改裝車界的梗
㈠ 修不好的大眾、開不壞的豐田,汽車圈裡還有哪些著名的梗
修不好的大眾,開不壞的豐田這些都是汽車圈中的老梗了,當然,這些並不是空穴來風,而是有事實依據的。
加不起油的納智捷、買發動機送車、買沙發送車....等等,這些都是大家經常聽到的,也如實反映了各個品牌旗下車型的特點,這些梗也成了消費者買它,或者不買它的理由。
普拉多:十萬公剛過磨合期
追尾不追比亞迪:這項功勞還是要歸功於比亞迪的S6,當時比亞迪S6被追尾後,只有保險杠有輕微損傷,其餘部位"毫發未損",而對方的引擎蓋、保險杠、發動機艙等都受到巨大損害,比亞迪"公路坦克"的名號也來了,追尾是不能追比亞迪的!
㈡ 關於汽車「風里雨里,秋名山等你」這個梗是什麼意思
這個梗就只是約你開車的意思。汽車界其實有很多梗。
「昨晚我輸給了一輛麵包車,他用慣性漂移過彎,他的車很快,我只能看到他有五菱宏光(參數|圖片)的招牌……」
這個梗源於網上流傳的一段視頻,一台斯巴魯BRZ(參數|圖片)與寶馬Coupe在山路上正在飆車,突然之間殺入了一台五菱宏光,其速度之快,只能看見它的尾燈。視頻傳到網上,引來了網友們的熱議,萬能的網友們更是開啟腦洞,P成頭文字D的圖,引入頭文字D里高橋涼介對鍾里毅的GTR說的話。
「就算你打死我,我也要說:秒C63(參數|圖片)很輕松……」思域(參數|圖片)梗更是不用聊哥多說,畢竟全城性能車找思域還是很轟動的。
而思域梗的由來則是一位南京思域車主叫囂思域秒全國50萬以下汽車引起公憤,於是不管是法拉利還是蘭博基尼、邁凱倫還是保時捷,碰上思域都要轟下油門意思意思一下。
「上坡不跟漢蘭達,下坡不超凱美瑞」
這也算是汽車界出了名的老梗了,老司機們都深有體會。這是網友們針對漢蘭達的「爬坡門」事件以及凱美瑞的「剎車門」事件改編的。
「爬坡門」的起因是一位漢蘭達車主跟朋友開著幾輛車自駕出遊,途經一段僅有30°坡度的鄉間小土坡,其他車輛都順利爬上了土坡,而2.7L的漢蘭達卻怎麼都無法爬上去。這…聊哥還是覺得倒著爬可能會比較順利。「剎車門」事件則是凱美瑞車型出現剎車制動失靈,車主買車不到一年先後發生五起追尾事件引發。
㈢ 網路用詞改裝車什麼意思
就是對原先的車輛進行私自改裝,比如改變顏色、輪轂樣式等等。
㈣ 汽車界的順口溜是什麼
1、屌絲裝B有三寶,K5索8邁銳寶
在以前那個時候,因為起亞K5、索納塔8和邁銳寶這三款車有著比較高的顏值,而且作為B級車,價格卻不是很貴,試想一下十五六萬就能買到一輛尺寸大高顏值的B級車,實在是劃算。對於買不起BBA的經濟適用男是一個絕佳選擇,所以就被人們拿來調侃了。
㈤ 汽車品牌的梗都有什麼
汽車品牌的梗有:開不壞的豐田、修不好的路虎;秋名山決戰,我輸給了一輛麵包車;我大思域秒天秒地秒空氣;我不是在加油,就是去加油站的路上;GK5;上坡不跟漢蘭達,下坡不超凱美瑞;這輩子開不開得上豪車,就看眾泰了。
1、開不壞的豐田、修不好的路虎
作為世界的豐田,豐田車自問世以來,對於質量和發動機的問題向來都不含糊。而路虎作為高端車輛,在發動機上並沒有什麼大問題,但是小毛病卻是不斷。而汽車圈還有一段話,不管路虎聽到世界哪個角落,豐田霸道都能拉回來,所以可以看出豐田車的優勢。
2、秋名山決戰,我輸給了一輛麵包車
這個梗就是國產車五菱宏光,這段話其實在早期很火的,起因就是斯巴魯BRZ與寶馬Coupe正在山上飆車,突然間殺入一台五菱宏光,它的速度快得讓人驚訝。於網友們腦洞大開,強勢插入《頭文字D》。所以這個梗更是充斥著各大網友的動圖中。
7、這輩子開不開得上豪車,就看眾泰了
這個很好理解吧,山寨中的戰斗機,從最開始的T600(大眾途觀)到SR7(奧迪Q3),再到現在的SR9(保時捷Macan)。可以說,如果普通消費者想開豪車,眾泰絕對是第一個幫你圓夢的車企。
㈥ 關於跑車或改裝車裡面經常會出現GTR,GTC 這些是什麼意思
在1994 年,FIA 啟動一個新的國際GT汽車比賽級別,並且命名為GT1。參加這個級別的比賽幾乎沒有任何限制,不過參賽的車廠至少生產一台合法的該車型道路版本車型。這其中第一輛的GT1賽車是保時捷的Dauer 962以及麥克拉倫的 F1。麥克拉倫的車型在勒芒大賽中取得死亡勝利激發了梅塞德斯賓士開始設計他們自己的 GT1 賽車。
與麥克拉倫的 F1 車型不同,梅塞德斯賓士和 AMG 一起進行車輛的設計,而且是先設計一輛比賽用車型號,然後再生產一台道路版本的車型。從設計到生產出來僅僅用了 128 天,CLK GTR 在1997年首次登台亮相。在碳纖維材質的發動機蓋下面是一台經過 AMG 調試的 V12 引擎。除了車頭燈和車尾燈以外,沒有任何地方可以看出這台 CLK GTR 與 CLK 有任何的關聯。
與寶時捷的 911 GT1 相比較,CLK GTR 馬上就取得了成功。在有著高超技術才能的駕駛員 Bernd Schneider 和 Klaus Ludwig 的駕駛下,CLK GTR 取得了一次又一次的勝利。在1997賽季的最後,Schneider 被加冕為世界冠軍。
在1998 的首場比賽里,有兩台的 CLK GTR 參戰,並且兩台都獲得了勝利。在接下來的8場錦標賽中,勝利被 CLK GTR 的替補 CLK LM 贏得。在1998 和1999年 AMG 建造了25輛限量版的道路版本GTR。
GTR是一種賽車型號標准。
實名是GT-R,
GTR是性能特徵
G(Grand):性能優越的車
T(Touring):能夠長途賓士的車
R(Racing):適合用來比賽的車
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FIA GT Racing (GTR)
FIA GT:是國際汽聯(FIA)組織的一種用商用跑車進行的一種比賽。
Racing:賽車的意思啦。
GT:GRAND TOURING CAR CHAMPIONSHIP的簡稱
GTR這個詞單獨用,最常見是出現在GTR賽車游戲中。(有些符合FIA GT規則的日本跑車也經常加這個詞作為車型號的一部分)
FIA GT這種賽車比賽不加「Racing」這個詞,就向F1不加這個詞一樣。
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補充說明FIA GT:
FIA指代的是國際汽聯,而GT則是GRAND TOURING CAR CHAMPIONSHIP的簡稱。FIA GT世界錦標賽是國際汽聯所管轄最頂級的賽事之一(F1、WRC、GT),更是全球超級跑車製造廠的必爭之地,法拉利(Ferrari 550 Maranello)、沙林(Saleen S1-R)、里斯特(Lister Storm)、克萊斯勒奎蛇(ChryslerViper)、馬莎拉蒂(Maserati MC-12)、蘭博基尼(Lamborghini Murcielago R-GT)、阿士頓.馬丁(Aston Martin DBR-9)、雪佛蘭(Chevrolet Corvette C5-R)、保時捷(Porsche 996 GTS-RS)和法拉利(Ferrari 360 Modena),來自名門貴族、擁有優良血統與高科技資源的9家超級跑車製造廠商所精心打造的超級兵器可說都是FIA GT世界錦標賽的座上嘉賓,再加上六十幾位來自世界各國駕駛技術一流的賽車手,在11個國家各具不同挑戰性的國際賽道上以最快速度全力完成比賽。賽事途中參賽車手與賽車必須幾次經歷進入維修站,與車隊技術人員一起努力共同來完成加油、換胎、換手的工作,也唯有緊密的團隊合作才有機會擊敗強勁的競爭對手,在每一站賽事中完成這項艱巨的任務。
㈦ 改裝車「芭蕉」、「冬菇頭」、「頂巴」、「魚眼」分別指的是什麼
芭蕉——即排氣芭蕉,就是發動機的排氣段第一段,連接引擎與排氣段。只要不是單缸的發動機,一般的車都有排氣芭蕉。見圖:冬菇頭——即高流量的冬菇形進氣風格。冬菇狀的造型可以全形度進氣,比一般的進氣系統要更加高效。冬菇頭是只出現在改裝車上的物件。見圖:頂吧——即前輪避震塔塔頂平衡拉桿,是車輛防傾桿的一種,安裝於前避震塔塔頂的位置上。主要作用是增強機艙與前部車身的剛性,抵消離心橫向扭力造成的車架形變,改善車輛的過彎能力,提高過彎速度,減小車身受離心力作用而產生的側傾角度。根據位置不同還有後頂吧(後輪避震塔塔頂平衡拉桿)、前底吧(前底橫梁平衡拉桿)、後底吧(後橋懸掛增強平衡拉桿),作用都大同小異。一般高性能車和改裝車會有頂吧,普通車輛需要選裝。見圖:魚眼——有多種意思。最常見的就是魚眼燈,就是在燈座前加凸透鏡,使光呈圈狀向外照射,而車燈中間形成光的暗影,從外面看就像魚的眼睛,故稱魚眼燈。還有就是魚眼式的懸掛上座,和懸掛塔頂的連接部位的一個可變式調節眼,用來調校懸掛的傾角等,是改裝的專有名詞。魚眼大燈見圖:魚眼塔頂見圖:
㈧ 思域—秒天秒地秒空氣是什麼梗
事情的開始是在一個名叫十代思域南京微信群裡面,大家都在討論思域車如何好,說速度上比得過跑車,性價比也是比其他車要好多少倍。於是就由一個吹牛的話題引起了「全世界都在找思域」這個梗,說思域「秒天秒地秒空氣」,還有網友扒出了當時群的截圖照片。在後來,有人傳言,在群里發表那個言論的車主車牌,原來是一輛阿特茲。
後來這個視頻就被傳播到了各種短視頻平台,像快手、內涵段子、抖音等,一發不可收拾,其中都是各種豪華跑車,有開法拉利的,開布加迪的,還有警車,後面還有一頭牛車也在找,這是地上找的,還有天上的直升機、戰斗機、最厲害的當屬航天站上的宇航員竟然也在找思域。
雖然這些視頻都是針對思域的梗來發布的,但是對於一些真正開思域車的車主甚是苦惱,有網友反映說自己開來思域車在半路被一輛法拉利911吹口哨,還有車主被一輛賓士跑車連續跟了三個紅綠燈,這讓車主很是擔心。
思域的優缺點
優點:很有駕駛樂趣,空間充裕,車廂人性化設計周到。與獨特的造型一樣,思域的內飾設計也延續了時尚年輕的風格,坐在裡面的感覺有點像新奧德賽,雙層儀表盤設計新穎,藍色冷光色調充滿科技感,這也是本田引以為豪的地方.思域搭載了本田全新開發的直列四缸1.8升i-VTEC發動機,並且進一步優化了可變氣門正時及升程電子控制系統。
功率和扭矩則分別達到103Kw/6300rpm和174N·m/4300rpm,因此發動機的響應更加靈敏,動力能與2.0升發動機媲美,而油耗卻僅相當於1.5升發動機的水平。高效的燃燒也令排放更加清潔,輕松達到了嚴格的歐IV排放標准。
缺點:車架稍顯不夠剛性,懸掛略顯單薄。思域為了能與豐田花冠在銷量上一較高下,改變了思域注重操控的本質,在空間、乘坐舒適性大花精力。結果,不但失去了操控樂趣,而且乘坐方面也不見得比花冠好多少,弄出一輛似驢非馬的思域,被眾多車評人評為「迷失了方向」,更令一貫支持思域的車迷大失所望。
㈨ 改裝車界的街道仁義是什麼意思
日本飆車黨為了感謝給他們讓路的社會車輛打雙閃表示感謝
㈩ 改裝車是什麼意思
改裝汽車一般有兩種情況:一是指專門生產改裝汽車的廠家,用國家鑒定合格的發動機、底盤或總成,重新設計、改裝與原車型不同的汽車;二是已領有牌照的汽車,為了某種使用目的,在原車總成的基礎上,作一些技術改造,改裝出來的汽車,統稱為改裝車。
世界各大著名汽車廠商相繼推出了它們的專業改裝廠和改裝品牌,如:賓士的AMG、寶馬的AcSchnitzer、三菱的RALLIART、豐田的TOM`S、日產的NISMO、本田的無限(MUGEN)等。