奇駿改包圍改裝圖片

『壹』 全新日產奇駿官圖正式發布，外觀採用了很時尚的設計

6月15日晚，日產發布了全新一代的奇駿的官圖，新車的外觀採用了全新的設計，整體造型更偏向年輕化的方向。全新日產奇駿將會在第三季度在海外市場上市，它的整體競爭力大增。
全新日產奇駿的前臉採用了很時尚的風格打造，新車採用最新的V-motion設計語言打造，它的進氣格柵採用了一個倒梯形的輪廓，上面採用了很有層次感的小黑色裝飾條覆蓋，進氣格柵的兩側和底部採用了很寬的平底V字形的鍍鉻條的裝飾，很有家族化氣息。全新日產奇駿的大燈採用了很動感的分體式的設計，上沿的燈組為日行燈和轉向燈，下方的燈組為照明大燈，照明大燈和空氣導流槽採用了一體化的設計，都表現出了很凌厲的一面。全新日產奇駿的前臉的底部採用了很粗獷的包圍設計，它的下方的擋泥板非常的突出，採用了鍍鉻的塗裝。
全新日產奇駿的車身的側面也非常的時尚，它採用了懸浮式車頂的設計，車窗的上沿採用了鍍鉻條的裝飾，把車頂和車窗分離開來，另外它的車頂也採用了輕微下沉式的設計，展現出了很運動化的一面。全新日產奇駿的車身的側面採用了很有肌肉感的線條裝飾，它的底部也採用了很有質感的黑色的包圍設計，輪轂看起來很凌厲。
全新日產奇駿的車尾部也採用了很有肌肉感的輪廓設計，它看上去很有層次感，尾燈的內側採用了很尖銳的裝飾風格。全新奇駿的車尾部採用了很厚實的包圍，並採用了鍍鉻的梯形擋泥板的設計，排氣進行了隱藏。
在內飾方面，全新日產奇駿採用了很運動化的設計，它採用了全新的三幅式平底方向盤的設計，並配備了液晶儀表，中控大屏採用了懸浮式的設計。全新日產奇駿的中控台中間有一塊貫穿式的比較突出的亮色的面板裝飾，上面有鍍鉻條的點綴，提升了質感。全新奇駿的前側的地台採用了金屬拉絲質感的面板裝飾，上面布局有全新的電子檔桿，並配備了無線充電的區域。全新奇駿有五種不同風格的駕駛模式可選擇，可通過地台上的旋鈕進行調節。
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『貳』 全新一代奇駿海外實拍，外觀霸氣/內飾眼前一亮，搭載2.5L引擎

作為全球市場熱銷的幾款SUV車型之一，奇駿的產品力備受認可，即便目前處於產品生涯末期，在國內市場依然能保持過萬的銷量。但隨著老對手本田CR-V和豐田RAV4完成換代，奇駿也在與其競爭中逐漸失去優勢，從八月份與老對手CR-V相差五千多輛的銷量就能體現出來。對於日產而言，肯定是不滿足現狀。所以自前不久爆出全新一代奇駿明年五月國內量產後，如今海外的實車也是陸續到店。

結語：現款奇駿於2014年引進國內，到現在已經征戰了六年。面對已經完成換代的CR-V和RAV4，無論是媒體還是網友都在為日產而感到著急，好在，全新一代奇駿也即將到來，從目前看到的實車來說，外觀和內飾變得更加時尚和更有科技感，特別是內飾，讓人眼前一亮，但動力方面並沒有給到大家太多的驚喜，雖然有報道說會搭載1.5T渦輪增壓發動機，但筆者認為繼續沿用現款的動力組合的幾率更大。

無論怎樣，新款即將到來，即便是最終沒有換裝渦輪增壓發動機，就憑這時尚的外觀和內飾以及積累起來的良好口碑，應該也能吸引更多年輕消費者去選擇。

圖片來源於網路

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『叄』 2021款日產奇駿Rogue效果圖，外觀變化小，最大亮點是分體式大燈

上個月底，各大汽車媒體曝光了下一代日產Rogue/奇駿的專利圖片，新一代日產奇駿漸漸露出水面，日產Rogue是美國的稱呼，國內稱為奇駿，其他地區稱為X-Trail。近日，俄羅斯汽車媒體Kolesa的設計師基於新一代奇駿專利圖片製作出了2021款日產奇駿 / Rogue / X-Trail效果圖（如下圖所示），讓大家對其進行更直觀地了解。
從效果圖可以看出，2021款日產奇駿外觀變化並不大，而不是革命性的改動，前臉繼續採用V形進氣格柵，只是對細節進行了優化，而前大燈則完全不同，採用分體式雙排大燈，和進氣格柵連接的燈條細長，可能是日間行車燈和轉向信號燈的組合，下方大燈採用梯形設計，應該包括遠近光燈組合。還似乎取消了霧燈，保險杠處的設計沒什麼變化。除了擋泥板附近有摺痕外，發動機蓋相當平整。
和現款車型相比，2021款日產奇駿 /Rogue的側面輪廓幾乎保持不變，但其背後卻有一些變化。後四分之一車窗的形狀更為稜角分明，在D柱附近飾有一塊裝飾條，使車廂顯得更厚實。後玻璃顯得更小。與現款車型相比，下一代日產奇駿的造型更具雕塑感。新車尾燈形狀也有所不同，顯得更時尚動感。還有就是保險杠下包圍也不太一樣。
內飾方面，從較早曝光的照片來看，配備了數字儀表盤，中控台上有一個較大的顯示屏，空調控制面板也採用電子顯示屏。
動力方面，目前還沒有消息，我們希望至少對動力總成進行調整。可能會採用日產天籟的2.5升四缸發動機，輸出為188馬力（140千瓦）。
預計2021款日產奇駿/Rogue將於今年亮相，但尚不清楚何時上市。
下圖為早期發布的效果圖，和今天發布的效果圖不同。
資料來源： Kolesa
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『肆』 以最簡陋的工具，重還奇駿靚麗的外表，魅力四射

休閑的周末一家大小開著愛車奇駿出去自駕游，一眨眼的功夫周末就接近尾聲了，快樂的時光過得真快，有點流連忘返了。但是因為生活所迫，再多的不情願也都只能隱藏在心底了。玩了兩天，傍晚才到家。雖然長途跋涉，挺累的，但是心靈上得到了很好的釋放，工作生的煩心事也忘掉了，感覺累一點也很值得。下車一看，發現愛車外表已經積滿了灰了，黑色車是真的不禁臟，感覺像是好幾個月沒洗的樣子。第二天就要上班了，不忍心讓心愛的奇駿在大眾面前展露它埋汰的外邊，現在出去洗車店洗的話，天黑前肯定回不了，索性自己洗一下算了，還能省幾十塊錢。

雖然這次洗車只是用了比較簡陋的工具，但是效果很不錯。其實不是在意能省多少錢，整個洗車過程也挺舒服的，看著臟兮兮的外邊慢慢的被擦洗干凈，心情也變的舒暢不少。後面可以考慮買一套稍微專業一點的高壓洗車機，愛車臟的時候就直接親手給它洗洗。自己動手豐衣足食，省去洗車店的錢不香嗎？

『伍』 全新奇駿國產信息曝光：內飾豪華，外觀大改

前段時間，筆者發布了海外版全新一代奇駿將於本月在海外上市的消息，得到了眾多網友的關注，紛紛詢問全新奇駿什麼時候可以國產？

結語：全新一代奇駿這次可謂是從里到外的全面升級，不過如果國產後能搭載天籟同款的VC-Turbo2.0T可變壓縮比發動機，相信上市後，新奇駿一定會再次登頂銷量冠軍。

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『陸』 奇駿加裝大包圍，驗車怎麼辦

目前針對改裝車年檢問題，比較便捷的方法就是花幾百塊錢找代理人去辦年審，這樣不用恢復原車造型。

當然如果不找代理的話那隻能還原後再去檢驗，這樣的話光安裝費就不是數了，不太建議。

『柒』 設計師請對了，全新日產奇駿換代「真容」渲染，網友直呼值得一等

全新日產奇駿作為緊湊型SUV領域明星車型，受到消費者的普遍歡迎，但被用戶所詬病的是外觀設計落伍嚴重，家族個性化「套娃」風格過於明顯，內飾中庸，CVT變速箱的通病等問題長期得不到優化升級，面對日系豐田本田家族SUV的快速擴張，產品更新迭代速度明顯高於日產，口碑愈來愈好，而日產「吃老本」現象嚴重，捨不得下料，這會總算是在全新奇駿上有所突破，這顏值相較競品完全不輸，內飾雖未曝光，但時下流行的全液晶儀表盤+中控液晶觸控屏以及諸多功能使用的配置定會加持，競爭力大幅提升，不過入門級搭載的1.3T三缸機或不會受市場的歡迎，僅作為拉低售價的一種存在，而主流的2.5L自吸發動機和2.0T或是市場主銷車型。對於全新奇駿，你有所期待嗎？歡迎留言討論。

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『捌』 都市越野兩不誤——試駕東風日產全新一代奇駿

進入車內，全新一代奇駿的中控台、扶手箱、門內飾板等多個位置大面積使用軟性材料，同時採用高質感的金屬拉絲或木紋，帶來更有質感的駕乘體驗，提升整體檔次，滿足了消費升級的需求。

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『玖』 奇駿改裝tein saz怎麼調最舒服

sa和saz是桶身不可調的避震，按說明書建議的數值去設置基本就可以的
新奇駿繼承了上一代奇駿的外形，基本上的線條運用也遵循了方正、有力的風格。全新開發的日產智能四驅系統配合。這套四驅系統設有三個擋位：兩驅模式可以在日常駕駛中有效降低油耗。
而在自動四驅模式下，系統將會自動對油門踏板的角度、發動機的轉速和扭矩輸出進行監控，當發現有車輪打滑時會自動將動力分配到需要扭矩的車輪上，該模式可在較差的路面上使用，能顯著提高車輛的主動安全性和操控性。奇駿為其所屬系列下的最新車系

『拾』 新奇駿2.0舒適版加裝運動包圍，包不包括車頂的行李架

2.0和2.5標配的行李架，側面看不是很明顯，整體看上去車頂顯得比較平。2.5旗艦版的，行李架+探照燈，看起來整車比較和諧。如果不是真的越野外用，我覺得行李架最大的作用就是裝飾了