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三菱翼神內飾怎麼改裝圖片

發布時間: 2022-05-31 20:49:01

『壹』 「三菱翼神 」應該怎麼改裝

三菱LANCER Evolution(後稱「EVO」)有著近似完美的高性能街車史,性能強大、改裝潛力無窮,但接近50萬元的價格對工薪級車迷卻不是個小數字,而原廠車的實力也並非想像中那麼猛烈。

隨著消費群體的年輕化,對「個性」的追求也日漸流行,運動也由此成為了家轎設計的全新理念。當時尚來襲,三菱翼神憑借出色的外觀和極富動感的理念,成為不少車主的操控首選。

『貳』 三菱翼神中控中控可以改成這樣么有配件么

這本來就是翼神不用改的 你發的這個圖片是 翼神2.0頂配的車型

『叄』 三菱翼神這樣改裝違法嗎只改外形剪刀門也不改這是我找的圖片想照這個樣子改但是不改剪刀門 能過年檢

看你在哪個城市了.

按規定這樣是不行了.現在科技發達.黃牛也很厲害.只要錢到位.你可以問問看

我簡單說說你可以改什麼可以矇混過去吧

底大邊包圍,可以有,驗車不查 尾燈可以改,大燈可以安裝氙氣或LED 後字標可以隨便貼,高位剎車燈可以改 內飾電子設備可以任意改裝 其他外觀都不行:

包括前包圍,後包圍,尾翼,排氣管等等外觀件;發動機變速箱ECU懸掛鋼圈等性能件。

『肆』 三菱翼神內飾可以改嗎

可以改的,其實翼神的內飾布局還是不錯的,顯得很科技感和年輕的動感,但是臭就臭在個別的細節。
比如說,CD的位置上面,實在是很不年輕;還有車門上的內開門栓和車窗起落開關等等,特別次,都是黑塑料。。。
但是這都是可以換的,我覺得理想的是都去換成金屬質感的部件。主控制板可以CD的部分換成導航,現在已經出了原車全匹配導航了,安上後,檔次馬上提升一大截。
缺點有,但是我覺得有個地方特讓我滿意,就是內飾部分加了很多的防碳纖維的部件,讓我每天看到都感覺很舒服。
謝謝採納。

『伍』 大家幫我看看這款三菱翼神! 然後改裝成這樣要多少錢

兄弟~你這張圖片里的不是翼神..看發動機前蓋和燈眉是V3菱悅或菱帥

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圖片里的車,外觀是EVO款的包圍+EVO款高尾翼+戰斗版的前蓋

換了桶式賽車座椅.和V型胎紋的高性能運動輪胎,加大輪轂估計是17寸的,~

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如果用翼神改圖片中的改裝價格:

17寸的輪轂,好的要RMB-1100~1200高仿的RMB-700~800

V型胎紋運動性的胎,國產的一般在RMB-800左右.日產的RMB-1100~1200

桶式座椅高仿的大概1000左右~

EVO款大包圍,東望洋產的ABS材料.全車前後左右16件套,RMB-3600

EVO款高尾翼,ABS材料,一體成型的RMB-350~450

戰斗版前蓋:

樹脂纖維(俗稱玻璃鋼)RMB-500左右(我自己換的是這種,不包柒RMB-500)

鐵制的RMB-1500~1800

碳纖維(機械壓制)RMB-1500~1800

碳纖維(手工碳纖)RMB-2000~2500

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另外,我自己的翼神2.0MT,開始改的是新加坡版小包圍,覺得樣子不錯,而且比較便宜,又少人有.~

不過上個月撞爆了前杠,現在前杠換了~東望洋產的EVO款ABS材料分體14件套,單前杠RMB-1600

翼神改新加坡版小包圍:

前杠RMB-500

後杠RMB-460

左右RMB-350

『陸』 三菱翼神改裝

要求動力的話,建議你買2011款翼神2.0排量舒適版手動。12.98萬。今年新上的,但是內飾啊,小件配置相對低一些,沒有真皮座椅。沒天窗。沒有倒車雷達和前霧燈。不過基本配置的ASC車身穩定系統,BOS剎車優先系統這些大件還都是配備的,正好適合用來改裝,貼一些花,改一下進氣和排氣。2.0的車11款本來就是帶大嘴的。加裝個尾翼,換個大尺寸的輪轂,薄胎這是比較簡單的。

『柒』 三菱翼神改裝成這樣需要改裝哪些多少錢下圖

樓主你確定這事翼神嗎? 個人覺得是EVO。 側進氣口跟鯊魚嘴就可以看的出來。
說下你關心的問題 這車改裝幅度不小 外觀上碳纖維尾翼,輪圈,輪胎,大包等等,這些只是圖中一眼能看出的改裝,東西有好有壞,我們不得而知,一般改車的話 好點的輪圈加輪胎2萬之內能搞定吧 碳纖維的尾翼兩千左右 大包價格估計3千左右 ,但是翼神改裝現在跟方便 改裝件不會這么貴 要便宜些 我說的價格是比較專業人士改車的價格 (當然是聽說跟看報道),改裝花錢沒有想像中的那麼多 所以 有興趣的話 跑改裝店吧

『捌』 三菱翼神改裝怎麼改好

你好,翼神改外觀,一般是前後左右包圍,前蓋尾翼,再進一步是加大尺寸的輪轂輪胎,和雙排尾鼓,

另外,剎車卡鉗,這換不換都無所謂,如果想要性價比高的剎車卡鉗,建議翻新的2手拆車件,

例如:GTR-R32的剎車卡鉗拆車件,全套的價格是全新卡鉗的一半,性能在200匹以內通剎,

剎車卡鉗的拆車件是兼顧外觀和性能,和價格的折中選擇,下面列出來,你參考一下吧:

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目前,在國內能買到的翼神改EVO X大包圍,質量和縫合度最好的是台灣東望洋生產的,

尾翼的生產商比較多,一分錢一分貨吧,在350元的價位都是質量不錯的吶,

翼神改EVO X款,大包圍,(東望洋產的,前後左右,ABS材料,)RMB:3600左右,

翼神改EVO X款,高尾翼,(ABS材料,底漆.)RMB:350左右,

翼神改EVO X款,前機蓋,(樹脂玻璃纖維,)RMB:500左右,

翼神改EVO X款,葉子板,(樹脂玻璃纖維,左右一對)RMB:400左右,
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輪轂:
HRE P40 (台產代工,近期賣得比較火,質量很好,性價比很高,)
17寸的,RMB:700左右,
18寸的,RMB:800左右,

輪胎:
東洋輪胎,(DRB 215/45 R17) RMB:1100
東洋輪胎,(DRB 215/50 R17) RMB:1200 (這型號最接近原裝輪胎,)
東洋輪胎,(DRB 215/40 R18) RMB:1150
東洋輪胎,(DRB 215/45 R18) RMB:1250

(東洋的DRB,是高性能輪胎,我自己的翼神現在也是用DRB(215/45 R18),
性能比較均衡,干濕表現都很好,最重要的是胎噪比較低,
在高性能的輪胎中,DRB的胎噪控制是比較出色滴,所以,值得推薦)
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排氣尾鼓:

MX-II (街鼓,雙鼓雙出)RMB: 1300~1400

R.TEMAS (M鼓3代,單鼓雙出)RMB:1300~1400
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剎車卡鉗:

GTR R32的拆車件,前四活塞 後二活塞,(凈卡鉗共4個,紅漆,無盤) RMB:2200
(我的2.0MT剛改裝的時候就改這二手卡鉗,性能上完全夠用,200匹以內通剎,)

加大剎車碟:
SRQ 碳化孔線一體碟(前355MM,一對2件) RMB: 1400
SRQ 碳化孔線一體碟(前330MM,一對2件) RMB: 1200
SRQ 碳化孔線一體碟(後338MM,一對2件) RMB: 1200
SRQ 碳化孔線一體碟(後320MM,一對2件) RMB: 1100

剎車鋼喉:
EPECA (4件套裝) RMB: 520

剎車片:
Remsa 耐磨士 日產GTR R32 剎車片 (650度耐高溫,全車8片) RMB: 560

『玖』 三菱翼神 怎麼改裝才好看呢

無非就是包圍尾翼輪轂尾排,去汽車之家翼神論壇找精華貼,全都是改裝的,一個比一個酷

『拾』 三菱翼神黑色的車,大概需要怎麼改裝

翼神買回來,大部分人都是朝向EVO的方向 來改裝的。。
1、最基本的就是改改外觀,比如,一套戰斗版的大包圍,肯定是必須的,尾翼也肯定要加上,機蓋如果想要拉風一些,也要改一下,,
2、如果覺得光改包圍之類的還嫌不足,可以再改輪轂,原車16寸的輪轂,可以改成17寸或者18寸,,突顯外觀,而且操控也好一些,,排氣也可以改一下,,雙出的排氣,很拉風的,,當然也可以改成四齣排氣
3、再向下,就是要改避震,剎車這一類的了,,避震會讓車身降低,更顯運動和美觀。剎車一方面是為了安全,另一方面,大的卡鉗,顯得18寸輪轂很飽滿,很漂亮。
4、動力方面,,這就是最深度的改裝了,,如果是2.0的4B11發動機,潛力更大,許多EVO可以用的東西,翼神都可以用。。加渦輪,改曲軸,輕量化普利盤,進氣等等。

你可以去「車友記」這個網站看看,你選擇車型「翼神」可以看到其他人的改裝案例

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