外國輪轂改裝圖片大全
A. 全球十大輪轂品牌有哪些
1、BBS
來自德國享譽全球的德國輪圈製造商，使用BBS輪圈的FERRARI、HONDA、TOYOTA、 SPYKER、SUPERAGURI等五支F1車隊。
BBS是世界上著名的汽車輪轂製造商，價格較高，適合發燒友和資金富裕的車主。
只為賓士車打造輪轂輪圈，是賓士改裝車友的不錯的選擇。
B. 賓士GLB改裝輪轂，顏值爆棚了，越看越愛了，屬於自己才是真的好
剛提車回來的時候就覺得原車輪轂太素，不該搭配這么爺們GLB，有點讓野性十足GLB委屈了。整天就在論壇找個好馬鞍，一眼就相中了GLC的菊花輪轂，感覺和GLB才是最完美的搭配，就開始在網上找有關於輪轂數據，後面在車友的指點下清楚了數據。（GLB時尚輪轂數據：中心孔66.6，孔距5*112，19寸7.5J，ET53），（GLC菊花輪轂數據：中心孔66.6，孔距5*112，19寸8J，ET38）。應該有人疑問，ET不同吧，GLB和GLC的ET差別最明顯就是輪轂寬度，也就是我安裝了GLC輪轂就會出現輪轂外凸，很多改裝車友選擇ET小的，就會出現車體變寬的感覺，也就經常所說的「寬體」了。目前菊花輪轂在GLB車上，從側面看，也就目測外凸大概1.5厘米這樣，但是視覺上真是完美了。（因為GLB車外觀就是四四方方的，視覺上車上更顯寬度了）輪胎用原車的，不變，胎壓我打2.3斤，行駛質感絲毫不影響，而且感覺轉彎更穩了下面上圖給大家欣賞了，（每個人生活和追求的方式不同，同樣我們應該以善待之心，噴子有你的選擇方式和思想，如果你不喜歡可繞道。不勉強哦。感謝支持…！）[抱拳][抱拳][抱拳]請嘴上留情，不喜勿噴，謝謝。
這個19寸時尚輪轂，有需要的可以私信我，便宜賣吧，可以全套賣，也可以拆了當備胎用
C. 國外都是如何改裝汽車的
國外網友將威馳改成了這樣……讓我們一起來看看他是怎樣改裝的，一起學習學習，不多說邊上照邊解析。
1.全包圍，犀利車燈，超大中網以及獨特霧燈
這個「整容術」逆天有沒有。車燈加透鏡後更犀利，配合上超大中網，以及獨特霧燈，再加上幾乎緊貼地面的車身包圍，這整個就是跑車的節奏！！！此時旁邊的那台「彎道之王」就顯得比較低調了……雖然也有改裝，但明顯不如這台威馳來得兇猛，所以我是服氣的。
4.改裝分享收獲
看完了之後我也是各種蠢蠢欲動，但是理想回歸到現實，這顯然是不實際的，雖然說改裝不能用「花這么多錢去改裝還不如買BBA」去衡量，但對於我來說，確實是壓力太大，想想還是小改小鬧的吧，目前打算給威馳加個小尾翼，改個燈光，換個輪轂，再給內飾搞點裝飾，應該也不錯。
D. 野馬改裝輪轂案例，據說花了小一百萬改的野馬5.0
野馬改裝輪轂案例，據說花了小一百萬改的野馬5.0
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
E. 特斯拉Model3改裝實拍，車主花1萬多升級輪轂，回頭率十足
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
F. 汽車輪轂改裝圖片
這個還是去淘寶里看吧 那裡什麼樣的都有
G. 輪轂改裝：那種國外改裝的輪轂會自己轉的超炫輪轂的資料
自己轉的輪轂，主要是上面加裝了飛輪，一般汽車停下還是處於轉動的狀態，這樣的輪轂危險性高，飛輪以高慣性會高速運轉很久才停下，萬一兒童好奇又手觸摸，後果不堪設想。此類輪轂國產的就有，一般是19寸往上的電鍍輪子居多。花錢改這個，被交警抓的幾率是100%。
H. 特斯拉Model3車主花1萬多改裝ASPEC輪轂，豪華運動感大幅提升
在新能源汽車市場上，特斯拉Model?3無疑是目前最火的車型之一，連續月銷量破萬讓它的風頭一時無兩，上個月的銷量更是突破2萬。其中原因，除了補貼後24.99萬元的起售價讓其擁有非常高的性價比外，出色的性能也是重要因素。
I. 德系車最常改裝的輪轂風格有哪些德系車改裝必備
提到國內的汽車市場，不得不提的就是德系車。如今德系車在國內汽車市場有著不可撼動的地位，無論是愛車如命的車友，還是對車一竅不通的常人，都對BBA一類車有著深刻的印象。那德系車最常改裝的輪轂風格有哪些呢？今天我們就來盤點一下。經典Y型輻條風格無論是BBSRS，還是LM、FI-R，總之BBS輪轂風格和德系車有著渾然天成的統一。當然不止BBS，不少品牌都生產這類輻條細長、外觀繁復卻規整的輪轂，總之整體都透出精緻觀感。五輻、六輻風格最簡單的經典輪轂造型，永遠有最忠實的用戶。多輻直條輪轂同樣簡潔的輪轂造型，輻條邊緣充滿圓潤的感覺，絲毫不會讓人升起任何沖突感。多輻輪轂和精緻文雅對立的，是造型偏硬漢風的輪轂。輪輻稜角更加分明，要麼為直列，要麼為交叉狀，總之就是給人「鋒利」的感覺。五角星形輪轂無論是輪輻本身造型是五角星，還是由輻條輪廓構成五角星，這種造型的輪轂都常見於改裝德系車上。鳥巢、蜂窩狀輪轂這類輪轂最大的亮點就是能將所有人的目光聚焦到輪轂上，顯然此時輪轂是這輛車的主角之一。