汽車能不能買低配回來改裝

很多人為了圖便宜而買低配進行加裝改裝，但是也要明白一分價錢一分貨，想用好的產品那就需要花更多的錢，而要便宜那麼質量就差一點。所以為了質量而進行加裝和改裝還不如直接買高配版，因為到最後算下來其實加裝和改裝的費用並不便宜，甚至會更貴。

③ 如何將買來低配的車改成高配

低配車型，改成高配車型，往往需要付出比買高配車型更多的鈔票。（很多部位還要重新拆裝再加上人工費用。另外有非常高的風險，拆上去裝回去各種異響……）
因為高配車型是批量生產的，你改高配的動作卻是定製化的。
不知道這么做的用意是什麼，是當下缺錢？
那麼貸款就行了啊。。

再補充下，你說高配要貴5W到10W，相比車型也是比較高端的了。
你說的什麼真皮、導航之類的，我認為你一定是每清楚的看配置清單，或者你不太了解而已。
很多車型高配車型配備的一些，比如自動大燈、後視鏡自動折疊、大一號的輪轂、ACC、電加熱座椅、通風座椅、這些東西往往你感受不到……用了才發現區別。（雖然有些的確沒什麼卵用。）真皮和導航只不過是你最直觀感受到的。

④ 想買最低配別克GL8改裝成高端MPV這4點要考慮清楚

在國內MPV市場，別克GL8的影響力可謂是直線上升，甚至很多家用車消費者都放棄了本田奧德賽和艾力紳。即便是目前熱度頗高的大眾威然也很難與之抗衡，可見其表現如何。但是，別克GL8由於品牌影響力等方面的關系，依舊很難與豐田埃爾法等頂級高端MPV相媲美。不過，一些朋友卻想到了新的方式，那就是通過改裝將別克GL8變成高端MPV，甚至在一定程度上，改裝別克GL8已經成為一些改裝店的主要業務。那麼，想買一輛最低配的別克GL8用來改裝是否是明智之舉呢？個人建議大家考慮清楚這4點。

看到這里，相信大家也都明白其中的關鍵因素了吧。就像豐田普拉多2700改裝機械增壓一樣，這種做法有利有弊，還是要看大家如何選擇了。而別克GL8的改裝，只能說有優點也有缺點，看大家如何選擇了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 有一定預算，到底是直接買高配還是買低配再改裝

雖說擁有一輛汽車早已不是一件值得炫耀的事情，但對於大部分的工薪家庭而言，購買一輛稱心如意的汽車依舊是他們人生當中的一件大事，畢竟通過多年攢下的辛苦錢花在汽車身上也會讓人著實感到一絲絲的心痛。

好在擁有汽車所帶來的便捷性必然是擠公交地鐵無法給予到的，可以說，擁有了汽車至少能夠為你帶來生活質量的提升，這何嘗又不是人們在滿足基本生存需求的基礎上的一種精神享受呢？

回到最開始的話題，如果對配置要求高的消費者，一步到位購買中高配車型或許才是最佳的選擇。都說「半路夫妻沒有原配的好」，因此即便是後期加裝的配置，顯然也比不上原車的好，好歹一步到位購買中高配車型也能給到你更多心理上的安慰。

⑥ 買車買丐版然後配置自己加，這樣真的劃算嗎

購買汽車時，很多人喜歡買低配版。許多老司機對想要購買汽車的年輕人說這句話，出於這種經驗，許多二手車經銷商也這么認為。由於購買汽車的預算相對較緊，因此，如果您在後期需要任何配置，則可以再次安裝，如果有錢，也可以緩慢安裝配置。這不是給自己施加壓力嗎？它變得很小了嗎？因此，許多年輕人在買車後就明白了這個道理，並認為以這種方式買車更具成本效益。如果您要購買汽車，則必須購買乞丐版，然後自行配置。真的劃算嗎？

因此，以這種方式，如果您購買了低調車型以更改高調車型，則該方案實際上是可行的。並且考慮到汽車零件的比例，保修和售後在很多方面都非常重要。節省您自己的購車成本的一部分。

⑦ 汽車的低配小屏可以改嗎

可以修改《機動車登記規定》有相應規定第十六條有下列情形之一的。在不影響安全和識別號牌的情況下，安裝小型微型客車前後。防撞裝置；貨運機動車配備擋風玻璃、水箱、工具箱、備胎架等；加大機動車內飾。《機動車登記規定》相關法律法規，第十七條登記機動車、機動車所有人住所在車管所轄區內移動或者機動車所有人姓名、聯系方式發生變更的，應當向登記地車管所備案。機動車所有人住所在車管所轄區內移動，機動車所有人姓名發生變更的，機動車所有人應當提交身份證明、機動車登記證明、駕駛證及相關變更證明。

這次改裝不違法但是涉及到汽車電路的改裝因為如果改裝人員不專業，很有可能線路短路，汽車自燃，所以這次改裝還是找專業的有資質的改裝店比較好。2019款寶駿510採用全新的前後造型。全新高光矩陣進氣格柵，帶LED分體大燈。新車採用全新風格輪轂，2019款寶駿510尾燈採用前翻造型，配有LED尾燈。寶駿510的長、寬、高分別為4220/1740/1605mm，軸距為2550mm，寶駿510CVT新車後座支持4/6折，可根據實際需求調整。完全放下後可以形成一個近乎平坦的空間，方便日常出行時放置更多的行李。全車人性化儲物空間多達17個，方便小件物品的合理收納。寶駿510採用超高強度架體結構設計。高強度鋼在整車中的比例超過55%。