飛度改裝行李架圖片

㈠ 本田新飛度改裝 有圖

1、換四個跑車車胎：5000元（包括輪轂）；
2、前保險杠：600元左右，加噴漆合計800元；
3、包圍：400元左右
4、車頂噴漆：4S店得要至少600元。

以上合計：5000+800+400+600=6800大元

如果不改動力系統，只改外形有點可惜了，再說前保險杠的改裝也會增加風阻。
改裝車輛要想年檢通過，必須找人，否則肯定通不過。建議你在改裝前，還是打聽一下是否有認識年檢部門的朋友，否則到時候要很麻煩。不過用錢砸估計沒任何問題，即使不認識人也沒關系。要想花錢少，少走彎路，直接找個代理，別人給100，你給200就搞定了。

㈡ 飛度車頂有螺絲孔安裝行李架嗎

飛度車頂是沒有螺絲孔安裝行李架。
飛度屬於兩廂轎車，一般轎車是不會預留行李架螺絲孔的。通過加裝固定鉤的方式同樣可以安裝車頂行李架。

㈢ 新飛度改裝，附上圖片，

包圍可以在淘寶搜索 飛度RS大包圍，算上中網大概2500左右一套

算上噴漆前面+後面+側面，500左右差不多了

如果喜歡這個紅色的本田標是80一套，包括輪轂標，車尾標

類似圖中Watanabe這類款式的輪轂 稍貴，16寸售價就在600多，低壓鑄鋁，17就更貴了

如果按照16寸計算，（畢竟考慮到道路實用性不能太大）用205 45 R16 費用大概在600元一條

當然實際中飛度使用RAYS的 TE37效果會更好，國產的價格也更便宜

機蓋可以用碳纖維貼紙代替，大概8塊錢一米，算上手工50塊錢就夠了

車頂可以噴漆，可以貼膜，貼膜便宜點，100-200左右，噴漆200-300左右

尾翼一般大一點的ABS塑料100多塊錢，算上噴漆安裝不到200

最後就是減震器了，這個車看樣子用的是絞牙減震，前後輪還有點傾角，這個選裝，費用比較高

也可以使用短彈簧來代替，用山東的TEIN俗稱台產，雖達不到圖中效果，但也會比原車協調不少，當然也會更硬，影響舒適

至於傾角就不建議做了，因為市區道路使用，傾角帶來的問題還是很多的

可以靠加裝法蘭或者用負值輪轂搞一個輪圖外凸效果也不錯，但一定要強化減震

當然上述都是屬於比較廉價的改裝方案，這個費用具體實施起來也得接近1萬塊錢

㈣ 「萌面殺手」用實力說話！廣汽本田全新飛度到底新在哪裡

有這么一款車，無論是把它當作日常代步或是改裝下賽道，都是不錯的選擇。作為全球最火的小型車之一，備受廣大消費者的關注，它就是本田飛度。如今，第四代飛度將於8月份正式上市，它的產品力會有多強呢？一起來看看吧。

雖然混動車型還是沒有被引入國內，但是L15B的發動機讓中國市場的第四代飛度成為全球馬力最大的版本，再加上安全配置的全面提升、外觀設計大刀闊斧的改變、內飾更加實用精緻的升級，它依舊是小型車這個細分市場里無敵的存在。

回望2月14日情人節在日本上市的全新飛度，引起了日本本土消費者對瘋狂搶購，訂單瞬間突破3萬，等車周期甚至長達4-6個月！而廣汽本田全新飛度將在8月正式上市，屆時又是一場「大型真香現場」上演。還是那句話：「買就完了，還有什麼可猶豫的？」

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 飛度適合裝多大的車頂行李箱

飛度適合裝380L到420L的車頂行李箱。既不大也不小外形上也跟轎車搭配，車頂箱也叫車頂行李箱汽車行李箱，英文名稱Roofbox，為擴展收納空間，車頂箱常被安裝在汽車車頂，用於攜帶更多自駕裝備行李等。

飛度車頂行李箱的安裝方法

打開包裝取出車頂行李箱及相關配件，提醒只有預先裝好橫桿行李架才可以安裝車頂行李箱，確定兩個橫桿之間的跨度的間距，測量行李箱卡鉗孔位處的間距，將車頂行李箱安置在行李架的正確位置上建議兩人操作完成，車頂箱要安裝在車頂架的中間位置。

確保承載重量可以平衡均勻的分部到兩根橫桿上使受力均勻，用鑰匙打開車頂行李箱卡鉗和綁帶固定，將卡鉗自上而下穿入安裝孔並卡住橫桿，順時針旋轉卡鉗螺帽使其與橫桿緊固，用這個方法固定其他三個卡鉗並按下紅色鎖扣，將綁帶穿入與行李箱垂直的兩個綁帶栓，拉住繩頭往外扯，並用手指按壓綁繩卡扣，兩根綁帶綁固好物品後關上車頂箱。

㈥ 第四代飛度（FIT）官圖，雙色設計拉風，是你想要樣子嗎

6月10日，廣汽本田官方發布了第四代飛度（FIT）官圖，新車採用了時尚潮流的雙色設計，根據車型和配置不同，擁有雙色外觀+雙色內飾組合，更符合年輕人口味。
據官方介紹，國產的第四代飛度（FIT）還將提供潮跑Pro（SPORT）和潮越Max（CROSSTAR）兩種版本車型，靈動酷炫又拉風。
廣汽本田第四代飛度（FIT）將於7月正式開啟預售。
從官圖看出，國產普通版車型在外觀上與海外有部分區別，國產車型採用了新的保險杠和中網設計，相較於海外版開口更大，辨識度更加突出。同時，新車的後包圍也採用了更加運動的樣式。頭燈/尾燈以及車身線條等方面都與海外版一致。
潮越Max（CROSSTAR）與海外版飛度CROSSTAR車型在外觀上保持了一致。新車的底盤離地間隙更大，外觀加入更多跨界風格的套件，包含黑色塑材質的輪眉、前後保險杠護板以及車頂行李架等。
內飾方面，國產第四代飛度（FIT）同樣提供了雙色配置，配上時尚年輕色彩點綴，顯得更加年輕活力。
車身尺寸方面，普通版飛度的長寬高分別為4109/1694/1537mm，軸距為2530mm，而跨界版則為4090/1725/1567mm，軸距保持一致。
動力方面，根據之前的信息，國產全新飛度將搭載代號L15BU的1.5L自然吸氣發動機，最大功率131馬力（96千瓦）。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 到店實拍2021款本田飛度！白色車身很洋氣，配主動剎車+車道保持

現在小汽車已經成為生活中不可缺少的代步工具了，隨著汽車工業的快速發展，車型領域在細分處理上也更加詳細起來，不管是國產還是合資品牌也都推出全新的車型來迎合當下年輕消費者胃口，其實對於一些開車新手來說，小型車是最佳的選擇之一，小巧的車身不管是在停車的時候還是鬧市行駛的過程中都是非常方便的，近兩年兩廂轎車市場是非常熱鬧的，像高爾夫等多款車型也都完成了升級、改款，在成績的取得上還是十分不錯的。

像車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統、藍牙/車載電話、手機互聯/映射、車窗防夾手功能和車內PM2.5過濾裝置等是都有配備的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 十萬級"超跑"來了 改裝廠准備好了么試駕全新一代廣本飛度

有這么一款車，外形小巧精緻，但內在卻大有乾坤。無論是家用買菜代步，還是改裝去跑賽事，都是一個非常不錯的選擇。動力充沛、空間大、價格低廉，讓它成為了家喻戶曉的一款車，它就是廣汽本田飛度。

還有就是動力系統，雖然混動系統沒被引進國內，但是它的動力依舊在同級別中處於領先地位，用「碾壓對手」這個詞形容一點不為過，並且終於符合國VI排放標准。新車將於7月6日11點公布售價，希望能給我們帶來一個驚喜。

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㈨ 本田\"超跑\"變身本田\"越野\"，飛度還能這么玩！

本田第四代飛度已經上市了，GK5儼然成為了歷史，但關於它的故事，世界各地還在不停的上演著。人稱「本田平民超跑」的GK5，憑借巨大的改裝潛力，深受車迷們追捧，在十萬預算以內的車款里，飛度是永遠繞不開的話題。而它的改裝案例也比比皆是，從低趴姿態風到性能賽道範都能輕松hold住，毫無疑問，飛度是一台真正的平民街車。

㈩ 無限版飛度，歐拉好貓如虎，廣州車展新車展台上的改裝車也精彩

看了那麼多這次廣州新車，相信大夥都有點膩了，所以漫哥決定弄點特別，給大家去看看改裝車，不過這些改裝車並不在改裝車展區，而是在新車展台上，到底有啥狠貨呢？本田飛度無限改裝版在2.2逛的廣汽本田展台上，除了銷量主力車型之外，最奪目的應該就是那台騷紅色的飛度了，因為這車裝備了一套來自本田御用改裝品MUGEN無限的外觀包圍、印有專屬LOGO的車身拉花，而且尾部配備了碩大的亮黑大尾翼以及擴散器。如果覺得該包圍這些沒啥意思的話，再來看看這台飛度行走的裝備，17寸輕量化輪圈+高性能輪胎，還有前四後二的剎車卡鉗，盡管內飾和動力部分沒有啥改動，但這也足以讓它這展台最帥的zai了。捷達VS5賽車下面再去一汽大眾捷達展台看看更為硬核的VS5改裝版。大夥都知道這是一款SUV車型，但是經過一番改裝之後，卻成了如今有模有樣的小鋼炮。別看這車外觀僅僅是降低了車身，換了大尺寸的輪轂，其實車內大有乾坤。因為車內基本上都拆空，換上賽車方向盤、賽車桶椅+四點式安全帶、專用的機械式手剎以及防滾架，這妥妥是將VS5改成了一台賽車。歐拉黑貓破浪版敞篷版黑貓天生就是一個改裝的好苗子，很多人買車以後換一套輪轂就已經有不錯的效果呢。而此次長城展台上就展示了兩台改裝風格不一的黑貓，分別是破浪版敞篷版。其中破浪版的風格十分狂野，換裝了一台越野輪胎、前防撞桿、工作燈，搭配一身「大海」的塗裝拉花以及車頂的行李架滑板，這絕對是沖浪愛好者的絕配。另外還有一台黑貓敞篷版，這款車採用的英國綠車漆塗裝，車頂A、B經過重新打造，後半段車頂則被軟棚所取代，再加上小寬體設計，搭配一套數據飽滿的大餅輪轂。而內飾採用大量黃色皮革包裹，還換上了一個2/3圓的皮質方向盤，整體相當復古。歐拉好貓「如虎」出自前保時捷設計師之手的好貓改起來，更是帥到沒朋友，而歐拉展台那台好貓「如虎」擁有一套十分誇張的寬體包圍，誇張的鍛造輪轂、保險杠前唇以及擴散器，這不禁讓漫哥想起那誕生於斯圖加特的經典跑車……本文圖片|來源網路編輯|車上還有誰