11款大眾途銳大燈改裝圖片

⑴ 11款途銳隱藏功能

11款途銳沒有隱藏功能。11款途銳做為百萬級別的高檔豪華越野車，配置豐富，動力充沛，兼備了越野與公路駕駛所需要的特性，外形穩重時尚，質量穩定可靠，該有功能都是很齊全的。將行車過程中的臨時性制動和停車後的長時性制動功能整合在一起，並且由電子控制方式實現停車制動的技術。

11款途銳的配置

2011款大眾途銳配置參數為：是一款中大型SUV，能源類別汽油，搭載3.0t六缸渦輪增壓發動機，馬力達到333匹，車身參數長寬高各為4795，1940，1709mm，8檔手自一體變速箱，驅動方式前置四驅，中央差速器拖森式差速器，通風盤式，2011年大眾途銳配置參數如上。

⑵ 大眾途銳「狼堡限量版」亮相，V8柴油機霸氣！或比輝騰更貴

大眾途銳「狼堡限量版」亮相，V8柴油機霸氣！或比輝騰更貴

可能很多人以為大眾汽車旗下的車型都是比較無趣的，因為國內街頭常見的大眾朗逸或者大眾寶來之類的產品完全就是入門級家用代步車，外觀設計沒有什麼特點，內飾科技配置非常簡陋，而且動力總成也只是夠用而已的水平，所以很多人直接說大眾汽車是套娃廠商。其實這樣的現象只是在國內比較突出，大眾汽車在海外市場當中擁有很多可玩性非常高的產品，比如最近大眾汽車發布了全新的途銳wolfsburg特別限量版車型。

問題來了，你有錢會選擇大眾途銳嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 大眾途銳老款大燈改裝新款大燈

我給說下主流的幾種大燈升級方案吧，然後你可以根據自己的需求進行選擇。
一、改裝氙氣大燈
採用原車總成外殼，將裡面的燈泡、透鏡、安定器進行替換的改燈方式，是目前較好的主流方案，改燈的車主中80%以上是採用此法，費用從1500-4500不等，一般2500左右的效果就挺好了。
二、更換大燈總成
1.直接買一個總成進行替換，如果你是購買原廠高配的，首先是價格的問題，一般原廠高配總成都要5000以上，貴些的2.3萬都有。如果是土豪的話，可以隨意購買，一般車主不建議大家採用。
2.買副廠總成，相比原廠總成會便宜很多，基本都是在4000左右，而且裡面還有一些天使眼、惡魔眼等裝飾燈，看起來非常炫酷。但是是中看不中用，從重量、照路效果、實用性來說，和氙氣大燈還有一段差距的。
三、改裝led大燈
改裝led大燈有2種方式，一種是購買單led燈泡替換原車燈泡，操作簡單，費用也低。效果也能有所提升，但是led燈的話要看散熱工藝這些，挑選到合適的比較難。
另一種就是改led大燈，這種就是自帶透鏡的，效果的話稍遜氙氣大燈，也比氙氣大燈便宜些。
具體怎麼選就看個人的喜好的，青菜蘿卜各有所愛，不過一般我們都是建議改氙氣大燈套裝，效果高、費用低，就像2300左右的阿帕套裝，效果就能達到鋪路6車道，照射距離超百米。

⑷ 全新大眾途銳R官圖發布，前臉採用黑色的塗裝風格，很有性能感

近日，大眾發布了全新途銳R的官圖，大眾途銳R相比途銳多出了更運動化的包圍，並且它的性能也有提升。途銳R採用的是3.0T的V6汽油發動機和電動機的插電式混合動力的組合，它的綜合最大輸出功率為462馬力，其中發動機的最大輸出功率為340馬力，電動機的最大輸出功率為，136馬力。全新途銳R的最大扭矩達到了700牛·米，加速性能大大提升；全新大眾途銳R將會在日內瓦車展正式亮相。

全新大眾途銳R的方向盤換裝了一個三幅式平底的造型，中間採用了一個多邊形的輪廓，看起來要運動的多。中控台上其它位置的造型以及布局和途銳沒有什麼差別，採用了很時尚並且很有科技感的風格打造。車的座椅頭枕上和腳踏上都有R系列的獨特的字標設計，座椅的走線風格也很上檔次。

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⑸ 大眾改款Tiguan街拍曝光！換全新高爾夫同款燈組

作為大眾家族旗下曾經的主力銷量車型之一，途觀於2010年正式在華國產開售，憑借著出色的外觀以及動力性能很快在國內市場贏得了消費者的認可。而歷經10年的漫長歲月後，大眾途觀也已被品牌旗下途岳車型所取代，而國產版途觀車型也處於停產在售狀態，海外版車型仍以進口形式引入國內市場銷售。

近日海外媒體曝光了一組大眾全新Tiguan（進口版）實車街拍圖，新車對外觀方面進行了部分升級，並選用了大眾全新一代高爾夫車型同款頭燈組。

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⑹ 11款途銳刷隱藏功能

11款途銳刷隱藏功能有行車落鎖功能,鎖車後視鏡折疊功能,一鍵升窗功能等。 很多廠家為了區別車輛的配置高低，他們會把低配置車輛上的一些功能隱藏。這部分隱藏功能在刷隱藏後是可以正常使用的。如果沒有相應的硬體配合，可以安裝好硬體後刷隱藏，這樣功能也可以正常使用。

途銳產品解析

從外觀來看，途銳是一款低調而奢華的豪華型SUV，在國內市場也深受消費者追捧常常出現缺貨的現象。作為一款豪華型SUV，其賣點一定要是「豪華」，寬大的鍍洛格柵和矩形進氣格柵體現了大眾家族的傳統。這次實拍的為途銳Touareg V6 3.0TDi標配版。

尺寸上表明自己是一款中大型豪華SUV，不過可惜的是這款標配版並無配備「可調節懸掛」。在去拍攝的路程上，銷售人員為我們展現了途銳的越野能力，盡管在沒有可調節懸掛下依然能保持最大通過能力和舒適的乘坐質感。

前車燈盡顯低調豪華，LED大燈相當低調奢華。流暢型的車燈不但好看而且為夜間行車提供最大化的照明。不過標配版並無配備轉向大燈功能。

多向電動座椅為老闆們提供最舒適的座椅。座椅的包裹能力很強，在激烈的野地上緊緊地把駕駛者鎖定在最佳狀態。按鈕的阻尼力不錯，而且配置了四個一鍵式電動窗開關，這個是非常人性化的設計為使用者帶來實在的便捷。

⑺ 大眾途銳的大燈怎麼拆裝

1、如果燈泡的功率是一樣的，可以換；
2、如果功率變大，建議你就不要換了，萬一把線路燒壞就得不償失了；
3、如果要換途銳大燈燈泡的，先擰那個六邊形的螺桿，然後大燈就突出來了，用個平頭堅硬的螺絲刀，頂住那個螺桿旁邊的曹裡面的壓片，用力拽，大燈才能拿下來。插口不用管它，是固定在燈座車裡面那個部分上的。裝的時候注意下面有兩個槽，用來確定位置正確。兩個燈，分別是H7和H9的。實驗證明，示寬燈不能換成led，否則告警。估計加個電阻也能行。
4、拆大燈的，千萬要注意用巧勁，那個「推出」大燈的螺桿座子非常容易碎掉，一旦碎了，大燈容易松動，要換大燈支架，相當麻煩；
5、另外如果要換途銳大燈燈泡，需要把大燈拆下來才能換的，建議還是去4S換把。

⑻ 2011款大眾途銳豪華版有沒有自適應遠近光控制

摘要 你好，11款最頂配是有配置自適應遠光控制的，不過11年途銳是第一批生產進口到國內的，當時配置比較亂，判斷車輛有沒有遠光自適應控制從前擋風玻璃靠近風擋玻璃後視鏡安裝位置有攝像機就是帶遠光自適應控制的，沒有攝像機就是沒有的，擋風玻璃後視鏡那邊有很大一塊飾板就是帶攝像機的。

⑼ 途銳遠近光燈內側是什麼燈

途銳遠近光燈內側是LED大燈，途銳前照燈即途銳的汽車大燈。在夜間行車時，途銳的前照燈是為途銳車主辨明前方視界的照明燈具，對稱地安裝在車輛前端的兩側。汽車前照燈又分為近光燈和遠光燈，根據性質又可以分為鹵素大燈，氙氣大燈和LED大燈三種類別。全新一代途銳所搭載的智能矩陣式LED大燈由大眾汽車與德國海拉公司合作研發，是國際最為先進的前大燈系統之一。

途銳遠近光燈的特點

此款LED前大燈由可以單獨激活的發光二極體組成光束矩陣，近光前大燈的矩陣含有48個LED點光源，而遠光燈矩陣則有27個LED點光源，除此以外，矩陣式前大燈還有其他各種LED點光源，包括近距離照明和信號功能。

每個前大燈共有128個LED點光源。這意味著，全新一代途銳左右前大燈共配備了256個LED燈的功率，其中，遠光燈模式的照明範圍更是比上一代途銳增加了100多米。在黑夜中如火炬般明亮，為你照亮通向遠方的光明大道。

⑽ 都說大眾途銳才是原汁原味的德系車，你喜歡這種樣式嗎

在中大型SUV的市場里，德系品牌似乎一直是大家的不二選擇，賓士GLE，寶馬X5，奧迪Q7這些耳熟能詳的品牌似乎讓人們忘了其實還有更多的可能，比如今天我們要為你帶來的這款來自百年品牌大眾的——途銳。在充滿紳士豪華的豪華品牌世界裡，又怎麼能少的了大眾的身影呢。有人會說，大眾總是充滿令人詬病的雙離合，但在這輛大眾旗艦SUV的世界裡，真的是別有另外一番天地，今天真會玩車就拿它和寶馬X5來做個對比（既然是旗艦車型，我們就直接拿兩者的頂配車型來做一個比較），看看誰的產品力更出色。

尾部新車十分具有層次感，寶馬X5在尾部融入了家族最新的立體風格，在尾燈區域進行了立體的構造，一體式霓虹燈帶點亮時極具辨識度。尾部寶馬X5同樣採用了雙邊共兩出的排氣，後保險杠還採用了擾流器的設計，凸顯寶馬的運動基因。