戰旗大五門改裝圖片
㈠ 北汽戰旗2024
戰旗 2023 是軟棚 可以拆的,2024是硬頂 車子。。粗狂 出場後什麼都沒有。。不過改裝的空間很大 4X4 四驅車子 技術也算是很成熟了 5-6W這個價格 四驅車 確實不錯 性價比很高,不過車子聲音比較大,隔熱差 這些都可以自己改裝的 還有北汽 角鬥士 支持國產~~粗狂造型 JEEP的精神 才是男人的座駕。。。
㈡ 欲購北汽戰旗一輛,買到後進行改裝,以安全舒適為目的,請高手指點方案
1、舒適性:您可以先從車的避震器下手,原車的避震因為比較硬,你可以改用小妾的後避震,然後再根據你喜歡的軟硬度定製彈簧,這樣舒適性可以提高,安全性也會好些,也可以做一下隔音,讓車內噪音減小些,不過這車肯定不會像進口車跑起來那麼安靜的,噪音大是這個車的特性,哈哈;
2、安全性:剛才您提到不經常進行越野活動,可以升級一下輪胎但胎寬最好不要超過245,太寬了油耗會高,再就是可以選擇用負值的輪轂一般在負20—負25之間就可以,換了負值輪轂增大了輪間距,相對穩定性會提高。
說的不好,供您參考,覺得有用就利用一下,覺得不好請不要笑話~!!
㈢ 北汽戰旗怎麼樣
盡管戰旗作為一款售價低廉的國產車而存在配置低、做工糙的缺點,但是畢竟是國內第一款休閑型越野車,所以如果您想擁有一款僅用來作為周末越野休閑的小車而又不想花幾十萬買「牧馬人」的話,那麼戰旗真的還是不錯的選擇,畢竟它不僅便宜而且具有很大的改裝空間。當然人們選擇它也可能並非因為它們堅固實用、成本低廉,而是喜歡對那些難忘歲月的回憶,是因為一種難以割捨的懷舊情,畢竟在中國,也許只有戰旗才會有如此深厚的歷史文化積淀。
來自網路
麻煩採納,謝謝!
㈣ 北汽戰旗硬頂版中控鎖怎麼改裝
雖然銷量不大,但是值得贊揚的是北汽目前一直仍然在生產北京212,對於北汽能夠保留這輛最具情懷的國產車來說是值得尊敬的。在212家族中,我們常說和常見的版本是2023,就是基本保持五十五年前外觀的那款,除了2023,還有一個叫做戰旗的2024系列。前不久搭載1.5T動力的2023現身,近日戰旗2024的1.5T動力版本也現身了。
目前戰旗全系都是使用的一台2.0L自吸發動機,最大功率僅75千瓦,而且工信部綜合油耗也超過了10L,這一次新增加的1.5T發動機申報油耗值為百公里7.8L,燃油經濟性提升很明顯。而作為一款情懷車型,目前選擇212的很多也只是為了情懷,甚至是作為代步車,因此1.5T發動機的加入可能會讓更多情懷者實現212情懷,所以這輛車在目前的銷量基礎上或者會迎來一次逆襲的機會。
㈤ 北汽戰旗這個車怎麼樣有開過的么
優點:該車有點在於有非常寬闊的內部空間,在外部結構來說相當的結實,都是金屬結構。外觀吉普的傳統外觀,新的戰旗打開發動機蓋你會發現她的內部構造再不像以前電線橫飛,規矩了很多,而且有充分的預留空間供大家改裝,底盤基本看不見線路,在越野時可以安心駕駛。前擋風玻璃近九十度,配合高車體大大提高了視線觀察。
缺點:雜訊依然,但是不再是以前的那種胎雜訊,聽到的是發動機的聲音。門比較窄。還有就是配置低,沒有冷空調,不過可以加的。有預留專車專用空調。後備箱內部是鋼板分層無法打開,後備箱不是掀背式的,所以在裝大件的時候很困難。
㈥ 北汽戰旗怎麼樣
只要 你要求不高 還是可以的 這車 改裝的空間大 油耗 肯定 高 如果你買大切 多花多少錢 相比 費點油你還覺得貴嗎
㈦ 北汽開竅了,又一原廠改裝版越野車亮相!比牧馬人帥多了
北汽開竅了,又一原廠改裝版越野車亮相!比牧馬人帥多了
說到硬派越野車,北汽應該是最有話語權的一個自主品牌,北汽集團前身北京汽車製造廠可以說是國產越野領域的鼻祖,1965年就開發出了北京212越野車型,可惜幾十年的發展歷程並沒有讓北京汽車製造廠成長為中國的JEEP,如今北京汽車製造廠反而逐漸被邊緣化,除了勇士戰旗之類的車型少量供應軍工領域,民用領域市場佔有率很低,不過獨立之後的北汽集團繼承了越野基因,如今越野世家系列產品越做越好。
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㈧ 北汽戰旗這款車怎麼樣
買這種車首先要看看你的用車環境,如果是極其惡略的路況或是拿他玩徹底改裝還行,城市路況絕對不要買,戰旗我開了3年開得夠夠的了!!質量非常差,玻璃搖機用一段時間就壞了,分動器雖說改用213的了但行駛中震動很大都打手,4Y版發動機由於是後改的電噴使用很不穩定,門縫很大四處漏風。最主要是非常不適合高速,倒不是因為發動機,而是它的方向機,它使用的是循環球齒條齒扇式方向機,使用一段時間後方向盤的自由行程會越來越大,一旦高速車就在路上畫龍了非常危險,還有一個就是傳動軸固定手剎鼓的螺絲非常願意松。除了玩車不要買!!
㈨ 戰旗改裝牧馬人
在北京汽車店改裝我改裝了和牧馬人一模一樣就是要很貴的喲
㈩ 戰旗越野車可以嗎
戰旗
指導價:5.52-6.82萬
品牌:北汽製造
級別:小型SUV
排量:2.0L
變速箱:手動
。。。。。
高大威猛,座姿超Q7,很有徵服感,駕駛操控較穩,安全感較強,有沖勁敢闖,是男人的玩具,越機械越可靠,越靈活,具有敞蓬拉風,適合春冬季曬太陽,富有靈活多變空間,改裝想像空間大,外觀個性男人,油耗基本承受,符合心理預期不超1元/公里,內飾比212好,能容忍,性價比絕對0K,目前行駛3000公里正常,提車後1000公里左右做了首保,然後從成都開車去瀘沽湖,開始分動箱雜訊依然大,跑80公里/小時,超車方向發飄沒安全感,途中雷雨未漏水,到西昌前分動箱聲音變小變純可以忍受了,速度可到120,屁股不發麻了,100較穩,一路高速沒問題,又開了500多公里山路,表現良好沒把我們放在路上,全程1700公里無故障,很爭氣,妻兒不暈車,本人駕駛不疲備,全家對其表現滿意,用油165升,行1700公里,其中山窪路500多麼里,油耗滿意,視線很好,很高可提前預判,故不疲勞,安全駕駛信心十足。