榮威350改裝輪轂圖片大全

❶ 榮威350鋼輪轂，換成鋁合金輪轂，驗審能通過嗎

榮威350的鋼輪轂，換成鋁合金輪轂，通過驗審是絕對沒有問題的。每一款車都有幾種檔次配置不同的型號，鋼輪轂和鋁合金輪轂是它們不同配置的區別，低配的車是可以換成高配置的裝備，這是沒有什麼關系的，請放心吧。

❷ 榮威350輪轂最大改多少尺寸

你好，我是榮威MG官方購車顧問。

16寸。350廠商報價8.57-14.07萬。榮威350是一款搭載3G智能網路行車系統的「全時在線中級轎車」 可以實現信息檢索、實時路況導航等互聯應用，超長軸距所營造的充沛內部空間在同級車中無出其右。遍及車內的27處儲物及便利取物裝置，彰顯「以人為本、實用為先」的駕乘理念，媲美合資競品的細致做工為您帶來可靠品質。350的豐富配置幾乎能滿足所有出行需求，ETC電子空調、外後視鏡電加熱、XBM6揚聲器藍韻音響、法雷奧無骨雨刮、同級中最便利的LazyLocking熄火車窗自動關閉功能、雙12V電源、聲音輔助倒車雷達、一鍵式豪華電動天窗。榮威350現在配備兩款發動機，1.5L自然吸氣發動機.最大功率為80Kw/6000rpm，峰值扭矩為135Nm/4500rpm,動力充足。搭載的1.5T發動機，擁有129匹馬力，動力更強大。榮威科學的設計理念為350打造了同級最優內部空間。領先的2650mm軸距、1543/1544mm前後輪距以及1492mm車高，直接體現在腿部前後空間更長，橫向空間更寬敞，頭部空間更充裕。加上緊湊發動機艙與進排氣系統設計帶來的短前後懸設計，使整體空間甚至媲美部分B級車。

你可以點擊這里對350進行咨詢或預約試駕。

❸ 榮威350輪轂是幾寸的 想改個輪轂應該選幾寸的

16寸的輪轂已經非常不錯了，很多B級車都只有16寸。建議你暫時不要改，如果要改也要等到原廠輪胎要更換的時候在考慮改一個17寸的扁平輪胎，超酷，我曾經改過藍瑟的15改16寸，連輪胎一起換花了6500大洋。

❹ 榮威350輪胎多少錢榮威350輪轂多少錢一個

榮威350使用的輪胎規格是205/55 R16
分級與參考價如下（請注意價格瞬息萬變，僅做參考）：
大眾級「韓泰，錦湖，佳通，瑪吉斯，回力，約300元起/只
中高級「普利司通，固特異，馬牌，鄧綠普，約400元起/只
豪華級「米其林，倍耐力，約500元起/只
根據您的車型，個人推薦鄧綠普，性價比很高，質量很好！

❺ 榮威350輪轂能不能用朗逸的16寸輪轂

你好，這兩款汽車的輪轂不能同時使用的，他們的輪轂尺寸不一樣，不建議使用。

❻ 請問榮威350的輪轂能否換榮威550的輪轂 輪胎不換，謝謝！

那你要看輪胎的尺寸是不易一樣了。要是尺寸一樣的話，還有幾十螺絲的分布是不是一樣。估計差不多吧。就看你能不能換上了。

❼ 大眾志俊的輪轂能裝到榮威350車上嗎

只有相同規格的才行。
更換尺寸輪轂之後，往往汽車的油耗會有著明顯的增加，這也主要是在於輪胎與地面的摩擦力增加，那麼就必然會消耗更多的動力，從而導致油耗的提升，而且同樣的道理，在更換輪胎之後，也是因為摩擦力增加，整車的動力水平則會顯得弱了不少，尤其是對於小排量的車型，更換大尺寸輪胎後，就能夠明顯覺察出發動機無力的現象，整個的提速性能變弱！當然這些原因一般都是大家了解比較多的常識。同樣也是我不推薦更改輪轂和輪胎尺寸最重要的一個原因！

對於絕大多數網友，在汽車中有幾個名詞應該是不會陌生，其中像車長、軸距、以及前懸和後懸都是參考一款車的很重要的幾個數據！也是大家比較熟悉的幾個名詞。而有一個名稱是不會常常被提及的，那就是來表訴前後車輪之間距離的一個名詞——「輪距」。其中包括前輪距和後輪距之間的區別！而輪距也是表現一款車舒適性的很重要的一個數據，輪距越寬，整車的行車平順性也會越好，過彎以及在高速狀態下也就越穩！就像人站在地面上，兩個腿分開的距離越大，那麼相應的站的也就越穩當！放到汽車上也是有同樣的道理！

而在更換尺寸更大更寬的輪轂或者輪胎時，在改裝後必然會改變原有的車輪輪距數據！而且會讓輪距變得更寬一些，但是一款車的輪胎不僅僅只是為了轉動來提供動力，而且輪胎作為汽車和地面唯一接觸的位置，整個的結構是非常復雜的！而為了讓輪胎能夠擁有和地面最大的接觸面積，也就是讓輪胎和地面呈現90°的夾角，那麼對於懸掛的調校就一定要到位！

而每車的懸架調校是根據每款車的不同數據來做出的最合理方案，就是同樣一款車型，因為高配和低配之間的差距也會做出不同的調校，而在懸架調校中，最重要的參考因素也就是車輪輪距！而整車懸架的調校水平也直接會影響輪胎的使用壽命！曾經風靡一時的江淮瑞風s3當年也是因為懸架調校的問題，導致整車出現吃胎現象，而招到大批車主投訴，失去了以往的輝煌！因為輪距的變動，整車的懸架調校就極容易出現問題，加劇輪胎兩側的磨損，導致輪胎壽命的縮短！

除此之外，很多人還認為在更換更寬更大的輪轂之後，因為與地面的接觸面積的增加，整車的剎車距離會更短，也更加安全，但是事實往往是事與願違，在直線行駛狀態下或許不會有什麼問題，而在過彎狀態中，因為輪胎受力面不均勻，可能導致整個輪胎的接觸面不能完全接觸到地面，而降低整車的安全系數！

所以就以上這些原因，更換大尺寸輪轂或者輪胎，不僅僅浪費錢，而且對車輛本身就是一定的傷害，甚至是有可能威脅車內乘員的生命安全！而且汽車出廠時，廠家對於輪胎尺寸也是做出的最合理的搭配！滿足用車的基本需求是完全沒有問題的！車主完全沒有必要畫蛇添足！

❽ 榮威350輪轂中心孔尺寸是多少

56.1你去加四個變徑圈就好了，給你換輪轂的人真不敬業。這都不配給你，我做這個的，都會給客戶配好的