致炫改裝圖片欣賞

㈠ 致炫x可以改包圍嗎

2018年提車，開年多之後越發覺車子太過樸素，（尤其是在東南亞國家看過路上各種改裝的案例後）於是萌發改裝的想法。weibo上關注些汽車博主解些零七碎的知識後覺加裝包圍是最便宜的，就開始逛某寶。
最終是買套850RMB的件套（便宜沒貨，如果再給我次機會我不會買這么便宜的，後面上圖講）
原車什麼樣都知道就不放圖直接進車間。

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疫情期間沒有工作，閑的沒事就約朋友開車出去玩。開過朋友們的車以後才感受到致炫的操控有多... 不對，是壓根沒有操控！ 太年輕，買的時候貪便宜。

㈡ YARiS L 致炫改裝——最簡單的音響升級作業

終於找到平衡點了。這次小改收獲了意想不到的效果，音質提升很大，同時也對致炫的內部用料以及裝配有了大體了解，材料沒有因為是經濟型小車而偷工減料，門板經過多次暴力拆解也沒變型，連個卡扣也沒損壞，這點不服不行。這也為後續的改裝增加了信心，也希望有經驗的車友多分享經驗，共同發現致炫的美。致炫非常的實用，適合日常代步，有意願的小夥伴可以考慮新款國六版本的致炫，廣豐品質真心不錯。

㈢ 豐田致炫改裝怎麼改

看你個人喜好咯，外觀控，就裝一套包圍，安個尾翼，貼些拉花……
有點追求的，改懸掛，換整套進排氣，火花塞，再把四個輪子換掉……
立馬起范兒……
效果鋼鋼的……

㈣ 購買老年代步車YARiS L 致炫的過程及小小改裝

時隔五年後再次在汽車之家發帖！ 事情起因是我媽去年5月搖號中了廣州指標，當時很糾結要不要放棄這個指標。因為14年買328時候為了要粵A指標把mg6牽去佛山，後面出台政策國五以下不能遷入廣州。因為家裡人開粵E其實夠用，因為在不限行的地方行駛較多，但是因為之前曾經試過328的輪胎壞了要等輪胎到而粵E又限行沒車用的情況，所以就決定還是要上弄一台粵A車，但是就使得必須要把mg6賣了，先放一張mg6的過戶時的最後一張照片吧。真的很不捨得它[流淚][流淚][流淚]
11年3月買的mg6，到現在看還是很帥氣！
當時決定要換車的時候其實是想著買二手的，因為家裡人開的不多，買一手貶值厲害太不劃算，去二手市場看的時候看到S5，M3都有沖動把328也賣了補個十萬左右換這些車，但是想想平常上下班也開這種車油耗實在太高最後就放棄了，不過未來真如果要換328，真想試試audi 的3.0T V6 Quattro，當時真的好喜歡那台雙門S5
而且後面想了一下，這車給家裡老人開，他們也不敢開，我把328給他們開，他們也不敢開，所以最後還是放棄了，想著買一台買菜車給他們就好了，於是決定買騏達，並且已經看好了一輛給了誠意金了
騏達是真的不錯，動力和空間都比致炫好，會去看致炫是因為之前賣mg6時候上門評估的小哥跟我老爸說現在買台豐田才不到9萬落地，老爸聽了之後一直念念不忘，所以帶老爸去看這台騏達時候經過廣豐就順便看了一下致炫，當時致炫沒有展車，展車有致享，但我覺得這種小車兩廂更好看，三廂致享看了一下之後覺得黑色的外形可以，想著既然只是給他們代步，那就買最低配可以了。
三廂致享
回家後找了廣豐的朋友幫忙去談價格，反饋了一個價格後，家裡人都覺得買二手騏達5萬情況下買8.X的新車比較安心，因為這台騏達我心裡還是有兩個疑問的，一個一年多的時間把輪胎磨損完，不像里程6萬公里，第二是前大量有膠，對比其他車這個膠做工有點像後面打的，於是第二天就去店裡下訂了，由於不喜歡白色配黑色大鬍子，所以就定了一台黑色，起碼看不出胡須。當時訂車時候其實沒太大研究這車，但有其中幾個地方刷新了我對車的下限，就是原來鋁合金輪轂是可以作為一個賣點的，因為這車是鋼輪轂外面加一個塑料蓋裝假狗[撇嘴]，不過後來我發現其實有不少車也是這樣的，第二個就是後輪是鼓剎，我第一次知道鼓剎，我以為所有車都是碟剎的。當我跟廣豐朋友說下訂時候她說沒想到居然我會買了廣豐的車，因為我之前經常吐槽他們的車沒力[偷笑][偷笑]
接下來就是長達差不多兩個月的等待，直到合同deadline前3天車才到店。5.1假期去店裡看現車
正面照
側面45度照，黑色鋼鈴，之前上網看圖還想著為什麼都是備胎
黑色還是挺好看的，但是就是車這么高像一台SUV呢……接著就是付尾款然後等待提車上牌了。特意選了母親節當天提車，因為車是用了媽的指標，讓她開心一下[得意]
這個大紅花[偷笑]
裝上了裝假狗輪轂蓋
新車3公里
提車當天又刷新了我的下限，這車居然不能顯示油耗，平均油耗和瞬時油耗都沒有[嚇]開車不會自動鎖門[嚇]窗只有主駕駛位能一鍵下，主駕升要一直按，其他座位上下也要一直按[嚇] 上牌完了後接下來就是對這車的一些改裝了。在下訂之後就已經在網上買好了改裝件，包括尾翼，鑰匙，輪轂，LED燈泡，還有那個發動機啟停屏蔽器。先裝的是那個啟停屏蔽器
45元，tb買，簡單安裝
著車自動關閉啟停
接下來就是安裝尾翼了，純粹是為了顏值而弄的尾翼，兩廂車我覺得沒尾翼不好看，靠3M膠粘一直擔心會掉，但跑了兩趟高速還在
包裝還不錯
實測尾翼重量兩斤多一點
手工勞動貼3m膠
有一點點色差
接著是鑰匙，原車一條鑰匙一個遙控放口袋太佔地方，tb上配鑰匙實在是方便便宜，60多搞定，但是與此同時我對豐田車鎖的安全性表示極大懷疑…這鑰匙金屬太多太重了
尾箱按鈕是裝飾[微笑]
寶馬刀鋒鑰匙的輪廓
接著就是換帶透鏡的led燈泡，這個簡單便宜實用，tb上買的三百元不到包安裝了。鹵素燈真是影響安全性啊，車輛改裝車燈應該合法化才對！只要檢測色溫和角度符合規定就可以了！
師傅幾分鍾搞好
近光
遠光
有透鏡聚光不影響迎面車
這些裝完後開了一趟高速，磨合期不敢太快，最高沒到130，慶幸的是尾翼沒掉下來[偷笑] 接著就是輪轂了，改裝必備輪轂啊，每台車都要換輪轂[得意]
由於此車主要是老年代步車，所以換輪轂就不加大尺寸了，一方面小尺寸輕省油，就算換輪胎也是15寸便宜，第二不用怕查改裝，因此看了一圈選定了國產邁斯盾15寸旋壓F008
F008 石墨灰
旋壓
含包裝5.35kg，後面量了包裝大概0.075kg，與官網上標柱5.28kg吻合
這個輪轂也是一波三折，第一次去安裝時候才發現店家有兩個發錯貨了，換了兩個有兩個沒換變鴛鴦…
左邊看正常
右邊看都是備胎[撇嘴]
不過這輪轂做工可以，摸上去完全不刮手，關鍵是價格巨便宜，三月時候下訂一套不包郵1600，我14年買的cvt當時要3800一個[微笑]，5.3kg不到的重量，比原廠輪轂加輪轂蓋大概輕了3kg一個，四個總共輕了11kg，輪轂加運費加安裝費總共1820元，能帶來輕量化11kg，性價比太高了哈哈哈。這里順帶出原廠輪轂及輪轂蓋。不過這玩意運費比貨貴…
原廠鋼鈴7.55kg
塑料蓋0.5kg
本來還想著的在咸魚收一個短彈簧降低車身好看點，但是由於有了328經常刮底的經歷，經過一個多月掙扎後還是放棄了換短彈簧的想法，畢竟這只是一台老年代步車，打算以後有什麼爛路不敢開寶馬去的就開這台准SUV過去吧，離地間隙高不能白浪費啊！在咸魚過程中大概找到eddy和ts兩個品牌的短簧，應該是ts比eddy要好，因為價錢擺在這，全新的eddy我問過實體店只要840元，ts的會帶操控性，價格在千元以上。
但是淘寶上問那個eddy的代理，不知道是真不知道還是故意營造所謂專車專用，說致炫16和20款底盤不一樣，這個問題我還特意問了廣豐的人是一樣的，如果大家需要換，直接換就可以了。
另外之前也想著貼個淺黑燈膜裝裝黑武士，問了寶馬改裝群里貼膜達人，他建議貼透鏡保護膜，因為對燈光影響大。聽後我覺得那就算了，這車的燈用不著保護，貼膜比換燈罩貴系列
最後總結買這台老年代步車就是為了省心省油，如果想要操控動力當時就會9萬多收一台golf gti，既然選擇了豐田，就是向生活妥協了，就不要xjb搞了，就像寶馬3系一樣，改一大堆東西刷個二階跑01跑不過人家原廠S3… 最後來幾張老年代步車的定妝照吧[大兵]
這感覺像極了SUV

㈤ 豐田致炫外觀怎麼樣

【最滿意的一點】
最滿意的還是車的空間和油耗，和同事的新福停在一起看了下車內乘坐空間，比他的還要大。油耗也是致炫的一大賣點，對於一款四速自動變速箱來說真的是很低，完全達到了我的預期值。
【最不滿意的一點】
車子的懸掛太高，以至於把車開到單位上時，同事在樓上看到還問我是不是一輛小型suv。也許是為了適應我國的道路情況，但高懸掛帶來的不光是外形上的不美觀，同時車輛的操控也受到影響。車子後排儲物空間太少，前排出風口和門兩側都有放飲料的地方，唯獨後排連個杯托都沒有。
【空間】
當初看中致炫主要一點就是空間，本人身高173，調整好駕駛座椅，這時後排座位再坐個180的同事絲毫不覺得局促。而且後排中間地板平整也是亮點。再加上後排比例放倒，平時家用坐人或裝物絲毫無壓力。空間大小完全能夠和緊湊級車相比。
【動力】
選擇1.3還是1.5的問題，當時糾結了很久。在四s店分別試駕了兩款車之後還是選擇了1.3at，作為一款家用小型車來說，1.3at的動力完全能夠滿足市區正常駕駛，無論是加速還是檔位的切換，真正體現出豐田一貫的風格，平順！在市區超車時只要給油，發動機會給你滿意的反應。跑高速時120碼發動機的轉速在3000左右。但如果想體驗推背感可以選擇1.5手動。
【操控】
因為懸掛的原因，在行駛時還是感覺重心偏高。但避震對路面一些細小的顛簸過濾的不錯。在市區駕駛時方向盤感覺偏重，但在高速行駛時手感不錯。相對來說致炫的操控對比嘉年華、polo這樣的同級別車型又是不足的地方。
【油耗】
目前車跑了520公里，一半高速一半市區，沒具體測算過油耗。目測油表指針，估算油耗應該在7升左右，首保之後油耗應該會降點。車上的這款愛信四速自動變速箱對油耗的控制應該是起了很大的作用。
【舒適性】
駕駛員座椅可以高低調整，原裝座椅感覺軟硬適中，後排因為空間大，所以長時間乘坐也不會感覺累。車上比如出風口杯托這些人性化的設計也為舒適性加分不少。
【外觀】
因為是去年底剛上市的新車，獨具風格的八字鬍前臉和黑色的c柱設計讓致炫在路上贏得不少回頭率。車子從正前，側前方看都非常漂亮，就是從後面看屁股感覺太高了。車頂波浪形的設計說是降低風阻，可給洗車增添了些許麻煩。我選的白色比較中性，也適合改裝，這段時間下雨沒去貼膜，准備貼黑色膜配白色車身漂亮，車頂也貼黑。至於顏色的選擇，具體看個人喜好。
【內飾】
作為一款8萬多的小型合資車，目前還沒見哪款內飾是軟包的。絲巾扣的設計比之前老款雅力士要漂亮許多，仿皮縫線的設計也體現了設計者的用心，不過用手一摸就明白了。致炫的炮筒式儀表不像大多數車跟風似的紅色儀表盤，藍色的儀表盤配白色的指針讓人感覺很新穎。
【性價比】
致炫的空間、油耗、外觀、成熟的發動機和變速箱技術，再加上8萬多的價格，非常高的性價比。而且在安全性方面致炫安裝了前、後防撞鋼梁，相比同價位的乞丐版polo確實要厚道些。
【其它描述】
這里要說說大家關心的噪音問題。首先是發動機噪音，提車到現在也開了500多公里，一半高速一半市區，個人感覺沒有論壇上有些人說的那麼大。車子在起步和加速時發動機的聲音會加大，但沒論壇上說的那麼恐怖，變速箱切換到2擋後感覺發動機輸出平順，聲音小了很多，但如果猛踩油門，相信大部分發動機聲音都不會小。而且熱車後發動機怠速的聲音可以忽略不計。
關於石子敲擊的聲音。因為我中午提車，下午就去做了底盤裝甲。有人問我上了底盤裝甲有無效果，我不知道是否有效果，但如果路面砂石多的話還是能聽到石子敲擊的聲音。不過相同的路段我開帕薩特一樣也能聽到聲音，只是聲音大小區別而已。
相信大部分車友關注致炫也是打算用做家用車，就我而言綜合致炫的空間、油耗等優點，我對這款家用兩廂小車非常滿意，希望在今後的駕駛過程中，致炫還是會有相同出色的表現。
供參考--------

㈥ 致炫可以改裝成房車嗎

致炫是可以改裝成房車的，該車型空間太小，而且就是改裝成為房車也是無法上路行駛的，被交警發現會視為非法改裝。

㈦ 豐田致炫L質量怎麼樣 致炫可以改成小鋼炮嗎

優點：致炫外觀霸氣，空間非大，油耗低，周末了我們和朋友一共5個人滿載出行遊玩，空間挺不錯的，5個大老爺們坐一個AO級車——致炫。總之空間較大，後排中間腳踩之處沒有凸起，是平的。外觀很有個性，八字鬍，比較適合年輕人，有活力。在高速上滿載的情況下開到160，160不是最高 還可以再跑，AO級車型中這款車屬於王中之王了，價格也不貴，經濟實用，家用車首選！
缺點：1.5L的動力，反正載4個人跑高速到了120kmh再想超車就很難，發動機嘶吼比較厲害，5000轉也沒有明顯加速的感覺，可能是跟排量和致炫4速的變速箱有關。高速上的隔音效果真的很一般，前面說話後面基本聽不見。另外雖然我買的是頂配了，沒有CD機，就一個USB介面，聽音樂什麼的不太方便。有時間還是得裝個DVD導航帶藍牙的那種。
外觀：高端大氣上檔次。銀白色的八字鬍，看起來很霸氣，比較大方，流線比較好，看起來有點像雷克薩斯，哈哈。C形狀後尾燈，格外動感，AO級車中比較有青春活力的一款車。
內飾：我選擇的是黑內飾。中控操作台看起來有點像全縫真皮製作，上檔次，比較大氣，加上炮筒式儀表盤，比較拉風的感覺。在同級別的車型裡面，致炫的內飾算是非常不錯了。後排還有ISOFIX兒童作於介面，這個設計更適合我們年輕人，更適合家用。
空間：我們5個平均身高都在1米8左右，本人1米8，坐駕駛艙感覺很舒服，後排有空餘空間，後備箱放了我們5個人的行李箱。在AO級車型中，致炫應該屬第一了。在說了YARiS L中L也算是雅力士加長款了。
配置：1.5的4at發動機。儀表採用了炮筒式設計，安全氣囊的主駕駛和副駕駛均有；剎車輔助系統也是很不錯的，更安全可靠；後排設有兒童座椅介面，這個非常人性化，更適合我們年輕人有小孩的使用。額外，致炫還採用了，防紫外線隔熱玻璃，這玻璃很不錯的，夏天不貼膜也沒有那麼曬。後玻璃加熱，冬天不用擔心了。。
動力：在動力方面足夠使用，致炫發動機採用1.5的4at，雙VVT-i可變氣門正時系統。1.5加速有推背感，除自動檔位還設計有「L、2、3」檔位，在不良路況可以換位低速檔。「L、2、3」擋更有爆發力，頓挫感較小。高速上我們滿載的情況下跑160。AO級車中真是沒誰了。
操控：AO級車，在操控上本來有佔有自身優勢，在城市裡，號稱「小霸王」。哈哈，方向感比較舒服，操作簡單。剎車系統配置也很給力，停頓及時；指向非常精準，車身比較靈活。其實第一眼看見這款車，我就在想像自己開這款車的拉風場景了。尤其是轉彎的時候，那種轉彎的順暢感，那你頓時覺得你是天生的王者風范，這點也是我最終選擇它的原因。
油耗：太省油了，平均油耗6.1L100km。如果跑高速和市郊路況那油耗更低，在自動擋中，這個油耗算非常滿意，而且致炫還是國5的標准，也算是非常環保的。跟我之前的福克斯比，兩者油耗太明顯了！支持致炫！低能耗，高效率！
舒適：致炫乘坐很舒服，空間大，座椅包裹性較好，減振適中。車速上120之後，胎噪方面有點不太樂觀，總體來講致炫很不錯了。

㈧ 首例豐田致炫L粉豬版誕生 打造騷氣十足的完美外觀

「家中兩台相同版本的致炫，一台16年提的，還有就是這台1.5L的是17年提的，這輛致炫打算專門拿來改裝跑賽道，最近剛剛完成了外觀的改裝，所以先發出來分享一下，後續還會有其它的改裝項目。」

本期YARiSL?致炫改裝案例鳴謝車主：夏夏夏夏瞎

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 【車主點評:豐田致炫，我第一輛車】

#選車理由 買這台車的原因，喜歡大氣的外觀，整體性能不錯，空間也很舒適，價格非常合理性價比高，保值率也很高。#最滿意 比較滿意的是空間足夠大，配置很豐富，動力不錯，用車成本低，油耗低，保養和維修便宜#最不滿意 漆比較薄，開高速被石子崩一下就漏了底漆。
#空間 空間真心不錯，後排腿二郎腿沒有問題，就是後排靠背太直，跑長途乘坐比較累。不過大部分時間後排都空著，利用率不高，也沒有關系了。#外觀 外觀大氣。整體的外觀設計非常符合我的審美觀點，大氣時尚，低調內斂。燈光是一個短板，雖然造型別致，但不太亮，回來做了改裝。
#內飾 內飾是很不錯的唯一銳儀表盤玻璃吐槽一下，用毛巾輕擦都會留下痕跡，最後還是貼了膜才解決，導航和多媒體都不錯，整體內飾用料做工都很良心。
#動力 動力基本可以滿足所有人群，特別是在市區內開動力過剩。起步平穩，急加速表現很好，換擋平順，高速跑到120非常輕松，動力方面五顆星。#操控 方向盤力度適中，不輕不重，女司機開也完全沒問題，指向性很好，沒有明顯的短板，剎車穩定靈敏，非常智能，安全系教高。上手容易，駕馭完全沒有問題。
#舒適性 豐田日產大沙發非常舒適，速度上來以後，胎噪和風噪明顯，影響舒適性。空調的暖風和冷風效果都很不錯。減震過濾效果一般，過減速帶明顯感覺到顛簸。
#油耗 油耗很低，跑高速對低表現5.5，市區大概跑7.5個油左右，開空調會增加一些，平均油耗在8個左右，感覺還是不錯。

㈩ 豐田致炫音響改裝方案，致炫音響改裝多少錢

可以改的！改不改純粹看個人對音樂的追求程度而已！！經常聽歌，對歌有要求，那肯定需要改改！伺候耳朵的東西，也是能享受的！如果樓主嫌改主機改喇叭麻煩的話呢，給你參考個簡單而且無損的改法，加裝DSP音頻處理器升級！提升效果等調音完畢就明顯感受得到了，再給個參考就是8音度dsp，做得比較好，全國可裝，也能試聽，自己滿意也符合自己預算就裝備到車上，感受感受和原車的對比才知道，沒對比沒傷害的，哈哈！