捷達mk2改裝圖片爆改

『壹』 捷達改裝mk2問題

改了以後年檢肯定得花點錢了
這就是換了個輪轂 加了個包圍
好的太貴 一般人不會去加的
國產小作坊做的包圍1000塊錢就全拿下了 再給上點安裝費
輪轂16寸的仿造品是500多一個 不過不安全 你考慮買二手的16寸原廠輪轂
比如 高爾夫 速騰 上的那種 樣子好看一點的
輪胎用錦湖或者韓泰的大概600左右一條
四個輪子大概4500左右 包圍1200左右 差不多就這個價位

『貳』 方頭捷達改裝MK2

1、車換顏色可以先噴漆，然後去車管所換行駛證，重新拍照。好辦理，改行駛證費用應該不太高；手續費而已；
2、如果想玩圓燈的話，需要改中網、大燈和中網支架，改完以後檢車是肯定不能通過的，需要檢車前恢復到原廠狀態。不過如果你喜歡mk2的外形的話，去修理廠折騰兩次也是值得的，也不費勁；
3、想要有mk2的外觀效果其實不光是燈和輪轂，最重要的是車身高度要降低，國外的2代捷達車身高度就很低，但引進中國後為了提高通過性把車身加高了。不過減震系統改完以後驗車會麻煩些，也需要恢復到原廠狀態才能過。

『叄』 捷達mk2改裝

捷達MK2
改裝
玩的就是復古的感覺
最簡單最入門的玩法是
1.換一套16寸的輪圈
最經典的就是BBS的輪圈
輪胎是195/45
R16
或者205/45
R16都可以
2.換套短彈簧
把車身降低
越低越好！這是最關鍵的！
這樣基本可以的。輪轂輪胎短彈簧
都可以在淘寶搜索
再晉級的話
3
全車翻新
從新噴漆
讓車子新！干凈！

『肆』 捷達改裝MK2

引用：10款的車架和老款方頭的有所不一樣，老款的改裝mk2要比新款的容易的多，10款的改裝mk2幾乎不可能！就算改完後懸掛也會不匹配！說土話就是別扭！

沒啥不可能的，我非常鄭重的告訴你可以改，改後和懸掛會有什麼關系？沒什麼別扭，身邊有人改成功過。
內飾建議你就別改了。
你需要改兩側翼子板 前機蓋 前後杠加大下巴 中網圓燈 後尾箱 暴龜圈 最好把避震換掉（強烈建議）矮些不錯。

『伍』 高爾改裝捷達MK2前臉

MK2 就是第二代捷達，高爾的前臉和捷達差距太大了，很難改。

要改得把翼子板結構全改了，改完估計車身都不成比例了，好看不了。

『陸』 牛人改裝捷達，老車也能這么有科技范！內飾豪華感不輸大G

很多人對汽車的了解，都是從一輛捷達開始的。八九十年代的時候，汽車還沒有普及，路上能夠見到的也就這么幾款車型，其中就包括大眾捷達。那個年代但凡是能開上一輛捷達的人，家庭條件最起碼小康起步，現在要是不開個賓士寶馬的，絕對算是家道中落了。

不過這里還要提醒大家，改裝一定要適可而止，合規合法。不要心血來潮把自己唯一的愛車拿來改裝，結果不能合法上路和審車，那可就悲催了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 捷達改裝mk2案例清單

老車在不少人眼裡都代表著老舊,而在愛車的朋友眼中則代表著經典,今天玩車之家就為大家帶來一輛老款的捷達改裝案例。 眼前這輛2005款捷達MK2是車主從當地一個車友手上購買的,當時對方..

『捌』 高爾改裝捷達MK2前臉可以否

不能改，本人就是從GOL換成JETTA的，首先車身寬度是不一樣的，葉子板的長度也是不一樣，建議不要這么改，對車身的損害是不小的。如果想改就換個捷達CT或者GT來改吧，提前歡迎你加入到MK2的行列！

『玖』 我的02款捷達前衛想稍作改裝，加入一些MK2的元素；但絕不是全盤照抄。哪位懂得改裝或MK2車主請幫幫我

1、暴龜——
尺寸：分為15寸、16寸，甚至現在淘寶都出14寸了。
價格：15寸的300多塊錢，16寸的400左右。
輪胎：為了達到暴龜「暴」的效果，多數玩家一般用15寸配合195/50/15（這個規格相對便宜）。相對16寸的配合205/45/16。
油耗：油耗有變化但不明顯，其實是多1升得油耗，跟漂亮的暴龜比起來，心理覺得值。

2、進/排氣系統 動力系統 轉向系統 排氣管——
進氣：根據你所在城市天氣決定使用什麼進氣，一般不該排量，用高流量風格或小風箱即可。
排氣：做全段51MM不銹鋼排氣，去掉三元，換小中包，去掉排氣支管，換等長不銹鋼芭蕉。尾包根據自己需求隨意。
動力：1.8和2.0方案比較成熟，選擇的餘地很大。

3、變速箱系統——
比較常見的有4.467和4.250大尾牙，也就是改變密齒比，加速性能可明顯的提升，也會降低每一檔位的極速。

4、懸掛系統——
短簧、套裝、絞丫很多種，根據自己需要選擇

『拾』 輕量化超級改裝列芒版捷達MK2，請專家支招！目標性能1000匹。

留個QQ，真的是懂車之人啊，想看看照片