汽車後尾門改裝多少錢

『壹』 改裝電動尾門需要多少錢

目前，市面上電動尾門的產品大多分為單桿式與雙桿式兩種，其中控制器與電動推桿在電動尾門中扮演著重要角色。相對來說，雙桿的電動尾門使用起來更令人放心，因為雙桿的電動尾門其左、右撐桿協調是一致的，尾門受力更均勻了，支撐力度也更好了，自然避免了日後的車門變型問題，所以就不會因長期開關，碰撞後而變形。但是，一旦要採用比較好的零件，對於企業來說就會是一筆不小的成本支出。更為重要的是，這款路暢電動尾門的系統核心零件均採用優質品牌供應商，以保證產品運行穩定，而產品的檢測標准也是完全按照車廠標准進行，理論使用壽命可達32,000次。

『貳』 凌放加裝電動尾門一般多少錢

們廠做電動尾門，我來透透底。
電尾分為單桿、雙桿，雙桿的好處不言而喻，SUV必選。這種我們成本大幾百，出廠價一千出頭，4S店賣給你們三千左右。
現在還有加「一腳踢」功能，就是你們說的感應後備箱，這個成本接近一千了。
目前我們給整車廠做的還帶「上電吸」，這玩意兒強烈推薦，安全性有很大提升。給整車廠發貨價格一千多。我們自己知道，後裝「你買車之後加裝」的產品可靠性很一般，「上電吸」給了你一道保障。
有很多後裝小廠為了生存，被逼用便宜的料，電機、絲桿、球頭、控制板都沒有什麼可靠耐用可言。
盡量選前裝！肺腑之言！4S店改裝都不靠譜，一定要原廠！
隨著汽車智能化程度越來越高，改裝電動尾門也似乎成了車主生活的一部分。而如今我們所見到的改裝方式，大多是通過在原車尾門加裝液壓支架、感測器等部件，來實現尾門的開合。老實說，改裝之後確實要比手動開啟便捷不少，甚至還帶有智能防夾等功能。比如此次我們要體驗的這款路暢科技新上市的電動尾門產品，不僅功能全、採用車規級標准，而且目前已能適配多種車型了。
智能電動尾門是一套全新的汽車改裝智能系統，駕駛者可通過遙控車鑰匙及其他多種方式，輕松控制尾門的開閉，舉止優雅，彰顯無遺。另外，它還具備智能防夾，高度記憶，異常提醒等功能，集智能化、便捷化、人性化等特點於一身。
電動尾門一般是高配版車或者是豪車才會標配，而傳統的手動開啟方式又確實存在著諸多不便，比如當手裡拿有很多東西時，開啟尾門則顯得更加麻煩。甚至，對於很多身材嬌小的女性車主而言，當尾門開啟角度很大時，還需要掂腳才能關閉;而對於很多身材高大的男士來說，若尾門開啟角度較小時，又容易碰到頭。所以，一款智能電動尾門是很有存在的價值的。
電動尾門算是屬於改裝范疇，所以是否會對原車系統造成影響則是比較關鍵的考慮因素。合格的產品應該在安裝時應盡量避免改動原車電腦、電路，破壞車身，以免改動原車電腦電路而造成短路。而這款路暢電動尾門所有安裝線束均是採用原車介面，無需破線，能保證原車線路安全，且系統控制盒採用低功耗設計，關門鎖車後待機電流<1mA，不會造成原車電池饋電。

『叄』 賓士s級汽車電動尾門改裝要多少錢

那要看你是選擇原廠件還是副廠件了。副廠件的話估計3000左右的樣子。原廠件就貴了。估計要貴一倍還多。不過現在賓士的幾款轎車電動尾門比較成熟了。如果不是吹毛求疵的話副廠件使用上是沒有一點問題的。功能和原廠一樣的。就是磨具精細上差些。淘寶搜酷野電動尾門踏板，專門做電動尾門和電動踏板的。

『肆』 改裝漢蘭達尾門電動多少錢

價格你可以自己算一下,
一隻電機就四千多塊,改裝還要切開C柱,扒開內飾,又焊又割,
還要換相應的遙控器好像是八百左右,還有尾門線路改動,增加開關
另外,所有的改動都是需要工時費的,,,,

真沒必要

『伍』 換個汽車後尾門多少錢（就是後備箱蓋子）

一般來說，三廂車的尾門結構簡單、功能少，所以要稍微便宜點，大概3000以內，不含油漆和其他配件價，因為金屬件可以從原廠訂貨比較好，門鎖和線束、尾燈等如果沒有損壞，可以沿用。如果損壞了，各個廠家的價格或相差很大。
兩廂車因為涉及到玻璃、後雨刮的配件，所以大概會到1萬以上（線束等不方便二次使用，所以建議也一起更換）
反正這么說吧，日韓系的車因鋼板很薄，返修效果一般都很差，所以便宜，歐美系的車鋼板厚，容易返修到位，所以貴些。

『陸』 凱迪拉克ct5加裝原廠電尾門大概多少錢加了後需要去車管所報備嗎

加裝原廠電尾門大概3000元左右，不需要備案。

車管所報備指的是出現改變車身顏色等情況後，向登記地車輛管理所申請變更登記的行為，改變後未報備的由公安機關交通管理部門處警告或者二百元以下罰款。

根據《機動車登記規定》第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：

1、改變車身顏色的；

2、更換發動機的；

3、更換車身或者車架的；

4、因質量問題更換整車的；

5、營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的；

6、機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。

以上內容參考網路--車輛管理所

『柒』 日產逍客2021款加裝電動尾門，大約需要多少錢

在國內汽車市場，日本汽車無疑占據了大部分市場份額。由豐田，本田，日產和馬自達代表的日本汽車在燃油經濟性，舒適，耐用性等方面具有良好的性能，這使得它們通過挑剔的消費者認可。在這些品牌中，日產突出了車輛舒適的優勢，如黑客，在消費者中始終享有良好的聲譽。今天，我們帶來了日產的真正拍攝體驗。

黑客平三通可用於皮革材料，補充有鍍銀鉻裝飾條，增加可見性，而標准方向盤4手動調節。此外，汽車配有雙圓形儀錶板，看起來簡單。

2021 2.0L CVT終極配有皮革座椅。皮革更細膩，整體舒適和包裝非常好，坐著休息。與此同時，汽車配備了前座椅加熱，主駕駛員的電動調節等，配置並不是特別豐富，但日常使用完全充分。

『捌』 電動尾門改裝可能需要多少錢

裝一套電動尾門是比較麻煩的，一件事情一般SSSS店報價應該在3000多左右，改裝電動尾門首先考慮的就是無損，改裝就是後面的液壓支桿要換成電動的，然後還有門限位器很多種，但是如果你經常開啟後備箱，那麼改裝電動尾門比較實用，方便，如果不是經常開啟後備箱的情況下，建議還是不要改了，因為改裝的東西很多。

『玖』 馬自達cx-5電動尾門改裝多少錢

如果在4s店加裝電動門的話，差不多4000左右，汽配城的話應該是在2000到3000左右。

『拾』 汽車電動門改裝多少錢

電動尾門改裝因為車型不同，品質不同其價格也是不一樣的。相對來說轎車的電動尾門改裝還是比較成熟的。在正規的4S店進行電動尾門改裝，如果選用非原裝的電動尾門，改裝下來大概只需要3000元左右，而選用原廠的電動尾門進行改裝，價格就會翻一倍以上。原廠和非原廠在功能上是一樣的，如果不是要求特別高的話，選擇非原廠的就可以滿足需要。



2.改裝電動尾門的缺點

對車輛電動尾門改裝後，雖然會提供一些便利，但是其缺點也是不可忽視的。改裝電動尾門會增加購車成本，而且後期的保養維修也很麻煩，如果發生碰撞的話很容易損壞線路。而且安裝的時候有可能會造成車內信號干擾，導致其他部件暫時失效。