新感覺25028改裝圖片
㈠ 誰買過新感覺250—21，能給我說下 缺點嗎
不建議買，動力太差，但是喜歡外觀的可以考慮，刷刷街，站站樁夠用，追求動力就別考慮了，會讓你失望的，被150超，追不上地平線，心情是很差的
而且聲音很炸街，那次朋友說，老遠聽到突突突的以為我來了，戴上頭盔准備好了，結果一看是輛拖拉機，，，我擦，傷人
哈雷注重文化，本田注重實用，寶馬注重品質，川崎注重力量，杜卡迪注重激情，雅馬哈注重時尚，凱旋注重聲譽，鈴木注重開拓，KTM注重狂野，阿普利亞注重進取，奧古斯塔注重藝術，貝摩塔注重格調，勝利注重傳統
這車我買了，當時買這車主要是上下班代步，而且在買這車之前我也沒怎麼玩過街車。
這車質量也算比較好，但是問題也多，首先，油表不準這個是肯定的，而且是非常不準。其次，這個車子的聲音真的很響，有嚴重炸街嫌疑。不過我騎著倒還沒被150的車子超過，不過同排量250cc的地平線比他快那是真的。原來這么多缺點，真垃圾...望採納
㈡ 新感覺越野摩托車250怎麼樣
我朋友原來就有一輛 嫌它的馬力不夠就賣了 它的千瓦數在250摩托車里相對是要小一點的 不過 它的耗油量不是很大 越野性能只能說是湊湊活活 不是很好 還有就是它的修理費用不是很高 配件也很好買 希望採納
㈢ 新感覺250能改本田cbr300的發動機嗎
不能。
1：新感覺摩托車車架 與 本田CBR 300發動機安裝固定位置不符。無法安裝。
2：摩托車車架，發動機不允許非法改裝。交警查到後果很嚴重。
3：國產的250摩托車車架，無法滿足本田CBR 300發動機暴力功率，騎行存在安全隱患。且剎車系統不行，同樣存在安全隱患。
㈣ 新感覺250摩托到底怎麼樣
屬於三線車型里比較不錯的。車體整流罩造型出色，老款新感覺250-21是1:1仿製的雅馬哈老款R125歐版，包圍較大，尾部較緊湊修長，車體戰斗感很強。發動機使用的是CBB250油冷版，五檔，共分4批次，前兩個批次在儀表顯示內容上和排氣結構、冷卻方式上和最後兩個批次不同，3批出廠增加了檔顯，改為金屬色棱線排氣筒，4批出廠增加了油冷。極速130以下，熱衰減明顯，坐姿較為戰斗，由於標配車胎較硬滑，壓彎可控性較為一般，靈活性較好，剎車系統為前後碟剎。新款新感覺250是獨立造型，可能是老款250一個被內部否決的原創設計方案。使用全液晶無機械儀表，倒置減震，前後碟剎，自帶LED尾燈和前日行燈，標配透鏡大燈。使用RE250油冷版六檔發動機，極速135-140之間。提速能力較老款差，但舒適性略高，車身更小，靈活性更高。
㈤ 新感覺 xgj250-28該怎麼騎
怎麼騎？嗯……這個問題有點深奧啊……你可以趴著騎，也可以倒著騎，技術過硬躺著騎也沒問題的
㈥ 新感覺rz250怎麼樣質量
動力數據不錯。如果2萬以下買雙缸車，新感覺應該算是最好的選擇了。
新感覺250的長寬高是：2000×780×1100，軸距1390mm，整備質量160kg，相對於目前主流的250雙缸街車，甚至一些單缸車，新感覺250在外形尺寸和整備質量方面都有較大的優勢。
重慶新感覺摩托車有限公司是重慶渝安創新科技（集團）有限公司全資子公司，正式創立於2000年11月，是首批全國通過國家生產准入審核的15家企業之一，產品全面通過國際「CCC」質量認證。
㈦ 新感覺250怎麼樣
感覺一般吧。真的只是樣子貨。提速著實一般。可能出磨合會好點。
再說說聲音。發動機聲音還說的過去。排氣管聲音不好聽，也說不上難聽。典型的單缸機聲音。
其他車友說過車把震動的問題。本人最遠騎行20公里。沒有感覺到太大震動，但是小震動還是有的。但是沒有說把手臂震麻的感覺。
說一下車的剎車性能喝避震性吧。剎車性能還是很不錯的。提車那天下小雨，時速45左右緊急剎車，後輪抱死。車子直線滑行了5米停穩。
值得一說的是避震了。前後避震效果還是很不錯的。後避震有阻尼感，前避震效果也不錯。
㈧ 新感覺250摩托車能不能把後胎改成240的那種求高人
別去想了
他車身才差不多那麼寬
你輪胎改得越寬
提速供應不上的
何況車子容易壞甚至後半身容易報廢
㈨ 新感覺XGJ250-28質量怎麼樣
我是一七年四月買的，目前放了三個月沒騎了！我告訴你質量咋樣！垃圾！真的垃圾，大燈怪拉風，一點不亮，還不能改裝，我騎了十個月，換了化油器（我都是去中石化加95的汽油）換了發動機氣門鏈子！機油口滑絲了，腳踏板斷了兩次！線路故障燒保險絲！掉螺絲啥的都家常便飯了。很激動的買了一輛機車，卻給了我一輛垃圾車！真的很傷心 新感覺r9-28 五檔的，9800買的！目前新感覺官方應該停產了！
㈩ 新感覺250-21和28的區別
為了解決用戶可能碰到關於"問下大家我上個月了輛新感覺250-21裸車價是一萬三千八，這車外觀可以性能也不錯耗油方面能接受也剛剛過磨合期，但我這幾天才發現這車有個缺點就是發動機發熱快，這樣我今年怎麽開回家呀後來我去修摩托車哪...