改裝車日系音樂
『壹』 改裝車的音樂!
不錯,音樂是種催化劑,它會給你飆車的激情!不過駕車的時候還是要好好駕車,千萬不要因為太過沉醉於音樂而影響了駕車的注意力哦~ 其實,並不是最好的就最適合你的,心愛的車+心愛的音響+心愛的音樂,這才是絕配!
『貳』 請問有哪些歌曲可以作為汽車音響改裝調音的試音歌曲或試音碟
試聽可以分三部分:男聲、女聲、樂器。通過不同的曲風去感受C4的魅力所在,不追求極致,只渴望討好耳朵的聲音。此次試聽著重強調聽感,較為主觀,不喜勿噴。
男聲部分:
趙鵬:《船歌》、《月亮代表我的心》
趙鵬的低音魅力相信試聽過的朋友都會留有深刻的印象,中間的一段女聲伴唱與之形成鮮明對比
與《船歌》不同,《月亮代表我的心》並沒有太多的伴奏,一開場你能感受得到趙鵬一個人認真地唱著歌,在述說一段真情。每一句詞的開頭總感覺心底有股暖流在涌動,十分動情的表達。
陳奕迅:《浮誇》
試聽《浮誇》主要是為了測試男聲高音部分的表現
女聲部分:
蔡琴:《渡口》
提到女聲就不得不說起蔡琴姐,這位樂壇歌後自從淡出舞台之後讓人們更加懷念她那醇厚的嗓音,《渡口》更是大家耳熟能詳的試音代表作。
降央卓瑪:《呼倫貝爾大草原》
來自降央卓瑪專輯《金色的呼喚》中的一首歌,同專輯中《我和草原有個約定》已經被大眾廣為傳唱,因此降央卓瑪號稱擁有最美女中音。近來在大街上聽到這首歌曲的頻率也越來越高,也是較為大眾化口味的一首草原民歌。
《Angel》:莎拉▪克勞克蘭
這首歌曲並不像上面兩首被大家所熟知,《Angel》出自莎拉▪克勞克蘭的第九張同名專輯《Angel》,《天使之城》的主題曲,筆者對她這首歌中哀傷空洞聲音很是痴迷。
樂器部分:
《加州旅館》-老鷹樂隊
《加州旅館》可以說是Eagles在最佳狀態、最佳組合之下完成的一首曠世之作,如果要測試樂器打擊的效果非它莫屬,其熟悉的旋律就不用再說了,主要看看C4對樂器擊打的表現力如何。
《瀨柳小鎮》-惠威試音碟
《瀨柳小鎮》出自惠威試音碟,來自日本的作品。歌曲中包含多種樂器的演奏,具有日本小鎮的音樂特色。
『叄』 如何改裝汽車音樂
那麼,怎樣才能選擇比較合適的音響喇叭呢?下面簡要談一下這個問題:並不是標稱功率越大越好並不是標稱功率越大,喇叭的實際功率就越大,喇叭的實際功率只能用儀器檢測才能得到結果,要想發出完美的音樂,需要功放和喇叭的完美匹配。並不是喇叭的磁鐵越大越好磁鐵分高密度、低密度、強磁性、弱磁性等幾類,如果是個低密度弱磁鐵的喇叭,它的效果肯定不會好,而且體積大安裝起來也不方便。並不是套裝喇叭的分頻器內置元件越多越好
元件數量的多少,並不能起決定性的作用,關鍵要看電子元件的質量。在不失真的狀態下,確保喇叭大幅度振動不會燒毀。
『肆』 汽車音響改裝的三個步驟是什麼呢
汽車音響畢竟需要改裝,而改裝的時候要改動原車的音響線路,所以在改裝的時候還要考察一下改裝店面是否安全、可靠。有時候同品牌同型號的產品在不同的商家價格會差很多,差在哪呢?自然是改裝技術方面。舉個很簡單的例子,改裝的線需要用專業的耐熱膠帶纏繞多層,而改裝差的店可能就用普通膠帶簡單纏繞,這樣很容易會導致汽車運行中產生的熱量點燃膠帶,從而引起汽車自燃。這里推薦大家最好到有企業直接認證授權的店面改裝,這樣會比較放心。
『伍』 汽車音響改裝知識!
汽車音響改裝概念
汽車音響改裝 —— 對汽車的原車音響系統進行改裝升級,改善車內音場環境和音效質感以滿足車主對音樂的「發燒」需求。
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4、後聲場調試
先把FILTER(濾波器設定)撥到HP(高通)位置,再把CROSSOVER(截止頻率)調至150HZ左右。接下來,將主機的音量調大(比正常音量稍大即可),最後把功放音量調大,只要您坐在前排能「感覺」到後聲場有聲音就可以了。
5、低音調試
調試低音最好由兩個人配合完成,一個人在車內聽,一個人在後面調。低音的調試是汽車音響調音的關鍵,調整得好的話,能使音響錦上添花。
我們先將推低音的功放FILTER(濾波器設定)撥到LP(低通)位置,把CROSSOVER(截止頻率)調至MIN(最小值),然後將GAIN(增益控制)調至前聲場的一半或者3/4,接著將主機音量調大(比正常音量稍大即可),最後放入一張低頻強勁的試音碟開始調試。假如低音朦朧發悶的話,那就證明GAIN(增益控制)過高了,要趕快調低。
調整完後,將CROSSOVER(截止頻率)慢慢調大。正常情況下,低音會隨著CROSSOVER(截止頻率)的調大而逐漸加強、變硬,而且定位會慢慢向前移。當CROSSOVER(截止頻率)達到某一個臨界點時,您會突然發現低音和前聲場的低頻結合在了一起,也就是低頻不再從後排發出了,而是和前門的喇叭融合在一起,這個點就是低音喇叭和前門喇叭的銜接頻率。注意,低音的GAIN(增益控制)必須和CROSSOVER(截止頻率)一起調整,這也是汽車音響調音難度最高的部分。
到此,整個汽車音響調音就告一段落。如您所見,完成汽車音響調音需要的不僅僅是時間,更需要的是調音師細致耐心的工作態度和專業正規的技術支持。希望各位車主能明白調音的重要性,也能在這個過程中多去感受音樂,慢慢成長。
總結
『陸』 我買了一個日系車,改裝汽車音響時有要求嗎
不管哪個系列的車子,汽車音響的改裝都是沒有什麼特定要求,只要還是看車主對改裝效果的要求
『柒』 汽車音響改裝的原則有哪些
無風險安裝原則:汽車音響改裝是專業性很強的工作,在對汽車音響進行改裝和維修時一定要去專業的改裝店,他們在施工時不會破壞原車電路,影響車輛保修,並且保證售後服務。性能價格平衡原則:汽車音響系統不論是大型系統還是原車系統,如何巧妙地搭配才是關鍵。配合得好往往會收到比器材本身高出20%-30%甚至一倍以上的效果。否則,就是廢物一堆。所以選擇器材時,務必要根據各品牌、性能進行搭配,實現強強聯合。音質自然的重放原則:所謂的重放是指播放出來的音樂與原來的音樂變化不大。音質評價時的一個重要指標便是頻響曲線的平滑性。曲線的平滑性是指每個音域的聲音響亮大小,每個音域的聲音都一致,其曲線的平滑性就好,平滑性越好,視聽效果越好。汽車音響是在運動中使用,環境惡略。如:溫度、濕度、振動、塵土等,容易使音響產生各種故障,保養、保修和維修是很重要的問題。便宜買到水貨、翻新機、清倉產品、偷盜機等,保修卡是假的,是沒有售後服務的,一旦損壞需要維修費或者報廢,很不值得。現在專賣店所售器材不一定都貴,有許多性價比好的器材,可以享受良好的售後服務,何樂而不為。日系車改裝要點,日系車由於鈑金普遍較薄,一定要在安裝音響時做好「隔音制震」工作,工作的重點在汽車的門板處。據估算,一般如果投資2萬~3萬元人民幣安裝日系血統轎車車內音響的話,那麼大致需要花2000元做「隔音制震」工作。歐系車改裝要點,假如是一輛歐洲血統轎車的話,由於歐系車的鈑金較厚,車門的密封性也較好,都可額外起到音箱的作用,因此只需要在車門板原有的喇叭磁塊處做一小塊「隔音制震」,就能夠取得十分理想的效果。
『捌』 汽車音響改裝搭配技巧
大家都特別熱衷於音響改裝,今天就和大家一起談談音響,音響也是很講究的,尤其是高保真級別的音響器材,只有搭配恰當,能充分發揮系統的潛能,搭配不當的話,則會產生「瓶頸效應」,如果是這樣,那麼音質就可能達不到所想的要求了,而且還花了冤枉錢,造成了不必要的浪費。所以,大家事先先了解了關於音響的搭配方面的知識,對汽車改裝音響的車友們是有很大幫助的。
我們進入正題,首先選擇的時候,必須要知悉兩個方面:一方面是各環節功率的匹配,第二方面就是不同品牌器材的聲音取向。
因為各環節功率的匹配是音響搭配過程中最重要的一個因素,所以它直接就決定了輸出音質的好壞,這個倒不難,大家跟著我接著向下看,一切自會揭曉。
對於大部分車友們來說,選擇一台好的功放比選擇名牌的喇叭或者機頭要重要,那就需要在功放上投入的資金相對比喇叭或者機頭要更多一些,這樣更容易播放出好聲音。
關於聲音取向原則:不同的品牌有著不同的聲音取向,胡亂搭配很可能會降低整個系統的聲音素質。在音響業界中,主要分為三大種類:歐洲聲、美國聲、日本聲。這三類聲音特點很分明,歐洲聲注重聲音的還原,講究原汁原味,真實、嚴謹是其最重要的體現;美國聲偏重於對低頻的加強,講究震撼,有西部牛仔一樣的粗獷和豪邁;而日本聲則喜歡對聲音進行美化和修飾,雖然不是原汁原味,但是修飾過後的聲音的確很合很多人的口味。目前國產品牌的器材多屬於美國聲和日本聲。
所以,在選擇汽車音響的時候要首選考慮自己喜歡什麼類型的音樂,如果你喜歡搖滾、重金屬一類的音樂,那麼應該選擇具有美國聲的器材來作為搭配,然後才從價格出發來考慮選擇進口的還是國產的品牌。而如果你喜歡聽人聲和器樂的質感,那麼具備歐洲聲表現的器材是你首先要考慮的;如果你喜歡聽流行音樂或者是輕音樂,那麼具有美化音染的日本聲器材是你最佳的選擇。在安裝前一定要詢問清楚各種器材的表現風格,或者告訴改裝師傅你喜歡的音樂類型,汽車改裝店的專業人員會根據你的喜好為你推薦、進行搭配。
最後對聲音取向最有影響力的環節是功放和喇叭環節,所以不能忽略喇叭和功放,那麼喇叭和功放怎麼選擇呢?
喇叭的選擇:
1.在音樂不失真的狀態下,喇叭的振動次數越高,說明喇叭的靈活性越強,表現能力越強。一定注意元件數量的多少,並不能起決定性的作用,關鍵要看電子元件的質量。
2.磁鐵分強磁性、低密度、高密度、弱磁性等幾類。如果是個低密度弱磁鐵的喇叭,它的效果肯定不會好,而且體積大,安裝起來也不方便。然而喇叭的實際功率只有用儀器檢測才能得到准確的結果,要想讓喇叭發揮出完美的音樂,需要功放和喇叭的完美匹配,所以說,標稱功率並不是越大,喇叭的實際功率就越大。
功放的選擇:
選擇功放時,除了看功率外,功放的保險絲是另外一個值得注意的地方。然後就是散熱,散熱的穩定性關繫到功放的使用壽命和穩定的工作,好的功放必定有穩定良好的散熱系統,一般來說,從外觀就能簡單的判斷功放的散熱好壞,散熱穩定的功放,散熱片外觀光滑細致,散熱空巢很深,散熱片熱傳導好,當然,這也與功放的種類有關。
總的來說,要想選到稱心如意的音響,就要一切從與喇叭的匹配為基準,匹配的項目大致就是上面幾個方面,搭配一套好的音響系統,應該不是問題。
汽車音響播放出來的音樂效果和喇叭的質量有著直接的關系,而喇叭又和功放的功率匹不匹配又有很大的關系,如果不匹配,必然又會影響到喇叭播放音樂的效果。分頻器會使得系統具有擴充性,可自由對功放和揚聲器進行組合。
溫馨提示:擁有一套完美的汽車音響系統對於自己來說是一種另類別樣的享受,一邊開車,一邊享受的音樂的陶冶,忘卻一切煩惱,帶給自己以及家人朋友好心情!
『玖』 汽車音響改裝怎麼改比較好
得看你是小改還是大改了,如果是小改的話你可以選擇漫步者的汽車音響,是無損換裝的,專車專用,性價比高,前後門一起換也就一千五六的樣子,如果大改的話就注意得多了,總的來說有下面幾點
長沙新領域汽車用品提醒您,汽車音響改裝注意事項:
1、風格和預算問題
在做音響的搭配組合之前,首先必須有兩個問題要搞清楚:其一是您喜歡聽什麼風格的音樂,其二是您的預算是多少。不是越貴越好,而是需要選擇適合你的音響產品。
2、主機(音源)的選擇方法
主機是整個音響的音源,同時也是一個控制中心,對音響的操作都要通過主機來實現。建議從音質、功能、質量穩定性、價格、美觀這五個重要的方面來選擇主機。
3、喇叭、功放的搭配
喇叭、功放的選擇首先要注意上面第1點所講的風格問題。一套音響最終出來的風格,50%由喇叭決定,30%功放決定,15%由前級的音源(主機或前置放大器)決定,5%由線材決定。一般來說,功放、喇叭在搭配最好是選用同種風格的,否則出來的效果輕則不倫不類,重則損壞器材。
4、低音其實很重要
相信很多車友在利用原車音響系統聽音樂時,總覺得音樂單薄、似乎少了點什麼,這就是缺少飽滿、結實的低音給人造成的感覺。現在很多車友對低音產生了誤解,認為聲音大、有震感就好;還有些人認為加裝超低音是為了聽「迪斯科、搖滾」,聽其他音樂不需要超低音。
汽車快速行駛中,輪胎與路面摩擦產生的胎噪、發動機運轉噪音、車體與空氣碰撞產生的風切聲等乖,常使低音效果受到削弱。安裝適當的高性能超低音揚聲器,提升低音區域,可以使音樂飽滿,讓人更好地聆聽。同時,如果有預算的話,可以做全車隔音,大能平靜這些隔音的好產品,這樣會為音響改裝後提供一個更好的工作環境,也會為車主提供一個更加舒適的行車環境。