索九大燈改裝過程圖片
⑴ 索納塔9近光燈型號
2015款索納塔九燈泡型號遠光H1近光H7
_髂傷?9 近光依然是採用的H7型號鹵素燈,遠光9005型號鹵素燈。 亮度低,覆蓋范圍低。 改裝案例 帶來兩款索九車型大燈改裝案例,一款是直接改裝透鏡,另一款是改透鏡
⑵ 索納塔九滿一年20000公里總結,感謝你的陪伴
去年11月份提車,因為在4S店工作,提車價格就不發了。當時想訂1.6TGLS選配側氣簾座椅加熱那款,畢竟都是實用安全配置,結果到的車卻是18寸輪圈全景天窗的那款。沒辦法,忍了。剛提車沒有拍照片,見諒。
開著車拍的,有點虛19999
我總結的現代的優點就是沒有優點,各方面都很均衡,作為家用車不論從價格,後期維護保養,油耗,故障率都是可以接受的,這個價位要啥手錶要啥自行車。說一說不足吧動力:可能是1.6T的原因,動力不是很猛,變速箱調教的也不是那麼激進,雖然是雙離合,不像大傻瓜(DSG)急加速給你一種被踹了的感覺。操控:這個價位這個配置,操控也只能算是馬馬虎虎,本來就不是干這事兒的。剎車:這車ABS來的太快,稍微用點力就能感覺到ABS動作,總感覺是輪胎的問題,雖然選配普利司通搏天族。其他:我的天窗無緣無故的失靈好幾次,中控大屏無緣無故死機,網上也有很多車友反應這個問題,雖然不是大問題,但是很鬧心。總結一下,索九這車座位一輛家用車還是很稱職的,無論配置、油耗、保養維修等方面還是可以被一般家庭所接受的。總得來說,中規中矩是一台過日子的車。
⑶ 如何改裝汽車大燈
1.加大原車燈泡功率
一般我們常見的轎車前照明燈的瓦數都在55W左右,基本上可以滿足大部分的夜間照明需要。可是一些車主覺得車燈不夠亮,於是就私自將燈泡換成了60W、100W,甚至更高的,這時車燈的亮度雖然大幅提升了,可隱患也大大增加了。
由於瓦數加大,電流和熱量成倍增加,導致燈具老化以及燈頭熔化加速,還給發電機、保險絲、電瓶帶來過大的負擔,許多自燃的車輛都是由於胡亂改裝造成的。因此,車燈的升級應以不增加原車車燈的瓦數為前提。基本上我們不建議您採用這種辦法給車燈提亮,如果執意要增加燈泡的瓦數,我們也奉勸您將功率控制在10%以內。
2.換裝進口燈泡
常聽一些車燈生產廠家號稱,自己的燈泡能在耗電功率相同的情況下,提高50%以上的亮度,而這一切就只需要更換一個燈泡。如果您看到了類似的廣告,千萬別全信,因為筆者就是受害者之一。
換裝了進口燈泡後,亮度確實會比從前有小幅提升,而且燈光的顏色也可以有多樣選擇,如果您夜間的眼神兒不錯,而又不準備為車燈狠砸出一筆的話,那應該是不錯的選擇,最重要的是這樣改裝絕對不會引起年檢時不必要的麻煩。
3.加裝車燈增亮器
當你向改裝店提出要花較少的錢改燈光時,商家常會向你推薦一種叫車燈增亮器的玩意兒,別迷信所謂的先進裝置,增亮器也許能起到一些增亮的效果,但絕沒商家們吹噓的那樣「神」!
4.換裝透鏡照明系統
時下很流行改裝一種叫「天使眼」的透鏡照明總成。就是仿照寶馬汽車的照明系統,在常規的透鏡照明基礎上,又加裝了一圈LED的發光燈,遠看車燈內是四個圓圈
⑷ 汽車改裝大燈流程
武漢市硚口區劉工改汽車用品商行歷經八年發展,是湖北地區年數較久的汽車燈光升級改裝店,主營汽車大燈氙氣燈,雙光透鏡,天使眼惡魔眼,淚眼改裝升級。實體店改裝作品涉及數十個品牌,數百種不同風格,數萬台車次……在國內知名汽車網站及論壇享有崇高的贊譽。秉承精益求精,不斷創新的宗旨,力求讓每個改裝作品的效果達到極致。八年燈光升級改裝實戰經驗,我們針對不同的客戶需求及車型燈光特點為您量身打造最為個性,絢麗,明亮的愛車雙眸,讓您從此愛上黑夜……
數萬車友改燈為什麼選擇我們!
歷經八年,平均每天三台以上改燈實戰經驗,改裝車友涉及國內數十省份!備貨充足,數十款透鏡燈泡,任意挑,隨便選。無需訂貨。
⑸ 長安CS95大燈怎麼改裝
是要改氙氣燈嗎?還是要改個性的,如果想把燈改的亮一些就改氙氣燈加透鏡,帥氣的加上日行燈和惡魔眼,前段時間在合正改的俺滴小車車
上個圖吧,希望對你有所幫助
⑹ 索九大燈能直接改led或者氙氣嗎
這個要到改裝氙氣燈的地方去問一下,他們比較專業一些,
⑺ 改裝氙氣大燈要什麼材料和步驟
一、氙氣燈改裝的要點
汽車改裝氙氣燈的要求有三個是硬性的規定,這個是必須要的,其他的話就可以看自己的想法進行選擇。
1、透鏡
不加裝透鏡的氙氣燈就是耍流氓,所以改裝氙氣燈是一定要加透鏡,而且最好是雙光透鏡。除了透鏡本身就有聚光的作用外,雙光透鏡同時還具備了2種光型,讓汽車的車燈配置變成兩近四遠,讓行駛的安全性大大增強。而且改裝不加透鏡上路會被交警查、年檢過不了。
2、色溫
在車燈中前照燈的色溫不能高於6000k,在年檢的時候燈光色溫超過6000k就檢測不到了,會影響到年審。而且氙氣燈色溫高於6000k,燈光的顏色是偏藍的。對於人的眼睛來說會容易產生疲勞,影響駕駛者的精神。相比之下,4300K的色溫是最舒服的,當然目前普遍採用的是5500K的氙氣燈。
3、流明
汽車車燈在車燈的亮度上面是有規定的,近光燈最少不能少於1040流明,遠光不能少於1540流明,只要氙氣燈的流明能達到這個亮度,在車燈亮度上面就合格了。
二、一個好的氙氣燈應具備的特質
除了知道改裝氙氣燈的必備要求,我們也要知道如何看氙氣燈的好壞,才能保證自己不會被虛假產品蒙騙。
1、燈管
好的氙氣燈,燈管表面平滑,垂直,沒有氣泡,厚度均勻、沒有破損。
2、燈球
氙氣燈燈管裡面那個圓形的就是燈球,也叫葯丸,氣體艙,裡面是一些稀有金屬,稀有金屬的成分就決定了氙氣燈的色溫。氙氣燈的發光就是靠這個小東西,所以我們要觀察燈球是否圓潤,有沒有裂痕。
3、其他
查看燈座的線路介面是否穩固,有沒有松動,還有散熱的陶瓷管有沒有污垢,有沒有損壞。參數標簽貼紙是否清晰。
三、氙氣大燈的選擇
現在國內流通的氙氣燈,有國外進口的氙氣燈,也有國內廠家自己研發生產的氙氣燈,種類較多,質量方面也是參差不齊,如果購買的話就一定要選擇行業內有口碑的大牌子,例如阿帕、金鋼、飛利浦、aes等,除了產品的售前、售後、質保外,還有其他的保障。
四、氙氣燈的優點
1、亮度:氙氣大燈的亮度是鹵素燈的3倍亮度,現在改裝後的氙氣大燈流明最高的能達到3200流明,而鹵素燈只有1000流明左右。照射距離更遠,光照強度更大。
2、色溫:對比鹵素燈,氙氣燈的色溫范圍更廣,從3000k-8000k不等,但是5700k是最好的,這個色溫是最符合人眼的模式,就像正午的陽光耀白。看起來更舒服。
3、使用壽命:氙氣燈使用壽命相當於汽車平均使用周期內的全部運行時間。
4、氙氣燈發生故障時不會瞬間熄滅,而是通過逐漸變暗的方式熄滅(或者快速點亮),使駕車者能在黑夜行車中贏得時間。
五、氙氣燈缺點
1、使用氙氣燈必須配透鏡和安定器,透鏡是進行燈光管理和約束的,安定器是瞬間把12v增加到23000v和穩定電壓的工具。
2、色溫高的氙氣燈在雨霧天氣燈光的穿透率不及鹵素燈。
六、國內氙氣燈的情況
氙氣燈的品牌有飛利浦國際的牌子。國內有 阿帕 、AES(安億仕) 。
飛利浦:國際大品牌,業務涉及范圍很廣,在氙氣燈這塊也有做,質量方面也是挺好的。
阿帕:國產的氙氣燈牌子,行業興起的新秀,主要以高亮度、炫白色溫為特點,發展的勢頭很猛。
AES(安億仕):這個是十幾年的經驗了,行業老大哥,穩扎穩打,注重質量。
建議:
改裝氙氣燈一定要按照相關的規定來,該加透鏡的加透鏡,不要進行裸改氙氣燈,影響到自己也影響到他人。
選擇氙氣燈時一定要看色溫、燈管的通透度。燈管的通透度和燈管秉直不秉直可以看出燈泡的生產工藝好壞。一般色溫在5700k是最好,最符合人眼的模式。
⑻ 汽車氙氣大燈怎麼改裝
改裝方法
方法一:將鹵素燈泡換成氙氣燈泡
優點:由於市場上已經推出了適配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等鹵素燈泡的氙氣燈泡,因此幾乎所有的車型都可以適用。
缺點:一方面由於氙氣燈泡與原鹵素燈泡的大小、尺寸都不盡相同,發光部分必然偏離了焦點位置,從而使車燈出現不聚光、無正確的遠光功能等嚴重的負面影響,甚至會導致會車眩目的幾率成百倍的增加。另一方面由於更改了原車的電路,一旦出現質量問題,很可能引起短路起火的危險。
方法二:更換前大燈總成
優點:這種改裝方式主要採用原配套氙氣前大燈,即氙氣光源配合專門為其設計的配光鏡和反射鏡,因而成為一種最理想的改裝方法。
缺點:價格昂貴。
方法三:在車頭或車頂加裝氙氣輔助燈
優點:這種改裝相對比較靈活,用戶可以根據車輛的前圍造型和自己的喜好挑選適合的,選擇合理的安裝位置進行安裝,滿足個性化的需求。氙氣輔助燈以遠光燈為主,外徑一般小至80~90毫米,大至200毫米,分別可適合卡車、越野車、轎車等不同車型。
缺點:對於車輛前圍保險杠及格柵有一定的尺寸要求,需仔細測量後再予以改裝。
注意事項
保證質量選精品
目前,市場上的氙氣燈可謂良莠不齊。進口的、國產的、貼牌的,市場上有數十種。成都某裝飾店工作人員向記者透露:「市場上氙氣燈中有很多實際是同一廠家的同一,只是貼上了不同的商標而已。氙氣大燈是個工藝和技術十分復雜的零配件,不好的氙氣燈往往壽命很短,燈泡都很容易燒壞,而且色溫亮度和散射角度也往往不符合要求,所以最好選擇有一定知名度的大廠。
注意規定別超「炫」
在夜間街頭,記者發現一些車主為了改裝後的車燈更「酷」、更「炫」,選擇色溫過高的燈色偏藍的氙氣燈,但這種藍色燈光會特別刺激對面路人和司機的眼睛,不但讓人不快,還會影響安全;另一方面,很多車主夜間行車都不注意用燈規則,比如錯車時開遠光燈、隨意閃車燈等。對此,需要提醒的是,交管部門對汽車照明燈在功率上作了強制性的規定,前大燈瓦數不能超過60瓦。信號燈的瓦數與顏色也分別有限制,車主進行燈泡升級時一定要注意遵守這方面的規定,以免因車燈不合規定而使車輛年審不過關而前功盡棄。
氙氣燈是一個含有氙氣的新型大燈,又稱高強度放電式氣體燈,英文簡稱HIDIntensityDis-chargeLamp,氙氣燈打破了愛迪生發明的鎢絲發光原理,在石英燈管內填充高壓惰性氣體——Xenon氙氣,取代傳統的燈絲,在兩段電極上有水銀和碳素化合物,透過安定器以23000伏高壓電流刺激氙氣發光,在兩極間形成完美的白色電弧,發出的光接近非常完美的太陽光。目前,全球30%的汽車製造商都已經把氙氣前大燈作為車輛的原配套設備,國產
A6、帕薩特B5、別克君威、的豪華款均配備了氙氣前大燈。與此同時,由於現有車主對於氙氣技術的不斷了解,將原車鹵素前大燈改裝為氙氣燈也已成為市場的一大熱點。
⑼ 自己喜歡最關鍵,正確的選擇,中肯評價索納塔九
今年真的是非常特殊的一年,又是疫情又是工作危機,但是還是改裝車的沖動,從年三十就開始網上看各種改裝配件,也問過各行各業的朋友,怎麼說呢,自己喜歡最關鍵。 回歸正題,改裝車之前看各種帖子,一有時間就沉靜在閑魚里不可自拔,說句良心話,閑魚掏原材料後去加工比外面改裝店便宜太多,個人體會,改裝部分後面一一列出。 一、動力篇: 當初一直糾結於1.6T還是2.4L,但是一看到價格還是退步了,有一說一,動力完全夠用,看個人需求,0-60的加速還是非常可觀的,可圈可點,運動模式下變速箱非常激進,推背感很足。 關於網上很多人說在1600-1700轉速時候變速箱會有頓挫感,我試了幾遍都沒發生,不知道什麼情況。 二、油耗篇: 雖然開了4萬多公里,,但是車油耗還是很感人的,現在綜合油耗7.6,每天上下班開,還有堵車的情況。 三、改裝篇: 這個可能我需要重點說下的內容,當然每個人審美不一,我也只是給個建議。 1、由於購買的是15款智能型的九妹,所以狠多實用性功能的配置都是沒有的,比如前雷達,胎壓檢測,直接購買原廠的,雷達探頭完美適配,胎壓內置功能可以直接激活。價格這邊就不方便說了。也有人選擇非原廠的。看個人情況吧。我個人還是比較信賴原廠的配件。 2、全包圍腳墊,我買的黑色,帶LOGO比較騷氣,淘寶家裝節打折買來288元,性價比爆棚,質量非常OK,挑不出毛病,買來太陽里曬2天即可。 3、原車的雙排氣還是很帥的,但是看到韓版的四齣排氣和尾唇,瞬間愛了,購買這兩件東西也是非常坎坷,從韓國那邊運來的。等了好久才等到。改裝的時候有的師傅還不敢搞。不過改完的效果,只能用2個字來形容。完美! 4、儀表盤改裝,智能低配儀表盤改裝成高配的,指針也改成藍色的了。顯得車更高大上一些,裝逼好使。 5、中控內飾板氛圍燈,純屬因為好看。晚上效果非常好。 6、車衣,好像是叫太空灰吧。到了那邊貼膜一眼就愛上了。事實證明我的眼光也是非常棒的。效果超贊。 7、九妹無標蜂窩中網,尾翼,頂翼。捷恩斯車標。其實九妹和捷恩斯有些地方也是很像的。改裝車標也是為了好看。個人是個顏控。 8、車鑰匙也是改裝的捷恩斯原裝鑰匙。 9、原廠鹵素大燈改裝LED大燈,晚上開車更舒服,流水燈眉。逼格高了。 下面就是曬圖環節了,後續有問題會定期更新交流,謝謝各位。 碼字不易,版主申精啦~
先來一張夜幕下的效果圖。
側身完美。
有一種大片的感覺。
換個角度顏值依然爆炸。
再來一張正臉照。
儀表盤改裝高配的。指針更換藍色。逼格滿滿的。
車內氛圍燈。
來張夜幕下後視鏡里的風采。
改裝的鑰匙。捷恩斯原廠。
排氣特寫。
led大燈。
一晃,小九已經陪伴了我5年的時間。期間為了讓他更漂亮。我也是操碎了心。改裝後的效果還是非常滿意的。九代索納塔算是非常經典的車型了。顏值和動力等方面也是非常出色,聽說十代索納塔馬上也要上市了。顏值和動力更是優秀。讓我們一起期待新車的上市。