2008款馬六內飾改裝圖片

⑴ 請問馬自達6怎麼樣改裝成我這張圖片大概要多少錢

這個不是馬六，而是馬六睿翼，不同的兩款車。
我的是08款馬六，感覺比睿翼開著爽，就是舒適性不怎麼樣，動力不會比睿翼差，而且省油。
如果睿翼改成這個樣子應該在1~1.5w的樣子，當然具體得看你改裝的用料啦。
鯊魚頭？沒聽過馬自達的鯊魚頭。、。。。，我覺得原廠的，改下輪子，前後杠，包圍就挺炫了，沒必要去搞的花里胡哨的
不建議用新車去改，改壞了可惜。。。。。。

⑵ 08款馬自達6各方面性能怎樣

● 基本參數
型號名 08款 馬自達6 出廠日期 2008 廠商指導價
廠商 一汽馬自達 品牌 08款 馬自達6 區域 國產
車系 馬自達6 車類 轎車 出廠年份 2008
長（mm） 排氣量（L） 2.3 發動機壓縮比
寬（mm） 最大扭矩（N·m/rpm） 功率（Kw(ps)/rpm）
高（mm） 油耗（L/100Km） 油箱容積（L）
軸距（mm） 燃油標號 93 環保標准 歐IV
最小離地間隙 變速箱
整備質量（Kg） 最大載質量（Kg） 整車保修政策
● 車身參數
車身結構 三廂 整備質量（Kg） 座位數（個）
車身顏色
長（mm） 軸距（mm） 前大燈類型
寬（mm） 前輪距（mm） 前霧燈數量 2
高（mm） 後輪距（mm）
輪胎規格
輪輞材料 鋁合金
行李艙容積（L） 行李艙開合方式 鑰匙開啟
● 內飾參數
座椅表面材料 真皮 駕駛員座椅調節方向 4
座椅調節形式 手動 副駕駛員座椅調節方向 4
後排座放倒比例（%） 無 行李艙燈 有
方向盤表面材料 真皮 方向盤調節
● 動力參數
發動機位置 前置 驅動方式 四驅 發動機形式
排氣量（L） 2.3 缸數 3
最大扭矩（N·m/rpm） 0-100km/n加速時間（S） 發動機壓縮比
功率（Kw(ps)/rpm） 缸體材料 缸蓋材料
發動機特有技術 百公里制動距離（m） 最高車速（Km/h）
● 經濟參數
燃油類型 汽油 燃油標號 93 壓縮比
油箱容積（L） 油耗（L/100Km） 經濟時速（h/Km）
● 安全配置
駕駛位氣囊 有 全車防盜系統 有 ABS剎車防抱死系統 有
副駕駛位氣囊 有 車內中控鎖 有 EBD制動力自動分配 有
側氣簾（氣囊） 無 兒童鎖 有 制動方式（前/後）
氣簾（氣囊）個數 0 安全帶預收緊功能 有 駐車制動器位置 座椅中部
副氣囊鎖止功能 無 安全帶位置可調 有 倒車雷達 無
● 舒適參數
眼鏡盒 無 煙灰缸位置 前 座椅加熱
前座中央扶手 無 多功能方向盤 無 腰部支撐調節 無
後坐中央扶手 無 運動座椅 無 座椅調節記憶 無
● 操控參數
後視鏡加熱功能 無 後視鏡防眩目功能 有 前電動窗 有
最小轉彎半徑（m） 車外燈光關閉延遲 無 後電動窗 有
前燈自動清洗功能 無 胎壓監測裝置 無 電動窗防夾手功能
後視鏡電動調節 無 後擋風加熱功能 有 無鑰匙啟動系統
後視鏡折疊功能 無 GPS導航系統 無 車內外溫度顯示 無
後窗遮陽簾 無 車載電視 無
車載電話 無 車載冰箱 無
花粉過濾器 無 後排出風口 無
音響主機 揚聲器數量（個） 4 CD播放數量 1
車載電源數量 0
● 底盤參數
懸掛形式(前/後) 發動機護板 有 底盤封塑 有
排氣管位置 左側 最小離地間隙

⑶ 馬自達6轎跑 08款 具體配置

該車09年7月就停產了，如果你是要購買二手車，只要注意以下幾個特徵就可以了，內飾全黑，座椅為駕駛員電動帶三個記憶功能，黑色真皮包袱性運動座椅。
後行李箱蓋連後檔風玻璃一起開啟，並帶有後雨刷。
2.3升還帶有BOSS音響。
該車最低成交價2.3升在209800，2.0升豪華
182800
2.0升簡配163800

⑷ 馬自達6改裝

馬六沒有那種改裝潛質！！你要說是輛RX-8或RX-7還有可能馬六不太現實！加大進排氣增加進氣量！！加裝渦輪！！改高壓線圈噴油嘴火花塞氣濾！改散熱系統！加裝強化墊片！！刷ECU！！讓國外的技師幫你把變速箱改一下！345擋換密比齒五檔增大傳動比之類的！！把車上所有沒用的全都拆掉！！絕對不能拆的就換上碳纖的組件！！盡量的輕量化！！對輪胎輪轂升級更換避震器將車底盤降低剎車系統強化！！換剎車片增大剎車盤換多活塞煞車卡鉗！！加裝拉桿結構防傾桿！！這些也就夠了！！最好還是找日本技師來幫你改！！

⑸ 2008款馬自達6所有按鍵功能

馬自達6中控按鍵功能有空調開關鍵、後視鏡電動收折鍵、背光儀表、AUX介面、收音機等功能。

馬自達6 (Mazda6)是馬自達公司21世紀推出的最新產品，於2001年在東京車展上推出的一款中高檔轎車。自上市後已在全球20個國家獲得了30多個獎項。

2003年4月10日馬自達6來到中國，憑借著其非凡的外觀及操控性，在當年獲得年度車「彎道之王」的稱號，並一直保持旺銷勢態，其動感的內飾外形、優異的操控性、高標準的安全性、寬大的內部空間和精細的做工等，創設了21世紀中高級轎車的一個新的全球標准。

2012款馬自達6與老款車型相比，最大的變化在前臉部分，前保險杠、鍍鉻飛翼式進氣格柵均採用了馬自達轎跑式設計並取消了車門防擦條。

同時還採用了獨立前霧燈組合的設計，輪轂也換成五粗五細10輻式設計的全新輪轂，整體看起來更加時尚、更加動感。在動力方面，依舊沿用了那台2.0L最大146馬力的自然吸氣發動機。

⑹ 想改裝成圖片里的馬6

包圍時可以自己DIY的，自己可以設計，然後找廠家定做。4件套的包圍在我們大慶要2500左右，這個剪刀門要2500，包括工時費，安裝剪刀門，很費勁，光調試就一天，這個機蓋不知道是換的碳纖維的還是貼的防碳纖維貼紙，這個不好說，貼紙200塊搞定，換碳纖維整體機蓋大約2500左右，碳纖維的東西很輕，散熱很好，一般追求外觀的話，建議貼紙，性價比超高，模擬度極好，過兩年不喜歡了就換。我說的都是實在價格，朋友有輛馬六改裝，具體價格我都清楚。

⑺ 08款馬自達6

新馬6比它的上一代車型重量更低，車身更大，但同時卻提供了更寬敞的內部空間和更高的性能，油耗和二氧化碳的排放量也比老款車更低。同時，08款馬6還增加了很多新的配置。動力方面，將提供四缸或六缸引擎，分別為2.0L，2.5L，3.5L，高端版本將搭載取自CX-9的3.5升V6引擎。
上市時間應該是在今年下半年，按照以往新車上市的情況看，要提到車最早也得今年11月，以2.5L型看，競爭對手應該是一汽大眾邁騰1.8T等，但是因為品牌，日系車與德系車在國內的市場定位和品牌認知度，所以2.5L的定價應該是在17-22萬之間，略低於一汽大眾邁騰1.8T，另外估計國內首先會推出的2.5L，然後陸續推出2.0L，介於馬自達6在國內的市場定位偏重運動型、年輕化，所以3.5L高端產品在國內生產的可能性不大，對3.5L高端型可能會以整車進口的方式銷售，08款馬自達6會和老款馬自達6一樣，首先推出轎車版，然後是轎跑，旅行版。
馬自達6應該還是由一汽來生產，在長安汽車與新款蒙帝歐致勝共平台生產的可能性不大，一汽轎車高層只是透露新款馬自達6會在適當的時間上市。

⑻ 2008年的馬自達6怎麼樣

朋友您好，2008年的馬自達6整車性能比較好，外觀很耐看，配置比較豐富，故障率很低，在國內銷量很好，口碑很贊；參考

⑼ 你認為的馬六最好的改裝是怎樣的

看你價位跟需求 如果裝B 很簡單 花不了幾個錢 如果真的追求完美 或者動力 那就有講究了
如果裝B 加一個碳的包圍 換換車圈 然後剎車夾上個色 拆個消音喉 換個管子..完成
如果追求動力 上電腦 加平衡架 我個人 認為包圍後期在選擇 那個東西 不是特別重要 渦輪 好的輪胎 跟車圈 剎車 懸掛 一般建議去 好點車行 加了平衡架 換了懸掛 需要很好的調校才能完美 還有內部 馬6的單子 有一份你看看吧 是別人這么改的 很簡單的 改裝 但很出樣子 如果真玩動力 那就加我Q慢慢聊
◎ WORK EMOTION CR 18寸 輪圈
◎ BREMBO 4 POT前剎車
◎ 前後加大剎車碟
◎ SUN AUTO X-POWER點火加強器
◎ BUDDY CLUB機油蓋
◎ CUSCO波箱冷卻器
◎ SAMCO高壓水管
◎ K&N高流量風隔
◎ 自家制排氣前/中段
◎ HKS LEGAMAX雙出排氣尾段
◎ TEIN SUPER STREET避震器
◎ CUSCO前後頂吧
◎ CUSCO蝦須
◎ CUSCO井字架
◎ BRIDE桶凳
◎ MAZDA SPEED金屬章
◎ ATENZA金屬章
◎ DEFI 油溫、水溫、油壓指針表連控制器

⑽ 果斷入手09款手動擋馬自達6，一番整備，真香！

整備後的馬六，已經香起來了。等以後再提升馬六的操控品質，現在先開著，以後准備入坑。