無損汽車改裝

Ⅰ 汽車音響無損改裝是什麼意思 真的可以做到無損改裝嗎

曾經有一個品牌商提出所謂的「無損安裝」，其線束直接用撥插式的介面，不剪線安裝。但「不剪線的無損安裝」這種提法，很快遭到行業的反擊，不久就沒有這種提法了，為什麼呢？「因為從汽車音響Hi-Hf的角度來講，這樣的做法是不專業或者說是不對的。」「因為從專業的角度，喇叭線要與喇叭的單體充分接觸，如果採用直接撥插式接線，肯定會有松動或其他接觸不良。再者，時間長了也會被氧化。專業的做法是怎樣的呢？把原來的接頭剪掉，接上喇叭單體後用電鉻鐵充分地焊接上去，再用絕緣膠布纏緊，這樣可以保證喇叭線與喇叭單體的穩固性，同時也保證了信號的充分傳輸，這樣就比原車或所謂的無損撥插式要好很多，這並沒有做到有損。」
很多車主的思維都瞄準了「拆」和「剪」，沒有考慮到「拆後可以完全還原」，「剪是為了換上更好的」。「沒錯，還有一些車主會認為原車上的東西是最好的。拿車門板的音響喇叭來講，車廠為了節省成本和時工，喇叭單體一般都達不到Hi-Hf的需求，安裝工藝也採用卡式安裝，在惡劣的行車環境中，卡式的安裝往往會松動。汽車音響改裝可能會出現導模、打孔等看上去「有損」的改裝，其實是為了讓安裝的產品更加穩固或做得更加漂亮美觀。為了讓音質有更好的發揮，還要加木墊，再做隔音等，才能達到Hi-Hf的效果。這些都不是有損的加裝。」潘永久說。
「改裝有風險」這句話是有道理的，再回到題目，如果交給技術專業、經驗豐富，有專業改裝工具的技師，這個「無損」是可以保證的。
樓主「你也可以搜索一下「道聲汽車音響論壇」
裡面有專業的改裝案例能參考參考，肯定可以幫到你」

Ⅱ 新漢蘭達無損汽車音響如何改裝

開了一段時間之後感覺，漢蘭達整體這台車子該有的差不多都有了，作為一名SUV愛好者，從第一眼就深深喜歡上了SUV與城市路路通吃的「硬漢」，當時買時候就選擇比較差不多的配置，就是期望原車原樣不要改動，總覺得任何一種離開原廠（包括4S店在內）的改裝都比不上原廠的技術、工藝、質量控制與保障，或多或少多少有點風險，這些大家都懂，音響應該差不到哪去？看來真是理解錯了，初聽放點通俗歌曲也還行，但是同樣U盤上的歌曲，聽起來質感就差太多了，放手機藍牙就更差，怎麼辦，改了省不得拆原車部件，不改吧上班路途遠，聽著難以忍受的聲音（這時候就不叫音樂了）實在心情難以描述，難道真沒有那種技術到位手藝不錯的改裝店嗎？我覺得肯定有，只是沒有發現而已，現在這個社會已經讓馬爸爸的網購深深的養成了除了上班和旅行都幾乎宅在家的習慣，什麼都是網上解決，但是我還是有原則的，有些東西真的不可以在網上解決，比如音響，石家莊的音響改裝店太多了，但是真正符合口味的我還真沒找到，我絕不輕易改，如果要改一定是自己認準的，從技術到認真程度，各方面都談的來的。發現奧盛騰純屬偶然，陪一個朋友去4S店買車，朋友說既然來了，順帶在這一塊轉轉，朋友去選導航，我就坐了坐，聽著店裡放的音樂，就莫名被吸引了，那種音樂真的可以用扣人心弦來形容不為過，感覺真是高山流水遇知音。但是我忍住了沖動，因為沖動消費真的會後悔，只是簡單聊了幾句，要了微信，回家再往上查了查關於奧盛騰的改過的車，改過的高端車太多了，我的車改下來簡直輕而易舉。我不圖便宜，因為真的便宜之後都會產生各方面的縮減，只想一步到位的不產生後續麻煩的改裝，我想要的改裝是：沒有暴力的拆卸門板，雜亂的甩線，為了工作而工作的應付，我想找的是一個對音樂的純粹的信仰，為了好聲音而改裝志同道合的朋友而不是為了就是去掙口袋裡的錢而改的，改裝後證明，我選對了，東西上車後，發生質的變化。你可來體驗！好的東西和產品就是可以經過層層檢驗。改裝時，把自己想法告訴技術，給配套音響，他們不是那種什麼也不問就直接推出來說這個套餐適合你巴拉巴拉之類的話，而是有一個真正的交流過後在去給出合理建議的方式，讓人覺得很舒服，絲毫沒有亂七八糟的推薦。

原車大屏導航

處理器：好萊塢H6

前門：黃金聲學GS265.2

後門：好萊塢HSL-600

功放：黃金聲學GE1004功放

低音：黃金聲學GE104低音

喇叭後面這個喇叭圈是墊高了喇叭，從而使得喇叭挨近門板保證聲音的不會散落門板裡面。

汽車音響的喇叭發聲時，由於固定喇叭的面板――車門鈑金比較薄弱，鈑金會隨著喇叭的發生產生共振或抖顫，導致車輛音響的聲壓受到損失並引起諧波失真，從而導致整車音響的音質會很差

無損改裝高音喇叭安裝原車位，特地拍下這樣的照片為大家一探究竟。

平時後備箱不會拉很多東西，所以選用了可以活動的低音箱體來放置。

Ⅲ 汽車音響改裝靠譜嗎這樣做到底值不值

如果對質保比較重視的人最好還是不要改了，如果你不在乎質保的問題，什麼時候改都是可以的。音響改裝需要看個人喜好，如果對音響沒有什麼特殊要求的話，改裝就沒有什麼必要了。可以先加裝個無損對插的DSP功放，即能調音又能增大功率，將原車喇叭發揮到極致，等新車的質保期過了，就可以考慮換喇叭加功放，做隔音。想要效果更好，那就倒模3分頻，總之耳朵收貨！看個人需求。

看個人需求。汽車音響改裝升級，其實是項奢侈品消費，在原車音響不能滿足車主的需求的情況下，改裝很有必要。但是奢侈品消費，要顧及一下錢包的厚度，改裝方案上，也有很多選擇。

Ⅳ 汽車音響無損改裝一般花多少錢，效果怎麼樣

無損改裝也分什麼器材，比較常規的三千多、五千、七千這類的

Ⅳ 本田新思域這款車可以做到無損安裝嗎

本田思域是一款產品線非常豐富的車型，為了滿足不同國家和地區消費者的審美需求，本田思域推出了翻車式養廂車、硬頂跑車、普通轎車等多種車型。國內推出的本田思域以外觀時尚的氛圍，尾部翻轉靠背的造型設計，展現出汽車時尚活力的樣子。

配合前面聲場的SQ-6.5E可以使聲音更加真實，在車里創造出立體的音樂效果。同軸揚聲器安裝在背景面板上的適當位置丹麥彭朗DSP F1為了使揚聲器的功率穩定輸出，提高原車主機的分析率，改裝公司將丹麥penrance DSP-F1添加到汽車上，並擁有6頻道DSP，使揚聲器能夠更加細膩地處理音樂細節，他的4頻道放大器系統也能確保揚聲器在處理大動態音樂時的穩定輸出安裝過程中，為了不佔用汽車的存儲空間，藏在座位下面安裝本田思域無損6單元系統入口性價比改造的首選方案音頻升級後，主人進行了試演發現改造後的音頻播放比以前更穩定，音樂的細節處理部分更細膩，音樂的復原力更高，聲音真實自然，車主對此次改造非常滿意。

Ⅵ 汽車音響無損改裝選擇哪款好

無損換裝可以咨詢馬雲店鋪的漫步者汽車音響運營中心！服務好

Ⅶ 無錫無損汽車音響改裝哪家好

我是在石家莊的地區的，無錫本地應該也有專業的店家改裝，雖然我是石家莊金道聲的改裝店，但單從改裝的注意事項上給你幾條建議，，你要明確自己喜歡什麼風格的音樂，因為每套喇叭它的發音側重點不一樣，美國產品的喇叭多是動感，低音強的，法國、英國產的音響喇叭在人聲表現和舒緩類歌曲上比較強點，這也是與本國的人文風情相關的。

Ⅷ 北京哪家汽車改裝店比較好

建議選擇 漫步者的 無損改裝，他們針對不同的車型生產了外型尺寸和介面都於原車一樣的喇叭，直接更換，無需對車做大手術，價格還很合理。這可是國內第一家，改音響，只要不是超級發燒，就可以選擇《漫步者》無損改裝

Ⅸ 何為汽車音響無損改裝

無損改裝對車身傷害最小，降低噪音，使音質更好的體現，很多人都說煜豐隆不錯

Ⅹ 溫州有做無損汽車隔音的汽車改裝店嗎

推薦德樂汽車音響改裝店，店內音響品牌有美國金鳳凰jbl來福，法國勁浪，德國曼斯特喜力士，以色列摩雷等等，10年以上工作經驗的高級改裝師傅有四名，其餘改裝師傅工作經驗都是3年以上