎車中非常熱門的車型,不管是原廠車還是改裝,當年熱度都不輸現在的思域。只可惜如今雪佛蘭將重心放在了科沃茲和科魯澤上面,漸漸的科魯茲開始被大家遺忘,改裝玩家也越來越少,不過今天小編就要為大家介紹一輛少見的精品科魯茲改裝案例。
在寬體套件和各種細節的搭配,這輛科魯茲的已經稱得上是精品改裝案例了,雖然現在科魯茲的改裝已經不再熱門,不過只要有心,還是能夠改裝出讓人驚艷的作品的。
本期科魯茲改裝案例鳴謝車主:cruzzen_timmy??攝影師:cezg37
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 雪佛蘭科魯茲如何改車
先跟你說說這台車的主要性能以及安全方面的情況你在考慮買不買這台車吧
1 首先如果你感覺加油不是問題的話那麼我可以考慮這台車,這台車油耗跟其他車的油耗相對而言應該高一點8.6到9.3之間,這個數值是網站車友試駕的數值。
2 其次這台車整體動力方面很值得贊揚,科魯茲1.6L發動機最大功率可達86kW/6000rpm,最大扭矩達150N.m/3800rpm。對於這個數值我本人感覺很不錯,而且這台車配備了渦輪增壓,除了起步可能肉一點,慢一點,只要速度上來了,這台車的感覺就會非常不錯。
3 安全配置方面,科魯茲標配ABS + EBD (電子制動力分配系統)、CBC(彎道剎車控制系統)等屬標配,另外被動安全方面科魯茲有一大亮點,其擁有同級別車型中最多的6隻安全氣囊,能夠為前後排乘客提供更多的保護。
作為一款運動車型,科魯茲並沒有匹配更加安全的ESP系統,而是匹配了一套被稱之為彎道控制系統(CBC)的系統。這套系統在安全性上不如ESP系統,但較ABS+EBD要好一些。如果您年輕富有激情,想買輛車代步,且注重乘員的安全,那麼科魯茲則是較好的選擇。
4 這台車我不建議你去改車,因為這台車在性能和外觀方便都比較不錯,所以沒必要去刻意的改裝什麼,而且你改裝之後可能還會有可能會折價。到你以後想賣車或者換車的時候是一個麻煩。
所以不建議你去改裝。
5 這台車在價格方面還能讓人接受,在我們當地科魯茲1.6SE MT 這台車的售價是108000我感覺還比較能讓人接受。
總的看來這台車在無論在價格或者是性能,外觀方便都比較不錯。希望能夠幫到你。
Ⅵ 紅色雪佛蘭科魯茲怎麼改裝好
個人覺得紅色克魯茲本身還是很大氣,如果你真想改裝,那就往運動型轉換,比如加尾翼、背鰭、側翼,還有就是換成疝氣大燈,帶點藍色光圈那種,下面再安裝上日行燈。還有就是輪轂。
Ⅶ 科魯茲怎麼改裝好看
科魯茲的外觀已經完美的不用再加以修飾了,它的車身如此漂亮前燈設計以及尾部的每一個地方都是那麼的火辣,特別是紅色鮮艷的顏色跟科魯茲華麗的外形設計成正比,車身優美的線條本來就很搶眼加上他那神聖的雪佛蘭標志已經是神作了,如果非要改裝就在車身上部加兩條黃色的紋理就可以了,太復雜就把它本身的氣質給修改了,,這是我對小科的贊美。
Ⅷ 科魯茲1.6T加裝電動尾翼20寸兩片鍛造,移植別克儀表等改裝!
復原時隔一年,毒癮還是難借呀,那還說啥啊,果斷搞起,這次的風格偏向素車風格,玩時間長了,太暴躁的風格不太能接受了,突然覺得歐版風格很適合做寬體,現在沒了寬體感覺車沒法玩了都,這玩意也有毒????各位車友,獻丑了,先裝了電動尾翼,移植了別克儀表,移植了奧迪a3出風口,升級了喜力士三分頻,不要說換車,個人愛好,30萬扔進去我樂意,家裡不光一輛車,我就愛科魯茲,年輕人要有年輕人的態度,各位,堅持你們的夢想,年輕只有一次,加油
電動尾翼到貨,運費就好幾百
開始接線,一根長火,一根地,沒了
純拆車科魯茲1.6T後備箱,需要的私聊
側面看弧度還不錯
剩下的都在施工中,之後會發帖,把一些改裝都補上
排水都做好了
奧迪A3出風口,給科魯茲升級一下B格
打磨打磨,精細活這是
疫情期間,再家沒事干,折騰唄,無止境
為了移植別克的儀表,收了4個拆車的,以防不測
家裡客廳成廠房了,扔的滿地都是,DIY才有意思
搞定,這個別克的背光真的很漂亮
要麼雪佛蘭在國內屬於通用的低端品牌,儀表就是不如別克的
邁速刻度質感滿滿
跑起來指針尖的紅點很漂亮
整體效果還不錯
嘿嘿,HRE 20寸兩片鍛
訂做了兩個黃色,兩個紅色,准備左右配
搭配245 30 20胎,奈何計算失誤,有點窄了
這面扒不進去了,10個壓都頂不動
用是能用,總感覺兩邊不對稱
不喜歡誇張的那種扒胎,感覺很奇葩,個人審美不同,果斷換265 30 20
老伙計,我們又見面了
還是airbft 用慣了它
氣動買新不買舊,不為別的,省心,舊的回來擦屁股不夠心煩的
原車氣動,哎呀,真心不好看
懶得做造型了,就這樣吧,氣罐在上面,還實用一些
剎車還用AP8520 盤從380升到410
還是它長,飽滿度足夠,考慮過GT6和20Z,最後還是選擇了它
歐版前杠,准備拿他開刀,做寬體
喜力士三分頻走起
倒膜做了光圈
用的黃色亞克力板切割的
電子手剎,最近實在是沒時間裝,等等吧,跟寬體一起搞,又要割一次車,不過好在後葉子板之前都是點焊,好割,期待我的作業吧
保養上很精心,2年換一次全車防凍液
改進件該上絕不含糊
就這管子,能漏?
曼牌8000公里換下,空濾從來不吹,直接換新的,吹了就會損失過濾性
一直曼牌4濾
金美孚4000一換,渦輪車油溫太高,我還有鹿頭,機油氧化的太快,早點換
目前28萬公里,動力隨踩隨有,高速從來不怕爆水管這些問題,差不多到年限了提前就更換了,絕不等它壞了再換,修車最傻的就是還能湊乎湊乎開,車都是這么弄壞的,我到現在節溫器,機油散熱器,氣門室蓋還沒換過呢,
歐版噴水嘴,好用,扇形霧狀噴射,比原廠的好用太多了
GM GM
Ⅸ 雪佛蘭科魯茲改裝有什麼
沒上牌之前不要改裝先去上牌,現在新出了改裝車輛的規定,只要不改變車的性能和部分外觀是沒問題的,尾翼包圍什麼的包括顏色都可以。樓主一定要認真看下改裝的新規定,別到時候辛苦改裝完,車檢的時候還得還原。
Ⅹ 科魯茲外形全套改裝需要多少錢(詳細介紹)
一、外觀改裝1、賽車條紋,120元 2、碳纖維裝飾,50元 3、大燈總成,2200元紅色天使眼+綠色惡魔眼+氙氣大燈4、後檔貼,60元隨便選了個極品飛車的標志,個人喜好。 5、LED迎賓踏板,180元 6、鯊魚尾,68元 7、掃描燈,200元8、紅色卡鉗,DIY,10元9、前霧燈罩,60元 2)裝飾字母,3元/個 希望採納