極限改裝汽車

『壹』 穿林海跨雪原，途達的極限改裝還能這樣玩！

最後，本次實拍3款改裝車輛均未在動力總成方面作出改動。而據官方人員介紹，由於採用的改裝件基本都為輕量化零件，所以整車質量並未增加太多。其中，雪地版車型增重約300kg，其餘2款車型則增重不到200kg。

頭條說：如今生活壓力陡增、生活節奏加快，很多人難得有一次外出遊玩、放飛自我的機會。而當這個機會到來，我們當然希望身邊有一台可靠的越野車，而兼顧了日常實用性和越野性能的途達則能夠滿足很多人的生活方式。而本次的實拍，則展現了途達作為一款平民越野車擁有怎樣的改裝空間，對於越野車愛好者來說也是一件幸事。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 世界上最快的四缸改裝車，連續兩年獲得WTAC兩連冠究竟是何物呢

WTAC是一項挑戰單圈時間的比賽，比賽的影響力吸引著來自全球各個國家改裝品牌及改裝店家的超級賽車。堪比改裝汽車行業的巔峰賽事。這場比賽的最高水平之神是現在的2連冠RP?TECH的保時捷968，即使被稱為改裝車界之神也沒有人有資格反對。

這輛車2019年更是跑出1分19.142秒的可怕紀錄，是由RP?Tech所提供，大家都稱這輛車為RP968。

『叄』 GTR的改裝極限

看是哪一代了 R32-R34的話就引擎來講RB26DETT標准版的極限是1300匹 如果是強化缸體的N1版就有1900匹 國外1000+的R32-R34比比皆是 新的R35由於受制GR6變速箱的影響不換變速箱的前提下（加變速箱強化齒輪和相應的加強件）一般可以到600+有的套件想HKS的GT800可以到800匹 但是變速箱就要動大手腳了 就R35的引擎來講 VR38DETT國外有改到過900的案例 不過沒聽書過1000的 不過可以肯定的是 VR38DETT的改裝絕對沒有RB26DETT來的輕松

『肆』 改裝極限性能的大眾尚酷，真正的「黑金」奢華版！

全文內含改裝清單！

這是一輛改裝極限性能的大眾尚酷，外觀部分，全車採用Minorchange2017前保險杠，碳纖維前唇，定製尾燈，搭配STR鍛造輪轂19×9.5英寸，前BremboGT6活塞卡鉗和後BremboGT4活塞卡鉗，而性能動力部分，換裝K04渦輪套件，REVO泄壓閥，鍛造中冷器，Fi排氣系統，Okada點火系統，SnowPerformance套件，寫入GTGarage特調程序，配上低趴必備的AirRex氣動套件，內飾部分，僅僅換上Technocraft座椅，OMP方向盤，SchrothRacing安全帶及Defi儀表組。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 A車雷諾的極限改裝方法

引擎要加到最多。。進氣和小噴不要比引擎還多，不然影響穩定性，燃料稍微比引擎少點。。懸掛加一或者不加。，因為雷諾車子其實是很靈活了，懸掛加多了會變笨的。。。純屬個人意見。。

『陸』 世界上最快的四缸改裝車，連續兩年獲得WTAC兩連冠，究竟是何物

WTAC是一項挑戰單圈時間的比賽，比賽的影響力吸引著來自全球各個國家改裝品牌及改裝店家的超級賽車。堪比改裝汽車行業的巔峰賽事。這場比賽的最高水平之神是現在的2連冠RP?TECH的保時捷968，即使被稱為改裝車界之神也沒有人有資格反對。

這輛車2019年更是跑出1分19.142秒的可怕紀錄，是由RP?Tech所提供，大家都稱這輛車為RP968。

『柒』 冰雪「坦克」養成記！五十鈴D-MAX另類極限改裝

對於這台「異形」五十鈴D-MAX皮卡來說，此類改裝在國內並不多見，江西五十鈴會同有關改裝公司推出的這台雪地「坦克」D-MAX，在改裝上頗具國際范。

雖然在整體改裝工藝、產品細節上略顯粗糙，但其在車型專業性改裝方面的努力探索與嘗試，對國內改裝界具有相當的的示範作用。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 汽車改裝大眾TSI 2.0T發動機 改裝極限是多少 （馬力）

最好不要改裝，改裝後會加重發動機的磨損，如果改裝到300KW壽命不會超過3年。並且變速器的磨損也回非常大，特別是大眾的 T +D組合，
DSG是大眾最先進的技術，非常精密的變速器，超過額定扭矩對變速器的傷害是非常大的。
樓上說可以改裝到500多匹，確實可以。但你別忘那是在國外，國內的TSI和國外是有區別的，由於國內油品不好，大眾在國內銷售的TSI都是沒有分層燃燒技術的

希望對你有幫助

『玖』 【極限雲改車】最帥SUV莫過於此，暴力雲改低趴寬體Stelvio

前言：先說結論，這也許是我目前為止開過操控最令我震驚的SUV

我叫Stark，對你沒聽錯，就是鋼鐵俠的Stark，一名做著B站車評欄目，開著改裝車，但又鍾情於靠著自己靈巧雙手和牛逼的p圖技術雲（qiong）改車的老車狂熱愛好者。

下面這個老傢伙，就是陪伴了我長達5年之久的老灰，一台產於2002年的桑塔納旅行轎車。5年的極限窮改把它打造成了現在這副樣子。

■?貌似加上拓樂的原裝車頂行李箱效果也不錯。

Okay，因為時間限制，所以就改造了4張圖，但是效果到位了有沒有，這就是【極限雲改車】存在的意義，用這種方式，來打造你心中的那款改裝車。

現在！關注我們的小夥伴，留言私信並將自己車輛的照片發給我們，我們將隨機抽取三位，將你們的車打造成你們想要的模樣，然後在【極限雲改車】欄目發布，並且支持個性化車貼和衛衣t恤定製！

我們在這里，等待你的愛車的到來！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『拾』 極品飛車9怎樣才能極限的改裝愛車

可以開的！買好後點立即駕駛.然後等以後有錢了再買後面的好車！並且每打敗一個車手。就有機會得拓荒者零件.等全部集齊後先裝究極的零件後再裝拓荒者。車就基本無敵了。