奧迪3黑色改裝圖片欣賞

❶ 一輛乞丐奧迪A3的改裝進化之路

「在杭州這座悠然自得的城市，生活節奏沒有那麼緊湊，一切的環境對於愛車的人來說也相對友好。偶爾約三五個車友，一起在工作之餘逛一圈西湖，相約在錢塘江邊坐著一邊吹吹風一邊吹吹牛，在裝了新零件後相約到天荒坪拍照…生活美滋滋。」

「回想從剛開始買車到現在已經認識這群人一年多了，但每次和車友們聚在一起變成了我最快樂的時光，哪怕今天大家都沒有時間，只有兩三人出來坐坐，都能消除一天的疲乏感。我們希望更多的愛車之人加入到我們這個大家庭，享受活動福利、享受車生活、享受純粹的相聚時光。

本期奧迪A3改裝案例鳴謝車主：劉志斌ARS3

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 奧迪爆改超亮金屬黑，全車演繹霸氣側漏！

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❸ 舊貌換新顏，奧迪A3，5年老三噴塗式隱形車衣，改色作業多圖慎入

曾幾何時…家裡的小三，不知不覺變成了老三[大哭]。在LD手裡開的雖然不多，但補漆已成家常便飯。本來想過了年給媳婦換個車，這光景搞的，還是歇歇吧。本想給全車從新做一遍漆，但想來想去，大錢省了，小錢必須花一下才舒服。沒想到這想法和LD不謀而合獲得痛快撥款[害羞]廢話不多說了直接上圖。

改個證黃牛要我400最終自己45元搞定[冷汗]

其實決定改色以後，也考慮過不做可撕車衣，直接改色，反正原車漆也不多了[大哭]但考慮到我家LD高超的車技，還是給自己留點餘地吧[尷尬]。現在做噴塗式車衣的不太多，也考慮過直接貼膜，最終選擇噴塗式的原因，還是因為想把內部也做了，不然打開門兩個顏色，渾身難受，也考慮後面小剮小蹭的拋拋光也許能拋出來[嘻嘻]

❹ 奧迪A3簡單改裝作業，動力升級潛力十分有限

直接進入正題：1外觀:xyz避震，前後高度一指半；國鍛arius18寸9jet35；米其林ps4225/40/18；前ap5200打孔335盤原廠運動包圍??

本人很懶就寫這么多；EA888Gen3B屬於閹割產品（母機器），動力升級潛力十分有限（主要是由於帶進氣側AVS控制閥，氣門最大開度很小），因此不適宜過度操持；坐標深圳

❺ 設計感強烈的奧迪A3，大片來襲，折騰的改裝之路！

我是Leslie，曾經玩車，如今從良。以拍照和寫字為生，照片文字都很隨便，愛車很認真。

附改裝清單：Airlift3H氣動控制器JVR空氣避震定製寬體深夜永久17寸定製輪轂東洋R888半熱熔胎全段SRT排氣Vertex方向盤SUBARU翼豹原廠座椅移植WeAreLikewise排擋桿Sickspeed外置喇叭二階程序Injenevolution進氣hhno$定製拖車鉤CTSturbo機油透氣壺

❻ 新款奧迪S3改裝加速輕松低於4s內！4條橫向燈帶更帥氣！

新款奧迪S3作為奧迪運動部門的當家花旦，這一次的發布也是引來眾議，其原因之一是新款奧迪S3較現款車型而言提升了20匹馬力，汽車扭矩也從原來的380牛·米提升至了400牛·米，外觀方面，新款汽車相比於現款車型而言，更為激進，今天我們就來聊一聊新款奧迪S3汽車的那些事兒。

奧迪S3前大燈更犀利

汽車外觀方面，我們可以看到奧迪S3的前臉設計相較於現款車型而言，更具攻擊性，標志性的六邊形格柵更加銳利，並且採用了大面積的黑色蜂窩造型中網，配合凌厲的大燈，更加兇狠，中網的車型標識，由現款的紅銀配色變成了紅黑，更為低調，作為「燈廠」的奧迪一直都會給消費者更多的驚喜，新款奧迪S3汽車的前大燈組設計十分犀利，內部結構設計復雜，尤其是日行車燈部分，上半部做了分段式處理，而汽車下部分則採用了4條橫向燈帶組成，科技感十足，同時，有消息指出，未來新款奧迪RS3汽車的下部分日行車燈組採用了賽道旗幟的造型，進一步突出其運動性能。

汽車動力方面，新款奧迪S3依舊搭載的是2.0T渦輪增壓發動機搭配7擋雙離合變速箱這套動力組合，並且相比於現款車型，汽車馬力達到了310匹，扭矩來到了400牛·米，同時，重新升級的四驅系統以及懸架系統，讓這台汽車能夠用4.8s的時間完成零百加速，奧迪S3汽車四驅系統和懸架系統重新升級，車友們紛紛表示期待新款奧迪S3汽車擺脫「直道王，彎道亡」的稱號，4.8s百公里加速時間，如果想要汽車改裝，簡單的花8000元刷個一階罐頭程序，零百加速時間能輕松縮短到4.5s以內，如果汽車進一步做輕量化改裝的話，那麼百公里加速時間將輕松低於4s內。

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❼ 奧迪A3 Sportback，你會怎麼改裝它感受它的魅力

作為奧迪旗下最親民的車型，再加上大哥RS3的光環護體，奧迪A3成功吸引了不少年輕消費者的目光，特別是運動氣息更加濃厚的兩廂版本，其極富個性時尚的定位以及「小鋼炮」模樣的外觀等等都讓奧迪A3Sportback得到了不少玩家的青睞。今天分享的是奧迪A3的改裝案例，來自於一位不甘於平庸的車主，當然了，不平庸的人自然也不會讓他的車子也平庸。接下來，我們來瞧瞧車主對他的愛車都改了哪些內容。首先是外觀方面的升級，一眼望去，這台A3全車的灰色車漆相當特別，原來是特調的NardoGrey灰色車漆，前臉部分，車主更換了2011款的RS3前臉和升級了RS3樣式的後尾翼，這也算是向它的大哥RS3致敬了，畢竟作為一台A3車主，很難抵抗RS3的魅力。車主還改了寬體，加寬後的A3在氣勢兇狠了許多，另外，還有海拉大燈、LED尾燈等等也進行了升級。作為一位熱愛姿態的玩家，氣動裝置是必不可少的改裝內容。Airlift3H氣動避震上身之後的A3Sportback看上去多了幾份優雅氣息，擁有低矮的車身高度之後，輪圈也配套升級了。明亮的銀色大拋邊讓人忍不住多看兩眼，黑色的輪輻搭配經典的紅色中心蓋看上去十分經典，不得不說，這一套精緻的BBSRS輪圈搭配低趴姿態讓整台車的氣質得到不少提升。數據方面，前後分別為18x9J和18x10J，匹配了一套規格為215/40R18的馬牌DWS06高性能輪胎，為什麼車主會在一台姿態風格的車子上選擇高性能胎呢？答案只有一個，那就是這台A3除了外觀的升級外，在性能方面也進行了不少提升。動力方面，博格華納K04渦輪增壓器是整個性能提升方案的重點，改了渦輪之後，配套的冷卻系統強化也是必不可少的內容，車主選擇了Unitronic中冷器，以解決性能提升後帶來的散熱問題，進/排氣則用了ColdAir進氣和3英寸的DownPipe，此外還改了奧迪R8點火線圈、刷了APR2階程序等等，雖然車主並沒有透露這一串升級之後性能提升的具體數值，但相信動力加強了不少。車內，最大的變化就是頂篷用了Alcantra材質，其它則基本維持原廠的配置。談及未來的改裝計劃，車主則表示一套包裹性更好的賽車座椅會是他優先考慮的部分。改裝清單：Airlift3H氣動避震BBSRS輪圈前18x9J後18x10J馬牌DWS06高性能輪胎前後規格215/40R18NardoGrey特調車漆2011款RS3前臉RS3樣式後尾翼寬體翼子板OEMLedTubeLight尾燈海拉奧迪大燈博格華納K04渦輪增壓器Unitronic中冷器3英寸DownPipe奧迪R8點火線圈ColdAir進氣APR2階程序ECSTuning儀表Alcantra材質頂篷

❽ 這輛完全被「黑化「的」賽道版「奧迪A3打造成帥氣十足的霸氣姿態

本文內含改裝清單！

這是一輛完全被「黑化「的」賽道版「奧迪A3，外觀部分，全車採用亮黑色車漆，車主認為黑色才是永恆的顏色，無論任何事物都是如此，還搭配了Radi8輪轂和奧迪RS前格柵，而性能部分，換裝了BCRacing避震套件和AirUnit氣動套件，低趴的姿態在車主的心目中是最帥，當然我們根據實際照片來看也的確如此，而「黑色元素」和「低趴」姿態的結合，將這輛奧迪A3打造成真正帥氣十足的霸氣姿態，搭配某些鍍鉻裝飾元素，更凸顯了這輛奧迪A3就像一個藝術品，擁有滿滿的觀賞性！

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❾ 這輛奧迪S3擁有看似一切簡約的改裝，懷揣一顆「狂暴」的核心！

全文內含改裝清單！

這是一輛可以「扮豬吃老虎」的奧迪S3，性能動力部分，這輛奧迪S3換裝Milltek排氣系統，Forge前置中冷器，Racingline進氣，H＆R短簧，寫入MRC二階特調程序，調校後可輸出最大408馬力，至於外觀部分，全車選用Maxton前分離器，碳纖維後視鏡以及奧迪RS3前格柵，搭配R8rep輪轂，看似一切簡約的改裝下，擁有一顆「狂暴」的核心！

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❿ 一台車承載了2個人改裝夢 東莞車友的奧迪A3黑武士

「大家好，我是噴子，我現在的座駕是一輛姿態A3。而我的第一輛車是起亞K5，就是傳說中的屌絲3寶，那時候與其說改裝還不是如說是探索，車身外觀各種噴黑、各種貼紙、某寶氛圍燈，各種國產大包圍。就是常被說的汽配風。現在想想不覺得丟人只會一笑。 誰不是這個階段過來的呢。」
「第二台就是高爾夫六代了。那時候沒錢，改件都是摳摳搜搜攢的，一套輪轂2、3K，一套國產卡鉗2、3K。雖說是各種廉價改件齊聚一身，但是也初有改裝車的那般模樣，那時候純考慮好看了，壓根就沒留意安全不安全的問題。」
「即使現在有了A3，不過這漫漫的改裝路程當真最讓我難忘的還是賣高6的時候，至今都不是很願意回憶這事。當天還去佛山參加大眾的車友會，晚上回到東莞就開始拆車還原，那一晚，他們在下面拆，我在上面哭，我的女朋友在旁邊陪著我安慰我。 它不貴，不值錢，但是它是我自己辛辛苦苦攢的改裝車，那種意義跟我一下砸幾十萬進去一次改完的味道不同，它的改件有泡麵味。我也用這台廉價改件的高爾夫認識了我的女朋友，現在即將成為我妻子的人。」
「然後就是這台A3了，車是18年買的二手車，原因其實很簡單，之前我的高6是1.4T，在簡單的了解一些大眾家的知識點之後就對EA888產生迷之好奇。然後就有想換2.0的想法。那時候第一意向是換GTI，剛好碰上7代換代7.5，下了訂單等了有2、3個月都沒有消息，所有就沒脾氣等了。碰巧在網上看到這輛15款 2.0T進口的A3，對比了下發現就是個換殼GTI，所以很果斷就買了這台車。」
「提車之後就想開始改裝了，那時候剛買完車手裡的閑錢也不允許我折騰太多，加上之前的車都是白色有點膩了，所以第一時間想到的就是改色。之所以為什麼選擇黑武士這個風格，也是看到其他一些前輩黑武士的案例，加上黑武士這種風格既低調又張揚，很適合我呀，哈哈。後面就開始換輪轂，改絞牙，裝包圍套件，一步步來，也因為熱愛改裝，我也有了一間自己的小小車房。」
「有段時間貼了納多灰，也就是水泥灰，前鏟貼了檸檬黃，腰線也用檸檬黃的膜，自己手工拉了一條腰線。之後沒多久我就撕掉了納多灰。至於為啥，我也在不知道，就感覺少點甚。」
「後面又改回了黑武士風格，納多灰變成了金屬黑，絞牙也換成了氣動。我這人不貪，我不指望2.0T的前驅推頭王性能多麼爆炸，秒天秒地之類的。我也不奢求一個20W左右的小車多舒適，空間多麼大，要如何能裝。 改裝就是為了裝X，它帥就完事了。考慮那麼多幹啥。自己開著又不跟誰比。有那條件說那話。想舒適你買S，想秒人你買F1呀。」
「這是去年11月份去珠海ELITE PARTY改裝展，我帶著我的兩輛車參加了，我定製黑武士購物車。」
「因為玩改裝，加入了各地方各種改裝形式的群，我自己也建立了一個東莞地區改裝A3車主的車友群，DGA3，還有我們的B.SHADOW?黑武士車友群。當然，黑武士我不是群主，我是給這個組織打打廣告，哈哈。如果有興趣的黑武士車友，或者東莞地區的改裝A3車主想加入的可以聯系我A.A。」
「目前的狀態就是我發的最後一張照片。這也基本上是我最後的樣子了，這台A3我也不會再花太大的代價去改了，畢竟車型不佔優勢，哈哈。就這最後的狀態我最滿意的就是屁股，因為這條後杠是兩廂RS3的原廠後杠，搭配RS6原廠的尾喉，雖然不是什麼很值錢的配件，但是比較稀有。而且這條後杠是我的好車友、好兄弟車上的。他因為換車，但是這些改件不捨得賣。所以。。我就被動改裝，裝了他的一些外觀件， 一台車承載了2個人的寄託和記憶。我想讓他在我車上看到他之前車的影子，所以我也不會去動它了。而且在年前剛入手了一台86也是為了完成自己以前的夢想，准備打造國內首套ARS寬體套件86，如果有興趣，在86改完後我也會分享給大家。」
「我現在也變成了一家改店的店主，說不想賺錢是假。但是正是因為接觸改裝了解改裝，讓我一個沒有學歷沒有技術的精神小伙找到了一個方向，憑著純愛好擁有了一家自己的改裝店。不打廣告，我的名字里含有 志同道合.這是我的願景。曾經我也是改裝小白，各種數據參數白痴，各種改件商家說啥是啥，這裡面浪費的血汗錢就不提了。而我的初衷就是給小白車友普及一些改裝知識，分享一些我自己的改裝心得，讓改裝愛好者少走彎路。」
本期奧迪A3改裝案例鳴謝車主：噴子
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