海馬騎士改裝內飾圖片

❶ 海馬騎士7

海馬是國產的自主產業，福美來參加過好幾次比賽，發動機絕沒問題，騎士2.0L的，150批馬力，還不錯，雖然我不騎士的車主，但我也知道這款SUV最適合長途行駛，表現很好，有問題請到4S店咨詢專業技工。

❷ 海馬騎士質量怎麼樣

樓上的是不是托哦，怎麼不留名?我是2012年2月24日買了海馬騎士,當天提的車。到現在也用了一個多月了。綜合油耗10個左右，還是很不錯的。關於你所列舉的問題我有不同看法。一，你說看不到儀表盤40KN以上，只能說你坐得太靠近方向盤了（腿短就沒辦法了），我坐的位置是能全看見的，你把座椅往後移點。二，導航跟車沒關系，我買的精英型沒有導航功能，你的有隻能去裝導航的公司更新。你用SD卡。。。我無語了。U盤插口是你沒找到吧，預警指示不好我不知道你啥意思？我的可是一切正常。三，油漆面確實不太亮，這點我認同。四，大燈進水，如果是真的那真的只能怪你運氣實在太差。做生意的我車也買過好幾輛。好的差的都有，連長安車都沒見過大燈進水，可見這個技術問題不是高，象海馬這樣的車應該不會有這樣的低級技術問題的。後面八字形設計確實不是很好看，但是設計者肯定考慮到只需要這么粗，不然加粗是很容易的事情，但是重量多個幾十百把斤，你就每天背著跑吧，一年下來那點重量燒的油也夠你跑些路程了。
總的來說，你說列舉的問題真正牽涉到質量的只是很個別的情況。主要還是設計美觀問題。這點騎士確實需要改進。
至於騎士和同價位的長城H6 ，BYD S6來比較，我當初也是糾結了很久，在看了無數網評和參數之後明白，這幾款車各有各的設計側重點，S6的內飾很不錯，喜歡這口的買S6應該滿意。騎士注重駕駛樂趣，穩定性很好，H6嘛，外觀很能吸引眼球。。。總之沒有哪款車能以壓倒性優勢說比別的好，買車就買自己喜歡的吧。這點不會錯的。

❸ 我24歲的女孩，想買車可什麼也不懂，請問本田雅閣好么大概多少錢 或者CRV怎麼樣啊 或推薦一下別的車

雅閣和CRV在十五萬這個價位是買不到的，其實這個價位選擇的餘地蠻大的，車型狠多，而且樣式都比較全。SUV這個價位我認為沒有適合女生的，本人建議樓主可以考慮一下兩廂或三廂車。
我先給你推薦大眾新POLO，幾乎所有的人，見到它的第一眼都會被電到。外觀稜角分明，沒有那麼圓潤的線條，內飾屬於精裝，灰黑色搭配，更有運動氣息。大眾的車安全方面是盡管放心。這車性能狠充沛，手自一體在城市中加速超車綽綽有餘。大眾車的毛病很少，這個不用擔心。油耗，城市內10個多油，油耗算是一般吧，不能算是多，也不能說他少。盡管它的外觀和內飾都傾向於運動，但它確實家用小車的王者。
福特嘉年華，也是兩廂車。它的外觀同樣吸引車友。車的整體效果很好，車身較長，內飾根據車身顏色來定，這一點很不錯，配置強大，但操作有些復雜，中控台的感覺有點亂。動力方面和POLO差不多，油耗基本也沒區別，安全方面做得還可以。我覺得，嘉年華的噪音處理的比POLO略好點。
本田CRV，這車我認為沒有多大優勢，外觀太土，配置都是一些基本的，油耗而且不低，這車不建議購買。
不明白樓主為什麼這么喜歡SUV，要說實用，長城哈弗可謂是首選，我認為，他除了外觀上不適合女生，其他的地方都很不錯。從他的銷量就可以看出來。長城哈弗這個車型有老長時間了，因為動力充沛，越野性能好贏得了廣大車友的喜愛。車比較長，不經任何改裝就能在亂石灘這樣的地形上輕松駕駛。可以說是物超所值。
您給出的這個價位，男生選擇SUV特別好選，因為SUV很少有適合女生的，我經過挑選後，斯巴魯森林人可以考慮，價格有點貴，但可以選擇低配的。森林人是一種很猛的車型，這里指的猛，不是那種張牙舞爪的猛，而是那種內斂的猛，外觀很普通，但他的真正意義就在於越野，這款車只有在山地上才能感受它有多麼強大。但它不單單光是越野，家庭用還可以，但沒有哈弗好。我覺得吧，一般向您這樣的女生，覺得不是那種居家女士，所以呢，這兩款都是不錯的，值得考慮。
希望我能夠幫助到您。祝您買車愉快。

❹ RAV4可否自加導航

可以啊，不過要換別換一樣的了，因為有些東西換也換不來，如智能鑰匙，原廠的跟副廠的一定不一樣，還要差速鎖按鈕，假冒的也沒意義，要改的話不如改整個內飾，比如改整個的DAD內飾套件

❺ 想買海馬騎士, 可是看到口碑很差 各位給點意見. 謝謝

先不說其他的東西，個人覺得騎士不錯，配置上還是亮點頗多了，從源自於歐洲經典SUV平台的底盤技術到DVVT-2.0發動機，從主駕駛8向調節再到ESP系統，可謂從舒適度到安全度都有了不少提升嘞~。可以去查找一些騎士走絲綢之路的內容看看，過程零故障，可以看出騎士的品質。

❻ 海馬騎士的汽車外觀

海馬騎士 借鑒歐系經典SUV的造型設計，融入中國審美元素，大氣時尚的設計語言，勾勒出行政級SUV的高貴姿態。與擁有從容大氣的風度、樂觀果敢的態度、灑脫不凡的氣度的新一代商務精英相得益彰。騎士的外形讓初見它的人無不眼睛一亮，時尚、大方、車身曲線流暢圓潤，空間緊湊但又不顯局促，後排座椅隨意調整可營造出超大空間。車頂貫穿到後尾燈的行李架不僅僅是裝飾品，更有載物方便的實用性。
空間方面，海馬騎士長寬高別為4421mm/1830mm/1710mm，軸距達到2619mm，在同級車中處於領先水平，其前後排座椅布局進行了精心設計，使得車內空間比較寬敞，不僅可以滿足公商務接待的需求，寬大的後尾廂也可以滿足家庭休閑出遊的需要。
騎士的內飾風格可以用「簡約、大方」來形容——淺色內飾也是流行的選擇。中控板採用鈦銀屬色飾板，這樣的設計在韓國車中較少見。採用電動門窗，且化妝鏡帶雙照明功能，設有頂置眼鏡盒和後艙卷簾等，很體貼、方便。可以預見，海馬騎士將給的SUV市場帶來一股強勁的風潮。 直列四缸、電控多點順序噴射汽油發動機是它的動力來源。2.0的16氣門雙頂置凸輪軸發動機(DOHC)兼備進排氣雙VVT可變氣門正時系統，發動機的總排量為1995ml，最大輸出功率為110kw/6000 r/min，最大輸出扭矩達180Nm/4500 r/min。單從它峰值扭矩出現的轉速來看，是一款針對高轉速設計的發動機，不像普通越野車般伴有低沉有力的抖動，而是表現出了類似小轎車一樣的平靜。對於這款高轉速發動機來說2000~2500rpm的轉速區間應該是很省油的。正常行車時，變速箱會在3500rpm左右區間升擋；猛踩油門進入「kickdown」模式時，變速箱降擋後，發動機轉速會一直拉升到6000rpm才升擋，配合高達180Nm的最大扭矩，在車速達到140km/h都有不錯的加速性。同時配備了麥弗遜式獨立前懸架帶橫向穩定桿、多連桿式獨立後懸架和速度感應式助力轉向系統，使行駛穩定得到高級保障！
而與動力相互配套的4輪碟剎制動系統，配合BAS剎車輔助系統和鼓式駐車制動器，使剎車系統表現的很靈活。全車配置駕駛員座椅8向電動調節，副駕駛席座椅4向電動調節，後排座椅可按4/6比例放倒，內飾高品質鈦銀裝飾+倒車雷達系統充分體現了SUV的靈活方便性和舒適性！
的城市suv，底盤都有轎車化的趨勢，海馬騎士採用的是一體化承載式車身和四輪獨立懸掛的轎車化設計，平台源於福特翼虎的底盤技術設計。福特翼虎—來自福特SUV家族，具有純正血統的美國原產福特翼虎Escape，自問世以來，一直雄倨SUV銷售榜的前列。良好的平台保證了海馬騎士優越的操控感，將強勁動力與精準操控完美結合，從容駕馭各種路面，而在高速時最小轉彎半徑僅為5.4m。 車內空間長、寬、高尺寸為4421mm/1830mm/1690mm，使得在後排滿員乘坐時也沒有明顯的局促現象。 配置不凡
越級而立的豐富配置符合都市SUV發展的三大趨勢：高級感、人性化、舒適性。大尺寸導航倒車成像系統：融合操作便捷的觸摸屏導航系統和迅速直觀的反饋倒車景象，為駕駛者提供及時准確的駕駛訊息以及更為安全直觀的駕駛保障；雙開啟一鍵式超大尺寸天窗，讓消費者領略格局之外的風景，清風、陽光與星空；三幅式真皮運動方向盤，帶音響系統控制按鍵，在駕駛過程中提供更為安全便捷的音響控制模式；· 車身預成型結構發泡技術，有效阻隔車外噪音，創造更為舒適的駕駛環境
安全性方面，騎士搭配的ABS、EBD、BAS系統採用了博世最先進的8.1版本。另外，歐洲最高標準的3H結構高鋼性硼鋼車身設計也為騎士提供了優越的安全保障，加之採用了4門高強度雙防撞鋼梁設計，確保車身剛性無懈可擊，為駕乘者帶來裝甲級別的全面安全保護，領先國內水平。 值得注意的是，海馬汽車還給予消費者5年10萬公里的動力保修承諾，展現其對海馬騎士品質與技術的自信。
騎士上市之時，海馬汽車就表示將與韓系SUV展開正面對決。海馬汽車作為一家擁有23年造車經驗、15年合資經驗的成熟企業，在海馬TQF工程體系的保障下，海馬全系車型提升很快。至於能否直接與韓系SUV沖撞出火花，值的期待。

❼ 海馬騎士2011款用了7年了,還能用多久

海馬騎士2011款用了7年了,該車子如果是私家車手續的話理論上是沒有還能用多久的說法，只要能夠通過當地機動車檢測站年檢就可以一直開下去。

❽ 15萬左右代步suv推薦 豆兒謝！

價格在15萬左右的就是瑞虎、長城、獅跑、途勝了；
推薦長城
汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。
購置汽車要考慮綜合的因素，
汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。

如滿意給個採納謝謝！！！
所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮：
1、首先是看自己的用途（千萬別說是『開』）；是做為代步工具、還是用於商務？
2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性；
3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等；
4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，干個N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者（目前此處幾款汽車無此後顧之憂）；
5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的價格；維修保養技術力量與方便性；
6、市場佔有率；有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車不要說自用，連二手都賣不上價；市場佔有率上來了，生產配件的廠家自然就多了（捷達、普桑的經久不衰就是
最好的例證）。

❾ 海馬騎士現在有哪些改裝件實用的都有哪些

2013款的騎士都市版分手動和手自一體的 手動的報價11.38萬 手自一體的報價12.68萬。配置上較2012款的沒有大的改動，VVT發動機，ABS防抱死系統 多連桿式獨立後懸架 剎車優先等

需到改氣的地方用電腦調整汽車的點火時間等程序，得多次調試直至穩定

這個價位買這款車還是比較實惠的。 騎士是一款設計精良，外型美觀，高安全級別的時尚汽車。 2010年4月23日，海馬汽車在北京國際車展上宣布，定位為行政級SUV的海馬騎士正式上市。上市車型為2.0L智能領航版，售價13.68萬元，作為一輛高性價比SUV...

不行，為了你的安全請你換導航《飛鴿》或者扎著用了

我覺得海馬騎士的質量和安全性能要比H6好，但是價錢騎士要比H6稍微貴點，不過騎士的頂配有ESP+TCS，所以造價也會稍微高些，但安全至上嘛，這錢劃得來。

海馬騎士屬於國產車，外觀很漂亮，很有肌肉感，我已近交了定金下周准備提車，性能還有待測試，畢竟是剛出來的車。gps最好不要用他們的，大家反應都不行，還是自己裝去吧。 購車如果貸款的買的是全險，分期三年下來首付5w多，以後每月差不多2000...