民用摩托車改裝圖片欣賞
⑴ 鬼火摩托車什麼顏色好看怎麼改裝成又帥又好用
鬼火摩托車紅色好看,改裝成小飛機最好看。
⑵ 鬼火摩托車什麼顏色好看,怎麼改裝帥又好用給點意見。
鬼火這款的電動車我們這倒是很多。
踏板車改裝無非從那幾點進行改裝。
第一制動系統,制動有很多種,雙泵,三泵,更恐怖的還有5泵。剎車盤,有各種型號寸數的。並且碟剎盤的形狀也各個不同,這個你得自己選擇。
第二就是動力裝置,要是摩托車,捨得花錢你加渦輪,你加大缸筒。或者裝個電子遙控打火,看著很酷哦。特別拿遙控器打火那一動作。
第三排氣裝置,排氣管的形狀千奇百怪,外觀是一方面,外觀多漂亮你得自己選擇,只要和你的車對稱就行,原理在於排氣筒你要直的還是消音的,消音的噪音小,直筒的發動機的震撼能力被釋放出來了。
第三車燈,這個你去改裝店挑燈就可以了,看用哪種的,會裝的自己裝。
第四後視鏡,後視鏡就像車的耳朵,能襯托出來車的整體形象愣怔。
第五踏板皮,這個就鍍鈦的 還有塑料的,你得自己配
第六是腳蹬,腳蹬買折疊的比較配,鬼火我感覺金屬裝配特別適合。
第七天使眼
第八疝氣燈
第九氣喇叭
第十加寬輪胎的寬度。輪胎為真空胎
第十一貼紙,貼紙自己貼,可以的,貼壞了再買,反正很便宜,關鍵得混搭。
現說這些吧,反正多著呢,打個比方一輛車3000,改裝的錢能再砸進去兩輛車,為的就是個性,性能獨一無二,從不模仿。加油吧小夥子,以前我改車花了一年。
⑶ 踏板摩托車外觀如何改裝 有圖
你要能找到這車的改裝件才能改裝,這車的改裝件很少你可以去淘寶網上看看有沒有這車的改裝件或者是通用的 買來換上就行了,顏色看你個人喜好啦,其實建議你不要在這車上花心思不值得了,而且改裝出來效果不好,會很山寨很難看,你的錢不是就浪費了么,換YAMAHA的摩托車吧,比如褔禧,巧格,勁戰這些車的所有零件都有改裝件成品賣,改裝出來非常漂亮哦,好好考慮一下
⑷ 150摩托車改裝圖片
150摩托不值得改裝的 要是喜歡的話 你可以加裝排氣 要高聲的 還有壓盤 都可以啊
⑸ 普通民用摩托車可以改裝N2O嗎改裝後會是什麼樣子呢
N.O.S系統全名就叫Nitros Oxide System簡稱N.O.S,而N.O.S所用的氣體就是一氧化二氮(N2O),而一氧化二氮(N2O)為什幺能產生那幺多的動力呢?
氮氧化合物其實並不神秘它就是俗稱的笑氣(LAUGH GAS),在Nitros Oxide Stsem的系統 中N2O是因高壓而形成液態被裝在鋼瓶內,而內燃機所做的功來自燃料,想要馬兒好就一定要給它吃草,燃料就是內燃機的草,增加單位時間內的燃料,自然就能提高車子的性能,問題只是如何讓那些燃料完全燃燒而不形成過濃,燃料未 能完全燃燒而成過濃,反而使馬力降低,因此必須要有充足的氧氣來助燃,和充份的點火。
以技術上來說,要增加燃料很簡單,加大油嘴即可,想增加引擎的氧氣量就沒有那幺方便,TURBO和SUPERCHARGER是 加大空氣密度而增加氧氣量,高轉速引擎,也增加了單位時間內的進氣量,在良好的匹配下,一部5000RPM的引擎提高 到10000RPM時,理論上,它增加了一倍的單位時間進氣量,而N2O和空氣一樣並不是燃料,但當溫度到達華氏572度 時,N2O就會分解出氧分子,而達到助燃的效果。NOS系統具有兩個部份,一為燃料系統,另一為N2O供應系統,兩 個都接到進氣歧管上的一個特殊噴嘴。
NOS系統,利用一個開關激活NOS,燃料系統的汽油從電磁閥打入噴嘴,另一邊N2O也從高壓瓶中沖出噴嘴,兩者以適 當的比率混合以霧狀噴入進氣岐管內,在壓縮爆炸行程中,N2O因高熱分解出氧而使燃燒完全,加大馬力。
N.O.S(Nitros Oxide Stsem)的優點:
降低進氣溫度:N2O從噴嘴噴出時,非常冷,整個噴嘴會結霜,它大幅降低進氣溫度,使空氣密度加大,增加進氣量,也 因進氣溫度之降低而減少爆震的發生,調校的好N.O.S是比較不傷引擎的一種超級動力,使用N.O.S以開關作為控制,不 使用的時候,車子和平常的一樣,平時也可以把瓶子取下,周日賽車時,再把瓶子裝上即可,費時一分鍾。
調整方便:終極改裝車N.O.S系統可以很輕易的帶來100%的額外馬力,或更多,以引擎的承受力為限, 調整N2O和汽油的噴 嘴可在性能與安全之間找到適合自己的平衡點。任何車子都可用,汽車/機車四行程或二行程,Turbo/Super Charge都可 以用,換車的時候把N.O.S拆下,裝到任何車上均可,引擎大小不同換噴嘴SIZE即可.
裝置費用低:大概找不到比N.O.S還便宜的超級動力了。
目前氮氧增壓系統還是一個神秘物,也許很多人聽過,但很少有人真正接觸研究過,因為不了解它,大家都把它當成鬼 神敬而遠之,其實只要使用過N.O.S以後,你會愛上它的,愛上那種像發了瘋似的沖力。
注意事項
提升馬力以不超過百分之四十,除非你將引擎的所有零件全部加強不然在馬路待救援可能會有你的份。尤其是不可隨便 的將壓力任意的提高,又沒有控制好爆震,在一陣爆震聲後,引擎就完了。要知道提高增壓壓力,會導致混合比太稀, 而造成爆震,而爆震是引擎的最大的殺手,因此提高增壓壓力必定要增加油量。在國外N0S都使用在賽事上。因增加的 馬力比例太大,請勿以常態方式在馬路上使用,以避免因突起的馬力而遭到危險,或被取締...
PS: NOS 系統 包括-氣筒,噴嘴,膠喉,2個SOLENOD VALVE, 調節器, 壓力制和續電器
NOS系統每次使用時間不可超過1分鍾
⑹ 一台125摩托車怎麼改裝能好看
還有燈啊 輪胎啊 減震啊 車把啊 主要是顏色好看 形狀好看 可以再加led燈啊
⑺ 摩托車150怎樣改裝好看,圖片
首先看你自己想怎麼改裝 , 只是輕微的改動一下 , 最簡單的是排氣管和後碟剎 . 然後買億光貼紙 ,氣門燈,後剎車燈帶爆閃的 . 就這先了 . 我現在正在采購配件及材料 .請採納~!!
⑻ 摩托車 改裝後是什麼樣子的啊
你自己的車自己決定怎麼改裝,不一定要跟別人一樣,自己覺得順眼就可以了!
⑼ 求 改裝的踏板摩托車圖片 要改的好看的
自己去www.moto8.net里的綿羊專區找吧,裡面全都是。
⑽ 摩托車怎麼改裝能提高速度和動力
1。增加進氣量(最簡單省錢省力的方法即換用高流量的空濾或直接改裝蘑菇頭)
改裝蘑菇頭後可使進氣量明顯增大(大約50%),但改裝後或許你的車會加油加不上去等等,這是因為增大進氣後混合氣變稀所致,應該根據車況對化油器做適當的調整,可微調混合氣螺絲,調整低速混合氣比,再調整油針調整高速混合氣比,使混合氣濃度正常,可觀察火花塞的燃燒顏色來對比調整。
2。改裝點火
一般國產車的點火器控制角很小,很明顯的問題就是高速的時候容易振動,發抖,改裝好點的角度大的點火器(最好是0-35度角全速控制的,我現在反正是還沒發現),再就是要用好一點的火花塞,推薦使用NGK的銥金或鉑金的塞子,因為銥金的塞子可以把點火針做的更細,所以產生的火花就會更強,當然也會達到更加省油的目的,當然這點從銥金塞子的做工就可以看得出來,效果當然也沒得說了,好的火花塞會使燃燒更加充份,同時動力當然也就會增加,有條件的話可以同時改裝質量好點的阻值小的高壓帽和點火線,比如極限越野類車輛改裝使用的碳芯類的,這樣效果會好的多了,高速回油熄火等問題也可以解決。
3。改裝排氣增大進氣後,排氣也應該做適當的改裝,這樣才會讓廢氣順利的排出,而不致於形成瓶勁。具體的改裝方法可以參考我發的另一篇改裝排氣的帖子,我的125車子是我用電鑽在排氣的後邊打了幾個孔,這個方法一不用花錢,二省力省事,三效果還不錯,既增大了排氣量,又沒有影響原先排氣的外觀,又增大了排氣量,還不會太響,這樣就不會使警察太注意到你了,打孔的時候可以先一個一個的打,打一個試一下效果,直到自己滿意為止,呵呵,我的車子兩根排氣,每根上面讓我打了八個孔。當然直接改直接效果最好了,但聲音也變隨之變大,再就是要分什麼車,比如說太子車改個跑車直排,個人覺的不是太好看,但最主要的還是效果,外觀是在效果好的基礎上使之更加漂亮!只要你喜歡,沒有不能做的,自己喜歡的就是最好的!
4。改裝大口徑化油器如果有足夠的資金,可以改裝一個大口徑的化油器,不過隨之而來要更換一些其它的東西,造價較高一些。比如28或30的化油器,價格300元左右,不過效果是沒的說的,提速明顯猛的多了。與之配套使用的化油器介面需要用好點的,便宜的用不住
5。改裝鏈輪
簡單的辦法是將發動機小鏈輪換大一點,一般情況下加大兩齒即可,(換後牙盤比較麻煩一些),這樣會減少你低速的震動,再就是發動機功率發揮正常的話,極速也會提高,當然爬坡能力會有所降低。如果換小鏈輪震動減少不明顯的話可以用換後牙盤的方法試一下,一般情況下把後牙盤換成比原車小六齒的效果會明顯變好。
6。輕裝上
使你車上零碎的東西盡量減少,這樣既會減少振動也會相應的提高速度。加油的時候如果不是跑長途沒必要把油箱加滿,加滿的話你的車每天拖著一整箱的油跑來跑去,相應的肯定油耗也會增大,速度當然也會有所降低,呵呵。
7。輪胎氣壓
保持正常的輪胎氣壓,夏天的時候不要太大,顛的太歷害,屁股不舒服,還容易爆胎,當然不要太小,太小摩擦力太大,發動機可吃力了。
8。改大氣缸
如果有條件又能改的前提下,把氣缸增大當然也會增大動力,比如125的改150的缸等等
像有些車的前輪胎是比較粗的,如太子車等,可以改用稍細一點的,會減小驅動時的磨擦力,也會使加速更明顯,速度上升。
9。一條好的鏈條是保證發動機正常發揮功率驅動後輪的重要因素!鏈條磨擦太嚴重,潤滑不足,前後鏈輪不在一條直線上等使會使發動機的功率得不到正常發揮,可以選用做工較好些的加厚鏈條,帶O型密封圈的含油鏈是現今效果最好的鏈條了還有不完善的地方請各位車友補充和改正。