改裝車用什麼牌子剎車盤

A. 有好的汽車剎車盤推薦最好是國產品牌

剎車盤什麼牌子好
1、耐磨士
REMSA公司成立近四十年，是當今汽車剎車零件的領先生產商。公司在歐美地區擁有超過10間工廠，並不斷擴展著。生產包括歐洲、美洲、日本、韓國及澳大利亞的99.4%的車型剎車片及附件，每年生量達到8000萬片以上。廣州星展汽車配件有限公司成立於1990年3月，致力於銷售高質量的汽車零部件，在行業內一直享有良好的信譽和口碑，擁有REMSA剎車片的中國獨家代理。
2、布雷博
布雷博(Brembo)是一家享譽全球的提供高性能汽車制動系統的跨國公司，汽車制動系統技術方面處於世界領先地位，是業內公認的創新改革者，能夠提供全系列高品質售後零部件並從中為您的愛車甄選出最佳的制動系統產品組合。
一直為全球領先的汽車製造商提供製動系統，如今為售後市場提供全部的制動系統技術和專業知識。卓越的技術指標配合無與倫比的專業經驗，讓所有選擇並安裝Brembo制動產品的用戶獲益匪淺。
3、力派爾
成立於1952年的義大利LPR集團，一直致力於汽車制動系統零配件的研發和生產，力求為客戶提供高品質和高性價比的制動系統解決方案，同時在研發方面的大力投入，使力派爾在產品線、產品創新上有了長足的發展。現在LPR已有12000以上的產品型號，覆蓋96%的汽車車型，年產量達到2500萬件。
4、泰明頓
泰明頓(TEXTAR)源自德國，自1913年開始，泰明頓一直是全球各知名轎車廠以及商用車廠原車配套的首選供應商之一，主機配套裝車的車型幾乎覆蓋了所有著名轎車品牌如：奧迪、賓士、寶馬、沃爾沃、陸虎、保時捷等。同時泰明頓也提供與汽車制動系統相關的一些零部件，是全球汽車售後市場的領軍品牌。其品質與原配套產品完全一致，日益增長的產品線也將給更多的中國用戶提供優質的選擇，是售後市場的理想之選。
5、相信
韓國相信制動系統有限公司(SB)，在汽車制動器市場佔有率位居前列。在韓國汽車制動器市場佔有率為第一位，給現代、起亞、通用、大宇、雷諾、三星等多家汽車公司配套。在中國設有合資工廠和當地工廠，在印度有出口制動器PAD製造技術。
6、菲羅多
菲羅多(FERODO)是世界知名品牌之一，菲羅多摩擦產品被稱作為「剎車片之父」。全球超過43家的主機配套廠商選擇了菲羅多，在歐洲、美國、日本、中國更有超過358種適用車型，在中國約有120種平台的主流進口車型和超過30種平台的主流國內車型原裝配套剎車片為菲羅多產品。
菲羅多制動產品100%無石棉，同時也100%出自輝門自己的工廠(菲羅多隸屬美國輝門公司，美國輝 門公司是與原廠配套商和售後市場合作的全球性廠商，也是高級無石棉摩擦產品研發和製造領域的全球領先者)。
7、博世
博世(BOSCH)是德國最大的工業企業之一，以其創新尖端的產品及系統解決方案聞名於世。作為歐洲頂級的制動系統提供商、ABS(防抱死制動系統)和ESP(電子穩定程序)的發明者，為用戶提供從系統到零部件的全套安全解決方案。
博世深知用戶對剎車片100%安全性和制動性的要求，採用最先進的配方體系，為中國用戶提供最適合中國道路和車型的剎車片/蹄。
8、阿基波羅
阿基波羅(akebono)，日本頂級的剎車片製造廠家，三菱、日產指定配套，其剎車片在日本機動車市場佔有率達40%以上，具有較高的可信賴度和知名度，為通用、福特、豐田、尼桑等集團提供製動產品。自 1929 年起已經開始了制動系列產品的生產，領先的制動專家。
9、天合
美國天合汽車集團(TRW )是全球領先的汽車安全系統供應商、全球最大的汽車零部件公司之一，服務於全球所有大型汽車製造商，在所涉足的每個產品類別中均居領先地位，是唯一一家為制動系統生產 所有主要部件(包括制動摩擦片-制動盤-制動鉗-制動總泵-制動分泵等產品)的售後市場製造商。
天合有著100多年生產剎車片的歷史，包括原廠配套和汽配售後市場。目前1,800種制動摩擦片構成了最綜合的系列產品之一，亞太區車型覆蓋率達90%。
10、AC德科
AC德科(ACDelco)素以提供「全車全系列」的汽車配件產品而著稱，通過具有高質量保證的產品以及受過良好專業培訓的技術人員，為不斷擴大的保修期過後的汽車零部件和維修市場的消費群體提供世界一流的全車系維修保養及客戶服務。1999年正式進入中國，並且致力於發展售後市場。有多達近40種高質量且價格極具競爭力並且適合於中國汽車和路況的零部件在銷售，客戶可在離其所在位置最近的德科維修服務中心獲得滿意的產品和服務。

B. 目前國際 改裝剎車 有哪些品牌

目前國際 改裝剎車 知名的品牌有：英國的AP、義大利的BREMBO、德國的AMG、義大利的SPARCO、日本的A&Z、以及台灣製造的CSR（有許多知名品牌均由台灣OEM生產）。AMG的市售價約為￥45000元，AP的售價約為￥40000元，BREMBO售價約為￥20000多元起，CSR售價約為￥16000元，（BREMBO、CSR均已引進國內，BREMBO是採用鑄鋼材質，而CSR均採用輕量化的鋁合金鍛造材質。詳情：謝138{2651}2531

C. 剎車盤什麼牌子的好

BOSCH

BOSCH博世是德國的工業企業，以其創新尖端的產品及系統解決方案聞名於世。作為歐洲頂級的制動系統提供商、ABS(防抱死制動系統）和ESP(電子穩定程序）的發明者，為用戶提供從系統到零部件的全套安全解決方案，採用先進的配方體系，為用戶提供適合優質的剎車盤。

概念

剎車有盤剎和鼓剎還有氣剎車，老一些的車很多都是前盤後鼓的。車很多前後都是盤剎的。因為盤剎較鼓剎的散熱好，在高速制動狀態下，不容易產生熱衰退，所以其高速制動效果好。但在低速冷閘時，制動效果不如鼓剎。價格比鼓剎貴。所以很多中高級轎車採用全盤剎，而普通轎車採用前盤後鼓，而相對低速，且需要制動力大的卡車、巴士，仍採用鼓剎。

鼓剎是密封的，形狀像鼓狀，在國內也有很多叫剎車鍋。行車時它是轉動的。鼓剎里邊固定有兩個弧形或者是半圓的剎車蹄。踩剎車時兩個剎車蹄就在制動輪缸的作用下外張，撐起剎車蹄摩擦著剎車鼓的內壁來起到減速或者停車的作用。

D. 原車改裝應該用什麼牌子的汽車剎車盤

建議你是用菲羅多，菲羅多是世界知名品牌之一，在中國約有120種平台的主流進口車型和超過30種平台的主流國內車型原裝配套剎車片為菲羅多產品。

E. 國內那個品牌的剎車盤最好

優秀剎車盤品牌有菲羅多、金麒麟、泰明頓、博世、布雷博、福特、佐佐木、勝地、天合和卡卡買等。 

F. 賓士glc300L剎車盤改裝什麼牌子好

金麒麟。
1、金麒麟公司成立近四十年，是賓士glc300L汽車剎車盤零件的領先生產商，歷史悠久，技術成熟。
2、金麒麟剎車盤採用的都是歐美進口材料，有很大的靈動性和持續性。

G. 什麼牌子剎車盤好

擁有了強大的馬力及扭力之後，首 先必須加強愛車的制動能力。讓車子既能跑得快又能停得穩，既安全又靈敏，必要條件是有效的剎車改裝。

通常，原廠車出廠時都配置單活塞卡鉗，剎車碟盤直徑比較小（有配置實心碟盤，也有配置雙層通風碟盤），通常配合13英寸或14英寸輪圈使用。原廠剎車皮多採用高含量金屬成份材質製成，由於碟盤的直徑比較小，剎車時扭矩較小，卡鉗的制動能力較差，剎車距離自然較長。

一般而言，高速剎車時，因為溫度的上升，原廠剎車制動力明顯下降。市區行駛時，因為跟車距離近，遇到突發狀況，前車驟然停止時，後車往往無法立即剎停，易造成交通事故。尤其當發動機性能提升以後，起動扭力明顯增強，要瞬間停止，必須改裝更好的剎車系統來配合。

如何將剎車提升到瞬間停止的境界呢？除了更換炭系剎車片，最有效的方法，就是將整套剎車系統升級。通常，喜歡玩車的人會改裝輪圈，原廠車13或14英寸的輪圈往往會被加大到15或16英寸，我們可以相應地把剎車的碟盤一次加大到282mm；原廠15或16英寸輪圈會被加大到17或18英寸，相應地可把碟盤加大到282mm或者是328mm，這兩種剎車碟盤均採用通風散熱型構造，並且劃線或者劃線加打孔，這樣做的目的，是增大剎車時所產生的扭矩，以及強化通風散熱的效果。舉個例子，同樣一部車，當你換上大小不一樣的方向盤時，大直徑方向盤所花的力氣遠輕於小直徑的，這是因為大方向盤的扭矩較大的緣故。

相對應的，剎車卡鉗也由原來的單邊單活塞改為對向四活塞，甚至於對向六活塞（對向四活塞及對向六活塞是指：剎車卡鉗的左右兩邊各配有兩個或三個活塞），這種多活塞的配置，將使剎車時卡鉗所產生的壓力能夠更均衡分布於左右兩邊剎車片上，所產生的剎車力道將數倍於原先的剎車力道，這種剎車系統配置的來令片，能夠承受800度以上的高溫，使剎車時所產生的熱衰竭現象幾乎不存在（因為碟盤採用了通風劃線的輔助散熱設計，碟盤的材質也採用了合金鋼或者是鎢鋼並加以特殊處理，硬度較高，抗熱性也較強）。

與此相應，強化剎車套件所使用的剎車油管，最好也更換成抗高溫膨脹的金屬油管（原廠的剎車油管均採用橡膠加金屬網材質，剎車時所產生的高溫會使油管膨脹，進而抵消了部份剎車的加壓力道，所以更換金屬材質的油管也很必要。

至於剎車卡鉗的材質，也很有講究，通常大都採用鑄鋼材質，雖然安全可靠，但其缺點很明顯——重量極重。所以目前較高檔的剎車卡鉗均採用安全性相同，重量卻輕數倍的鋁合金鍛造材質，使剎車卡鉗輕量化。通常，改裝一套強化版的剎車系統所需的費用在1.4萬元至4.5萬元人民幣之間，巨額的價差主要源自品牌的差異，卡鉗及碟盤，還有剎車油管所採用的材質，以及剎車碟盤的直徑大小及剎車卡鉗所使用的活塞數量而有所不同。

目前國際間知名的品牌有：英國的AP、義大利的BREMBO、德國的AMG、義大利的SPARCO、日本的A&Z、以及台灣製造的CSR（有許多知名品牌均由台灣OEM生產）。AMG的市售價約為￥45000元，AP的售價約為￥40000元，BREMBO售價約為￥20000多元起，CSR售價約為￥16000元，（BREMBO、CSR均已引進國內，BREMBO是採用鑄鋼材質，而CSR均採用輕量化的鋁合金鍛造材質。

雖然剎車系統看起來很簡單，但技術含量卻是非常高，制動力、熱衰減、剎車盤遇熱變形等都是大廠經過無數次試驗而來，而你只有500塊錢一個的預算的話，我建議你還是不要改了，這個預算只能改改山寨貨，效果和可靠性還比不上原廠剎車盤，剎車是一輛車最為關鍵的部分，跑得塊還要站得住，用了劣質假冒貨只會給你的安全帶來隱患。
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-566-7081106-1.html

H. jsw剎車盤是什麼牌子

jsw剎車盤是珈馳威牌子的。作為國內剎車改裝升級的領跑者，成都珈馳威一直潛心研發足以為AP配套的合頭橋碼，在與AP工程師多次的交流學習過程中，JSW不斷研究和實車測試，開發出具有優秀散熱和高強度的合頭橋碼，同時獲得國家專利技術，公司多年的改裝經驗積累了國內百分之九十九的車型數據，能夠為各種車型的消費者提供豐富的改裝方案。

剎車盤的原理

碟式剎車有時也叫盤式剎車，它分普通盤式剎車和通風盤式剎車兩種，通風盤式剎車是在盤面上鑽出許多圓形通風孔，或是在盤的端面上割出通風槽或預制出矩形的通風孔，通風盤式剎車利用風流作用，其冷卻效果要比普通盤式剎車更好。

I. 博世、菲羅多、佐佐木這些牌子的剎車片質量怎麼樣還有什麼質量比較好的剎車片品牌嗎

博世、菲羅多這些剎車片質量都還不錯，佐佐木跟這兩個牌子相比要差一些。但是博世的產品線太廣了，知名度雖然高，但很多東西做不到專精。

看安全性，剎車片在制動時會產生瞬時高溫，尤其在高速行駛或緊急制動時，高溫狀態下，摩擦片摩擦系數會下降；是否舒適，包括制動感覺、噪音、粉塵、冒煙、異味等，是摩擦性能的直接體現；壽命，通常剎車片能保證3萬公里的使用壽命。

首先，看摩擦系數，摩擦系數決定基本的剎車片制動力矩，太高會造成制動過程中的車輪抱死、方向失控和燒片，太低則制動距離過長。

兩選首先，應該選擇正規廠家生產的、上有許可證號、指定摩擦系數、執行標准等的汽車剎車片，且包裝盒內應有合格證、生產批號、生產日期等；其次，選擇到專業維修點請專業人員安裝。