牧馬人商務外觀改裝車

① jeep牧馬人改裝要多少錢，改裝費用要多少

牧馬人這種越野車可以說，天生就是用來改裝的，你改裝費用在6-7W的話，應該屬於中輕度改裝，新手吧。

牧馬人4寸升高改裝方案（供參考）

1、前杠：屬於基本改裝，除了增加接近角外，提升原車的防護性能，一般都會預留絞盤，輔助燈安裝位的。

2、後杠+備胎架：提升車尾防護能力的同時，完美解決了大尺吋備胎給尾門合頁帶來的負擔。

3、氙氣大燈：彌補原車燈光偏暗的問題，大大增強牧馬人夜間行駛能力。

4、輪轂輪胎：升高後需更換輪轂輪胎，17寸或者18寸的都可以，固鉑，百路馳，AEV等

5、4寸升高套件：安裝FOX減震後將大大增加牧馬人的通過性，舒適性能也將得到進一步提升，對付一般的越野路面完全不在話下。而Fox雙方向減震將顯著提升方向盤的穩定性。

改裝費用在6W左右，當然產品品牌不一樣，價格會有差異，這個就要看個人的承受能力了

具體改裝案例請參考：http://www.xjeep.cn/casesdetail.asp?id=523

② 18款吉普牧馬人JL，外觀升級，不升高效果分享

一位美女車友想要簡單的改裝為主，有很好的外觀效果..實用又高檔~不升高的哦~這是可以的~今天分享一下她車的改裝配件給大家參考...[抱拳]素車其實也很大氣~這就是強悍的牧馬人JP-JL[酷]

[嘻嘻]是不是霸氣多了~下期繼續分享升高後的小橙馬是怎麼樣的效果~改裝不迷路，點點關注.[嘻嘻]

③ 牧馬人改裝，青檸綠分享，可塑性超過任何款硬派越野車

Jeep牧馬人屬硬派越野車代表之可塑性超過任何款硬派越野車，對於接來這輛武裝到牙齒牧馬人究竟能否到您青睞

改裝清單：

TF4寸臂套件

TF兩門寸彈簧

RAPTOR?0-3寸減震器2.5管徑21段軟硬可調

FOX加轉減

G2?4.56速比

挑戰者ORT防脫圈20寸

日東龍爪35/12.5/20

沃恩萬磅軟繩絞盤

YBOS路控制盒

重洲FTM-400車載電台

寶馬項調節電動座椅

白熊白金版前後加強半軸

TM1350加強前後傳動軸

澳洲驢頭副油箱42L

惡魔調節電腦（真）

外觀件某火家

④ 牧馬人四門版怎麼改裝大額頭房車

有些商務車改裝的房車，在野外的通過性會比較差，通過性較高的一般是皮卡底盤的房車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 7座牧馬人好似將麵包車改裝成了越野車，它是你的菜嗎

牧馬人其實有很多的小問題，比如後排空間太小，乘坐不舒適，樣子也是萬年不變，甚至有種上世紀50年代的風格。但盡管它擁有各種各樣的問題，越野迷們還是把他捧上了天。在越野迷的心目中，這是一台極有安全感的汽車，可以坐上五個人，車身很高，頂部還有充裕的行李空間，外觀很硬派，具有著強悍的通過能力，這也就足夠了。

當然了，我們發布的這些圖片僅僅是牧馬人愛好者的想像圖片，看起來確實不倫不類的，但如果jeep真出了這樣一款車，你會主動掏銀子購買嗎？

單從圖片可以看出，這位設計師僅僅是把最新一代Jeep牧馬人JL的引擎蓋部分加了一個外殼改裝件，如同給Jeep牧馬人帶了個頭盔，效果圖上看得出可容納七名乘客，得益於駕駛室前移設計，Vangler可以輕松容納三排座位，因為駕駛員和前排乘客都可以直接坐在發動機頂部。這意味著Vangler可以提供更多的內部空間，而無需擴大Jeep牧馬人的外觀尺寸軸距等。

⑥ 無改裝，不越野，牧馬人3寸經典改裝案例

我是黃小黃，好久不見！突如其來的疫情打破了很多計劃，工作生活都發生了很多變化不管變了多少，越野這條路還是得繼續走下去，我回來了！大家都還好吧？很多人問我為什麼不寫改裝帖？兩年前寫過，之後比較熱衷於越野帶隊，寫活動帖今天它來了——JK牧馬人3寸經典改裝案例

360度無死角

牧馬人並不是都要改成非常霸氣的感覺精緻也是一種改裝方式性能?簡約的外觀同樣不失牧馬人的經典能滿足越野的同時，效果也很明顯！

⑦ 軍裝鐵漢，Rugged ridge改裝牧馬人，感受不一樣的美

Ruggedridge是一個全方位打造牧馬人的品牌，這個品牌以說對牧馬人了如指掌，出的改裝產品涵蓋了牧馬人的全身。今天帶來Ruggedridge改裝牧馬人的作品，這輛車有個很有意思的名字叫「Kilroy」，這一詞來源於第二次世界大戰期間美軍虛構的美國兵名字，他們所到之處都會留下「Kilroywashere.」的塗鴉字樣。這樣的名字也是Ruggedridge向大家展現其改裝的JEEP作品跋山涉水，所向披靡的越野性能。這輛牧馬人幾乎對原車的每一個部分都進行了升級，即使是外觀的改動也完全是基於對越野性能的提升來進行的。全部的RuggedRidge改裝件花費為17300美元（不包括輪胎、Hi-LiftJcak千斤頂等非RuggedRidge提供的改裝件）。當然，加上原車的價格，最後總花費超過了53000美元。目前頂配2015款Rubicon的價格已經超過了45000美元，當然對於到國內的價格我們就不得而知了。整車進行了四英寸的升高，外加上37寸的碩大輪胎，RuggedRidge在Kilroy的防滾架上加裝了數個把手，這才方面駕駛員進入。超大的離地間隙對於車輛的越野通過性來說自然是極大的優勢，但是它高高在上的重心在市區以及高速工況下並不是一個好選擇。但是一旦來到越野場地，數千美元的改裝立刻展現出它們的優勢。RuggedRidge並沒有對原裝的發動機和變速箱進行升級，它所搭載的原廠3.6升PentastarV6發動機最大功率為285馬力，峰值輸出扭矩為353牛米，在駕駛過程中並沒有出現動力不足的情況，相比改裝後的發動機無疑在穩定性和可靠性上更勝一籌。RuggedRidge對原車的排氣進行了改進，因此發動機聲浪與普通的V6相比更加澎湃。雖然發動機和變速箱都未做改動，但是動力及傳動系統其他部分都得到了相應的升級。RuggedRidge將原廠速比為4.10:1的主減更換為更大的5.13:1，並且為了避免更換速比對發動機性能造成影響，其它部件的升級自然也必不可少。在實際的越野體驗中，無論車輛處於什麼地形，這套動力系統都能發揮出絕佳的牽引力和加速性能。另外，在高速巡航工況下，更改後的大速比令發動機轉速保持在一個可控的范圍內。為了支撐更大更重的備胎，RuggedRidge專門為其設計了備胎架。這個備胎架與尾門鉸接在一起，完全沒有侵佔後備箱空間。此外這個支架上還為Hi-Lift千斤頂等工具設計了放置位置，不僅看上去酷勁十足，並且頗具實用性。RuggedRidge為Kilory加裝了車身和底盤防護套件，防止對底盤及動力系統造成損傷。Kilory還保留了Rubicon原廠的電控差速鎖以及電控可斷開式防傾桿設計，這些對於極限越野來說可以算是殺手鐧。車上的制動系統同樣得到了改裝，帶有通風孔和通風槽的制動板大大提升了車輛制動的性能和可靠性，即使在涉水和穿越泥濘道路後制動性能也沒有出現衰退。全新設計的擋泥板進一步增大了輪胎與車身之間的距離，使得輪胎擁有了更大的縱向行程，在最大程度上發揮了改裝後懸架的優勢。車身的外部裝飾在提升視覺效果之外，完全是以增強越野性能為導向的，例如為了得到更好冷卻效果而設計的引擎罩通風孔。由於在越野時發動機長時間處於低速高負荷工況，因此會產生相當多的熱量，這時通風孔的作用就顯得尤為重要。

⑧ 一款純正的越野車，JEEP牧馬人升高車身，全車改裝！

牧馬人作為一款純正的越野車，是越野愛好者的玩車首選車型，不過原廠的牧馬人想要盡情的挑戰各種路況的話，似乎還是不夠的，因此不少車友都說原廠的牧馬人只造了一半，剩下的需要自己去完成，因此每一位牧馬人車主都要經歷不小的改裝歷程，今天小編就為大家帶來牧馬人改裝案例。眼前這輛黑色2R牧馬人已經經過了不小的改裝，不過目前只是改裝一般，因此車主將要進一步升高車身高度。改裝的Teraflex升高套件，前面升高3,後面升高2,這可以為車輛安裝前杠及絞盤預留了空間,而不用像其他品牌升高套件,用行程較短的重載彈簧影響了車輛的前懸掛行程，而且可以給車輛帶來很好的操控性，穩定性。方向減震器最關鍵作用是越野的時候增加方向盤的阻尼，在崎嶇或越野路面上防止方向盤彈手，增加操控性,要不然在越野過程中你可能會捉不住方向盤。FOX高性能系列可調貫穿軸(ATS)轉向穩定器提供無與倫比的轉向控制。高科技的設計消除了雙向不必要的轉向助力，完美取代前兩款的轉向穩定器。還可以通過24段調節對轉向反應作出調節。整體的瓶身設計可容納更多的油量和提升極限使用時的散熱性能。左前懸掛改裝了FOX2.0筒徑不可調減震器，原裝位安裝，適用於07-16款JK牧馬人升高使用，鋁制筒身，具有更好的散熱性。適用於各種路況使用，完美匹配Teraflex等品牌升高套件。後懸掛。TERAFLEX後止推桿底座，車輛升高後,原車止推桿已滿足不了懸掛調校的需求，容易造成橋偏移,長時間使用造成上下控制臂膠套過度磨損,從而引起方向抖等問題，TERAFLEX後止推桿底座可以有效地解決這一問題。右後懸掛。剎車油管降低件，車輛升高後，原車剎車油管的長度有點不夠用，很多人的傳統方式就是扳剎車油管，讓他有更多的活動長度，然而扳剎車油管，如果用力過猛容易扳斷剎車油管等等問題，其實你不需要這么麻煩，只需要安裝一套剎車油管降低件就可以完成這一操作。升高後的牧馬人，更具越野范了。ARB前杠能保證牧馬人在高強度越野時不損害車頭，而且不影響安全氣囊。其時尚經典的外觀與出色的保護性與牧馬人相得益彰，顯得扎實霸氣，ARB一直受到很多牧馬人改裝愛好者的追棒。沃恩絞盤，絞盤屆中的鼻主及行業標桿，誰用誰知道，就是價格有點小貴!FUEL輪轂採用了大量的精銑加工，確保每款產品都是精雕細作，致精緻美。以高品質為核心，把傳統的越野風格與現代時尚相結合，在突出個人品味與個性的同時，又不失優雅與體面，憑借前衛的設計能力和精湛的工藝受到廣大越野愛好者的追捧。百路馳KO輪胎，數據是28570R17，性價比高，胎燥和原車輪胎差不多，適合開公路居多的選擇!改裝清單：ARB前杠國產ARB輔助燈沃恩鋼纜一體機絞盤10000磅軟纜龍版大燈星工場後杠帶備胎架(可裝雙油桶及旗桿)28570R17KO輪胎FUEL輪轂TERAFLEX2.5升高套件JKS前止推桿FOX2.0筒徑不可調減震器FOXATS方向減震器AEV小電腦國產剎車油管降低件

⑨ 牧馬人改裝要多少錢

這個要看你改哪些東西，而且你有沒有一個預算在裡面的，要改的好一些的話，我估計10W以上要的。

星工場的這個改裝方案你可以參考下：

一．外觀類產品

1、星工場自製短板前杠（鋁鎂 ）

2、星工場自製新款刀脊後杠（鋁鎂）

3、星工場自製雙管競技側杠

4、Comeup9.5rsi絞盤

5、星工場自製AEV玻璃鋼機蓋

6、星工場自製玻璃鋼小鳥前臉

7、星工場自製2門競技鋁輪眉

8、星工場自製加強尾門合頁

9、鋁合金A柱燈架

二．燈光類產品

1、考拉大燈

2、閃亮X氙氣輔助行駛燈

3、星工場自製雙光透鏡

三．底盤類產品

1、FOX雙方向減震，雙方向減震底座及FOX方向減震抱箍

2、星工場自製全套底盤調整件

3、前、後止推桿改可調

4、前橋高級加固

5、FOX 氮氣限位

6、FOX前後12寸絞牙減震

7、FOX三通道減震

8、FOX氮氣減震

9、前後速比（4.56 ：1）

10、雙十字軸前後傳動軸

11、AEV小電腦

12、星工場自製6寸加長擺臂系統

13、星工場自製底盤全套護板

14、雙減震體統

15、TF後橋包蓋

四．輪胎輪轂類產品

1、37*13.5*17龍爪輪胎

2、ATX 17*9 -38 防脫圈輪轂

改裝費用的話，在10W上下吧，希望能幫到你

⑩ 牧馬人新版本曝光！原廠爆改，沒門沒頂棚，網友：配空調有啥用

一說到越野車，相信大家都能在第一時間想到Jeep牧馬人，不管是它的硬派外觀給你留下了深刻印象，還是強勁的性能刷新了你對越野車的看法，只要能讓你記住，那就說明這款車是成功的。畢竟出自於Jeep這個骨子裡流淌著越野基因的品牌之手，再加之牧馬人又是一款靈魂車型，其實力自然是不言而喻的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。