重慶汽車改裝覆膜

Ⅰ 零跑S01：駕駛感受高級，改裝玩法頗多

針對汽車改裝，政府有明確的法律法規，任何車輛均改裝需要向交通管理部門進行申請，並在合理范圍內進行改裝，如果超出改裝范圍，汽車改裝是違法的。對於消費者來說，一個品牌、一款產品能夠形成自己的改裝文化，必然會吸引更多消費者的關注。在這一方面，零跑汽車一直走在前沿。
據悉，零跑自創立以來，就要做高性價比的國民電動車品牌。零跑要造真正的國民車，為用戶創造價值。零跑汽車是「繼特斯拉之後第二家擁有智能電動汽車完整自主研發能力」的品牌；通過體系化的成本控制，保持高資金利用率；強化精兵政策，提高員工的效能與協同作戰能力，加強一線營銷、服務團隊力量，不斷提高服務質量。掌握核心技術和成本優勢，能夠提供極致質價比的國民產品。
此外，零跑汽車開展了零跑S01改裝大賽活動，這其實是對於品牌、用戶的經營，都有著很大的好處，這家車企一直都在說自己不善於宣傳，現在看，是謙虛了。此次活動得到了很多零跑S01用戶的響應，作品絡繹不絕的被投遞至零跑汽車的信箱中。接下來，我們就和大家分享一些零跑S01的改裝作品，看看這款小跑車能給我們帶來哪些精彩表現。要說，這款小跑車，還真是挺有改裝潛力的。
說到跑車，尾翼一定是這類車型外觀中最具代表性的特徵，有的跑車產品本身就自帶原廠尾翼，不過零跑S01並未提供這項配置，所以就有用戶提到車後第一時間就安裝了尾翼。
這輛零跑安裝的尾翼尺寸很大，看上去就像專業賽車上的裝備。作為一項空氣動力學部件，尾翼一般是為車輛提供額外下壓力，確保車兩在高速行駛中的穩定性，一般來說，動力越強，需要的尾翼就越大，因此這輛車巨大的尾翼，也讓人對它的動力想入非非。
此外，這輛車還對剎車進行了紅色裝飾，這種充滿警戒感的顏色，似乎也是在向人們表達它不俗的動力。事實上，零跑S01的東西表現一直很不錯，數據顯示，零跑S01在0-50km加速則僅需2.6s，0-100km加速為6.9s，是目前6秒俱樂部中性價比最高的車型。
車貼，以及一些裝飾件，是受很多用戶歡迎的一種輕改裝方式，簡單的一些裝飾，就可以突出自己的個性，比如零跑S01改裝的「長犄角」，它就能帶來十分鮮明的個性。
另外，這輛S01還對輪轂進行了更具運動的噴塗裝飾，輪胎也做了貼花裝飾。
目前市面上，很多車型都推出了啞光車身，它可以說是一種非常流行的塗裝方式，這種塗裝在視覺上也更運動感和富質感。在零跑S01的用戶中，自然也不乏喜歡啞光車身的用戶，遺憾的是S01原廠尚未提供這一塗裝。
好在這種改裝並不復雜，很多汽車裝飾店都可以提供這一服務，並且這種車身顏色的改裝，只需要在車身上覆一層啞光膜即可，並不會傷害原廠車漆，而且改裝之後，還能帶來不錯的視覺效果，對車漆也有一定的保護作用。值得一提的是，現在不僅可以對車身進行啞光覆膜，如果給車身貼上高光膜後，車漆的效果也非常不錯的。
輪轂和輪胎也是非常常見的一種改裝，但是，如果輪轂被換成於原廠型號不符的輪轂和輪胎尺寸，的確存在一定風險，因為汽車原廠車輪尺寸的匹配，是經過反復測試和驗證的，如果換成更大尺寸的車輪，勢必對動力系統的負荷產生影響。
從圖中可以看出，這輛零跑S01的車主一定是一個非常具有激情的人，巨大的尾翼、艷麗的車身顏色，大大提升了零跑S01的跑車氣質，並且，車主還換裝了更大尺寸的制動系統、大尺寸的輪轂和輪胎等。不過需要注意的是，這種改裝的風險比較大，建議大家到專業的改裝店進行改裝。
喜歡跑車的人，都有一個相同的特徵，那就是喜歡賽車運動，更有不少人甚至會把自己的車裝扮的非常像一款賽車，或者用大量賽車運動的元素來裝飾自己的車。
顯然，這輛零跑S01的車主就是一個狂熱的賽車運動迷，車身拉花、賽車號碼、格子旗等改裝方式，讓這輛零跑S01看上去就像是剛剛從賽場駛出來的一樣。
不僅如此，車主還對這輛零跑S01進行了寬體改裝，專業氣質的尾翼、大尺寸黑色輪轂、凸出的輪眉，都展現出這款車激進的性能。不過，這種改裝，特別是寬體改裝，已經涉及到了車身結構的改裝，因此，在法律法規方面具有很高的風險。
時尚元素，特別是時尚品牌與汽車產品的合作，也正成為吸引消費者的一大因素，而很多時尚達人，更是會把自己喜愛的時尚品牌，與自己的座駕融合在一起，就如同這輛零跑S01一樣，著名時裝品牌「supreme」的logo被貼在了車身最醒目位置，讓零跑S01這款本就非常時尚的汽車產品變得更加時尚，且充滿現代都市主義的風格。
即便是在尾翼的選擇上，這輛零跑S01的車主，也選擇了更具時尚氣息的造型風，不僅不像專業尾翼那樣惹眼，視覺上還讓這款車看上去更加協調。
通過這些用戶對零跑S01的改裝不難看出，這款「國民跑車」有著非常寬泛的用戶群體，並足以證明這款產品已經收到了不同風格，不同個性，有著不同生活主張消費者的認同，歸根結底，這些還是零跑S01產品力的勝利，而零跑S01改裝文化的逐漸形成，無論是對這款產品的美譽度，還是對零跑汽車這個品牌的知名度，都有著非常積極的意義。
而如果不喜歡改裝的朋友，最近還可以關注一下零跑T03這款車型，資料顯示，零跑T03誕生於零跑汽車正向開發的小型車純電T平台，相比傳統油改電車型優勢明顯。純電專屬平台從設計之初就考慮到了電動車本身的特徵，可以使電池的模塊設計達到最優狀態，帶來更長的續航，並使整車布局更合理，安全性更高。
基於T平台車型具備5大優勢。操控：一體式平整化電池布局，更均衡的前後軸荷布局，整車重心更低；安全：高強度車身，電池pack高安全標准設計，主動ADAS系統；大空間：長軸距佔比，近乎全平地板，靈活的儲物空間；智能化：智能化與網聯化，可升級自動駕駛輔助，支持整車OTA；高續航：電池模組設計最優化，緊湊高效的三電系統與整車輕量化；且零跑T03的價格僅為6.58萬元起，對於消費者來說，具有超高的性價比。
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 自己去買車身改色膜要注意些什麼

汽車貼改色膜有以下幾點需要注意：
1、施工完成後初期，汽車改色貼膜的附著力較低，不要觸摸，特別是邊緣部分。
2、會有後續產生氣泡或水泡的可能性，屬正常現象，經過10~20天會自然消失，也可返店進行處理或咨詢，以便及時處理。
3、洗車要在汽車貼膜乾燥後進行（約三天以後），不要用水槍對著膜與車漆接縫處噴射。
4、避免使用帶有膠粘劑之類的物品粘貼到膜表面。5、避免使用易對車身改色膜表面造成損傷的清洗工具。請勿使用刷子、研磨劑或帶有研磨劑的海綿清洗膜表面。
6、使用柔軟濕抹布清水擦拭膜表面，如需使用清洗劑，須使用中性清洗劑進行清洗。7、如需要去除汽車改色膜時，須由專業技師操作。

Ⅲ 開汽車美容店怎麼樣

開汽車美容店比較賺錢，成本低，收費高，主要都是靠技術吃飯。利潤比較高的，主要是有客源就可以賺到更多的錢。

Ⅳ 汽車美容這個行業怎麼樣

如今的汽車美容市場值不值得投入？2020年的經濟趨勢讓許多對汽車美容行業有意向的投資者、創業者猶豫不決，現在馬上步入2021年，在新經濟形勢下，汽車美容行業是否值得投入呢？

一、穩步上漲的汽車保有量

截至2020年9月，全國機動車保有量達3.65億輛，其中汽車2.75億輛。汽車保有量超過100萬輛的城市69個，與去年同期相比增加3個。其中，汽車保有量超過200萬輛的城市31個;超過300萬輛的城市12個，依次是北京、成都、重慶、蘇州、上海、鄭州、西安、武漢、深圳、東莞、天津、青島。北京汽車保有量超過600萬輛，成都汽車保有量超過500萬輛，重慶、蘇州、上海汽車保有量超過400萬輛。

由於2020年的特殊形勢，全球汽車產業鏈受到波及，我國汽車行業克服重重困難，化解不利因素，率先復甦。新經濟形勢下，越來越龐大的汽車保有量，為我國創造除了上千億級別的汽車「存量經濟」市場。

二、年輕消費群體增生 ，個性消費需求加大

《2020中國汽車消費指南》報告數據指出，我國汽車消費人群年齡層次越來越年輕，而年輕用戶非常關注外觀和內飾。對汽車外觀、內飾、保養改裝等個性消費需求越來越明顯。很多汽車品牌甚至直接為新車型消費人群定位為「專為年輕人而來」。俗話說「人靠衣裝馬靠鞍，狗配鈴鐺跑得歡」，這句俗語在近年來可謂是充分的體現了。
隨著國民生活水平的提高越來越多的年輕人喜歡裝飾自己的愛車，改色、改裝逐漸興起。當年輕消費群體成為汽車消費的主要群里時，汽車美容市場的個性消費能力也將被徹底釋放出來。

三、行業門檻提升，專業人才缺乏

汽車美容從最早期的洗車模式逐漸發展到如今的汽車打蠟、汽車鍍晶、汽車覆膜以及車身改色、改裝、發動機養護等相關的汽車美容項目。在十年前，也許只要三五好友，幾根水管，幾瓶洗車液就能在馬路邊開啟一個汽車美容店。
但是隨著汽車產業經濟發展越來越規范，汽車美容行業的入門門檻會越來越規范化，簡單的汽車美容業務已滿足不了消費者的多樣化需求。
因此汽車美容從業人員的專業技能和服務水平將成為未來我國汽車美容市場的長期競爭力。正因如此，專業技能的精進與學習成為勢在必行的趨勢。

四、專業技能與服務水平將成為長期競爭力

近日，小萬從石家莊萬通新一批短期技能速成學員中了解到，現在汽車美容行業競爭越來越激烈，和早幾年不一樣了，如果沒有專業的技能在身，很容易被市場淘汰。現在汽車後市場正處於紅利釋放期，學習專業技能，趁早入駐這個行業，才能立於「不敗之地」。

Ⅳ 長沙哪裡汽車車身改色貼膜最專業

那個為了安全期間還是不要用那些改色的吧，白天會好一點，但是到了晚上或者是，陰雨天實現本來就不是很好，再有改色膜的妨礙，可能會不是很安全可以去看看聖羅膜建議

Ⅵ 汽車美容怎麼樣

汽車美容的話是現在比較火的技術，而且發展前景也比較好
汽車保有量的高速增長直接帶動汽車後市場的快速發展。據統計，截至2017年，我國汽車後市場規模達到10600億元，同比增長13.4%，預計到2019年汽車後市場規模可達12350億元的規模。
截至2016年，我國汽車美容行業市場規模達4802億元，預計未來五年內，增速達15%。而我國的汽車美容從業人員數量遠遠低於這個數字。
所以學習汽車美容，一是好就業，二來有前景，而且將來自己可以創業，成就事業！

Ⅶ 汽車美容這個行業怎麼樣

多的創業者都在觀察，汽車行業中創業選擇什麼專業更好。其實在我國，高檔汽車車主都有給汽車做外觀美容養護的習慣，而四成左右的中檔車車主也慢慢開始形成了給汽車做美容養護的觀念。從中可以看出，汽車美容行業有巨大的商機，所以汽車美容不失為一個創業的好項目。

社會在慢慢發展，人們的生活水平也在慢慢提高，私家車也已經走進了千家萬戶，也就催生了汽車美容業的發展，汽車美容行業是現在的熱門行業，學汽車美容有前途嗎是一個沒有必要的問題。保守估計，到2020年我國各種汽車的總保有量將達到1.5億輛。如果按照每輛車年消費3000元計算，到2020年，汽車售後市場至少近3000億的消費額。汽車美容行業作為朝陽行業，被業內稱為汽車售後市場的主角將很快成為事實。

Ⅷ 我想做汽車美容，但是不知道汽車美容這個行業怎麼樣

如果有好的師傅帶，肯定是可以的，汽車美容不是很累，算是精細活，前途肯定有，現在汽車越來越普及；建議你先去一家當地比較好的汽車美容店當一段時間學徒，肯定會有收獲的，不曉得你具體是在哪裡，如果在長沙這邊的話，可以去國合快車，他們口碑還不錯，反正最後一句話，關鍵還是靠你自己，認真學，肯定有收獲。

Ⅸ 如何識別汽車改色貼膜的好壞優劣

一.透光度與清晰度，這是車用膜中關乎行車安全最重要的性能，一些太陽紙(俗稱茶色紙)雖然顏色很深，但透光度卻極低，貼上膜後黑呼呼一片，必須在側窗膜上挖一個孔來看倒後鏡，這對行車安全是相當危險的。而好的汽車防爆隔熱膜，不論顏色深淺，清晰度都非常高，不僅能在夜間行車時把後面來車大燈照射在倒後鏡的強烈眩光反射減弱，就是在雨夜行車、倒車或調頭也同樣視線良好。所以，用戶在貼膜時，一般都不要選擇透光度太低的膜。

二.隔熱性能，隔熱率是體現汽車防爆膜隔熱性能的重要指標，目前市場上的琥珀光學、龍膜、AC德科、雷朋等防爆膜，隔熱率一般在50%以上，高透光、高隔熱，既可提高行車的舒適性，又可降低空調負荷達到節油的目的。而之相反的很多膜，卻僅有透光度沒有隔熱率，甚至有些乾脆什麼指標也沒有。所以消費者在貼膜時除了要看隔熱率等指標是否規范，最穩妥的辦法就是用貼膜的玻璃擋住太陽或通過碘鎢燈照射，以臉或手直接測試隔熱效果。

三.防爆性能，一般的太陽紙或劣質防爆膜的材質與真正的防爆膜不同，其膜很薄很軟，缺乏足夠的韌性，不耐紫外線照射，易老化發脆，當遇到意外碰撞時不能起到防爆作用。正品的防爆膜在玻璃破裂後則會被膜粘牢而不至於飛濺傷人。當使用超強防爆膜時，如遇到歹徒用棍棒打擊車窗搶車或偷竊車內物品，還能提高抗擊的強度，使玻璃不易被擊碎，而特殊的防彈膜更可用於運鈔車的防彈玻璃和防暴警車上。

Ⅹ 女生學習汽車美容以後好就業嗎

如今的汽車美容市場值不值得投入？2020年的經濟趨勢讓許多對汽車美容行業有意向的投資者、創業者猶豫不決，現在馬上步入2021年，在新經濟形勢下，汽車美容行業是否值得投入呢？

一、穩步上漲的汽車保有量

截至2020年9月，全國機動車保有量達3.65億輛，其中汽車2.75億輛。汽車保有量超過100萬輛的城市69個，與去年同期相比增加3個。其中，汽車保有量超過200萬輛的城市31個;超過300萬輛的城市12個，依次是北京、成都、重慶、蘇州、上海、鄭州、西安、武漢、深圳、東莞、天津、青島。北京汽車保有量超過600萬輛，成都汽車保有量超過500萬輛，重慶、蘇州、上海汽車保有量超過400萬輛。

由於2020年的特殊形勢，全球汽車產業鏈受到波及，我國汽車行業克服重重困難，化解不利因素，率先復甦。新經濟形勢下，越來越龐大的汽車保有量，為我國創造除了上千億級別的汽車「存量經濟」市場。

二、年輕消費群體增生 ，個性消費需求加大

《2020中國汽車消費指南》報告數據指出，我國汽車消費人群年齡層次越來越年輕，而年輕用戶非常關注外觀和內飾。對汽車外觀、內飾、保養改裝等個性消費需求越來越明顯。很多汽車品牌甚至直接為新車型消費人群定位為「專為年輕人而來」。俗話說「人靠衣裝馬靠鞍，狗配鈴鐺跑得歡」，這句俗語在近年來可謂是充分的體現了。
隨著國民生活水平的提高越來越多的年輕人喜歡裝飾自己的愛車，改色、改裝逐漸興起。當年輕消費群體成為汽車消費的主要群里時，汽車美容市場的個性消費能力也將被徹底釋放出來。

三、行業門檻提升，專業人才缺乏

汽車美容從最早期的洗車模式逐漸發展到如今的汽車打蠟、汽車鍍晶、汽車覆膜以及車身改色、改裝、發動機養護等相關的汽車美容項目。在十年前，也許只要三五好友，幾根水管，幾瓶洗車液就能在馬路邊開啟一個汽車美容店。
但是隨著汽車產業經濟發展越來越規范，汽車美容行業的入門門檻會越來越規范化，簡單的汽車美容業務已滿足不了消費者的多樣化需求。
因此汽車美容從業人員的專業技能和服務水平將成為未來我國汽車美容市場的長期競爭力。正因如此，專業技能的精進與學習成為勢在必行的趨勢。

四、專業技能與服務水平將成為長期競爭力

近日，小萬從石家莊萬通新一批短期技能速成學員中了解到，現在汽車美容行業競爭越來越激烈，和早幾年不一樣了，如果沒有專業的技能在身，很容易被市場淘汰。現在汽車後市場正處於紅利釋放期，學習專業技能，趁早入駐這個行業，才能立於「不敗之地」。