2008款豐田凱美瑞改裝圖片
① 家用通勤的凱美瑞改裝後,也是街上獨一無二的靚仔
現在的購車市場日漸年輕潮流化,擁有靈敏嗅覺的豐田把向來設計中庸的凱美瑞也更新到了第八代,憑借著極其激進的外觀設計,確實俘獲了很多年輕人的心。凱美瑞作為豐田汽車歷史上最成功的車型之一,一路走來的成績還是非常耀眼的,2008年爆發金融危機之後,凱美瑞仍然保持著每年80萬輛左右的銷量,在動盪時期保持穩定已實屬不易;豐田中國在2012年陷入低谷期,而凱美瑞還是頑強地堅守在同級車前三強里,可以說凱美瑞是當之無愧的「豐田製造」精神最傑出代表之一。
一直秉持著均衡、可靠、品質的凱美瑞,在32年遍布全球130多個國家、千萬級數量的車主,而相比於火熱的購車市場來說,凱美瑞在改裝市場上的案例卻比較稀有,國外有幾個關於第八代凱美瑞的改裝案例還是很值得分享給大家的。
豐田這個品牌,大家都已經非常熟悉了,之前的凱美瑞給人的印象都是比較商務的感覺,在全新凱美瑞出來之前,凱美瑞的代名詞一直都是家用、通勤的代名詞,很少有人會沖著想買一輛性能車或者是想買一輛能拿來改裝的車而去選擇凱美瑞。或許是因為這樣固化的形象局限了凱美瑞的改裝市場,但是不管是什麼時候,總會有人希望自己的車變成最獨一無二的風景,於是我們也可以欣賞到脫胎換骨的凱美瑞。
第一台變身的凱美瑞採用了大嘴式的進氣格柵設計,前臉看上去更加的豪華且個性十足;前車燈組和中網形成「V」字造型,時尚又犀利。車主在改裝自己這輛凱美瑞時也得到了身邊朋友的關注,大家都對車的顏色稱贊不已,搭載這款戰斗灰的車身顏色也是為了配合這輛運動版的凱美瑞,而且這種戰斗灰還是亮色,使整車更加的醒目搶眼,運動范也更加強烈。堅持把運動范貫穿到底的車主,給凱美瑞換上了黑輪轂加鮮紅色卡鉗的全新搭配,樣式造型也非常出色。
另一輛改裝的凱美瑞則是前臉有點像雷克薩斯味道的風格設計,鋼琴烤漆的中網氣勢洶洶,攻擊性十足。尾部雙邊雙出的排氣筒呼應著前臉的霸氣,一副不好惹的樣子。整體車漆的配色比較激進,清爽干凈不油膩。這輛凱美瑞在外觀上還改裝了TRD的擾流板套件,追求質感的車主在車頂以及尾翼上做了炭纖維處理。但是豐田在動力調教上還是有點偏肉,車主在動力上也沒有進行改裝,對於追求外觀改裝的玩家朋友來說,這也是個不錯的方向。
本就改裝案例不多的凱美瑞,能拿出來分享的也只有一些外觀和內飾上的改裝,不過或許這就是凱美瑞車主所追求的改裝方向,也是適合凱美瑞這款車改裝的調性,畢竟自己的車自己說了算,這才是改裝應有的態度不是嗎?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
② 第八代豐田凱美瑞音響怎麼改裝
改裝的車輛是豐田-凱美瑞
,尊貴的外形、舒適的內部空間、完美的駕乘體驗,同級別車中最高的安全和環保標准,以及無所不在的高科技配置引人注目。改裝汽車音響都是為了追求一種精神上的享受和駕駛樂趣以及緩解駕駛疲勞和釋放壓力,如對音樂有著不可忘懷的情感。
引擎蓋隔音:汽車的引擎蓋不僅會產生振動雜訊,同時發動機工作產生的熱量,也會加速引擎蓋漆面的老化速度。引擎蓋隔熱膜是外覆一層增強的吸音泡沫,增強鋁護膜能大量隔除發動機艙熱量,減緩引擎蓋漆面的老化,吸音泡沫有效吸收發動機艙內的機械噪音,讓駕駛更舒適。
車門隔音是對車門鈑金進行強化、減震和密封處理,能達到良好的隔音效果。使用對車門里外兩層鈑金進行三層減震、密封和隔音處理,全方位提升車門對噪音的防禦能力。並且隔音後的車門,鈑金間形成了一個扎實的「音箱」,有利於車門喇叭的音效充分發揮出來。
原車門板空腔多,隔音簡單,拆掉原車隔音後清理干凈門板後在貼上隔音,車門第一層隔音,貼在門板內里
③ 換全新前臉設計,外形更運動,改款豐田凱美瑞曝光
作為主流合資B級轎車中的實力選手,凱美瑞憑借不錯的產品力在市場有著非常多的用戶,自然,新車的一舉一動都備受關注,近日,我們就從網上獲悉了改款豐田凱美瑞的最新信息,據悉,新車將採用全新的前臉設計,外觀更加運動。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
④ 改裝豐田凱美瑞 XV40,別有一番風味!
豐田凱美瑞,大街小巷都能見到的一款車,原創性能及其外觀風格定格在平民圈內,眼前這台車如果不說出它的名字恐怕很少人看出是凱美瑞。通過鬼斧神差的改裝工藝將其形象煥然一新,然而它車身的這套定製的車身套件和寬體改裝風格讓人感覺很舒服,別說,蠻搭配,變幻莫測的氣氛濃濃有味,外加青春時尚的藍色,總體來說還真是別有一番風味,下面大家就來欣賞這期豐田凱美瑞VIP風格改裝案例。
【改裝清單】車輪GranSeekerCCX19x10.519x11.5制動APRadicalRacing底盤BCRacing避震Airgen懸架AirLift空氣管理性能渦輪增壓TD05A'PEXi中冷器自定義集管和管道HKS(開放式過濾器-排氣口)定製木質發動機罩外觀定製(車身套件-寬體-鴨尾翼)定製(深夜藍色漆)凱美瑞2012定製頭燈改款室內定製(凱美瑞2012電動按摩座椅-木質面板-迷你吧台)MBtech人造革CarreraKijangInnovaReborn方向盤DAD(踏板-後視艙-換檔旋鈕-內部配件)2個12英寸Venom低音炮Venom電源整體式2個Venom電源4通道先鋒DJAero甲板SonyPS3電子游戲機2個電視頭枕2台21寸電視
⑤ 豐田凱美瑞,改裝實拍,這樣改非常有性能范,真香啊
豐田凱美瑞,日本改裝實拍。前臉的造型氣場十足,中網的設計極具概念化的風格,多邊形的頭燈設計很有精緻感,內部刻畫十分仔細,LED日間行車燈設計精緻,下格柵採用黑色蜂窩狀的設計提升了運動范,前包圍設計復雜非常有運動感。側面低矮的車身非常有沖擊性,車頂的線條採用飽滿的設計勾勒出很轎跑的風格,鍍鉻的窗線造型很大氣,後視鏡設計時尚,黑色的輪轂造型極具賽車化的風格。尾部採用雙邊共四齣的設計非常有戰斗氣息,扁平的尾燈組造型很有運動的精緻范,後包圍設計運動。內飾採用年輕又很有科技感的風格,方向盤造型運動,中控屏設計時尚,按鍵布局合理,檔把手感細膩,座椅包裹性好。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑥ 八代2.5G凱美瑞改裝分享,自己覺得舒服就好
18款2.5G凱美瑞,入手已經有一年半,目前21000公里,車子沒毛病。早就想改裝了,但本人是個小白,也是一直看改裝,找資源慢慢才入手,改得也不是很好,不過自己覺得舒服就好。改了R19輪轂、流水尾燈、音響、氛圍燈(之前有單獨發表過)、四門隔音、LS前臉、尾唇、尾翼等等。,前前後後一共花了3.5W+。不多說,上圖。請忽略車牌,懶得P掉了。另外有人2.0的想升級成2.5的輪轂輪胎、原裝尾燈、原裝前臉總成的,可以私信。
⑦ 前任幫你省錢系列:加裝配置到逆天的混動凱美瑞!【圖文筆記】
這台凱美瑞是混動豪華版,基礎配置已經很不錯了,但前車主顯然不能被滿足,竟然自己做了很多改裝升級。這些升級項目挑選了很多很不錯的零部件,也沒有破壞原廠的風格,倒也給我們玩其他車提供了思路。這樣的改裝,實屬上乘,值得保留。
【車輛信息】
車型:豐田凱美瑞2012款尊瑞2.5HG豪華版
排量:?2.5L
變速箱:?自動
上牌時間:2014-4
表顯里程:7.06萬公里
新車指導價:25.8萬
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑧ 極簡主義的改裝案例,八代凱美瑞只需降低姿態就足夠好看
眾所周知,凱美瑞有兩套外觀包圍,分別是大嘴巴的豪華版,還有看起來馬力蹭蹭往上漲的運動版。一般買車的時候,喜歡哪套就選哪套了,不過也有例外的。
?車主/蕉Sir
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑨ 個性而不失優雅 8代凱美瑞改裝低趴姿態
新一代的豐田凱美瑞在推出以後,偏向年輕化的外觀讓新凱美瑞不再是以前人家所說中年大叔的專屬座駕了,也因此凱美瑞的改裝玩家越來越多,本期小編就帶來一輛新凱美瑞的姿態改裝案例。
本期凱美瑞改裝案鳴謝車主:ariengell_xse?攝影師:@j0sh_shoot
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑩ 當賽車靈魂走進街道:豐田凱美瑞賽車風格改裝
四點式安全帶以及紅黑配色的內裝相比其餘3輛Camry更能激發駕駛者的戰斗心態。桶椅也能帶來駕駛員很好的身體支撐,時刻提醒駕駛者這是一輛賽車。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。