2016款新英朗改裝圖片
⑴ 為何這么多人說別克英朗是凱越拉皮的
英朗沒改款之前還是非常講究的，無論是車的質量還是車的重量都非常過硬，可以說代表了美系車這種不惜工本的製造理念，之前的老英朗車皮非常厚，車身也非常重，而且油耗也和老美的車比肩。
但是從英朗改款成新英朗甚至全新英朗之後，也就是2016款2017款叫新英朗，2018款叫全新英朗。就沒有了之前的那些傳統，比如車身的厚重感，再比如車的可靠性或者說穩定性。而且更巧的是凱越也在2017年宣布停產，所以人們不禁聯想到這個全新英朗就是代替凱越的產品。
還有一點更讓人堅信這就是凱越的拉皮車，因為凱越所在的價格區間就是7萬多到10萬大概的范圍，而英朗和凱越的價格區間有很多重疊。所以凱越的退出也許就是為了英朗的推出。
最有說服力的還是數據，據說新英朗的地盤和發動機變速箱都是根據凱越的基礎調教的，雖然沒有十足的證據，但是除了這個方面，其他的也足以說明英朗是凱越的拉皮版本。
⑵ 2016款別克英朗最低配，後座頭枕是連體的太低了，想改分體的，想問一下能改嘛，
後座頭枕是連體的太低了，想改分體的，能改的。
⑶ 別克-英朗 - 新英朗15N手精車主你們都加裝了什麼來分享下~~
你在哪裡買的車？裸車多少？落地多少？你加我好友吧？謝謝
⑷ 我車是15年別克新英朗剛無損改了恆威極光Pro led透鏡還加裝了解碼器，時間久了車會不會自然啊
不會。放心好了，那些改燈自燃的，多半是自己或者不專業的改裝店加裝了大功率的燈泡， 靠提高燈泡功率來增加亮度。。。。而led透鏡的功率一般是35w以下的（原車鹵素燈泡一般都是55或65瓦了），相比原車燈泡，led透鏡的功率更低，散熱系統也做的比較到位，所以說只要改裝時線路處理好了，絕對不會出現自燃的問題，放心好了。。。另外你說的解碼器，是因為你原車燈泡是55或65的，而你換的透鏡是35的功率，電腦檢測到燈泡功率發生了變化，會報故障，解碼器就是為了欺騙電腦不報故障的，也沒什麼事。。。放心吧！
⑸ 別克英朗gt怎麼改裝好看。。。
這個是新車. 一年不到吧! GT 還是在國內首發的. 改裝案例應該很少. 尤其是外觀改 . 所以 這車實在不適合改 .
⑹ 家用車也要玩姿態，英朗低趴也很帥，老款別克英朗姿態改裝欣賞
因為加了一個英朗車主，本來小眾的改裝車型，竟然在這兒成了常客，之前一新一舊兩位車主的改裝案例都只是輕度改裝，在改裝路上或許只能算是半成品，但是今天這個案例應該算是很完整的了，至少姿態這方面，肯定是拿捏的死死的。
改裝有度，熱愛無度，讓我們一直熱愛下去，為心中所熱愛的一切。改裝清單迪比特戰斧輪轂+噴漆+鋁合金輪轂螺絲迪比特鳥巢二代輪轂+鍛造螺絲大燈總成+奧茲姆安定燈泡+歐司朗CBI套餐海拉5透鏡前鏟+後杠+閥門排氣+ABG中尾段排氣+天蠍碳纖維尾喉+IR側裙+中網騎士尾燈+後擾流+後邊唇AirBrt氣動+氣動控制器斯道姆音響+隔音板+低音炮+斯道姆功放+斯道姆12寸無源炮DSP3380+阿爾派170Ecd機
⑺ 2016英朗自精座椅改為皮革和織布混，這皮革是真皮嗎
如果這樣的描述，99.9999不是真皮。
真皮革是指天然皮革，由動物皮加工而成。假皮革是指合成革或其它貌似真皮，實際是由化工原料人工合成的產品。自合成革出現以來，就一直模擬模仿天然皮革，經過多年的努力，在各種特性上已與天然皮革非常接近，尤其是在外觀上幾乎使人難以分辨。
但天然皮革的結構非常復雜，要想人工天衣無縫地模仿出來，目前條件下還是很困難的，甚至是不可能的。雖然假皮革有時也會「以假亂真」，但掌握了鑒別方法，就可將真假皮革分辨出來：
1、看：首先應從皮革的花紋、毛孔等方面來辨別，在天然皮革的表面可以看到花紋、毛孔確實存在，並且分布得不均勻，反面有動物纖維，側斷面，層次明顯可辨，下層有動物纖維，用手指甲刮試會出現皮革纖維豎起，有起絨的感覺，少量纖維也可掉落下來，而合成革反面能看到織物，側面無動物纖維，一般表皮無毛孔，但有些有仿皮人造毛孔，會有不明顯的毛孔存在，有些花紋也不明顯，或者有較規則的人工製造花紋，毛孔也相當一致。天然皮革的形狀是不規則的，厚薄也不均勻，其表面往往或多或少、或輕或重的存有一些自然殘缺，其表面光滑細致程度不一，一般邊腹部鬆弛，全料面革有明顯的毛孔和花紋，革里一般有絨頭。而合成革厚度均勻，表面平滑，無自然殘缺，其毛孔和花紋也很均勻，革里一般無絨頭。
對於皮革成品，要區分真假皮革比較困難，特別是面積小、結構緊密、看不到裡面的革製品，對這類產品的辨別方法是：（1）先看外表，質地均勻、無傷殘、無粗紋，無任何缺陷的可能是人造皮革；而真皮革的質地都有一些差異，特別是革製品的主要部位和次要部位的結合處差異應明顯些；（2）再仔細觀察毛孔分布及其形狀：天然皮革孔多且深不宜見底，略為傾斜；而毛孔淺顯垂直的可能是合成革修飾面革。（3）從橫切面上看，天然革的橫斷面纖維有其自身特點，各層纖維粗細有變化。而合成革的纖維各層基本均一，表面一層呈塑料膜狀。
2、摸：真皮用手觸摸，滑爽、柔軟、豐滿、有彈性，將皮革正面向下彎折90度左右會出現自然皺褶，分別彎折不同部位，產生的折紋粗細、多少，有明顯的不均勻，基本可以認定這是真皮，因為真皮革具有天然性的不均勻的纖維組織構成，因此形成的折皺紋路表現也有明顯的不均勻。而一般人造合成革面發澀、死板、柔軟性差，手感像塑料，回復性較差，彎折下去折紋粗細多少都相似。
3、嗅：天然皮革具有一股很濃的皮毛味，即使經過處理，味道也較明顯，而人造革產品，則有股塑料的味道，無皮毛的味道。
4、其它檢測方法
滴水試驗：吸水性強的明顯的為天然皮革，反之可能為人造革。
拉力與彈性試驗：天然皮革有很好的彈性與拉力，反之即是人造革。
吹氣試驗：可對准皮革的反面帶口水吹氣，在正面出現滲漏，正是因為真皮具有這種「防逆性能」，當您穿上皮裝時，防寒效果非常明顯，又形成了很好的透氣性，這就充分體現了真皮的價值。
燃燒鑒別法：主要是嗅焦臭味和看灰燼狀態，天然皮革燃燒時會發出一股毛發燒焦的氣味，燒成的灰燼一般易碎成粉狀，而人造革，燃燒後火焰也較旺，收縮迅速，並有股很難聞的塑料味道，燒後發粘，冷卻後會發硬變成塊狀。
⑻ 2016款別克英朗怎麼樣：
老英朗車主給樓主分析下：
相對老英朗，新英朗就是一款新車，不同於老英朗；主要體現在：
發動機從1.6變為1.5縮減了，但是車身重量也減輕了，對於油耗表現還是比較好的
沒有瓦特連桿
車身淡薄
價格相對降低
2016款比起舊款增加了部分配置，但是廠家會無緣無故給增加造價嗎？所有必有地方減配了。
再橫向對比一下
比起其他車型的優勢，還是做工扎實
油耗突出
如果追求空間，請選騏達
如果追求駕駛樂趣，請選擇高7
如果覺得居家，還顯得大氣，請選英朗
⑼ 2016年別克英朗雙離合精英版可以改裝嗎
改裝很多種改法，外觀、動力、車身結構。但是一版歐美系的車改裝空間都不太大，英朗是家用車，改裝空間不大，市場上沒什麼配件
⑽ 別克英朗XT 可以改裝么 可以用來玩么 有什麼缺點
這個當然可以改裝了，因為XT的配置已經比較高了，尤其是1.6T的版本本身已經具有運動天賦了，後續的改裝一般就是加強了，比如換更漂亮的輪轂及更大尺寸的輪胎，剎車本身已經用了比較大的剎車盤了，當然可以改更好的，但性價比就不是那麼高了，還有排氣管道改裝，改兩出或四齣。1.6t的車身已經比較低了，當然還可以再低的。網上有關於xt的改裝圖，這些改完後會更加的漂亮。