汽車改裝cng

㈠ 想把lng改成燒cng可以嗎需要換什麼，換發動機後還需要換什麼

把lng車改成cng車是可以的，兩者之間不同的是一個是液化天然氣，一個是壓縮天然氣。

天然氣的分類及其特性按照天然氣燃料的形態不同。天然氣分為以下3大類：

（1）壓縮天然氣（CNG）。

壓縮天然氣是指壓縮到20.7~24.8MPa壓力的天然氣，儲存在車載高壓氣瓶中。壓縮天然氣是一種無色、無味、高熱量的氣體，主要成分是甲烷。

CNG的加工成本相對比低，但極難液化。壓縮天然氣汽車最大的缺點是高壓鋼瓶過重，體積大且儲氣量小，限制了汽車攜帶燃料的容積，導致汽車連續行駛里程短，另外因鋼瓶的存儲壓力高，具有一定的危險性。

（2）液化天然氣（LNG）。

天然氣在常壓下冷卻至－162℃後形成液化氣，其燃點為650℃，爆炸極限為5%-15%，安全性較高。一次充氣可以行駛500km甚至1000km以上，非常適合長途運輸使用。與CNG汽車相比，LNG汽車在安全、環保、整車輕量化、整車續駛里程方面都具有優勢。

液化石油氣（1LPG）。它是一種在常溫常壓下為氣態的烴類混合物，比空氣重，有較高的辛燒值，具有混合均勻、燃燒充分、不積炭、不稀釋潤滑油等優點，能夠延長發動機的使用壽命，面且一次載氣量大、行駛里程長。

㈡ LNG的車輛可以改CNG交警怎樣處罰

車輛將被暫扣，並處以500元罰款，同時責令車主拆除這個氣罐，恢復車輛的原貌和功能
按照《道路交通安全法》和《機動車登記條例》第五十七條規定，這種行為屬於擅自改裝機動車的技術參數，是不允許的。車輛將被暫扣，並處以500元罰款，同時責令車主拆除這個氣罐，恢復車輛的原貌和功能。

㈢ 汽油車怎樣改裝天然氣車

改裝天然氣汽車只需要到當地正規的改裝廠，提交車輛的手續，以及本人的證件，繳納一定的費用，改裝廠就會為辦好所有的事。
改裝天然氣汽車需要加裝CNG氣瓶，CNG專用ECU，CNG共軌噴射單元。有些裝有單獨的點火提前角調整器。
改裝天然氣的設備有兩種可以選擇，第一種是單點（有的地方叫混噴）適合微型麵包一類的車改，還有就是普桑電子油門以及奇瑞A3等幾款車。另外一種是多點，（也叫直噴）包含有減壓閥，ECU等設備適合目前市場上大多數車型，用氣也更節省。目前國家正在推廣的清潔能源，天然氣是首當其沖的。不過如果是里程數太高了，建議不要改。

㈣ 汽車改裝天然氣需要什麼手續

汽車改裝天然氣在車管所需要辦理的手續如下：
一、【查驗崗】查驗機動車，製作標准照片。

二、【登記審核崗】審查憑證證明，錄入登記信息，出具受理憑證。所需憑證證明：

1、《機動車變更登記/備案申請表》（原件）；

2、機動車所有人的身份證明（原件及復印件1份）；

3、機動車登記證書（原件）；

4、機動車行駛證（原件）；

5、屬於救護車、消防車、工程救險車或者危險化學品運輸車、校車使用性質變更的，還應拆除標志燈具、警報器，清除車身外觀制式、標志圖案等；

6、屬於委託代理人（或本單位工作人員）代理的，還應提交機動車業務委託書（原件1份）和代理人（或被委託人）身份證明（原件及復印件1份）。

三、繳費窗口繳費。

四、領取機動車登記證書、行駛證。

(4)汽車改裝cng擴展閱讀
《機動車登記規定》中規定：

第五十六條 有下列情形之一的，由公安機關交通管理部門處警告或者二百元以下罰款：

（一）重型、中型載貨汽車及其掛車的車身或者車廂後部未按照規定噴塗放大的牌號或者放大的牌號不清晰的；

（二）機動車噴塗、粘貼標識或者車身廣告，影響安全駕駛的；

（三）載貨汽車、掛車未按照規定安裝側面及後下部防護裝置、粘貼車身反游標識的；

（四）機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的；

（五）改變車身顏色、更換發動機、車身或者車架，未按照本規定第十條規定的時限辦理變更登記的；

㈤ 家用車能改成燒天然氣的嗎

可以的，可以的，但需要手續。

㈥ 汽車能改裝燒天然氣嗎

可以。

油改氣的優點：

經濟效益較高。天然氣在發動機中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、干凈、不容易產生積碳，抗爆性能好，不會稀釋潤滑油，因而使發動機汽缸內的零件磨損大大減少，能延長發動機的壽命和潤滑油的使用期限。

社會效益好。與石油燃料相比，氣體燃料在制備過程中能量損失較小，有害排放污染物少，對環境保護是更有利的。

安全性高。天然氣本身稍有泄漏，很快就會擴散到大氣中，氣體燃料系統的各個部件，特別是密封部分，都經過嚴格的檢查。因此，天然氣作為汽車燃料是比較安全的。

不適合「油改氣」的車：

一般來說，價格在20萬元以上的中高級車以及一些越野車，沒必要改氣，因為這類車子對噴油量、噴油時間等的控制非常精確，在用油上會根據情況進行調節，而且一旦改了氣，還可能影響發動機智能控制系統的正常工作。

另外，用車頻率低的車主也沒必要改氣。私車作為上下班之用，每年的行駛里程一般在兩萬公里左右，但是油改氣的費用要支付四五千到七八千元，所以要跑很長時間才能收回這部分改裝的成本。這對於用車頻率低的車主來說，並不劃算。

每年行駛里程在3萬公里以上的車，比較適合改氣，但如果車齡已經七八年了，那麼應在改氣之前對車況進行全面檢查並進行必要的修理，否則這些車會因自身零部件老化導致性能下降。

以上內容參考：網路-油改氣

㈦ 汽車改裝天然氣，需要什麼手續

現在汽車不是原廠帶的東西，不允許做改裝天然氣。

㈧ 汽車改裝CNG和LNG技術是否已經成熟

目前來說的話已經趨於成熟了，因為現在已經有很多油氣兩用的車，而且用於這個計程車和網約車上面了，所以目前來說還是比較穩定的。

㈨ 成都六年的車還可以改裝CNG嗎

可以
根據成都政策規定，四年以上的車均可正規改裝CNG。
成都將探索放開「油改氣」限制，未來或將逐步取消CNG車輛改裝指標限制，簡化改裝車輛手續，調整改裝車輛年限規定等。未來有可能實現的目標取消CNG車輛改裝指標限制，簡化改裝車輛手續，調整改裝車輛年限規定。

㈩ 汽車怎麼改裝天然氣

改裝天然氣汽車只需要到當地正規的改裝廠，提交你車輛的手續，以及你本人的證件，繳納一定的費用，改裝廠就會為你辦好所有的事。
改裝天然氣的設備有兩種可以選擇，第一種是單點（有的地方叫混噴）適合微型麵包一類的車改，還有就是普桑電子油門以及奇瑞A3等幾款車。另外一種是多點，（也叫直噴）包含有減壓閥，ECU等設備適合目前市場上大多數車型，用氣也更節省。至於說天然氣有腐蝕性，那是無稽之談。目前國家正在推廣的清潔能源，天然氣是首當其沖的。不過如果是里程數太高了，建議不要改。不知道是否滿意我的回答。