汽車年審大燈改裝
Ⅰ 交警提示怎樣合法改裝大燈
2021年汽車改大燈新規定
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十七條規定,前大燈瓦數不能超過60W。同時根據《道路交通安全法》第九十條規定,私自改裝大燈違反了車輛安全原則,處以200元罰款並記3分。若將原車的鹵素車燈換成氙氣車燈,按照《道路交通安全法》相關規定,將處以500元到2000元的罰款。
鹵素燈改led燈能年審嗎?
不能年審。首先法律上明確規定鹵素燈改LED是不被允許的,因此即使你改完大燈後主動到交警部門備案,交警部門也是不會給你備案的,不能備案自然就不能通過年審。如果我們發現自己的鹵素車燈不夠亮,那麼可以更換原廠瓦數更高的鹵素車燈,但切莫更改車燈形式。
Ⅱ 汽車改裝大燈能通過年審嗎
汽車大燈改裝能否過年檢,要根據改的車燈是否符合檢車的要求。相關法規規定車燈的遠光不能低於1450流明、近光不能低於1050流明;如若不符合規定是不能通過年檢的。
Ⅲ 汽車改led大燈年審能通過嗎
汽車改裝大燈後年檢這塊是處於一個模糊的狀態,改led大燈和改氙氣燈差不多,只要色溫、亮度、照射角度等符合要求就行,所以只要你的大燈不散光,沒有不利於行車安全的因素存在就不會影響年審。
Ⅳ 汽車改燈需要注意哪些方面如何避免年審不通過
俗話說,眼睛是心靈的窗戶,汽車也是。一對明亮閃亮的大燈可以從視覺上提升消費者對一輛車的評價。
對於一些喜歡改裝的車主來說,改裝大燈是最基本的事情。但是,由於我國對車輛改裝的限制很大,很多騎手經常擔心。新車的大燈真的能過年審嗎?
在這里,如果車主想改裝大燈,可以嘗試使用原裝大燈升級配置,或者選擇專業大燈改裝店進行改裝。私人改裝不建議購買無質量保證的第三方輔助件,可能年檢不合格,對行車安全構成危險。
Ⅳ 汽車改燈可以過年檢嗎
如果只是改了燈泡的瓦數是可以通過年檢的,如果改裝透鏡加裝,別的顏色的燈是不可以通過的。
Ⅵ 改裝led大燈能過年檢嗎
如果汽車原廠的高配車型有LED大燈,車主只是將低配的氙氣大燈改裝成原廠的LED大燈,那麼是可以通過年檢的。如果汽車原廠並沒有LED大燈,車主是私自改裝的,那麼汽車將不能通過年檢。
led(Light Emitting Diode)是一種發光二極體,與普通的白熾燈相比,led大燈工作時的電壓更低,電流比較小,因此更加省電。除此之外,led大燈還有抗沖壓、抗震、耐用、可靠性強、響應時間快、價格低等特點。
但是,led燈的製造成本比較大,一旦損壞其維修費用就比較高。
截止到2019年11月,市面上在售的中高端汽車都標配了LED大燈。相比於氙氣大燈,LED大燈的通透性更好、使用壽命更長、照明範圍更廣,所以車主一般都會對其進行改裝。
改裝LED大燈所需要注意的事項:
1、改裝LED大燈時要找專業的改裝廠進行改裝,防止後期出現質量問題。
2、改裝LED大燈時最好改裝原廠用的品牌,這樣匹配度更高。
3、改裝完後及時到車管所備案,否則會影響車輛的年檢。
Ⅶ 汽車改裝透鏡年檢能過嗎
你好,汽車大燈改裝透鏡只要符合燈光檢測標准,就可以通過年檢,現在只要按規范流程去改裝透鏡基本上都能通過年檢。
希望能幫到你!
望採納!
Ⅷ 車輛改燈後,年審就會過不去了嗎
燈檢測的話 嚴格的話 會有問題原來的鹵素燈確實不太亮,燈光較暗,視野有限,有些車主確實是經常開夜車,感覺不便。但有些車主感覺自己的大燈沒別人亮,心理不平衡,於是私自就改了。改不要緊,一定要合乎要求。
Ⅸ 自己改裝燈光,可以通過審車嗎
對於小型汽車前大燈改裝,六年內免上線年審不影響,六年後上線年審嚴格來說都不能通過,除非改裝與同款車高配一致。或者通過無所不能的黃牛年審。我國汽車檢車標準是有根據的,根據國標 GB7258—2012《機動車運行安全技術條件》要求,其基本精神就是為了安全駕駛,汽車前照燈不能影響對向來車,照射角度時候符合標准。
對於汽車燈光年檢,兩邊燈光亮度下限是15000坎德拉(照明單位),上限是兩邊燈光加起來不大於430000坎德拉(目前沒有任何燈光能達到這個亮度,可以理解為無上限)。滿足了亮度之後,年檢燈光要求不能太高或者太低。沒有法律明文規定,但氙氣燈不要超過6000K。
Ⅹ 汽車改裝大燈能過年檢嗎
很多車友都有這種疑惑,尤其是改裝車燈的朋友們,很多人都不知道車燈改裝後,能不能過年檢。下面就來幫大家解決這個困擾多年的問題。
現在市面上的主流車燈分為鹵素燈,HD(氙氣)大燈,LED大燈三種。由於汽車廠考慮到成本問題,一般出廠的都是鹵素車燈。
如果原廠配備是氙氣大燈或LED大燈的話,照明效果是可以滿足大多數車主的。一般晚上開車燈光亮度不夠,需要升級的車燈多是鹵素大燈。
對於鹵素車燈而言使用壽命約500個小時,一般使用半年光衰就超過30%,而光衰一旦超過20%之後,大部分鹵素燈的流明值就會低於1200LM的國家近光燈最低標准。就不可以用了。
對氙氣大燈而言,一般使用2年左右或者5萬公里,大燈燈泡的亮度就會逐漸衰退。慢慢出現光衰的情況。氙氣大燈的國際標準是2250小時光衰不超過30%,正常使用壽命在3000小時,但是一般改裝產品在500個小時會就達到30%以上。
對於LED燈而言使用壽命在5000小時,相對於鹵素燈和疝氣大燈已經是秒殺了。不僅如此,LED使用3000小時光衰超過5%。所以也受到廣大車主的鍾愛和選擇。
目前我國法規對於汽車車燈年檢,檢測燈光強度只有車燈下限沒有上限。對於遠光燈而言,法規裡面只是說只要不影響對面司機行車安全就可以了。近光燈只要過了1050流明,遠光超過1450流明就沒有問題了。
改裝氙氣燈的話只要加上雙光透鏡,就沒有散光問題,也就不會影響對面司機行車安全,所以是合法的,可以通過年檢。
如果你還是不放心,其實證實這件事很簡單,我們可以給當地檢車場,交管局打電話咨詢,但遺憾的是我們很少有人會這么做。其實更換車燈後想過年檢主要還是看您車燈的色溫,燈光檢測器只可以檢測色譜在6000K以下的光線,色溫過高會導致儀器檢測不到光線的強度,那樣很自然也檢測到車燈燈光不及格了,所以在這里強烈建議廣大車友不要安裝高色溫的氙氣燈,盡量保持在4300K的色溫(和高端車原車氙氣燈色溫一樣,主要原因是照明亮度和雨霧天照明穿透性的綜合能力強)。