13款奇駿改裝圖片

⑴ 日產奇駿2.0L能改裝動力嗎 在哪改的

我的日產奇駿2.0L油耗高，動力也差。在抖音上看到創能渦輪就去試了一下，效果很明顯。值得推薦，你可以試一下。在南寧市望州路萬里汽配城裡面。

⑵ 10款奇駿大燈能改裝成為13款的嗎

奇駿沒有13款，就近只有12款和14款，12款和14款正好是換代的兩款車，差距比較大。

14款奇駿大燈

10款大燈跟12款和14款都不通用。

⑶ 如何改裝日產奇駿的音響

日產奇駿是一款非常高顏值的SUV車型，它被稱為（城市四驅車），深受消費者愛戴，從設計的角度來看，奇駿可以說被汽車市場大部分的認可，對奇駿的外觀和內飾的配置都挺滿意，唯獨音響方面就是差一點，一直想升級全車的喇叭，讓內室得到更大的提升，廢話不多說了，我直接上圖吧

⑷ 東風日產奇駿suv車，從後看上部兩側收得太窄，後窗兩側加寬改裝才大氣！

你那是沒在山路上貼著懸崖，或者在狹窄的胡同里拐過彎、錯過車，屁股越肥到了這個時候越尷尬。

⑸ 東風日產新奇駿音響怎樣改裝的效果最好

新奇駿是suv車型，要音響效果好，先做好隔音， suv比轎車雜訊要大點。

想要音響效果好，就得上好的器材， 好的器材不一定昂貴，但一定合格，它們的聲音是准確的，它們不應該是難聽的。

當然，一分錢一分貨，例如同等條件下，甲類功放推動喇叭出來的音質，必定是比甲乙類功放推出來的要好聽非常多，可以說是天與地的差別。

汽車音響裡面，音響器材只能佔50%，有好的器材，不一定能發出好的聲音。 還必須由專業的人員搭配、安裝、調音。 最終才有好音質。

建議找奕歌汽車音響店了解一下吧。

⑹ 日產全新奇駿實車街拍！升級液晶儀表/換電子檔把

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 全新一代奇駿海外實拍，外觀霸氣/內飾眼前一亮，搭載2.5L引擎

作為全球市場熱銷的幾款SUV車型之一，奇駿的產品力備受認可，即便目前處於產品生涯末期，在國內市場依然能保持過萬的銷量。但隨著老對手本田CR-V和豐田RAV4完成換代，奇駿也在與其競爭中逐漸失去優勢，從八月份與老對手CR-V相差五千多輛的銷量就能體現出來。對於日產而言，肯定是不滿足現狀。所以自前不久爆出全新一代奇駿明年五月國內量產後，如今海外的實車也是陸續到店。

結語：現款奇駿於2014年引進國內，到現在已經征戰了六年。面對已經完成換代的CR-V和RAV4，無論是媒體還是網友都在為日產而感到著急，好在，全新一代奇駿也即將到來，從目前看到的實車來說，外觀和內飾變得更加時尚和更有科技感，特別是內飾，讓人眼前一亮，但動力方面並沒有給到大家太多的驚喜，雖然有報道說會搭載1.5T渦輪增壓發動機，但筆者認為繼續沿用現款的動力組合的幾率更大。

無論怎樣，新款即將到來，即便是最終沒有換裝渦輪增壓發動機，就憑這時尚的外觀和內飾以及積累起來的良好口碑，應該也能吸引更多年輕消費者去選擇。

圖片來源於網路

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⑻ 以最簡陋的工具，重還奇駿靚麗的外表，魅力四射

休閑的周末一家大小開著愛車奇駿出去自駕游，一眨眼的功夫周末就接近尾聲了，快樂的時光過得真快，有點流連忘返了。但是因為生活所迫，再多的不情願也都只能隱藏在心底了。玩了兩天，傍晚才到家。雖然長途跋涉，挺累的，但是心靈上得到了很好的釋放，工作生的煩心事也忘掉了，感覺累一點也很值得。下車一看，發現愛車外表已經積滿了灰了，黑色車是真的不禁臟，感覺像是好幾個月沒洗的樣子。第二天就要上班了，不忍心讓心愛的奇駿在大眾面前展露它埋汰的外邊，現在出去洗車店洗的話，天黑前肯定回不了，索性自己洗一下算了，還能省幾十塊錢。

雖然這次洗車只是用了比較簡陋的工具，但是效果很不錯。其實不是在意能省多少錢，整個洗車過程也挺舒服的，看著臟兮兮的外邊慢慢的被擦洗干凈，心情也變的舒暢不少。後面可以考慮買一套稍微專業一點的高壓洗車機，愛車臟的時候就直接親手給它洗洗。自己動手豐衣足食，省去洗車店的錢不香嗎？

⑼ 奇駿將換裝1.5T三缸機！要涼的節奏日產奇駿國產最新進度公布

但需要說明的是，豐田的三缸機畢竟有?豐田GR-YARiS做擔保，比起奇駿橫空出世的三缸車，多多少少會更具說服力，向來謹慎的豐田並沒有將所有賭注都放在三缸車上，還留有一手，始終保留著原來的四缸1.2T....

坦率地說，東風日產此次舉措，著實有點過於激進，同豐田榮放、本田CR-V、大眾途觀L同台競爭，在設計、科技、尺寸上原本極具優勢的奇駿很有可能會處於下風。

現在問題來了，奇駿三缸了，你們覺得它得定價多少，才能繼續穩坐銷量王寶座？

註：

①本文僅供參考，實際感受以試駕為主。

②本文部分圖片來自網路，如有侵權，請聯系車則客服，立即刪除

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⑽ 設計師請對了，全新日產奇駿換代「真容」渲染，網友直呼值得一等

全新日產奇駿作為緊湊型SUV領域明星車型，受到消費者的普遍歡迎，但被用戶所詬病的是外觀設計落伍嚴重，家族個性化「套娃」風格過於明顯，內飾中庸，CVT變速箱的通病等問題長期得不到優化升級，面對日系豐田本田家族SUV的快速擴張，產品更新迭代速度明顯高於日產，口碑愈來愈好，而日產「吃老本」現象嚴重，捨不得下料，這會總算是在全新奇駿上有所突破，這顏值相較競品完全不輸，內飾雖未曝光，但時下流行的全液晶儀表盤+中控液晶觸控屏以及諸多功能使用的配置定會加持，競爭力大幅提升，不過入門級搭載的1.3T三缸機或不會受市場的歡迎，僅作為拉低售價的一種存在，而主流的2.5L自吸發動機和2.0T或是市場主銷車型。對於全新奇駿，你有所期待嗎？歡迎留言討論。

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