本田xrv排氣外觀改裝圖片

⑴ 本田xrv做隔音有效果嗎

本田XRV是一款緊湊型的SUV，外觀短小精悍，較為霸氣，加上價格比較低，用於城市遊走，偶爾到郊外遊玩也是足夠的了。但是本田XRV的噪音比較大也是不爭的事實，有些車主想要更安靜的駕駛環境，對它做隔音的也不在少數。下面，清遠至上音樂和大家分享一下本田XRV的隔音作業。

改裝車型--本田XRV

汽車隔音有諸多好處，汽車隔音工程能將發動機的轟鳴聲、車身的振動聲、車輪的摩擦聲等雜訊有效地消除和隔擋，從而營造一個寧靜的車內空間，提高乘座的舒適性。實施汽車隔乘座程後，消除了車身金屬的共振，同時又有良好的吸音作用，使音響更加清晰、混厚、澎湃。【更多汽車音響升級改裝、汽車隔音降噪，歡迎掃一掃下方二維碼，添加清遠至上音樂微信號咨詢】

⑵ 本田xrv怎麼樣值得買嗎

大學畢業也有兩年了，平時工作的地方離家也不是特別遠，一輛電瓶車足以上下班代步，基本沒有打算買車的念頭，並且覺得車就是消耗品，放著不用開支都比較大。但從疫情期間開始我想通了，第一我覺得沒有一輛車還真是特別不方便，平時出去玩不方便不說，而且回女朋友家每次也比較麻煩，坐公交浪費時間又不顯檔次，存錢買車的想法愈加強烈。

本田XRV提車記，動力夠用油耗低，分享4000公里用車感受
由於工資並不算高，每月除了固定開支以外所剩不多，找家裡人資助了幾萬塊錢，准備湊齊預算15萬左右落地，我主要關注的車型是SUV，皮實耐用，省油省心就好，本人不喜歡折騰也不喜歡麻煩，其它沒有太多要求，選擇SUV的原因呢！是我覺得空間比較大，而且相比起轎車個人覺得更安全，轎車是一樓，SUV畢竟住二樓。在這個價位中朋友建議我選擇國產品牌哈弗H6，長安CS75PLUS等車型，科技配置豐富，用料扎實價格不貴，但聽表哥說國產車油耗高，而且後期質量不穩定，並且時間久了還容易生銹，所以目光還是鎖定在合資車型上。

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在15萬這個價位中看過日產逍客，豐田奕澤、本田繽智以及XRV，逍客這款車型外觀大氣，空間也比較大，去試駕以後動力也比較滿意，但這個價格只能買到低配，在配置方面覺得性價比不高，豐田奕澤這款車型外觀比較個性，對於我這個年紀不少小年輕都比較喜歡，但後排空間乘坐起來比較壓抑，本田繽智與XRV這兩款車型聽說是出自同一平台，除了外觀不同以外都差不多，繽智的外觀比較保守，而XRV比較張揚時尚，空間動力以及配置方面相對均衡，並且女朋友也比較喜歡XRV的外觀，試駕後經過斟酌考慮，決定就選XRV了。

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我選擇的這款車型是XRV2020款1.5L頂配版，廠商指導價14.79萬，當時我是在國慶節當地車展期間買的，當時經過商討砍價，讓我來回跑了兩天最終給了現金優惠1.5萬，實際成交價13.29萬，商業險包括第三責任險、不計免賠、全車盜搶等總共是5149元，購置稅加上車船稅12181元，上牌我們這邊200元，加上交強險總共落地價15.2萬，贈送了貼膜、三次保養，行車記錄儀以及一些不著邊的小玩意兒等，價格在預算以內。在配置方面氣囊要是和1.5T版本豐富就更好了，倒車影像、全景天窗、8英寸大屏、一鍵啟動都有，但遺憾的是沒有駐車雷達，對於我這種新手前期使用起來還是不方便。

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下面再來看看我的用車感受，我購買的車款車型在動力上搭載的是一台1.5L自吸的地球夢發動機，最大馬力131匹，最大扭矩155牛米，與之匹配的是一台CVT無級變速箱，0-100公里官方加速最好成績11.7秒左右，實際還沒有測試過，本來想選擇1.5T的，但價格超出預期，不過這台1.5L自吸足夠使用，對於我來說帶動這樣一台小型SUV足夠使用，單位同事的現代領動1.4T也才130匹馬力，只要捨得給油動力不輸渦輪，但要真比起本田那套1.5T肯定差一截，油門輕盈線性，起步加速輕快，變速箱與發動機匹配平順，升降檔邏輯清晰合理，完全感受不到變速箱的頓挫與渦輪遲滯帶來的不嫻熟，市區行駛起來小巧輕便更是得心應手，如果對動力有需求的小夥伴，建議還是選擇1.5T吧！

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底盤上搭載前麥弗遜後扭力梁式懸架，整體調校比較偏硬朗，好在底盤扎實緊綳不懶散，對於較大轉彎和變道都保持著較高的抓地力，車身隨動性也比較高，但不敢車速太快過彎，始終信心不足，對於路面細微顛簸及震動過濾得還不錯，但遇到較差路況表現就比較差了，每次回老家經過土路感覺還不如家裡的五菱宏光，不過路感還是比較清晰，轉向輕盈沒有虛位，在城市鋪裝道路代步舒適性還是可以。

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外觀方面，個人覺得比起它兄弟車型繽智要年輕運動許多，似乎正中年輕人下懷，不是很激進，但又不失運動風格，地庫里依舊是最靚的仔，家族式的前臉設計很有辨識度，黑色中網上採用像胡須一樣鍍鉻飾條與兩側大燈組相互連接，下方保險杠兩側誇張的進氣口稜角分明，使得整車充滿年輕運動化氣息，側面上硬朗的腰線舒展凌厲，隱藏式的門把手個性十足，酷似雙門轎跑，不熟悉的人每次都很詫異怎麼沒有門把手，尾部上簡潔干練，運用多線條勾勒後的尾部性感運動，貫穿式的尾燈很有辨識度，我覺得在顏值方面沒有車能與XRV相媲美。

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內飾上談不上科技，更談不上豪華，典型的簡潔家居風格，溫馨雅緻風情，不規則的中控台設計起初只在日劇上看到過，別致有新意，採用大面積軟質搪塑材料覆蓋，搭配少許豐富及飾板點綴，讓純黑色內飾顯得沒有那麼單調，但在材質及用料上感覺始終不及自主品牌，鑲嵌式中控顯示屏畫質一般，功能還比較齊全，但就像一塊後期裝上去的安卓屏，感覺有點LOW，圓形空口出風口以及炮筒式指針儀表，運動感還是比較強烈的，炫酷配置不多，但都比較實用順手。

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空間方面，4328*1772*1610mm的車身尺寸，2610mm的軸距，在小型SUV領域幾乎沒對手，都說本田是魔術師，別看定位小型，車內實際空間我覺得與逍客都不分伯仲，各儲物槽不僅多，而且設計也十分合理順手，例如前排杯座設計就十分巧妙可以根據杯子的高低大小分層放置，感覺各空間位置都沒有浪費，因為一家人個子不算高，後排說隨意翹二郎腿有些誇張，但緊巴巴的翹也是沒問題的，而且後排地板很平整，相比起同事的長安CS35後排座三人是非常輕松的，座椅放倒後載物擴展性也比較充足，有兩次在車內過夜也沒覺得壓抑，依舊能翻雲覆雨的睡。

本田XRV提車記，動力夠用油耗低，分享4000公里用車感受
總結：總的來說，對於本田XRV整體表現還是比較滿意的，並沒有覺得買後悔了，目前除了上下班代步開，還沒有時間出遠門，從買車到現在行駛了4000公里，綜合油耗在6.8L左右，相比起官方給出的油耗相差不多吧！聽車友說他跑過最好成績5.8L，對於SUV跑到這個成績已經很不錯了，省油王卡羅拉也不過如此。經過幾個月的相處，對於XRV我也發現諸多不足，底盤減震偏硬朗，不適合走爛路，而且隔音也比較差，聽說是祖傳的，內飾看起來比較廉價，太過單一，科技智能配置缺乏，大燈是鹵素的，夜晚鄉間小路還真有點摸不準，沒有駐車雷達每次都要人幫我看著，買車第三天就磕石墩上了。

以上就是車主真實的用車感受，希望能給關注XRV或者即將考慮XRV的准車主作為買車用車參考，如果大家對這款車有什麼看法與您的用車感受與經歷，歡迎在下方留言一起討論。

⑶ 不務正業的SUV 本田XRV改裝絞牙姿態案例

本田XRV，1.5自然吸氣，手動擋車型。購買於16年，新車落地15.8w。這價格高的離譜，當時新車沒有優惠，再加上手動擋車型沒有現車，所以被迫加裝10000的裝飾，全車包皮，中控大屏，倒車雷達，倒車映像，才得以從外地調車，從看車到提車只用了5天時間，這里建議大家買車一定要從長計議，不要過於浮躁。
買XRV用於家用，應為身邊的朋友都是搞汽車修理，美容，改裝。他們都對自己的愛車進行了改裝。受他們的影響，我從一個汽車小白走上汽車改裝的道路。
受朋友影響開始喜歡上改車，定製GTV中尾段排氣，定製XRV專用MZ全套小包圍，剛入改裝圈只要是改裝件就往車上裝，沒有審美，最失敗的改裝。
17年底被朋友追尾還原，18又忍不住開始下手，TE37輪轂上車。經過之前改裝，慢慢開始喜歡低調了，TOP前唇上車了。
第二套GTV中尾段閥門排氣上車了，口徑101，效果滿意。
俗話說的好一低遮百丑，百改降為先，Tein?SBZ絞牙避震裝車。
中尾翼，頂翼，MZ後唇，都上車了，天天沒事就洗車。
野外隨拍，第一套日行燈，主駕駛位壞了。
TOP側裙、18寸G25輪轂上車。還有日行燈，這是第二套日行燈。
有的人問我避震太硬能不能改怎麼改，配置太低有沒有必要改，隔音太差怎麼改。我在這里只是給大家一個建議，對自己合適的東西才是適合自己的改裝，別人給你的只是建議，避震太硬想改的話TEIN的end系列可以入手，避鎮有阻尼可調，也就是軟硬，那麼隔音方面呢，建議你先把原車輪胎換成米其林的，原車輪胎胎噪非常大，而且很硬。然後後備箱做個隔音就會有效果出來。門板不建議做。至於配置你們就選一些適合自己的東西加裝，不是所有改裝適合每一個人。希望各位車友用車愉快。
本期本田XRV改裝案例鳴謝車主：xrv不無正業的suv
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 本田徹底放飛自我，HR-XDelsol為何要這么設計

本田這次設計自己徹底的放飛自我，說明了我國設計的汽車，在製作有了很大的進步，讓消費者有更炫酷的體驗。

⑸ 本田xrv1.5自動擋可不可以加改全景天窗

東風本田xrv1.5不但沒有全景天窗，而且沒有普通天窗。
1.5的的輪圈樣式也沒1.8的好看。
1.5L車型在外觀方面與1.8L車型相差甚微，僅僅有三處不同，分別為輪圈樣式/輪胎尺寸、尾部的VTi標識以及排氣管尾部的鍍鉻裝飾，其它方面則與1.8L車型保持了高度一致。
配置上，這台1.5L CVT車型很明顯簡陋許多，比如行車電腦的功能變得簡單；中控大屏幕變成了小屏幕，功能也是簡單多了，而且也不支持觸控了。不過，它還是有著基本的實用功能，比如行車電腦還是能顯示行車信息，USB介面減了一個但還有一個。我覺得這台車的配置也是夠用的。用料上，擋把附近的金屬拉絲面板沒了，換成了塑料的，缺少了些特點

⑹ 本田XRV改像這種大概要多少錢用不用備案

這個就是貼了一個大頂的車模不用備案。

⑺ 2020款本田XRV白色是什麼白

你好、2020款本田xrv白色是晶耀白、這種白色看起來比較大氣、區別於其它白色、而且配漆的話要容易點、希望對你有幫助、望採納、謝謝！

⑻ 新款本田xrv1.5t值得買嗎

值得吧。外觀方面，19款本田xrv在外形進行了一定幅度的調整，寬幅黑色中網改為一根貫穿式的鍍鉻飾條，兩側大燈組也升級為全LED光源，配合運動化的前杠設計，使得整個前臉看上去更加時尚大氣。車身側面整體依舊維持了老款車型的設計。

只是在側裙部位加入了一根鍍鉻裝飾。車尾方面依然延續了老款車型設計，變化主要是對尾、牌照架和後包圍進行了微型手術，1.5L車型繼續採用單邊單出式，1.5T車型則採用雙邊雙出式排氣設計。

內飾方面，19款本田xrv的內飾基本維持原樣，非對稱式的儀表台向駕駛員一側傾斜，配備了倒車影像、自動駐車、上坡輔助、多功能方向盤、8英寸中控屏、鹵素燈組、電動調節外後視鏡以及手動空調等。配置上來說，滿足家庭使用是肯定夠了，只是放到如今19年的新車里顯得有些落伍了。

⑼ 本田xrv橙色車身外觀添加什麼顏色和什麼樣的圖案看起來好看

搭配黑色的粗體英文字比較好看，甲殼蟲的墨菊版就是這樣