汽車改裝輪轂什麼品牌比較好

『壹』 全球十大輪轂品牌有哪些

1、BBS

來自德國享譽全球的德國輪圈製造商，使用BBS輪圈的FERRARI、HONDA、TOYOTA、 SPYKER、SUPERAGURI等五支F1車隊。

BBS是世界上著名的汽車輪轂製造商，價格較高，適合發燒友和資金富裕的車主。

只為賓士車打造輪轂輪圈，是賓士改裝車友的不錯的選擇。

『貳』 請問各位越野輪轂哪個品牌最好

隨著有車一族車主越來越年輕化，而國家對汽車改裝政策也逐漸的放寬之後，這些年輕的有車一族對愛車彰顯個性的追求也就變得更加勢不可擋。但說起汽車的改裝

『叄』 汽車改裝輪轂那個品牌好

現在國家政策對於改裝這件事還是持一個比較保守的態度，小改可以，大改禁止。然而改裝先從哪改起呢？當然就是先改腳啊，汽車的腳自然就是輪轂和輪胎了。選擇一套好看的輪轂顏值一下就可以提升很多。那麼多的輪轂廠商該怎麼選呢？看看下面的推薦總有你喜歡的。

1、BBS

首先要說的便是國內最火的輪轂品牌BBS，甭管是德國的、日本的、仿造的，你在馬路上經常可以看到印著這三個字母的輪轂。所以想要購買BBS輪轂的朋友們一定要看仔細了，德國的BBS以鑄造為主，品牌的標志是銀色的，日本的BBS輪轂是鍛造的，標志是金色的。BBS輪轂普遍比較貴，但是質量和品相絕對是杠杠的，如果你發現價格很低的BBS輪轂那麼極有可能是仿造的。


2、Forgiato

Forgiato這個品牌來自於美國，主要以定製輪轂為主，價格當然是不便宜的了，高昂的價格換來的是質量有絕對保障的定製輪轂，他們除了鋁合金輪轂之外還會製造碳纖維等特殊材料的輪轂以滿足不同消費者的不同需求。


3、OZ

OZ這個輪轂品牌在國內的認知度也是相當高的，早期是為賽車製造輪轂的。OZ的輪轂性價比比較高，技術過硬質量好。所以OZ的輪轂深受國內的消費者喜愛。OZ輪轂注重輕量化和強度用來適應各種環境和路況。


以上這三家是公認比較可靠的公司，所以想要給自己的愛車換雙漂亮質量好的鞋的車友們不妨去了解一下這三個品牌。

『肆』 寶馬輪轂改裝，有輪轂品牌推薦嗎

改裝輪轂，一般是在總的輪胎直徑不變的情況下，改變輪轂的直徑和寬度。這樣做一般來說有這樣的優勢：在追求個性化的時代，人們都想把自己的愛車改的非常具有個性，那麼輪轂改裝這一塊，就能滿足各種車主的需求。

『伍』 越野輪轂改裝，選擇什麼輪轂牌子好

少輻條輪轂改裝風格
這種類型的輪轂型號，一般為日本Rays出品的TE37比較經典，其實，這款輪轂的全稱為「Touring Evolution 37」，TE37是它的簡稱。經典的造型，過硬的品質，使得這款輪轂在改裝圈富有極高的人氣，使改裝愛好者們趨之若鶩。
改裝TE37輪轂的奧迪Q5
改裝TE37輪轂的奧迪Q5
相對於普通原廠輪轂，Rays的TE37不僅在重量上明顯更輕，同時在抗拉強度和彈性變型方面要強將近20%，最為重要的是，TE37輪轂堅持只在日本本土生產，品質安全得到了可靠的保障。同樣也是因為經典百搭的造型，無論是城市SUV還是硬派SUV，搭載TE37輪轂仍會讓自己的愛車提升顏值。
改裝TE37輪轂的豐田FJ酷路澤
改裝TE37輪轂的豐田FJ酷路澤
多輻條輪轂改裝風格
這種輪轂從視覺上會感覺到尺寸明顯變大，而且對於提升整車的檔次感有著明顯的幫助，常見於比較豪華的城市SUV中，其中最為典型的式樣就是BBS的LM系列輪轂。由於多幅條輪轂並不向少而粗壯的輻條那樣皮實堅固，所以一般用作城市豪華SUV中。如果是經常跑爛路的話，是不推薦改裝這類輪轂的。

寶馬X3改裝BBS LM輪轂
寶馬X3改裝BBS LM輪轂
極端越野防脫圈輪轂
這樣的輪轂，一般都是為了滿足越野、沙漠等惡劣狀況下產生的，目的是為了在低胎壓行駛的時候，輪胎不會發生脫落而設計，此類輪轂的生產廠商有美國的KMC、日本的迪比特等。不過由於這種輪轂是特殊設計，導致相同體積下重量更大，增加的簧下質量對於公路行駛的燃油經濟型有一定的影響。所以如果不經常越野，是沒有必要改裝這類輪轂的。

JEEP牧馬人改裝KMC防脫圈輪轂

其實，選好合理的改裝輪轂後，也需要注意一點是：要和自己車輛產證上輪轂輪胎的尺寸完全吻合，也就是說，18寸的只能改裝18寸輪轂，不可以加大到19或者20寸，否則就不合法了。最後，希望各位改裝愛好者，能選到自己稱心的輪轂。

『陸』 鍛造輪轂品牌排行，汽車輪轂什麼品牌好

我知道的數一數二的鍛造輪轂品牌是弗雷德輪轂。在資質方面，弗雷德輪轂早已拿到IATF即國際汽車行業供應商質量體系認證。弗雷德輪轂的製造工藝能達到原廠標准。主要還是因為弗雷德輪轂有原廠配套級的生產工廠和全球認證的實驗室。並且弗雷德輪轂的材料是原生鋁材，用「台中精機」進行加工。而「台中精機」是世界級的精密生產設備。

『柒』 牧馬人改裝輪轂什麼牌子好

KMC、XD、ATX等品牌的輪轂就很好。

Rubicon小道是美國加州Sieera Nevada山脈北部一條小路，在這條不到一百公里的「路」上有無數巨大的岩石，長距離陡峭的階梯坡路，幾乎匯集了世界上一切高難度越野障礙。

克萊斯勒將Rubicon作為牧馬人的頂極子系列名稱，自然是在人們心中將牧馬人的形象再提高一個層次。它在2002底特律北美國際車展第一次展出，並只面向北美和拉丁美洲銷售。

牧馬人Rubicon的特點在於一個越野性能集成塊，這增加了大量的越野性能，而性能也只能是從原先的零部件市場購買配件，進行高性能改裝後的汽車才具有的。

四驅系統：

Rock-Trac擁有結構堅固、扭矩容量強大的分動箱NV241。所謂分動箱，就是分配發動機動力並輸出給前後軸的裝置。Rock-Trac的分動箱扭矩容量達7533牛米。

更值得稱道的是，Rock-Trac低速齒輪比為驚人的4：1，在低速模式下，扭力可以放大四倍，有人笑稱，在這種模式下，Jeep®牧馬人Rubicon的動力可以輕松推倒一座房子。

在極端越野條件下，如需穿越巨石、橫木等最復雜的路況，Rock-Trac放大的扭矩「用武之地」就立即顯現出來，可幫助車輛輕鬆通過最難逾越的障礙。

在美國的Rubicon 之路（Rubicon Trail）上，JJeep®牧馬人Rubicon是唯一可通過的量產車輛，很大程度上也源於其如此強大的攀爬能力。

『捌』 輪轂改裝用什麼牌子好

改裝的話，經濟允許BBS，不然的話就新加坡的雅泛迪不錯，質量可以，價位合理。不過BBS超貴了，就簡單的常見的16寸也在2000以上《個》雅泛迪的話在480左右《個》專業輪轂

『玖』 國內的輪轂改裝品牌怎麼樣要改裝汽車輪轂，什麼牌子的最好

國內更改輪轂改裝的品牌最好的應該還是屬於大眾品牌