索八改裝圖片大全

㈠ 索八改裝

漂亮,性價比好,空間大,很有派頭
索八的北京4s店很多，可以電話聯系預約索八試駕，加速、換檔、過彎道、50、100，將速度控制在100km/h左右，此時變速箱落在6擋，轉速不到2000rpm，室內的噪音仍控制在良好范圍之內，減震系統將多餘的震動吸收，處於最舒適的巡航狀態。外觀時尚、提速好、平穩性好、乘坐舒適，真是一輛不錯的車啊！兩次邂逅，給我留下了很好的印象。

㈡ 索八可以改裝水晶擋球嗎

可以，但要要用專用的。
索納塔8代第八代索納塔品承經典，智馭未來。未來的智慧、領先的科技在第八代索納塔身上得以完美共存，前瞻科技的智能迎賓燈光控制熊、智能鑰匙一鍵啟動系統、駕駛席座椅及外後視鏡帶記憶功能諸多創新配備，將智能行車理念上升至全新高度，為您重新定義未來駕馭新樂趣。
與汽車這種檔位，我們要在安全和符合規定的情況下進行更換，請專業人士更換，因為這關繫到我們的生命安全。還要注意一點的是，一定要在符合規定的情況下進行更換。

㈢ 索納塔8怎麼樣

索納塔8評價：
【最滿意的一點】：外形加油耗
【最不滿意的一點】：地盤太低
【空間】：2米79的軸距，空間沒的說，不論商用還是家用絕對夠用，包括後備箱，後排橫向距離稍差，三個成年人坐後排有點擠，但縱向距離很富裕。前後排頭部空間較大，很滿意。
【動力】：低速提速較好，高速超車夠用，6速變速箱換擋很積極，和發動機配合較好，基本感覺不到換擋頓挫感。油耗低，跑高速一箱油800到900公里。
【操控】：地盤扎實，減震屬於轎跑的風格，偏硬，方向准，剎車距離短，和大輪胎有直接關系。唯一缺點就是地盤太低，後座坐3個成年人就很容易托底，後來經過改裝，有效的改善。
【油耗】：綜合油耗在9左右，跑高速基本在7個左右，很省。
【舒適性】：噪音控制較好，座位支持性不錯，座位軟硬適中，跑長途不累。
【外觀】：不用說，流體雕塑，拉風的很，車停到到哪都會成為焦點，圍觀者不在少數。
【內飾】：喜歡全黑內飾，布局合理，中控台大氣，特別是空調控制區域很新穎。後排中間的鼓包很小，基本不影響後排乘客的乘坐。
【性價比】：高，很高，此價位只有本款車型有如此配置，如此空間。

㈣ 索8改導航，

建議改回原車吧，改裝的話原車的按鍵都沒用了，是跟主機一起的。

㈤ 索納塔8大燈應該怎麼改

索納塔八這款車子的大燈我感覺得還可以的沒有必要進行改裝您可以參考一下

㈥ 索納塔8加裝一鍵啟動好不好，多少錢

加裝一鍵啟動主要是圖個方便，不用再去掏鑰匙擰鑰匙那些，索納塔8的話，只裝一鍵啟動的話大概需要兩千多。

㈦ 索八改裝原車一鍵啟動要加裝什麼

索八改裝原車一鍵啟動與改裝移動管家一鍵啟動原理相同，都要通過與原車點火開關相連接，與原車12V，啟動，ACC、ON相連，希望可以幫到您解決問題，謝謝採納，小女子答問題堅持中立立場 態度友好！

㈧ 我的車是現代索納塔8，最近想改裝遠光LED大燈，裝多少瓦的合適，淘寶上客服告訴我，LED大燈普遍是

不建議改遠光燈，因為索八的遠光燈位置的空間偏小，由於LED車燈的發熱量較大，在散熱不利的情況下，會嚴重影響到LED的使用壽命。

我建議你在近光位置上升級LED大燈，就是帶LED雙光透鏡的那種，改後的效果提升明顯，至少比原來提高3倍以上。LED大燈普遍在35W左右，高瓦數的LED一般是些雜牌，千萬別買。

阿帕V5 LED雙光透鏡的照明效果

㈨ 索納塔8改裝F12鯊魚大包圍能合法上路嗎求解

外圍屬保險桿一類，只要發動機不改，車身基本色不改，可以的

㈩ 索八換燈是選擇氙氣大燈還是LED燈

人們總拿氙氣燈與led車燈來對比，尤其在選擇改裝車燈的時候，對具體使用疝氣燈還是LED車燈總是會有點猶豫。其實，了解氙氣燈與LED車燈各自的優缺點，就能很好的根據自己的需要來選擇哪一種。那麼接下來，跟大家分享氙氣燈與LED車燈各自的優缺點。
首先，講講氙氣燈的優點：
一，氙氣燈的色溫從3000K到12000K,其中6000K的色溫與太陽光相似，但含較多的綠色與藍色成份，因此呈現藍白色光。這種藍白色光大幅提高了道路標志和指示牌的亮度；
二，HID高出鹵素燈三倍的亮度效率，對提升夜間及霧中駕駛視線清晰度有明顯的效果；
三，氙氣燈發射的光通量是鹵素燈的2倍以上，同時電能轉化為光能的效率也比鹵素燈提高70%以上，所以氙氣燈具有比較高的能量密度和光照強度。汽車車燈亮度的提高也有效擴大了車前方的視覺范圍，從而營造出更為安全的駕駛條件；
四，省電1/2, 鹵素燈耗費60W以上的電力，氙氣燈只需35W的電力；
五， 由於氙氣燈沒有燈絲，因此就不會產生因燈絲斷而報廢的問題，使用壽命比鹵素燈長得多，氙氣燈使用壽命相當於汽車平均使用周期內的全部運行時間；
六，氙氣燈一旦發生故障不會瞬間熄滅，而是通過逐漸變暗的方式熄滅（或者快速點亮），使駕車者能在黑夜行車中贏得時間，緊急靠邊停車；
當然，氙氣燈有以上優點的同時，也有以下缺點
一，聚光性不好，不聚光有兩個方面的因素：
氙氣燈雙光透鏡總成
1，燈泡和燈杯的搭配不當；
2，安裝不到位或者沒有調試好。
二，故障燈亮是因為原車的燈泡損耗功率大（55W），氙氣燈的功率小（35W），所以改裝後它的功率不夠而報警，作為氙氣燈它的啟動電流是8A的，而原車是6.2A啟成所以原車的線路設定不匹配。需要到4S店去更改電路模式。
三，自動熄火是因為啟動電流過大而產生電磁干擾。這個可以在安裝的時候把安定器遠離發動機或者換個低電流啟動的安定器。
四，該問題主要體現在海馬車系，尤其是323等車，因為它是由變光線路控制的供電從電瓶直接取電，大燈線路供電太輕微，所以安裝氙氣燈後不亮。需要加裝迴路，否則導致遠光指示燈不亮，裝伸縮燈後，如果迴路安裝不正確，即易引起遠光供電不足造成燈光晃動。尤其是千元以下的伸縮燈，在路面不平的情況下遠光抖動比較明顯。可以找專業人員加裝正確電壓的迴路，或購買1000元以上的氙氣燈進行解決。
接下來，就跟大家說說LED車燈的優缺點。
首先，LED車燈的優點：
一：壽命長，一般可達幾萬乃至十萬小時。有人認為如果未來的汽車照明燈使用LED，整個汽車使用期限將不用更換燈具；
二：高效率、低能耗。LED光源不需要濾色就能直接產生汽車燈具需要的紅色、琥珀色等顏色，無損耗，電能利用率高達80%以上；
三：光線質量高，屬於環保產品基本上無輻射，「綠色」光源；
四：LED的結構簡單，內部支架結構，四周用透明的環氧樹脂密封，抗震性能好；
五：點亮無延遲，亮燈響應速度快（納秒級），適用於移動速度快的物體使用；
六：適用低電壓工作，完全可以應用在汽車上；
七：LED佔用體積小，設計者可以隨意變換燈具模式，令汽車造型多樣化。汽車廠商青睞LED，完全是LED本身的優點所決定的。
當然，LED車燈相比疝氣燈，也有以下的缺點：
一：成本高，以LED倒車燈為例，一個LED倒車燈將近30元，而一個燈泡價格僅為3元，其中多部分是LED燈的成本。高價格導致普通汽車裝不起LED車燈，市場無法推廣開來。
二：LED汽車大燈普及困難， 散熱性不好，散熱處理不好容易光衰。影響車燈使用壽命。
三：現無出台行業標准，產品質量參差不齊；
四、光型設計有一點點難度；
五、不適合長時間照明，如果長時間照明要考慮簡單的散熱設計；
六、維修性能差；
七、點光源使燈的外觀和我們習慣的燈泡有一定的差距，人的接受度受到挑戰。
總之來說，疝氣燈與LED車燈各有各自的優缺點，但從整個科技發展來看，LED車燈必將是未來主流。