眾泰t500中網改裝圖片

1. 中網是個v字是什麼車帶圖

你圖里這個v是後來改裝的，現實中有個越南汽車品牌的標志是v，但是國內沒有，圖也挺難找

2. 全新漢龍曠世到店實拍：8AT四驅+電吸門，內飾雙聯大屏，媲美攬勝

眾泰汽車近兩年在中國市場的表現是十分出色的，曾幾何時，一提到眾泰，各位車迷第一印象蹦出的就是「模仿」「皮尺部」這樣的標簽，畢竟眾泰當年的確是靠著這些起家的，有業內人士笑稱，只要給「眾泰皮尺部」一輛其他品牌上市的新車，那麼眾泰下一輛「爆款」設計就有了，只需要ctrl+c，ctrl+v就可以搞定，畢竟似乎SR9,SR7就是這樣出來的。不過在這個注重原創的年代，如果一味的只是模仿肯定是走不長的，眾泰在之後也推出了自己100%原創作品眾泰T500,市場反響不俗。嘗到甜頭的眾泰又推出了一個全新品牌——曠世，漢龍曠世整體造型媲美路虎攬勝，細節方面帶有典型的眾泰風格，也算是二次創作下不錯的一款車型了，畢竟15.98-24.38萬元的售價買到一輛霸氣不輸攬勝的中大型SUV，的確劃算。

總結：作為一款中大型SUV，全新漢龍曠世的上市意味著漢蘭達，銳界等車迎來了一名強勁的對手，因為不足16萬的其售價實在是太便宜了，而且對於喜歡豪車但是卻囊中羞澀的人來講，全新漢龍曠世依舊會給你開路虎一般的感覺。不過也有人認為，漢龍曠世想要走出自己的道路，在未來的升級版車型上還是要多加改進，畢竟始終活在「路虎攬勝」的陰影之下，肯定是走不長的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 汽車中網改裝違法嗎

汽車改裝中網是改變機動車外形的行為，不違法，但需要去交通管理部門進行登記。

一、根據《機動車登記規定》第十條

已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：

(一)改變車身顏色的；

(二)更換發動機的；

(三)更換車身或者車架；

(四)因質量問題更換整車的；

(五)營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的；

(六)機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。

依照新規定，允許車主不必再事先向車輛管理所申請，可以先更換車輛顏色、裝了大包圍、更換發動機等等之後，再向車輛管理所申請變更登記。

二、所需手續如下：

申請變更機動車車身顏色提交下列資料：

1、《機動車變更登記申請表》；

2、機動車所有人和代理人身份證明；

3、機動車登記證書；

4、機動車行駛證；

機動車所有人或者代理人在批准變更後十日內，提交下列資料並交驗車輛：

（1）《准予變更通知單》；

（2）《機動車變更登記申請表》；

（3）機動車所有人和代理人身份證明；

（4）機動車登記證書；

（5）機動車行駛證；

（6）變更機動車車身顏色的，還需提交變更後的機動車標准照片兩張。

4. 眾泰t500換什麼樣的車標

法律人士認為，私改車標涉嫌侵權。而交巡警提醒，私換車標不僅違反了《道路交通安全法》的相關規定，而且將無法通過車輛年檢。
願 對你有所幫助。

5. 眾泰t700改中網交警查嗎

根據19年汽車改裝新規中網和前後保險杠也是可以改的。中網和前後保險杠樣式也是可以改變的。安裝新的中網和保險杠不得改變原車長度和寬度，車標是不允許改的，保險杠也不能有明顯突出，例如俗稱「流氓鉤」的拖車鉤不得安裝。

6. 眾泰T500 廣州地區暫無優惠

總的來說，整車非常容易上手，油門踏板偏輕，輕點油門就有強烈的推背感。當你踩油門到一定程度的時候，你就會感覺到急加速或者是高速行駛，並不是這台車的強項，所以說如果打算在超車的情況下，提前做好准備。振作有望！曾上市一周拿下20000訂單，比途觀大氣，關鍵還不足7萬。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 據說，這是眾泰花費3年打造的原創新車，眾泰TS5

據說眾泰這次花費了36個月的時間「精心設計打造」了這款新車，安全配置更加誇張，竟然用了5年的時間，底盤也來自ZFA全新平台，並且採用了全新的家族設計，新車命名「TS5」。這是我們從眾泰汽車微信公眾號中了解到的全新推廣信息，在很多人都以為眾泰要退市的時候，眾泰汽車竟然用這種方式來回應。只是現如今的眾泰汽車，還有人願意相信嗎？尤其是它所宣傳的新平台、新設計和安全配置。這是我們從眾泰汽車微信公眾號中了解到的全新推廣信息，在很多人都以為眾泰要退市的時候，眾泰汽車竟然用這種方式來回應。只是現如今的眾泰汽車，還有人願意相信嗎？尤其是它所宣傳的新平台、新設計和安全配置。不過這次眾泰推出的這款新車，在外觀上還沒找到「仿品」的影子，確實有了一些自己原創的味道。分體式大燈，多幅式中網，貫穿式尾燈雖然都是時下最流行的設計，甚至連車身腰線都沒有其他車的影子，但眾泰TS5確實這次做到了真正的原創嗎？內飾部分，這款車也完全看不出來它到底模仿了誰，別的不知道，反正方向盤上的「Z」絕對是原創的。整個內飾看起來還不錯，多功能方向盤、大尺寸的儀表和中控屏，看起來也挺高端，擋桿設計的也挺時尚。另外這款車在尺寸上也完全按照國內消費者的理念打造，長寬高分別為4625*1840*1618mm，軸距為2700mm，在同級別里比較突出。突然的正經可能真的讓很多消費者有點一時接受不了，但或許這次眾泰真的如宣傳中的自己有了新「泰」度？畢竟亞里士多德曾經說過「如果學習只在於模仿，那麼我們就不會有科學，也不會有技術」，說不定眾泰這次真的開竅了。提起眾泰這個汽車品牌，估計大部分人投來的目光都是鄙夷的，只有少部分的「社會青年」對它格外喜愛，因為它能圓了自己的「豪車夢」。一直以來，眾泰幾乎所有車型都在模仿，在眾泰這里你可以買到「保時捷Macan」、「大眾途觀」、「奧迪A6」等等車型，尤其是廣為人知的眾泰SR9，一度曝出精神小伙通過改裝拿它來撩妹的新聞。就是這樣一個靠模仿生產熱門車型而發展的車企，在當年竟然憑借出色的模仿能力圈了一大波粉。甚至為了讓車迷們能夠圓了自己的豪車夢，眾泰汽車竟然毫無避諱的推出官方改裝業務，主動為車主圓夢。在經歷了今年的疫情之後，很多底層車企都在用盡全力掙扎生存，眾泰也不例外。不過眾泰汽車似乎總能在悄無聲息中留存一口氣，先是在去年年底推出全新品牌漢龍，並且生產出了「漢龍攬勝」，現如今又要推出自己的「原創」新車，猶如「打不死的小強」。不過，眾泰想要努力挽回形象，難度稍微有點大。畢竟國內消費者只看臉的時代就快要過去了，眾泰汽車之前取得的一些成績與國內消費者對汽車的認知有很大的關系。隨著汽車的不斷普及，再加上國內主流自主品牌的發力，像眾泰汽車這樣的邊緣車企已經很難再有翻身的機會了。前期一味靠模仿取得了不小的成就，在有條件的時候仍舊不開辟一條屬於自己的造車路，是眾泰汽車犯的最大的錯。說實話，國內很多自主品牌前期的發展都離不開對成熟車企的學習和模仿，但像眾泰汽車這樣毫無自己品牌特色的車企終究很難走到最後。

8. 眾泰t500的缺點是什麼

品牌不是很有名，缺少了ESP車身穩定系統，沒有剎車輔助，沒有牽引力控制，眾泰T500的內飾第一眼看過去是十分豪華的，但是如果細看，你會大失所望，細節之處做工真的不怎麼樣，包括中控的拼接，按鈕的阻尼，座椅的縫線等等。

價格十分親民。動力方面，新車搭載了一台1.5T發動機，預計最大功率為142馬力（105kW），峰值扭矩為205牛·米。其定位要低於眾泰T700，高於眾泰T300。

內飾方面，眾泰T500大面積應用軟質材料及皮革包裹，佐以鍍鉻材質點綴，提供黑色、米色和棕色三種內飾色彩選擇。中控區域自上而下分別為當下流行的8.8英寸懸浮式液晶觸控屏、長條一體式空調出風口、觸控區以及按鍵區四塊區域。其中懸浮式液晶觸控屏還支持語音控制、智能互聯等實用功能。

(8)眾泰t500中網改裝圖片擴展閱讀

眾泰T500是眾泰官方宣布旗下又一款緊湊型SUV——2018年3月7日，T500正式上市，新車共推出了搭載1.6L和1.5T兩種動力的7款車型，其指導售價為6.98-12.38萬元。眾泰T500在配置方面它依舊繼承了眾泰「配置豐富」的特點，並且從研發角度來說，它屬於獨立正向開發的產品。

外觀方面

外觀方面，眾泰T500車頭採用六邊形進氣格柵。新車的保險杠設計感強，其霧燈上方還採用了類似回紋的設計，原創度較高。 從側面來看，新車採用時下流行的懸浮式車頂設計。

同時，新車尾部造型飽滿，一條上揚的腰線貫穿至尾部，橫貫式尾燈設計，與前大燈組合相呼應，燈光的識辨度高，行車安全性得到提升。 車身尺寸方面，眾泰T500長寬高分別4632/1850/1695mm，軸距為2700mm 。

9. 眾泰t600改裝路虎中網違法嗎

你好，兄弟，這個是不可以加裝q5車標的，改車標屬於違法行為，最經濟的、又不違法的做法是，把眾泰前面的中網一下改裝成路虎那種風格，然後把方向盤中間那個z,搞個車貼，換成奧迪，駕駛感會上升很多倍，我現在即將入手眾泰t600.2.0t那款