飛度2代魔術座椅改裝圖片

① 到店實拍全新本田飛度，配一鍵啟動+魔術座椅，淮安地區熱銷中

作為本田家族的一款「小鋼炮」，本田飛度的名頭還是非常響的，國內的小型車市場發展到現在為止也只剩下了飛度和POLO，在細分領域廝殺不斷，隨著polo迎來了升級，本田也迎頭趕上，針對飛度進行相應的改款。不過之前海外版車型亮相的時候還是讓人質疑不斷的，因為前臉實在是太Q萌了，讓很多大男人接受不了，好在國產版車型依舊沒有放棄進氣格柵的設計，才讓全新一代飛度不至於落得一個「前臉丑」的評價。

總結：從第一代飛度上市之時就擁有不錯的銷量和口碑，如今全新車型正式亮相，對POLO也會造成很大的沖擊，不知道這次的顏值是不是你的菜呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 新飛度實車，配超實用魔術座椅，能同步引入國內就好了

現在大眾POLO基本已經被下課了。定價高、不親民，讓它失去了原來的那批擁護者，如果不進行大降價，POLO的銷量一時間很難起來，在今年1月份，全系只有國五在售的本田飛度，銷量都要比大眾POLO高。

而說到飛度，想必很多朋友已經知道，這款車型在海外已經換代並於近日上市發售。據相關信息報道，新一代飛度在日本本土大有首月便破3萬訂單之勢，十分受消費者喜愛。

動力部分，新飛度在海外推出了多個版本，其中1.3L自然吸氣發動機最大功率98馬力，峰值扭矩118牛·米，匹配的是CVT變速箱。1.5L發動機+雙電機版本最大功109馬力，峰值扭矩253牛米，匹配CVT變速器與E-CVT變速器，除此之外新飛度還會有1.0T渦輪增壓版本。油耗方面，混動版百公里只需要4L左右。不過國產後究竟會使用何種動力目前還無從知曉。

新飛度在日本的定價其實不算低，1.3L最入門版摺合人民幣也達到了9.8萬元左右，比起目前國內的售價更高，所以未來新飛度進入國內後，價格也會很關鍵。究竟會如何定價，才能不至於像POLO那樣呢？

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③ 飛度20周年啦！代步or改裝它都是車迷的超級玩伴

第四代飛度上市後，隨著交車量的逐漸增多，在廣州大街上也隨處可見GR9的改裝車。

我此前認識位車主，他家裡本有一輛SUV車日常代步的，但是依然忘不了揸FIT的感覺。

第四代飛度上市後他又買了台來改裝，新車落地就拉到改裝店進行換胎、換避震、強化車身剛性、改進氣和排氣等等操作，目的就是找回自己年輕時候揸FIT的感覺。

這樣的做法在我們飛度車友群里大有人在。

感興趣的網友可點擊播放下方視頻，看看我同事阿威對改裝飛度GR9的試駕報道吧。

視頻正在載入中...

④ 新飛度想要魔術座椅上高配吧兄dei

盼望著盼望著，第四代飛度終於上市了，價格終於出來了，之前某些懷疑的事情也得到驗證了。

綜上所述，第四代飛度如果要讓我推薦最值得購買車型的話，我會推薦潮享版和潮越版，前者價格合適，並且安全配置沒減配，是低價體驗新飛度的不二之選。而後者則是配置為王，雖然落地價要11萬多，但橫向對比同級別其它車型的話，潮越版在各方面的表現依然是值得稱道的，適合喜歡小車並對品質感有要求的消費者。

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⑤ 2011年飛度手動小升級，RECARO稀有「CP」配色座椅

這台GE8之前一直想維持拉力風格所以保留了以前R56的OMP桶椅不過經過幾次小長途發現OMP這款桶椅靠背角度幾乎是直的毫無人體工程學可言於是打算換掉還是可調的半包桶椅適合跑長途平時也更方便上下車碰巧遇到一對正在清庫存的RECARO配色一模一樣一張是經典的本田粉最愛SR3系列一張是經典的越野車改裝座椅LX系列兩張座椅都是矮腳版大腿側包圍較低日常上下車很便利不會卡蛋同時時間久了也不會發生海綿塌陷的窘態於是談好價格直接剁手了兩張座椅中間的透氣面料顏色剛好和GE8中控檯面板的灰色類似也算是相當配套了並沒有很突兀裝好後試坐立馬感受到非常舒適超過原廠座椅是肯定的並且即便是快十年的庫存貨外表沒有任何破損老化海綿彈性十足幾乎和全新的一樣感受老車嘛還是這些上了年紀的情懷物件更適合

看著非常有賽車氣息的進氣導風管設計在這個部位也是歷代飛度最特別的

⑥ 魔術座椅來襲，本田飛度靜態解析

飛度在國內一直是以銷量和口碑雙豐收的車型，而且作為家庭的跨界車型一直深受大家的喜愛，今天給大家介紹的是改款換代之後的飛度，它依舊能保持之前的輝煌銷量嗎？讓我們一起來了解一下它的靜態方面評測。

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⑦ 新飛度的魔術座椅哪裡可以改裝有沒有賣的

網上就有賣的 一般的汽車裝潢店都可以改裝【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑧ 本田飛度，二代GE8，魔術座椅的正確使用方法

文筆不好直接上圖

⑨ 十萬級"超跑"來了 改裝廠准備好了么試駕全新一代廣本飛度

有這么一款車，外形小巧精緻，但內在卻大有乾坤。無論是家用買菜代步，還是改裝去跑賽事，都是一個非常不錯的選擇。動力充沛、空間大、價格低廉，讓它成為了家喻戶曉的一款車，它就是廣汽本田飛度。

還有就是動力系統，雖然混動系統沒被引進國內，但是它的動力依舊在同級別中處於領先地位，用「碾壓對手」這個詞形容一點不為過，並且終於符合國VI排放標准。新車將於7月6日11點公布售價，希望能給我們帶來一個驚喜。

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⑩ 2020廣州車展 靜態體驗飛度無限改裝版！

在2020廣州車展上，本田「御用」改裝廠無限MUGEN就展示了多款改裝版車型，最為值得注意的是，飛度無限改裝版，基於全新飛度潮跑Pro版車型打造，雖然整體造型依舊憨態可掬，但是在無限改裝套件和車身拉花的裝飾下還是透露出強烈的戰斗氣息。具體感受如何？我們來靜態體驗一番。

動力部分也不要有太多期待，雖然沒有公布具體的動力參數，但是通過觀察我們可以發現，無限改裝版飛度的發動機艙與普通版飛度沒有任何差別，搭載的依舊是L15BU1.5L自然吸氣發動機，最大功率或維持96kW（131馬力）不變。

編輯點評：從車輛的狀況看，此次無限MUGEN對於飛度的改裝更多的集中在姿態上，誇張的套件、動感的輪圈、紅色的剎車卡鉗以及更注重運動性能的輪胎確實讓飛度擺脫了呆萌的氣質，不過內飾和動力都沒有做大的改變，不知道這樣的改裝方案您是否喜歡呢？

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