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mini內飾藍色改裝圖片

發布時間: 2022-06-14 20:15:26

❶ 只為少數人獨享!MINI改裝心得體會給大家談談

MINI的玩法有很多,這次給各位帶來一台F56JCW的改裝案例,也就是我好基友的愛車,我這位小老弟17年提了F56S,然後也是各種改,自從18年跟著我們跑了趟珠海賽道活動,就對jcw中毒了,而且一發不可收拾,回來沒多久就把S拿去置換了JCW,偶爾下下賽道、跑跑山,那方向也就確認了,走性能路線,不大刀闊斧,一切以穩定為主。~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~改裝清單:1、Eventuri進氣套件2、Mach5直通頭段3、JCWPro閥門中尾段4、Manicstage15、Cusco頂吧6、KWV3避震7、Raysze40輪轂8、Ad08r(215/45/17)9、EndlessMx72前片10、EndlessMx72後片11、EndlessRf-650剎車油12、Goodridge鋼吼13、JCWPro打孔前盤14、Hardrace李子串15、Garbino前杠16、Garbino側裙17、DueILAG尾翼18、JCWPro後擾流19、DeuILAG撥片20、DueILAG儀表支架21、DefiRG水溫渦輪表22、LED方向盤23、GIOMIC休息踏板~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~就一個原則,必須是正品,特別是在當下各種祖國版橫行的年代,真心不易啊,特別是這套garbino包圍,想著國內沒什麼人裝,比較小眾,不過也一樣也逃不過祖國版的魔爪,說多了都是淚??。

以最近一次跑山作為結尾吧,歡迎大家加入「互勸別上頭」?

❷ 東京改裝展:女生改出的車一樣很有樣!MINI cooper S改裝鑒賞

2020TokyoAutoSalon日本東京改裝車展已於1月12日在千葉縣海濱幕張國際展覽中心圓滿落幕,在本次活動中我們見到了各式各樣的改裝作品,牛車網和牛車改裝APP也將為您帶來持續的報道。

除外觀外,該車的內飾也給了觀眾不小的驚喜。在副駕位置我們可以看到一個由牛仔褲改造而成的座椅靠墊,非常具有特色。

總的來說,這輛MINIcooperS的改裝生活氣息非常濃郁,很多改裝件都是車主從現實中帶入而來的。這些元素的加入不僅沒有降低MINI的氣質,反而是讓這輛本就稀有的車型變得更加小眾化,相信走在街上它一定回頭率爆表。

(編輯:紀琦)

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 改裝車界的女裝大佬,脫去可愛外衣的MINI,網友:硬核

MINI品牌旗下的車型一直被冠以嬌小可愛之名,也因此讓它頗受女生們的歡迎。正是如此,馬路上不乏一些加裝個可愛兔耳朵、天線上插個小玩偶的萌范改裝MINI。其實MINI廠商考慮到這款小車肯定會受到改裝愛好者的青睞,於是也推出了更加強悍的JCW車型來吸引男士的注意。今天的主角就是這樣一輛MINI改裝車,不過它改的可是足夠土豪,聽說花費了上千萬。

如果你還認為MINI只能辦可愛那就快來看看這台MINIJCWBuggy賽車吧。

不過40萬的售價也確實不低,這也註定讓它成為了一款MINI忠實粉絲的小眾車型。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 車主放棄性能,打造成極具「魅惑」姿態的MINI COUNTRYMAN!

本文內含改裝清單!

這是一輛「霸氣硬漢」版MINICOUNTRYMAN,外觀部分,全車採用JCW前保險杠,M7前分離器,JCW側裙,M7側分離器,JCW後保險杠,搭配VolkRacingRE30限量版輪轂19×8.5,Falken452225/35R19輪胎和Endless前六活塞制動卡鉗,性能動力部分,沿用N18B16M0引擎,換裝JCW排氣系統,K&N空濾,寫入TKFRacingECU特調程序和KWV3避震套件,內飾部分,則選用RECARO座椅和Shadow儀表,極具魅惑的姿態就此完成!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 全款4萬提宏光MINI,花3千塊改裝成「大玩具」,朋友都誇好

很多人都看CBA、NBA等籃球比賽,還有一些人喜歡看西甲、中超、世界盃等足球比賽。但是我和他們有些不同,我更喜歡看WTCC世界房車錦標賽,F1方程式錦標賽等汽車比賽,平常也喜歡看一些有關於汽車的節目,我自認為是一個比較資深的車迷,也常常想著要在買車之後對愛車進行改裝。不過讓人遺憾的也正是這一點,我只是一個普通的90後上班族,又生活在大城市,每個月的開銷很大,存款自然不多,想要買車養車對我來說自然有些困難。

不過除了外觀和內飾包裹的變動之外,我沒有再改動太多,像燈光、音響、線路我都沒有調整,畢竟現在的配置就已經夠用,4萬的車主要還是以使用為主,當然,我手頭預算有限也是一個原因。後期我准備在預算寬裕之後,再改改輪轂、輪胎,讓宏光MINIEV變成一款更讓人印象深刻的"大玩具"。不過說實話,現階段花費3千元的改裝已經得到了很多人的好評,我身邊的很多同齡人都誇我改得好,大家覺得怎麼樣?(網友投稿)

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 城會玩兒,90後入手宏光MINI才3萬,改裝又花1萬多,真帥

我相信每個看過《頭文字D》的90後男孩心目中,都會有一個改裝夢,而我這個夢也已經做了很久。大家都知道改裝是個燒錢的事兒,但我又沒有什麼改裝經驗,所以我的改裝處女作,選擇了剛上市不久的五菱宏光MINIEV。在今年,我做了很久的改裝夢也終於完成,接下來,我就跟大家簡單分享我的改裝經歷:

當然,或許在不少專業改裝玩家的眼中,我改裝的宏光MINIEV還不是很成熟,但在我看來,宏光MINIEV卻給我的改裝生涯積攢了重要的經驗。最關鍵的是,五菱宏光MINIEV的確是最適合我們改裝小白的車型,除了售價便宜外,目前網上也有很多宏光MINIEV的改裝套件都很便宜,基本上用最少的錢就能圓自己的改裝夢。所以我和喜歡改裝的朋友聊天時,都會推薦宏光MINIEV這款車。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❼ MINI JCW COUNTRYMAN變身行走的藍精靈

很長時間沒更新我自己的R56了,近期也沒改什麼東西,就是朋友借車去參展送了全車改色,貼了想了很久的白頂,車身選擇了水晶冰淇淋藍,然後索性就把原來這套work出了定製了一套白色五角星輪轂來搭現在的藍白車身外觀,把前後剎車盤升級為Dixcel SD盤,前後剎車皮也換成了Endless SST和Dixcel M,都是為了剎車粉少一點[暈],超過六年的車最頭痛的就是每年年檢,不過還好,痛並快樂著[暈]
改色變身小看拍幾張紀念下
改色變身小看拍幾張紀念下
改色變身小看拍幾張紀念下
R系列這個門把手不好拆啊,要拆門板,取玻璃[流淚],不過為了完美效果,我拆
細節必須到位
側裙上這玩意也必須貼到位,就是不好拆裝[暈]
Ravize定製的五角星,果鍛的好處就是周期短、數據按照自己的想法定製,適合我們盆栽組[嘻嘻]
垃圾小破車,毀我青春耗我錢財
我也有endless了
Dixcel的金色也騷氣
盆栽組改啥四活塞?主要還是窮
避震安裝、調節、剎車盤、片安裝自己搞定,這一年學徒不是白搞的[閉嘴]
有種喜提新車的感覺
拉力燈拆了吧,看膩了
和朋友F56停一起,直觀的對比R和F,各有各的味道,反正我都喜歡
不個性不MINI,土豪金入境
跑山,咔嚓?
我不是來跑山的,我是來拍照的
內飾的紅色飾板也全部貼了藍色,必須和外觀保持高度一致,可惜一直沒忍心把門拆了貼門框[流淚]
一有機會就凹造型
一有機會就凹造型(長沙798)
一有機會就凹造型(長沙798)
一有機會就凹造型(長沙798)
一有機會就凹造型(長沙798)
一有機會就凹造型(長沙ifs)
很滿意的一張,可惜不是我拍的
能下去的地庫才是好地庫
一有機會就凹造型(長沙北辰洲際酒店)
一有機會就凹造型(長沙北辰洲際酒店)
一有機會就凹造型(長沙北辰洲際酒店)
一有機會就凹造型(長沙北辰洲際酒店)
一有機會就凹造型(長沙北辰)
一有機會就凹造型(長沙北辰)
一有機會就凹造型(長沙北辰)
最後以家裡狗子結尾?

❽ 改裝版的MINI Remastered 還原經典

最近,DavidBrownAutomotive公司推出了一款改裝版的MINIRemastered車型,新車的設計靈感來自詹姆斯·邦德在1981年電影中駕駛的路特斯Esprit。

內飾方面,新車依舊延續了經典的味道,採用了木質的儀表盤面板以及木質鑲邊的方向盤,有著極佳的視覺效果,而白色的真皮內飾同樣奪人眼球。新車也加入了現代化的配置,搭載了7英寸數字顯示屏以及六揚聲器音響系統,並支持手機互聯。動力方面,新車搭載了A系列自然吸氣發動機,最大馬力為84Ps,並匹配5速手動變速箱。

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❾ 記換MINI海洋藍,山路元無雨,空翠濕人衣

告別了陪伴我6年的大黃,換車就這樣一瞬間了!
目標如下圖
碰巧看到 老婆喜歡的顏色 從沒計劃買敞篷版,就怕空間不夠,不過凡事都是既來之則安之,買車完全看緣分,什麼亂七八糟的缺點糾結選擇,只要車你喜歡其他都不是事兒了,喜歡就接受一切缺點吧。
原裝16寸圈太小了,樣式也不喜歡,入手就先上了S版本的17寸輪圈,這才是該有的樣子 規格是 205,45 / R17 輪胎是馬牌CSC3 自吸版這點動力,加上是姑娘開給這個輪胎的規格可能有點沒必要,但對我來說視覺效果也是很實際的需求
車內空間倆人坐足夠,這次我們還帶了狗出來,也不覺得小,況且後座一年也坐不了幾次人。就不那麼在意了。 內飾的設計非常贊,很喜歡這樣的搭配,基本上全黑色的控制區域,配合米色與銀色蓋板,低調而不失俏皮
敞篷真的是拉風啊,路上被開audi的姑娘搭訕拍照,只要個紅燈左右車都要聊兩句,雖然崇尚always open 但在有時還是要低調一點,因為來的時候在高速上,出於安全還是合上了,然後又碰上下雨。而且是突如其來的。開篷還是有點心裡犯嘀咕。但這次在莫干山的山腳下開蓬的體驗還是非常舒暢啊,雖然天氣有點熱,但水邊總有涼風,而這時候能充分感受到自然的氣息。
最喜歡敞篷版的一個設計就是 雖然是雙門車型,但依然有後窗,而且可以單獨升降,可以給狗留一個小窗 ,即使是頂棚合上的時候,完全把前後窗降下來,也不會受到B柱的干擾,感覺極為自由和通透
比較好玩的是,長按鑰匙上的開鎖鍵,站在車外也可以開篷,別提多拉風了, 行走噪音控制的很好,雖然一定比硬頂吵,但我沒覺得有多大差別。頂棚打開就非常通透,合上還是有比較強的密閉感,這次跑了200公里左右從上海到莫干山,高速上相當的穩定,而且完全沒有很吵的風噪。 碰巧還遇到莫干山上下暴雨,竟然意外的比硬頂安靜,因為雨點打在軟蓬上不會那麼響。

❿ 【金屬計劃】成就非凡:MINI John Cooper改裝案例

成就非凡:MINIJohnCooper改裝案例

車輪配備了235/35ZR19輪轂。最後,整個外觀重新塗上了英國賽車綠色,然後裝飾了一個特別設計的黃金貼花集。

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