山東地區改裝汽車渦輪增壓
㈠ 加裝渦輪增壓器屬於合法改裝嗎能過年檢嗎
如果是私自在汽車上加裝渦輪增壓裝置是違規行為，無法順利的通過年審，需恢復原樣後才可以通過年審。 按照國家強制性規定允許改裝的情形有： 1：小型、微型車加裝保險杠等防盜裝置，但不允許遮擋號牌；增加機動車車內裝飾。 2：可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝，但有三種顏色屬於特種車專用顏色，不能使用紅色為消防專用，黃色為工程搶險專用，上白下藍為國家行政執法專用。3：對車身、車架、發動機的變更，要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。申請變更時，須同時出具修理廠的證明及更換發動機、車身或者車架的來歷憑證。 4：更換前保險杠經過審批後是可行的， 不允許改裝的情形： 1：對升高底盤等提升汽車越野性能的改裝是不允許的。 2：不得加裝、改裝機動車的燈光裝置和動力裝置。 3：加寬輪胎，對進氣系統、排氣系統等進行改裝 4：這些改裝行為都是不允許的。年審中一旦發現違規改裝，必須恢復原狀。
㈡ 給汽車安個渦輪增壓大概多少錢
換渦輪增壓的價錢根據不同車型也有所不同，便宜的有兩三千，貴的要上萬，具體要到4S店進行咨詢。普通汽油機車型在保養時使用的機油不能符合渦輪增壓車型的使用要求。因此在保養過程中一定要使用渦輪增壓車輛專用機油，不要貪小便宜。
渦輪增壓發動機應該注意以下事項：
1、一定要定期更換機油機濾，渦輪增壓技術車型對機油的消耗和潤滑度要求都特別高，建議大家應在廠方規定的保養里程內更換潤滑油，並且盡量選擇原廠推薦機油。使用劣質機油會造成浮動的渦輪主轉軸缺少潤滑和散熱，進而損壞了油封，造成漏油；
2、保持渦輪清潔，渦輪發動機的大功率、低油耗都依是其精密的設計和製作工藝達成的，這也決定了它嚴苛的工作環境。對此我們需要隨時保證發動機工作環境的干凈，在定期更換機油的同時，還需要按時清潔或更換空氣濾清器，防止灰塵等雜質進入高速旋轉的增壓器葉輪。
㈢ 汽車改裝之渦輪增壓器疑問
呵呵，以前俺也有過這樣的提問，不過後來經大家指點，又另外了解了相關知識後，就知道這東東根本不靠譜。
原因分析如下：
一、那個「電動增壓器」只有個十幾到幾十瓦的小型直流電動機，頂多每分鍾三四千轉的轉速，不可能達到廢氣渦輪增壓器或機械增壓器（傳動的壓氣機轉速，可達每分鍾四萬轉以上）那樣的壓縮效果，頂多是把進入歧管的空氣量微不足道地增大一些；
二、廢氣渦輪增壓器或機械增壓器的作用，是提高缸壓，從而提高功率，這時的油耗，比同等排量非增壓的發動機要更高。省油只是相對同等功率更高排量的發動機而言的。
三、增壓發動機（廢氣渦輪或機械）不是簡單加個增壓器就可以的，而是氣門的開度和時機，噴油量都跟非增壓的不同，而且缸體、活塞（包括活塞環）、曲軸的強度都比非增壓的有所增強，整套發動機總成在生產裝配時就完成，不是輕易改裝就能辦到。
㈣ 汽車可以加裝渦輪增壓器嗎
可以，渦輪增壓發動機是依靠渦輪增壓器來加大發動機進氣量的一種發動機，渦輪增壓器(Turbo)實際上就是一個空氣壓縮機。它是利用發動機排出的廢氣作為動力來推動渦輪室內的渦輪(位於排氣道內)，渦輪又帶動同軸的葉輪（位於進氣道內），葉輪就壓縮由空氣濾清器管道送來的新鮮空氣，再送入氣缸。
當發動機轉速加快，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步加快，空氣壓縮程度就得以加大，發動機的進氣量就相應地得到增加，就可以增加發動機的輸出功率了。
但是加裝渦輪增壓器後問題也不少，首先渦輪增壓會強制進氣，進氣壓力變大，對於發動機內部是個很大的考驗，高強度的工作會縮短發動機的壽命，發動機也會承受更高的溫度和更快的磨損，除非將發動機整個內部配件強化，但是成本會非常高。
所以汽車加裝渦輪增壓器還是要慎重考慮到自己的愛車實際情況，不能隨意亂裝。
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加裝渦輪增壓器的注意事項：
一、渦輪增壓發動機的機油 。必須選用性能更高的耐高溫，抗氧化好的優質機油，而且機油的更換周期也要相應縮短，才能保持機油對渦輪增壓器的潤滑、冷卻等作用，除此之外，渦輪增壓汽車會加裝機油冷卻器和進氣系統冷卻裝置來降低渦輪增壓器的溫度，散熱器和節溫器也要適當加大，以提高燃熱效率，從而充分改善渦輪增壓發動機的散熱狀況。
二、不能剛啟動就驟然加速 。尤其是在冬季或者高寒地區，在發動機啟動後，應當讓其怠速運轉一會，以3分鍾為宜，實在等不了，車輛開動後，也不要急加油門，要緩緩加油，讓汽車緩慢開動，這個過程讓發動機的機油充分潤滑到渦輪增壓器的軸承，因此，渦輪增壓的汽車剛啟動後千萬不能急踩油門踏板，以防損壞渦輪增壓器的油封。
三、不能立即熄火。也是同樣的道理，在發動機高速運轉後立即熄火後，供給渦輪增壓器軸承的機油量會急劇下降，而此時渦輪增壓器在慣性作用下還在高速運轉，在高溫高轉速下軸承缺少潤滑和冷卻將是致命的損壞。可以通過加裝渦輪延時器來延時熄火，對這種情況進行改善。
參考資料：人民網-為什麼都用渦輪增壓，機械增壓卻用得少
㈤ 汽車改裝渦輪增壓好嗎
汽車改裝渦輪增壓好不好看個人需求判斷，需要加大功率的可以改裝，需要更安全，性價比改裝就不適合。
改裝渦輪好處：
1.能增加20-30%的功率。
改裝渦輪壞處：
過不了年審：法律規定不得更改結構、架構、性能，發動機。
損害發動機：增加了渦輪加大了功率，對發動機的要求就更高了，損耗率加大，影響發動機的使用壽命。
增壓目的
渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一台發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一台的發動機在經過增壓之後能夠輸出更大的功率。就拿我們最常見的1.8T渦輪增壓發動機來說，經過增壓之後，動力可以達到2.4L發動機的水平，但是耗油量卻並不比1.8L發動機高多少，在另外一個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。
負面影響
不過在經過了增壓之後，發動機在工作時的壓力和溫度都大大升高，因此發動機壽命會比同樣排量沒有經過增壓的發動機要短，而且機械性能、潤滑性能都會受到影響，這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術在發動機上的應用。
㈥ 一輛科魯茲改裝一套渦輪增壓的費用是多少內地哪個地方改裝工藝比較理想
一般入門級的渦輪增壓,日本產的,大概也就RMB-1萬元左右
再加上運輸和稅務各種費用加起,大概RMB-1.5萬元左右
(國產的渦輪增壓套件,很難說什麼,不是說沒有好的,但需要出色技術人員調較.
而且品質的穩定性也無法保證一致,所以買渦輪增壓套件,就建議你買小日本產的吧)
汽車改裝業發展得比較好的是廣東地區,但仍主要是初級的改裝,.
建議:去珠海或深圳,因為這兩個特區與港澳特區相連,.相關業界的聯系頻繁,
香港,澳門,這兩個地方的改裝零件種類比較多,
法制限制相對寬松,改裝業的改裝技術相對成熟,.
改裝業最好的應該是澳門,這里主要以娛樂賭博業為主,賽車也在其中,..
對汽車改裝的法律限制,在全國來說是最寬松的,
而且非法賽車盛行,汽車改裝就不在話下啦,.
很多其他地方找不到的買不到的零件,這里都能找到,或著需要定貨,.
這里的改裝業者總能從不同渠道找到你需要的改裝零件
只要你願意支付相應的價錢,估計那裡的改裝業能解決你的問題,.
㈦ 汽車渦輪增壓改裝
你只要增壓值不要調的太高就好了，
一般0.8bar左右，的的渦輪車，跑10年應該不是問題。
要是像WRC拉力賽那樣改，
增2bar以上，
那基本都是
跑一次地板油門就要搞發動機了
㈧ 改裝個渦輪增壓器，需要多少錢呀
樓主的改裝費用預算是多少？一個粗淺的改裝就需要幾萬塊
㈨ 私自在汽車上加裝渦輪增壓裝置是否違法安裝後如何順利通過年審
一：私自在汽車上加裝渦輪增壓裝置是違規行為，無法順利的通過年審，需恢復原樣後才可以通過年審
二：允許改裝的情形有：
1：小型、微型車加裝保險杠等防盜裝置，但不允許遮擋號牌；增加機動車車內裝飾。
2：可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝，但有三種顏色屬於特種車專用顏色，不能使用紅色為消防專用，黃色為工程搶險專用，上白下藍為國家行政執法專用。3：對車身、車架、發動機的變更，要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。申請變更時，須同時出具修理廠的證明及更換發動機、車身或者車架的來歷憑證。
4：更換前保險杠經過審批後是可行的，
三：不允許改裝的情形：
1：對升高底盤等提升汽車越野性能的改裝是不允許的。
2：不得加裝、改裝機動車的燈光裝置和動力裝置。
3：加寬輪胎，對進氣系統、排氣系統等進行改裝
4：這些改裝行為都是不允許的。年審中一旦發現違規改裝，必須恢復原狀。
㈩ 怎樣改裝汽車渦輪增壓
具體看車型,排量,發動機型號,選擇不同尺寸的渦輪和芭蕉
一般型號對得上,不存在損壞不損壞一說
如常見的GT25 K04A 都比較適合小排量的增壓安裝
選用2bar壓力的排氣芭蕉,安裝相應的渦輪型號,配合性價比較高的CX中冷和AEM外掛電腦
更換噴油嘴,和進氣套件即可,測試車輛,