改裝吉普尼車圖片大全
⑴ 鈴木或推5門版吉姆尼，網友：改大G更像了
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⑵ 改色之後第一條帖子，紀念一下水泥灰的吉姆尼
原本是綠吉，因為一點事故，正好原車漆已經被劃得像磨砂漆一樣了，所以順便就做了個全車漆。選擇顏色確實把我選擇恐懼症搞出來了，看了好多款顏色，反復糾結，糾結兩天之後最終選擇了水泥灰，不知道好不好看已經決定了就沒法改了，因為沒有見過水泥灰吉姆尼，心裡多少有些忐忑。等了一個星期整個車子基本上已經噴完。
分享和吉姆尼的美好生活[勝利]
⑶ 小米牌吉姆尼發布，帶大梁，可改裝！
在少年時，每個愛車的人心中都有一台DreamCar，但成家立業之後，我們不得不為現實低頭，妥協後入手一台性價比更高的車型。那要怎麼才能彌補心底的遺憾呢？當然是買汽車玩具啦。
在售價方面，這款吉姆尼遙控車也非常親民，不要998，只要179，有原廠授權，可遙控的吉姆尼帶回家！
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⑷ 鈴木吉姆尼全面改裝，10多萬的小SUV也能如此正點
閑來無事網上閑逛，忽然發現這台車：
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⑸ 新款吉姆尼變身「賓士G級」 通過性堪比普拉多
作者：常笑
話說在越野迷心目中都有一輛賓士G系，但動輒百萬的價格並非所有人都能負擔得起。不過八仙過海各顯神通，鈴木吉姆尼憑借硬派的造型和不俗的越野性能，素有小賓士G級之稱，而新款更是在造型上變身「賓士G級」，並且越野性能不輸豐田普拉多。
動力方面，新車將搭載1.5L四缸自然吸氣發動機，最大功率75kW，峰值扭矩130N·m，傳動系統匹配5速手動與4速自動變速箱，並配備AllGripPro分時四驅系統。得益於其短小靈活的三門車身結構，在某些特殊環境下該車的通過性能要強於豐田普拉多等硬派中大型越野車。（圖片來源於網路）
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⑹ 印度塔塔版「吉姆尼」，高顏值越野小鋼炮！引進國內能火
印度塔塔版「吉姆尼」，高顏值越野小鋼炮！引進國內能火？
在硬派越野車領域，那些經典車型往往都是尺寸比較大的，比如豐田蘭德酷路澤以及吉普牧馬人，價位也都相對比較高。當然在越野圈子當中也存在一些另類的車型，比如小車之王鈴木汽車很早就已經推出了經典車型吉姆尼，這款車確實足夠經典，而且尺寸比較小，但是越野能力並不輸給那些大尺寸越野車，可惜鈴木汽車已經陸續退出國內市場，吉姆尼車型通過平行進口方式引進中國的話，價位就沒有什麼優勢了。
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⑺ 不只為情懷買單！「小號G級」新款吉姆尼再次加強歸來
作者：常笑
作為一款能夠「跳著」上山的越野SUV，吉姆尼對於越野愛好者來說似乎有著不一樣的情結。相比賓士G級、牧馬人、普拉多這樣五大三粗」的硬派車型，小巧個性的吉姆尼更有著日系車型精簡而高效的特點，在越野車迷心中有著同樣突出的地位。而如今這些車迷終於不再只是為情懷買單，因為新款吉姆尼來了。
近日，海外媒體就曝光了一組鈴木新款吉姆尼實拍圖片，新車已在部分海外市場上市開售，未來新車也將繼續以進口形式引入國內市場銷售。外觀方面，新款吉姆尼整體外觀設計與賓士G級造型較為接近，頭部配備了雙圓頭燈組，提高了車型辨識度。車尾採用了側開門式設計，並配備原尺寸小書包式外掛備胎。
內飾方面，新車搭載了嵌入式液晶中控屏幕，並配備三輻式多功能方向盤，儀表盤則選用經典的雙炮筒式設計。動力方面，該車搭載1.0T發動機或1.5L自然吸氣發動機，傳動系統匹配5速手動或4速自動變速箱，部分車型還將配備四驅系統。（圖片來源於網路）
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⑻ 吉姆尼改裝版亮相，夢回80年代！鈴木的小車真有一套
吉姆尼改裝版亮相，夢回80年代！鈴木的小車真有一套
鈴木汽車在小型車領域可謂是很有一套，甚至可以被稱之為小車之王，早年間鈴木奧拓以及北斗星等車型引進國內市場之後非常火爆，因為那時候人們對私家車的要求並不高，鈴木汽車油耗相對比較低，而且小型車的價位也很親民，所以鈴木汽車在中國市場有過輝煌。而近些年不少年輕人開始喜歡越野車，豐田普拉多或者日產途樂之類的車型價位實在是不太親民，所以鈴木吉姆尼也開始逐漸走紅。
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⑼ 把鈴木吉姆尼改成輕卡，這設計師的審美觀大概是隨體育老師吧
鈴木作為日本的一個相對比較小眾的品牌，其銷量無法和本田豐田這些主流的日系巨頭相比。但是鈴木依然有自己比較獨特的產品亮點，比如短小而精悍，在微小車市場占據有比較重要的市場地位，尤其是在一些汽車剛普及的國家，比如東南亞，鈴木以較低的入門價、靈活的車內空間和良好的經濟性，成為很多人買車的首選。
同樣，鈴木也推出過很多精品車型，比如吉姆尼。這款車甚至只能算A00級SUV，但是卻具有強大的性能，匹配四驅系統，越野性能極佳，再加上產品造型也很硬朗時尚，成為很多人，甚至90後年輕人出去撒歡的一個首選個性越野SUV，即便產品推出時間很久，依然擁有很多簇擁。
因為吉姆尼擁有良好的市場基礎和產品性能，甚至不少國家和地區開始對吉姆尼下手了：結合本地市場需求，把吉姆尼進行適應性改裝。與其他地方的小打小鬧不同，紐西蘭這邊可是進行了跨品類的適應性開發了：在吉姆尼平台上該成一個輕型皮卡。
你沒聽錯，把SUV改成一個皮卡。
根據當地經銷商曝光的圖片，這款吉姆尼輕卡的造型改得也蠻喜人。前半車身基本上和量產版內吉姆尼一致，依然是一股硬派越野SUV的味道迎面撲來。而後半部車身則是硬生生的加上了一個輕卡的貨箱，而這個貨箱尺寸空間又很小，而且顏色和車身顏色不一致，有一種虎頭蛇尾的感覺，濃濃的一種山寨廠的既視感。
小編無意去評價紐西蘭市場的產品和市場，但是我只想說，照這個設計師的設計水平，在國內肯定當學徒一輩子都無法出山吧。各位車友們大家是怎麼看這款鈴木吉姆尼輕卡的呢？
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