三菱10代evo改裝圖片

1. 舉手看看有多少EVO粉絲，三菱EVO改裝案例

要說700爆缸只有一種情況了.就是用的是原場件,自然承受不住這么大的動力.如果將引擎的關鍵部件更換為強度更強的,則可以承受的住700馬力.當然傳動系統也要更換

2. 三菱EVO到底有多厲害，為什麼改裝潛力那麼大

3. 三菱EVO的祖師爺，4G63戈藍改裝！

Galant的歷史算不上精彩，貌似跟同族因為EVO而世人皆知的Lancer比起來相差甚遠。但仔細讀完Galant的歷史你會發現這同樣是一款偉大的車型。絕大多數車迷對三菱這個品牌的情感都源自他的性能佳話，那些年三菱留在WRC賽場上的一段段傳奇事跡永遠不會被我們忘記。都說是三菱粉，說幾個詞來聽聽？EVO、4G63、VR-4，還有呢？GTO、FTO。這些牛逼閃閃的「三菱詞」都跟Galant有著密不可分的關系，其中一大部分都是從Galant這里誕生，當你知道這些事實之後還會對印象中東南那台賣不動的戈藍冷眼相對么？你會發現Galant好似一名「始作俑者」，多次挑起「性能」事端之後就把後事交給了其他夥伴去繼承去發揚光大，自己卻隱退做起了老實本分的家用轎車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 改裝分享-「三菱LancerEvo 10G」-細膩的兇悍

EVO全稱Lancer?Evolution,已有十餘年的發展史,經過一代又一代的進取,如今已成為三菱旗下最為著名的品牌之一。EVO更是被無數車迷奉為傳奇的高性能街車，在改裝車界，EVO超強的性能表現讓人上癮。這款紫色的EVO就是車主的精彩改裝作品。

5. 三菱十代EVO要適合街道賽要改些什麼

十代貌似不是為了比賽而生的 真要玩這東西 八代的EVO才是極品喲

6. 誰知道新款三菱EVO10代怎麼改裝

EVO10已經是改裝完畢第毫的車了但是大家都說EVO10沒EVO9爽EVO10本身就是發燒級街車...不管是懸掛和發動機功率和NM都能和寶馬Z4.350Z.TT....等相匹敵..甚至有超越...畢竟WRC的EVO9不改都可以去跑的車所以如果你對汽車的要求很高...你的需求的目的很大...可以常識一下改裝懸掛.和車身硬度.其他的你基本不用改了...就平時玩車..你能把EVO10的本身潛力發揮出來..就很快了很牛了如果你真要改....除非你要參加比賽

7. 三菱EVO的車況，改裝圖片

應該不用Eric再多做介紹，熱愛日系性能車的讀者們，心中應該多少已對三菱Lancer Evolution(文後簡稱LanEVO)歷代車款的基本背景有所認知，國內/外各雜志媒體也不知道已針對三菱LanEVO與速霸陸Impreza這2部車，做過多少次捉對廝殺評比的相關報導。國內總代理華菱汽車去年終於正式將LanEVO八代目「美規」車款引進國內販售，但後來礙於新車價超過原本媒體與車迷所預期的太多，導致銷售成績不如預期，後來甚至一度還推出了零利率促銷方案，此點看在國內眾多EVO車迷眼中，實在感觸良多…

3月3日在日本國內正式上市，原廠銷售目標預定5000台的LanEVO Ⅸ新車，它是自從1992年10月LanEVO初代車款問世，歷經12年改良研發後的最新九代目力作(包含6.5代T.M.E.、7代GT-A與8.5代MR)，若以過去LanEVO三代一大改(1/2/3代到4/5/6代的全新大改款)車款沿革背景看來，這部LanEVO Ⅸ極有可能會是目前以3年為周期的最後一次改款(7/8/9代，CT9型完結)。

8. 三菱EVO一代到十代的圖片誰有

時代全部在這里！如有圖片順序錯誤！請諒解！

9. 關於三菱EVO十代

你好 這些款式EVO全是垃圾 我玩了一年多EVO9 真的很差勁 玩04都干不過改裝的寶來R WRX STI就更別說了 你現在有很好的優勢啊 在國外應該能買到EVO X FQ400型吧 EVO只有英國的FQ版稱的上國寶級.

10. 三菱EVO第十代可以改裝全手排擋嗎

可以的。