長安悅翔v3座椅改裝車友論壇
Ⅰ 悅翔v3後排座椅靠背怎麼才能放倒
您好，有按鈕，不過是向前折疊而不是向後放倒的。
Ⅱ 長安悅翔v3座椅可以高度嗎
1. 駕駛員 主座椅左側下方應該可以手動調節高度。
Ⅲ 長安悅翔v3和v5的主駕駛座椅通用嗎
長安悅翔v3和v5的主駕駛座椅應該是通用 畢竟是一個生產廠家，而且本身兩款車大多數配件也是通用，不過穩妥起見建議最好與賣配件師傅再確認一下。
Ⅳ 家有愛車，悅翔V3六年用車感受，謝謝一路有你
我的愛車悅翔V3入手已經入手快6年了，到今年三月三十一就整整6年了，我當初買的是12款手動舒適型，價格親民，外觀時尚，這一路走來感謝你風風雨雨的陪伴，在這即將六年裡愛車從未出現過什麼毛病，這六年裡我一直在4S保養，說起長安的質量還是不錯的，雖然是1.3的動力，不過家用代步完全可以。說起小三內飾，設計簡單，沒有多餘的按鈕顯得非常整潔，頭部空間不錯，後排坐三個人沒問題，後備箱容積也相當可以，每次和寶貝出去時候，後備箱完全可以，現在已經習慣開小三了，開著舒服，小三的檔位清晰，後視鏡視野開闊，開著確實省心。有人經常會問兄弟，該換車了，呵呵……我總是一笑而過。就談談我的愛車吧！
還別說悅翔V3還是很有看點的，在這個級別里各方面表現還是很優異的，而且價格便宜。是不錯的選擇。不過現在已經停產了[微笑]希望長安越來越好吧！陝西悅翔家族車友會小董J89
Ⅳ 誰知道長安悅翔V3這車怎麼樣啊
3月底拿駕照4月初提車，5月就跑了1500公里長途。作為新手一枚，個人覺得練手很不錯
車身很輕，所以逼著自己要操控穩定。V3開慣了開公司的捷達、卡羅拉、別克商務車什麼的都覺得非常穩。同事們坐我的車之後都說媽媽再也不擔心她們會吐在車上了。
也是因為車身輕，起步速度尚可，技術好的話超過並排的好車也不在話下。
不加油半坡照樣起步，發動機還是比較給力的（車上就我自己65K）
離合偏低，不過開習慣了也沒什麼。
速度在110至120之間方向盤明顯抖動，不過超過120之後抖動感降低。（這個我也搞不清楚是什麼情況，反正我開的時候，速度快了就抓緊方向盤就是了，讓它抖去吧，越抖我特么還越興奮了。記得加個方向盤套。。。）
還算省油，我這邊經常塞車，紅綠燈多，不過經常會跑一段20KM左右的一環，速度都在100±10，路況好會去到130。夏天基本上空調都要開的這個沒的說。綜合下來我現在顯示6.5.可能也是跟新手操控有關，網上那些牛人動不動就說油耗控制在百公里4.5L，反正我是自愧不如了，樓主可以挑戰挑戰。
目前為止做了兩次保養，沒什麼問題，就右邊大燈有水霧（很多V3車友都說有這問題）。只不過車才開沒多久就刮過大燈位置，小小磨花而已，狗日的4S說這就不給換的了。於是買的話就一定要留意這個問題。稍微有點跡象就趕緊去換了。
後排空間稍微有點狹小，但如果你發狠把後排座椅放倒連到後備箱，可以放很多人，前提是把她們都敲暈了一個個丟進去。我是沒試過，你試了記得告訴我她們醒了之後打斷了你幾根肋骨。
綜上，當然了，想一點寫一點，不是很全面。總之性價比非常高。一般家庭用車或上下班代步，完全夠了。經濟實惠，反正一有朋友問我就算是新手幹嘛非得買個這樣的國產車，我就告訴他，俺沒身份沒地位就在工地搬搬磚，開個V3上班可以了。
Ⅵ 長安悅翔V3改裝！隔音！音響！
一般第一次改裝都是先做全車隔音，再換喇叭，隔音的話大能是最好的，音響品牌要看你喜歡怎樣子的音樂，比如喜歡柔和點的人聲音樂就選摩雷系列性價比是最高的，喜歡勁爆點的搖滾類型的就美國的金鳳凰，，倆者能兼容到的我認為德國曼斯特好，，具體的你要改裝店專門的試音室試聽才好下決定，，改裝店的話，我個人是推薦德樂汽車音響的，因為他們家可以上門改裝
Ⅶ 長安悅翔v3如何安裝安全座椅嗎
車主你好，後邊靠背跟後邊座位中間縫子 有安全座椅的卡扣，把安全座椅卡上去，完了吧安全帶一拉就行【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
Ⅷ 問下 長安悅翔跟V3凌悅哪個改裝性能強點
悅翔和其他車相比的特別之處總結，給各位車主。
悅翔身上有很多奇怪的設計和地方，有好有壞，往往給新車主帶來不少困擾，這里總結一下給大家分享。
1、奇怪的後視鏡
與其他車不同，YX的後視鏡是向前折疊的，所以如果你按經驗向後折疊就會不能完全折進去。正確的方法是向前折疊。
2、三多里的雨刷
不知道為什麼一個經濟型車會配備三多里這個大品牌的雨刷，長安也不知道宣傳。只要即時清潔，效果比很多無骨雨刷更好。建議不要隨便換掉，可惜了。
3、停車後當當彈琴聲
廠家一再聲稱這是正常的，估計算是特色之一吧，除了聽起來別扭到沒有什麼特別的問題。
4、霧燈也會報警
大燈控制桿上的前霧燈開關，如果你關閉了大燈而沒有關閉這個霧燈的話，雖然霧燈並不亮，但是只要接通電源車內就會有嘟嘟的報警聲。比較討厭，所以如果用過前霧燈應該隨手關掉
5、容易誤觸的鎖車鍵
遙控器上的鎖車鍵位於鑰匙的正中，很多人打火的時候會誤觸他。最後的結果是車子都在跑了，儀表台上還亮著紅色「CODE」鎖車警示燈。解決辦法是按一下解鎖鍵，打開駕駛門然後在關閉。打火時握住鑰匙的邊緣可以避免這個問題。這個設計缺陷也比較討厭。
6、設計缺陷的鎖車升窗
鎖車升窗功能必須按住鎖車鍵不放，否則不能自動升到頂，一放開它就停了。而且距離比遙控開閉鎖距離近了很多。不爽，期待以後改進。
7、效仿高級車的中控防盜
效仿中高級轎車，防盜在於發動機防盜，而沒有任何報警聲，包括開關鎖也是。很多車主習慣於低檔車加裝防盜器的鳴叫聲，感覺沒有安全感。不過習慣就好，無形中提高了車的檔次。
8、被國家強行要求取消的自動落鎖
由於多年來多發交通事故，車內中控上鎖導致救援延遲。所以07年後上市的新車被統一要求取消行中控行車自動落鎖功能，如果你喜歡，先去4S簽個免責條款，長安才會給你激活。
9、別出心裁不討好的油耗顯示
絕大部分汽車的行車電腦油耗顯示是顯示「瞬時油耗」，而長安的設計師別出心裁的讓悅翔顯示「平均油耗」。這樣的結果是行駛的距離越長，平均值變化越小(基本數學原理)，車主發現行駛一段時間後油耗顯示怎麼也不變了，就是這個道理，所以你得經常把他清零，他才能比較實時的反應一段時間的油耗。
10、過於敏感的油耗警示燈
絕大部分汽車在油耗警示燈亮起時，還能行駛50-80公里。而悅翔的油耗警示燈亮起時，實際上還能行駛100-150公里，也就是說亮燈的時候實際上還夠你跑個小長途。
11、相當精確的剩餘里程
與油耗顯示的誤差相比，剩餘里程顯示相當精確，曾有車主跑到顯示剩餘里程0的時候，還走了1公里才油盡熄火。所以這個顯示非常准確，通過它可以精準的知道什麼時候真正會跑到沒油。
12、捂著棉被的引擎倉
為了降低車內噪音，引擎艙蓋，防火牆等位置吾滿了隔音棉，廠家工程師說，引擎倉散熱全靠下方渦流。所以天氣炎熱的地區，最好別裝發動機下護板。否則各種管線都會被提前熱老化了。
13、不惜工本的副車架
下護板不能裝，為了保護發動機，廠家仿照長安沃爾沃給YX裝上了副車架，把這一來此C級車的東東裝到了YX這個A級車上，發動機躲在副車架後面，大石頭托底也不怕，還算厚道。
14、看不到的雨刮水
雨刮水箱放到了引擎倉底部，只有一個長長的加水管延伸上來，你永遠不知道他什麼時候會用完。所以只有噴不出來的時候再加水吧。
15、舒適型多了一根防撞梁
舒適型的後排座位不能放倒，所以長安又別出心裁的在舒適型座位後面加裝了一根防撞梁，加上後保險杠裡面的，屁股後面就有了兩根防撞梁。 可惜豪華型和尊貴型為了實現座位放倒，這根第二防撞梁只好忍痛割愛了。
16、低調的底盤封塑
據我所知20萬以下的車找不出幾台做了這個。保養的時候車子被升起，看到底盤上到處都是凹凸不平的噴制封塑，我真想說長安你太瓜了，你又一次體現了國企的風格，悄悄的給悅翔做了底盤封塑，卻不知道宣傳。很明顯設計生產部門和市場部門缺乏有效溝通。
Ⅸ 長安悅翔v3質量怎麼樣
悅翔V3是你上面所說的所有車型當中價格最低的一款車，價格雖然低，但是它的外觀，內飾，配置，動力等等都不亞於你說的另外幾種車，另外它雖然定位在家庭入門級家轎，適合城市裡代步，但是其實它跑長途也不錯，在速度130之內還是挺穩定的，我曾經試過它的極限速度，開到170碼不敢在加速上去了，官方的介紹為最高速度175，另外有些人說它是新型車，剛上市，怕出小故障小毛病多，沒配件等等問題，這點現在可以排除了，它上市已經快一年了，保有量及售出在國內小型車中基本都是前20名內，所以我推薦悅翔V3，價格新車也就4萬多，而且時尚外觀也能保持五年，開幾年後想換別的車，你賣出去也虧不了多少錢，我已經買悅翔V3開了一萬多公里，八個月時間了，動力，與質量，油耗，我都很滿足，隔音也不錯，唯一的遺憾是這款車沒白色的，不過我還是買了它，每次保養費用大約，小保養195元，大保養350元，油耗市內每公里大約5毛出頭，長途與郊區三毛多。所以我極力推薦你購買悅翔V3
Ⅹ 長安悅翔v3能安裝安全座椅嗎
一般來說，市面上面見到的安全座椅分為三種介面ISOFIx、LATCH以及安全帶介面這三種，而悅翔v3是帶有Latch的那種介面，所以您完全可以考慮那種Latch介面固定的安全座椅，具體的安裝方式以及詳細產品信息什麼的。您有興趣都可以在一般的安全座椅類網站找到，比較權威比較聚焦的你都可以在寶寶座上面看到~