山東改裝車輛專用閥
Ⅰ 濟南油改氣首先規模與質量、售後，最後才是價格嗎
濟南冠傑油改氣前身是濟南市上海大眾CNG維修服務中心，擁有國家一級特種設備安裝改造維修資質，是山東省質量監督局指定汽車天然氣改裝中心。2011年冠傑成功的對柴油車進行了雙燃料改造，同年6月冠傑油改氣與中石化結為戰略合作夥伴，汽車雙燃料改裝事業進入快速發展階段，強強聯手致力打造山東特種設備安裝改造維修第一品牌。
雙燃料汽車也可以由單燃料改裝成為CNG雙用，天然氣、柴油最大的特點是省油，但是一般汽車都是汽油的，你無法改成柴油的，所以最簡單的方法是改成天然氣。
自2012年2月8日零時起，汽、柴油價格每噸提高300元。據此計算，私家車每月要多支出50多元，貨運百公里油費增加30元。而在2008年至今的短短4年間，成品油價的漲幅已經超過四成。而目前天然氣價格明顯低於成品油的價格，這也促使更多的私家車主選擇「油改氣」，來降低運行成本。
車主進行車輛油改氣，目的是節省汽油的費用。由於改裝時要動發動機，根據多年的經驗，汽車油改氣時，首先考慮的企業規模與所用配件的質量。其次考慮售後的態度及解決問題的能力，最後才是考慮價格的高低。
1、根據山東省質量監督局發放油改氣氣罐電子標簽統計，2011年濟南市進行雙燃料改裝車輛大約為3800輛，而濟南市大小改裝廠不到40家。在選擇改裝廠時一定要其規模的大小。如果一年下來只改幾十輛車的話，如果能讓人放心。冠傑油改氣2011年共改車800多輛，名列前茅。而做為上海大眾CNG雙燃料汽車濟南服務中心，承載濟南最大的CNG天然氣保有用戶群--計程車，讓您徹底放心。
2、汽車時行油改氣改裝時，共有以下幾個大件：氣罐、電腦、噴軌、減壓閥。不同的改裝廠使用不同品牌及廠家的配件，參差不齊，需要廣大車主擦亮眼睛。冠傑油改氣目前使用氣瓶為武漢軍工廠氣瓶，產品質量嚴謹有保證。軍工產品，大家都知道。而力訊電腦做為中國重氣，濟南公交，海馬，比亞迪原廠雙燃料汽車的專用電腦，不是小廠或當地廠生產的電腦所比擬的。而力導噴軌，朗迪減壓閥更是突出冠傑油改氣質量第一，服務至上的宗旨！
3、愛車油改氣之後一段時間內，需要度過磨合期，會有一些小毛病，這時就用到售後服務。如果交錢後就享受不到優質服務，到時候只能是一肚子又一肚子的氣，非常鬧心。冠傑油改氣秉承客戶第一，服務至上，對於員工有著非常嚴格的考核，只要用戶投訴對其嚴肅處理。
4、在價格上，冠傑油改氣一直堅持明碼標價，更讓客戶放心使用！
Ⅱ 改裝泄壓閥違法嗎
不違法，因為沒有涉及到車身改裝、發動機改裝、汽車用途改裝等。
根據《機動車登記規定》第十條，已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：
（一）改變車身顏色的；
（二）更換發動機的；
（三）更換車身或者車架的；
（四）因質量問題更換整車的；
（五）營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的；
（六）機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。
(2)山東改裝車輛專用閥擴展閱讀
《機動車登記規定》：
第十五條 有下列情形之一的，不予辦理變更登記：
（一）改變機動車的品牌、型號和發動機型號的，但經國務院機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外；
（二）改變已登記的機動車外形和有關技術數據的，但法律、法規和國家強制性標准另有規定的除外；
（三）有本規定第九條第（一）項、第（七）項、第（八）項、第（九）項規定情形的。
第十六條 有下列情形之一，在不影響安全和識別號牌的情況下，機動車所有人不需要辦理變更登記：
（一）小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置；
（二）貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等；
（三）增加機動車車內裝飾。
Ⅲ 汽車改裝天然氣後尾氣不合格
尾氣排放檢驗不合格，可以到具備資質的車輛維修單位維修後，車主再申請復檢，其間可多次維修並復檢，直至合格。
做好定期保養，勤更換機油勤請洗或更換濾清；不野蠻駕駛，以免損傷發動機。三元催化、氧感測損壞應積及時更換；柴油車應有有效的後處理裝置；到正規加油站加油，不要使用便宜的劣質汽（柴）油；確保車輛儀表盤上無故障報警燈閃爍。
(3)山東改裝車輛專用閥擴展閱讀
由於我國尚未出台在用機動車油改氣方面的法律法規，交警部門常以「任何單位和個人不得擅自改變機動車已登記的結構、構造」條款，認定機動車油改氣不符合道路交通安全法，對車主處以罰款。
2013年3月至8月，持續5個月的內蒙古交警部門整治汽車油改氣的專項行動，令當地改氣企業陷入瀕臨倒閉的困境。
於是，內蒙古車用天然氣設備安裝行業協會籌備委員會向有關部門遞交報告，並與內蒙古自治區人大、公安廳做了大量的溝通。當年11月29日，內蒙古自治區人大常委會會議通過了內蒙古自治區實施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法，其中明確了機動車油改氣後的管理與變更安排。
但「合法身份」並沒有令油改氣企業從此萬事大吉。由於各地行業整合參差不齊，「油改氣」企業大多以小型汽修廠的模式存在，普遍存在服務質量差、安全保障低、價格不穩定等問題。
2014年11月17日，國家質檢總局特種設備局會同有關部委共同起草了《關於進一步加強機動車「油改氣」安全管理工作的指導意見（徵求意見稿）》，下發各地尋求反饋。其中提到，自發文之日起，不允許繼續進行在用機動車油改氣，不得再出台不符合法律法規的在用機動車油改氣規定。
Ⅳ 汽車改裝天然氣需要什麼手續
汽車改裝天然氣在車管所需要辦理的手續如下：
一、【查驗崗】查驗機動車，製作標准照片。
二、【登記審核崗】審查憑證證明，錄入登記信息，出具受理憑證。所需憑證證明：
1、《機動車變更登記/備案申請表》（原件）；
2、機動車所有人的身份證明（原件及復印件1份）；
3、機動車登記證書（原件）；
4、機動車行駛證（原件）；
5、屬於救護車、消防車、工程救險車或者危險化學品運輸車、校車使用性質變更的，還應拆除標志燈具、警報器，清除車身外觀制式、標志圖案等；
6、屬於委託代理人（或本單位工作人員）代理的，還應提交機動車業務委託書（原件1份）和代理人（或被委託人）身份證明（原件及復印件1份）。
三、繳費窗口繳費。
四、領取機動車登記證書、行駛證。
(4)山東改裝車輛專用閥擴展閱讀
《機動車登記規定》中規定：
第五十六條 有下列情形之一的，由公安機關交通管理部門處警告或者二百元以下罰款：
（一）重型、中型載貨汽車及其掛車的車身或者車廂後部未按照規定噴塗放大的牌號或者放大的牌號不清晰的；
（二）機動車噴塗、粘貼標識或者車身廣告，影響安全駕駛的；
（三）載貨汽車、掛車未按照規定安裝側面及後下部防護裝置、粘貼車身反游標識的；
（四）機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的；
（五）改變車身顏色、更換發動機、車身或者車架，未按照本規定第十條規定的時限辦理變更登記的；
Ⅳ 汽車改裝是否合法
針對汽車改裝，國家有規定汽車不同部位的改裝合法性，在現有法律法規下可以合法改裝的主要有：
1、加裝尾翼
這種改裝沒有大規模改變車輛的外型，也沒有影響到車輛的安全性，更加不會破壞車輛出廠性質的平衡。價格炫酷的尾翼還是有著十足的拉風感覺。
2、改裝前保險杠
更換前保險杠屬於改變汽車外形，經過審批後是可行的。不過也不能改得太過分了，畢竟還要審批，太過誇張有可能導致人工審批不過。
3、車輛顏色
改變車輛的顏色只要通報審批就行，所以不喜歡現在的顏色完全可以自己申報更改。但有三種顏色屬於特種車專用顏色，不能使用。紅色為消防專用，黃色為工程搶險專用，上白下藍為國家行政執法專用。
4、車架號的更改可以，但是車架型號不能改
車輛出現事故或車架已經損毀無法修復、以及出現質量問題情況下才能更換車架。更換了車架，自然車架號就改變了。不過車架型號不能改變，不然跟換了一輛車沒有區別。
5、內飾
在不影響安全行車的情況下，原則上可以改裝。但是，座椅不能取走，車內結構不能改變，在車管所機動車登記的車輛結構特徵，也不能擅自更改。
6、發動機該轉是允許的，但是不能改變發動機的型號
發動機的變更，要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。申請變更時，須同時出具修理廠的證明及更換發動機的來歷憑證。最好不要給車輛換上拉風的發動機，不然有關部門有權力扣車，嚴重的甚至可以強制報廢的。
7、若想改成雙燃料車型，需要在合法改裝廠改裝，同時申請燃料種類的變更——需要注意的是，部分地區車管部門並不支持這種業務變更，需要提前咨詢
禁止改裝的有：
1、升高底盤
2、輪胎尺寸不能任意加寬或改成很誇張的樣子
3、進氣系統和排氣系統的改裝
把排氣系統改裝成火箭似的肯定不行，如果把單邊排氣改成雙邊排氣也是不行的，總之影響車輛基本布局和參數的改裝大多是都不可以。
除了這些之外，其他的都是沒有明文規定禁止或者允許的，根據各地的情況具體而定，像是燈光改裝，理論上，用戶也能對車輛的燈光進行改裝，但是必須滿足強度、色溫、光束照射光軸及偏移量等方面的安全技術檢測條件，自己隨便搞一套大燈來顯然是不可行的。
Ⅵ 車輛改裝有必要改泄壓閥嗎
改裝分為外觀改裝（例如低趴的造型或者前唇後擾流板以及低趴造型等等涉及外觀的改動）和動力改裝（例如假裝渦輪增壓器、擴缸、進氣排氣系統以及剎車變速箱的改裝）和內飾改裝。
只有當涉及改裝渦輪增壓時才需要考慮泄壓閥的改裝。
泄壓閥可以簡單理解為將渦輪多餘的壓力釋放掉。改裝泄壓閥有的是因為加裝了大號渦輪原廠泄壓閥已經不能滿足需求時進行的改裝。如果只是單純的想要聽泄壓時的呲呲聲，裝一個電控可調泄壓閥就好了。
Ⅶ 在濟南油改氣可以嗎
濟南冠傑油改氣前身是濟南市上海大眾CNG維修服務中心，擁有國家一級特種設備安裝改造維修資質，是山東省質量監督局指定汽車天然氣改裝中心。2011年冠傑成功的對柴油車進行了雙燃料改造，同年6月冠傑油改氣與中石化結為戰略合作夥伴，汽車雙燃料改裝事業進入快速發展階段，強強聯手致力打造山東特種設備安裝改造維修第一品牌。
車主進行車輛油改氣，目的是節省汽油的費用。由於改裝時要動發動機，根據多年的經驗，汽車油改氣時，首先考慮的企業規模與所用配件的質量。其次考慮售後的態度及解決問題的能力，最後才是考慮價格的高低。
1、根據山東省質量監督局發放油改氣氣罐電子標簽統計，2011年濟南市進行雙燃料改裝車輛大約為3800輛，而濟南市大小改裝廠不到40家。在選擇改裝廠時一定要其規模的大小。如果一年下來只改幾十輛車的話，如果能讓人放心。冠傑油改氣2011年共改車800多輛，名列前茅。而做為上海大眾CNG雙燃料汽車濟南服務中心，承載濟南最大的CNG天然氣保有用戶群--計程車，讓您徹底放心。
2、汽車時行油改氣改裝時，共有以下幾個大件：氣罐、電腦、噴軌、減壓閥。不同的改裝廠使用不同品牌及廠家的配件，參差不齊，需要廣大車主擦亮眼睛。冠傑油改氣目前使用氣瓶為江南銀箭軍工集團氣瓶，產品質量嚴謹有保證。軍工品質，大家都知道。並且為中國重氣，濟南公交，海馬，比亞迪原廠雙燃料汽車的專用氣瓶。而力訊電腦、力訊噴軌，朗迪減壓閥更是突出冠傑油改氣質量第一，服務至上的宗旨！
3、愛車油改氣之後一段時間內，需要度過磨合期，會有一些小毛病，這時就用到售後服務。如果交錢後就享受不到優質服務，到時候只能是一肚子又一肚子的氣，非常鬧心。冠傑油改氣秉承客戶第一，服務至上，對於員工有著非常嚴格的考核，只要用戶投訴對其嚴肅處理。
4、在價格上，冠傑油改氣一直堅持明碼標價，更讓客戶放心使用！
Ⅷ 汽車改裝泄氣閥 違法嗎
不違法，因為沒有涉及到車身改裝、發動機改裝、汽車用途改裝等。
根據《機動車登記規定》第十條，已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：
（一）改變車身顏色的；
（二）更換發動機的；
（三）更換車身或者車架的；
（四）因質量問題更換整車的；
（五）營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的；
（六）機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。
(8)山東改裝車輛專用閥擴展閱讀
《機動車登記規定》：
第十五條 有下列情形之一的，不予辦理變更登記：
（一）改變機動車的品牌、型號和發動機型號的，但經國務院機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外；
（二）改變已登記的機動車外形和有關技術數據的，但法律、法規和國家強制性標准另有規定的除外；
（三）有本規定第九條第（一）項、第（七）項、第（八）項、第（九）項規定情形的。
第十六條 有下列情形之一，在不影響安全和識別號牌的情況下，機動車所有人不需要辦理變更登記：
（一）小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置；
（二）貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等；
（三）增加機動車車內裝飾。
Ⅸ 汽車改裝天然氣減壓閥如何調節
依靠控制與調節系統的調節，使閥後壓力的波動與彈簧力相平衡，使閥後壓力在一定的誤差范圍內保持恆定。由於天然氣的動力與油相比存在一定的差距，所以在保持怠速穩定和提速扭矩絕對夠用的情況下盡量減小，可以節省燃氣費用。
(9)山東改裝車輛專用閥擴展閱讀：
汽車天然氣減壓閥的工作原理及作用：
減壓閥總成設有怠速閥，用以供給發動機怠速用氣；壓縮機減壓過程中要膨脹做功對外吸熱，因此在減壓閥上還設有利用發動機循環水的加溫裝臵。
為提高該車的操作性能，駕駛室設臵有油氣燃料轉換開關，用來統一控制油氣電磁閥及點火時間轉換器，點火時間轉換器由電路系統自動轉換兩種燃料的不同點火提前角。儀錶板上氣量顯示器的5隻紅綠燈顯示氣瓶的儲氣量；燃料轉換開關上還設有供發動機的供氣按鈕。
因此，功能齊全，操作非常方便。當燃料轉換開關臵於天然氣位臵時，電磁閥找開，汽油閥關斷。儲氣瓶中天然氣流經總氣閥，濾清器，電磁閥進入減壓器，經多級減壓至負壓，再通過動力閥進入混合器，並與空濾器中來的空氣混合點燃推動發動機曲軸轉動。
Ⅹ 車輛改裝需要哪些手續
汽車的變更內容可涉及改變車身顏色、更換發動機、更換車身或者車架。車主可以在變更後10日內直接去車管所辦理變更登記。車管所在受理當日為車主辦理相關手續，包括在機動車登記證書上簽注變更事項，收回行駛證，核發新行駛證等。
根據《機動車登記規定》中華人民共和國公安部令第102號。
第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：
（一）改變車身顏色的；
（二）更換發動機的；
（三）更換車身或者車架的；
（四）因質量問題更換整車的；
（五）營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的；
（六）機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。
可以向登記地車輛管理所申請變更登記。
屬於本條第一款第（一）項、第（二）項和第（三）項規定的變更事項的，機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所申請變更登記；屬於本條第一款第（六）項規定的變更事項的，機動車所有人申請轉出前，應當將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。
在對汽車進行裝飾美容或改裝前，要先了解相關法規，以免陷入誤區，否則不僅驗車時過不了關，甚至還會造成安全隱患，甚至受到法律的制裁。
1．新的《道路交通安全法》明確規定，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登的結構、構造或者特徵。車輛的結構包括車身顏色、長、寬、高四個硬性的標准和發動機的相關技術參數。
2．已領牌照的汽車進行改裝前，應向車管所登記申報，其改裝技術報告經車管所審查同意後，方可進行改裝。改裝完畢，還要到車管所辦理改裝變更手續。
3．車輛改裝是否合法，關鍵是看車輛是否與行駛證上的照片相符，與車輛出廠技術參數是否相符，不符合的，就不能通過年檢。