汽車大燈改裝後能通過年檢嗎
❶ 改裝led大燈能過年檢嗎
如果汽車原廠的高配車型有LED大燈,車主只是將低配的氙氣大燈改裝成原廠的LED大燈,那麼是可以通過年檢的。如果汽車原廠並沒有LED大燈,車主是私自改裝的,那麼汽車將不能通過年檢。
led(Light Emitting Diode)是一種發光二極體,與普通的白熾燈相比,led大燈工作時的電壓更低,電流比較小,因此更加省電。除此之外,led大燈還有抗沖壓、抗震、耐用、可靠性強、響應時間快、價格低等特點。
但是,led燈的製造成本比較大,一旦損壞其維修費用就比較高。
截止到2019年11月,市面上在售的中高端汽車都標配了LED大燈。相比於氙氣大燈,LED大燈的通透性更好、使用壽命更長、照明範圍更廣,所以車主一般都會對其進行改裝。
改裝LED大燈所需要注意的事項:
1、改裝LED大燈時要找專業的改裝廠進行改裝,防止後期出現質量問題。
2、改裝LED大燈時最好改裝原廠用的品牌,這樣匹配度更高。
3、改裝完後及時到車管所備案,否則會影響車輛的年檢。
❷ 大燈改了氙氣燈可以過年審嗎
原車燈改疝氣燈年檢能不能過分兩種情況:1、在進行大燈改裝的時候,只更換了燈泡,這種改裝是不能通過年審的;2、在改裝氙氣大燈之後加裝了透鏡,是可以通過年審的,要注意色溫的問題,燈火檢測器只能夠檢測色譜在6000K以下的光線,色溫過高會導致儀器檢測不到光線的強度。氙氣燈是指內部充滿包括氙氣在內的惰性氣體混合體,沒有鹵素燈具有的燈絲的高壓氣體放電燈,簡稱HID氙氣燈。
❸ 汽車改燈可以過年檢嗎
如果只是改了燈泡的瓦數是可以通過年檢的,如果改裝透鏡加裝,別的顏色的燈是不可以通過的。
❹ 汽車改裝大燈能通過年審嗎
汽車改大燈能過年檢,但必須裝透鏡。如果汽車改大燈直接裸接了氙氣燈泡或LED燈泡,或者超過6000K色溫的燈泡就不能過年檢。
汽車年檢主要依據的是中華人民共和國國家標准 GB7258-2012 《機動車運行安全技術條件》, 年檢主要內容是外觀、尾氣、燈光和剎車(含軸重)四大部分。
標准中對前照燈近光提出不應眩目也就是只要裸接氙氣燈泡或者LED大燈沒有透鏡的都判為不合格。另外技術條件中對小車燈光的強制限制只有「前照燈遠光光束發光強度最小值要求」即達到18000,在用車15000(單位為坎德拉),也就是年檢檢測燈光的強度,國家的法規只有下限,沒有上限,遠光過了1450流明就沒問題了。
(4)汽車大燈改裝後能通過年檢嗎擴展閱讀
《機動車安全技術檢驗項目和方法》中規定:
6.4.3.1外部照明和信號裝置應滿足以下要求:
(a)前照燈、前位燈、前轉向信號燈、前部危險警告信號燈、示廓燈和牽引桿掛車標志燈等前部照明和信號裝置應齊全,工作應正常;前照燈的遠、近光光束變換功能應正常;
(b)後位燈、後轉向信號燈、後部危險警告信號燈、示廓燈、制動燈、後霧燈、後牌照燈、倒車燈、後反射器應齊全,工作應正常;制動燈的發光強度應明顯大於後位燈的發光強度;
(c)側轉向信號燈、側標志燈和側反射器應齊全,工作應正常;
(d)對稱設置、功能相同燈具的光色和亮度不應有明顯差異,轉向信號燈的光色應為琥珀色。
❺ 汽車改燈能過年檢嗎
只要我們改的大燈能符合年檢的燈光要求,就能過。法律法規對於改燈沒有明文規定。所以只要我們改的大燈色溫、亮度、照射角度等符合要求,不散光,沒有不利於行車安全的因素就沒問題。
如果不放心的話,也可以自己提前打電話到當地的車管所、交警局咨詢。
大燈檢測有兩次,第一次是外觀檢測,這時候是檢測人員目測車輛外觀看是否有私自改裝,只要不是改的很誇張都能過,接下來就是檢測線上儀器檢測,這個只針對你的燈光亮度和一致性,利用一個可以移動的測光儀器分別檢測兩個大燈亮度,只要左右燈亮度一致一般都很容易通過。
如果要改燈的話,注意以下兩點:
1、把改裝燈的色溫控制在6000K以下,因為色溫過高的話,大燈檢測儀器就會檢測不到。
2、把有明顯色差燈(藍色、綠色等)的電源線拔開,因為這類大燈的改裝對於原車大燈來講,無論是外形還是質量都有所變化,所以極有可能不通過安檢。
❻ 汽車改led大燈年審能通過嗎
汽車改裝大燈後年檢這塊是處於一個模糊的狀態,改led大燈和改氙氣燈差不多,只要色溫、亮度、照射角度等符合要求就行,所以只要你的大燈不散光,沒有不利於行車安全的因素存在就不會影響年審。
❼ 汽車改裝大燈能過年檢嗎
很多車友都有這種疑惑,尤其是改裝車燈的朋友們,很多人都不知道車燈改裝後,能不能過年檢。下面就來幫大家解決這個困擾多年的問題。
現在市面上的主流車燈分為鹵素燈,HD(氙氣)大燈,LED大燈三種。由於汽車廠考慮到成本問題,一般出廠的都是鹵素車燈。
如果原廠配備是氙氣大燈或LED大燈的話,照明效果是可以滿足大多數車主的。一般晚上開車燈光亮度不夠,需要升級的車燈多是鹵素大燈。
對於鹵素車燈而言使用壽命約500個小時,一般使用半年光衰就超過30%,而光衰一旦超過20%之後,大部分鹵素燈的流明值就會低於1200LM的國家近光燈最低標准。就不可以用了。
對氙氣大燈而言,一般使用2年左右或者5萬公里,大燈燈泡的亮度就會逐漸衰退。慢慢出現光衰的情況。氙氣大燈的國際標準是2250小時光衰不超過30%,正常使用壽命在3000小時,但是一般改裝產品在500個小時會就達到30%以上。
對於LED燈而言使用壽命在5000小時,相對於鹵素燈和疝氣大燈已經是秒殺了。不僅如此,LED使用3000小時光衰超過5%。所以也受到廣大車主的鍾愛和選擇。
目前我國法規對於汽車車燈年檢,檢測燈光強度只有車燈下限沒有上限。對於遠光燈而言,法規裡面只是說只要不影響對面司機行車安全就可以了。近光燈只要過了1050流明,遠光超過1450流明就沒有問題了。
改裝氙氣燈的話只要加上雙光透鏡,就沒有散光問題,也就不會影響對面司機行車安全,所以是合法的,可以通過年檢。
如果你還是不放心,其實證實這件事很簡單,我們可以給當地檢車場,交管局打電話咨詢,但遺憾的是我們很少有人會這么做。其實更換車燈後想過年檢主要還是看您車燈的色溫,燈光檢測器只可以檢測色譜在6000K以下的光線,色溫過高會導致儀器檢測不到光線的強度,那樣很自然也檢測到車燈燈光不及格了,所以在這里強烈建議廣大車友不要安裝高色溫的氙氣燈,盡量保持在4300K的色溫(和高端車原車氙氣燈色溫一樣,主要原因是照明亮度和雨霧天照明穿透性的綜合能力強)。
❽ 汽車改大燈能過年檢嗎
改大燈可以通過年檢的。汽車改裝升級後的大燈,光強與亮度都是符合國家標準的,還有一個高度檢測的話,大燈升級一般都會進行調整,也是沒有問題的。推薦你購買阿帕包安裝的套裝產品,效果好,價格也不貴,包安裝讓你省時省力。
❾ 自己改裝燈光,可以通過審車嗎
對於小型汽車前大燈改裝,六年內免上線年審不影響,六年後上線年審嚴格來說都不能通過,除非改裝與同款車高配一致。或者通過無所不能的黃牛年審。我國汽車檢車標準是有根據的,根據國標 GB7258—2012《機動車運行安全技術條件》要求,其基本精神就是為了安全駕駛,汽車前照燈不能影響對向來車,照射角度時候符合標准。
對於汽車燈光年檢,兩邊燈光亮度下限是15000坎德拉(照明單位),上限是兩邊燈光加起來不大於430000坎德拉(目前沒有任何燈光能達到這個亮度,可以理解為無上限)。滿足了亮度之後,年檢燈光要求不能太高或者太低。沒有法律明文規定,但氙氣燈不要超過6000K。